KAWASAKI ELIMINATOR 500 | Una cruiser muy resultona | Prueba | Review

Kawasaki cincela un modelo custom de mimbres muy actuales para seducir a los usuarios y usuarias con carnet A2, que llegan del escúter o aterrizan directamente al mundo de la moto. De aquí tres claves importantes como son la limitada altura de su asiento (734 mm) la suavidad de su motor y su limitado peso (176 kilos) para hacerla fácil y agradable de conducir desde el primer momento.
#Kawasaki #Eliminator500 #motos
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[@aureliocarvallo7627]

. estoy de acuerdo con muy cara

[@LeonArgent]

¿Que tal se desempeña comparada a la shotgun 650 de la royal Enfield? ya que andan por el precio, aunque creo que está entrega más potencia.

[@B.Inem_]

Es JAPONESA, 3 AÑOS de MANTENIMIENTO GRATIS,y, 1 AÑO de SEGURO A TODO RIESGO GRATIS, por 6699€ NUEVA,merece bastante mas la pena que cualquier china o india. Que no es Custom 100% eso ya se sabe. En Europa salvo alguna Harley o Indian, no quedan,lo demas motos usadas👌👍

[@alanseiyer3079]

Ese caño plateado abajo le quedo muy mal

[@Soy_un_bot_manejado_por_IA]

Todas las motos se han puesto caras, está a la par de la Rebel 500, su principal competencia.

[@jrag3519]

Demasiado cara.