Kawasaki Z500 - To the Limit of High Displacement 🇯🇵

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  • čas přidán 30. 06. 2024
  • The Powerful 2025 Kawasaki Z500 is a Superbike!
    In today's video, we are going to talk about the new generation of Kawasaki high-performance motorcycles: the 2024 Z500. This new two-wheeled beast arrives to replace the popular Z400, offering even more power, performance and technology.
    What makes the Z500 so special?
    498cc twin-cylinder engine, This new engine offers 10% more power than the Z400, with 48 horsepower and 43 Nm of torque, a light and agile chassis, The Z500 weighs only 192 kg, making it incredibly easy to drive and maneuver. High-quality suspensions and brakes, The Z500 comes equipped with 43mm front forks and a horizontal rear shock absorber with links, as well as front and rear disc brakes with ABS. Also modern technology, the Z500 includes a multifunction LCD instrument panel, slipper clutch and cold start assist system.
    Who does the Z500 compete with?
    The Z500 will compete directly with other mid-displacement motorcycles such as the CFMOTO 450NK, the Benelli TNT500 and the KTM Duke 390. However, the Z500 has the advantage of offering a more powerful engine, a lighter chassis and more advanced technology.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 142

  • @JoSeeLCuRioSo
    @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +10

    Cual es su Favorita? Z500 o Duke 390? 🔥

  • @migueltheboywarriorr5196
    @migueltheboywarriorr5196 Před 2 měsíci +13

    Visualmente hablando le hacen falta unas barras invertidas, quedaría una locura ese diseño...

  • @maximilianoargenio
    @maximilianoargenio Před 2 měsíci +7

    cf moto... precio, SUSPENSIONES (FUNDAMENTALES EN CIERTAS PRESTACIONES), frenos radiales, prestaciones iguales a esta 500 quizás (a la z400 la bailaba), estética (Es muy subjetivo), y TECNOLOGÍA (navegación, luces, control de tracción, etc). Compraría CF, en argentina está dando 3 años de garantía incluso. Las japonesas van a tener que ajustarse los cordones, porque la competencia es dura y ya no venden solo con el cartel del concesionario... saludos

  • @rsar4919
    @rsar4919 Před 2 měsíci +9

    Que feo que le pongan la denomiacion z500 o ninja 500.
    Cando en realidad es una *451cc*.

  • @eduardocruz2546
    @eduardocruz2546 Před 2 měsíci

    Gracias por la información

  • @jorgeivan2906
    @jorgeivan2906 Před 2 měsíci +14

    Muy buen video, me parece un error de Kawasaki ir sacando del mercado los modelos antecesores, ya que son gamas diferentes, quitándole la posibilidad a sus fans de empezar con motos de menor cilindrada, como haber sacado las 250, 300 y 400 con esa política le deja el mercado a sus marcas competidoras

    • @markdemian05
      @markdemian05 Před 2 měsíci

      Totalmente, creo q para traer al mercado la z500 deberia volver la z250 bicilindrica

    • @andreesaavedra1768
      @andreesaavedra1768 Před 2 měsíci +2

      El enfoque de kawasaki va en la gama alta de media y alta cilindrada, por eso han dejado de fabricar motos de baja cc250 300 y 400

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +2

      saludos jorge 👍👍

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      así es mi amigo. pero te cuento que puede la marca sacar una versión 250 de este modelo la cual solo se vendería en países específicos

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +2

      el inconveniente seria que una 250 de kawasaki seria costosa almenos seria mas costosa que la Duke 250.... creo yo

  • @SoloTurk86
    @SoloTurk86 Před 2 měsíci

    Güzel bir video. Teşekkürler.🙋🏻‍♂️

  • @galigaliches6199
    @galigaliches6199 Před měsícem

    Gracias por la inf.

  • @Jose-xl5bz
    @Jose-xl5bz Před 2 měsíci +4

    Ese motor es muy potente y muy confiable excelente video

  • @franciscosalvetti6522
    @franciscosalvetti6522 Před měsícem +1

    Costará mucho diseñarle un escape que no parezca un buque pesquero? Es increíble como le caga el trato del diseño. Con la anterior fue lo mismo

  • @felipegomez4459
    @felipegomez4459 Před 2 měsíci +4

    Hermoooosa

  • @juangranada1807
    @juangranada1807 Před 2 měsíci +2

    En la buena Jose 👍🏼👋🏼👏🏼 saludos desde Pereira 👋🏼 excelente contenido 👌🏼🏍️💨

  • @juancamilojaramillo1400
    @juancamilojaramillo1400 Před 2 měsíci

    Cuando sale a la venta en Colombia???

  • @ivan_Hermetico2077
    @ivan_Hermetico2077 Před 2 měsíci +1

    Por diseño, fiabilidad, por ser más barata y por traer barras invertidas me quedo con la MT-03. Además no soy un gran fanatico de las grandes velocidades y la diferencia tampoco es mucha

  • @johnjaironemeguenmorales9275
    @johnjaironemeguenmorales9275 Před 2 měsíci +4

    Hermosa ❤️🤩😍🤩😍 para irme a la feria 🏍️🔥

  • @maximomesias891
    @maximomesias891 Před 2 měsíci

    Pa cuando la horquilla invertida?

  • @gabrielh006gh
    @gabrielh006gh Před 2 měsíci +1

    Bonita... Si llega a este lado esperar el precio ....en colombia Kawasaki siempre se pasa😢

  • @victortejera1759
    @victortejera1759 Před 2 měsíci +1

    Me acabo de sacar el carnet A2 en españa y me comprare mi primera 500 estoy entra esta z500 y la honda Hornet 500 cual me recomiendas amigo soy tu seguidor

  • @andersonromeroacuna8042
    @andersonromeroacuna8042 Před 2 měsíci

    Sin barras invertidas un cliente menos
    Hermosa pero éste año lo esperaba con las telescópicas invertidas como a la competencia.

  • @felipegomez4459
    @felipegomez4459 Před 2 měsíci +21

    Yo creo que Kawasaki es superior que KTM y CFMOTO

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      saludos felipe ⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +6

      yo creo que las fabricas de kawa son de mas calidad que las fabricas de ktm y cfmoto

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +2

      por ese motivo pienso que Kawasaki es superior ⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      un fuerte abrazo ⚡⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci

      gracias por comentar nuestro contenido 👍👍👍

  • @motocarpa552
    @motocarpa552 Před 2 měsíci +1

    Siento que lo único que cambió fue el tablero la cara y un poco más de potencia algo más innovador no creo tengo mi ninja 400 ya para 2 años y 0 fallas muy buena pero no se siento que si le faltó algo más

  • @alexisduff1192
    @alexisduff1192 Před 2 měsíci +1

    Yo soy fan de Kawa, pero, Siempre ofrecen menos que su competencia, Cosas que no innovan. Tristemente :(

  • @robymartini
    @robymartini Před 27 dny

    👍👍👍

  • @michaelsthevengiraldorodri4409

    Cuando llegara la honda 500 horney a Colombia

  • @markramos3858
    @markramos3858 Před 2 měsíci +2

    Kawasaki por su precio considero que deberian dar mejores prestaciones y no lo simple con buena calidad.

    • @andresvicentela7756
      @andresvicentela7756 Před měsícem

      Claramente nunca te subiste siquiera a una z400...

    • @markramos3858
      @markramos3858 Před měsícem

      @@andresvicentela7756 Claramente no, solo en mi actual Ninja 650 pero de ahí pa abajo es muy diferente, prestaciones basicas pero buenas pero eso no compensa el precio.

  • @Abcatr
    @Abcatr Před 2 měsíci +2

    Se fue al carajo kawa , donde quedaron los 250 y 300 bicilindrico , arrancaron sustituyendo con un 300 y ya van en 500.

  • @danilosumalave7226
    @danilosumalave7226 Před 2 měsíci +1

    KTM Y CFMOTOS dan mejores prestaciones, son fans de kawa y a la fecha aun nisiquiera da horquillas invertidas... ni lo que las otras dan en electronicas

  • @joelsuarez2798
    @joelsuarez2798 Před měsícem

    Por dios, ee increíble como generación a generación cada vez le hacen más feo el faro delantero!, y cada más grande el escape!! El resto muy bien o aceptable

  • @taelopez1952
    @taelopez1952 Před měsícem

    Cualquier moto japonesa o europea es mejor que una chinadera de las que se venden actualmente

  • @jeffersoncc2179
    @jeffersoncc2179 Před 2 měsíci +1

    Como dueño de una z400 puedo decir que esta 500 es prácticamente la misma moto en cuanto a lo estetico, lo unico que si veo genial es ese cambio en el tablero. Habrá que esperar el precio final real para ver si vale la pena pasar de la 400 a esta.

    • @jairoescudero6974
      @jairoescudero6974 Před 2 měsíci

      El motor lo cambiaron para competirle a la cf 450, en usa llega delimitada a comparación de Europa y a América latina ojalá también

    • @MedinaZyzz
      @MedinaZyzz Před 2 měsíci

      @@jairoescudero6974 a América Latina también llega deslimitada. 51 caballos de potencia y 42 nm de torque, si mal no recuerdo

  • @user-vl5sz7ur1w
    @user-vl5sz7ur1w Před měsícem

    Sigue ciendo buena opción la mt03 casi la misma velocidad
    No es mucha la diferencia de potencia.
    Solo torque sela lleva

  • @Alfaze_
    @Alfaze_ Před 2 měsíci

    Me gusta mas que la z400 que nunca me gusto pero esas barras ya tenian que ser invertidas por el precio 😢

  • @hppcmx7558
    @hppcmx7558 Před měsícem +1

    Así es, Kawasaki vino a dar un golpe de autoridad aL medio, en mexico acaba de salir en 136,000 mientras que la duke390 esta en 145,000 y la CF450 esta en143,000 es decir La Z500 esta más bajo

  • @naku1502
    @naku1502 Před 2 měsíci

    Tuve hace tiempo una z400, y mi hermanito compro la nueva KTM 390, y la verdad, la estética y sensaciones y estetica son muy superiores. No sé, siento que Kawasaki está estéticamente envejeciendo muy mal, y se niega la marca a renovarse.

  • @alexgomez5738
    @alexgomez5738 Před 2 měsíci +4

    Lastima que venga sin barras invertidas..

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      saludos alexxx

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      es una pena mi amigo, le caería muy bien al diseño frontal de la moto

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      un fuerte abrazoooo

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      gracias por comentar y ver nuestros videos 👍👍👍

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      unas barras doradas le quedarian lindas 👍

  • @LuisMartinez-hj3wk
    @LuisMartinez-hj3wk Před měsícem

    Sin barras invertidas no es actualización total🙄

  • @alvarobolano3755
    @alvarobolano3755 Před 2 měsíci

    Sería bueno que tuviera 4 cilindros

  • @markdemian05
    @markdemian05 Před 2 měsíci +2

    Tiene la optica demasiado chica, aunq tenga faros led, dudo q tenga buena iluminacion para viajar de noche. Es la primera impresion q me dió

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      pense lo mismo, funcionalmente debe tener limitaciones pero en diseño les quedo bien bonita jajajajajaja

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      toca como a todas ponerles exploradoras

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      un fuerte abrazo mark

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      gracias por comentar nuestros videos parcero 👍

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      👍👍👍

  • @cloud7700x
    @cloud7700x Před 2 měsíci

    Destaca por ser la unica del segmento sin barras invertidas y con tijera tipo viga y sin contar que fijo aca en suramérica la traen con direccionales halogenas, es lo que me choca de las Kawasaki -_-

  • @robingilduran
    @robingilduran Před 23 dny

    Mejor a ktm y cf moto en que sentido? Segueamente anda mas, ero no cuenta con mas tecnologia ni mejor diseño, ademas que debe ser mas costosa que ambas...entonces mejor en que?

  • @sergio__022
    @sergio__022 Před 2 měsíci

    Ahora la ganadora va aser la kove 450rr tetracilindrica

  • @YavethSwaggins
    @YavethSwaggins Před 2 měsíci +2

    Creo que están haciendo las cosas muy mal en Kawasaki, tanto para los públicos dirigidos como en especificaciones... A este paso van a dejar de fabricar la z900 de 4 cilindros

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      saludos yaveth ⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      gracias por comentar y ver nuestros contenido ⚡⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      Una Z900 de solo 2 cilindros jajajajjaja

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci +1

      si las kawasaki se fabricaran en la india o en china la historia seria otra ⚡

    • @JoSeeLCuRioSo
      @JoSeeLCuRioSo  Před 2 měsíci

      ⚡⚡⚡⚡⚡

  • @Josh_GS__
    @Josh_GS__ Před 2 měsíci

    A estas alturas sacar una moto sin suspensión delantera invertida como que 👎🏻

  • @RealSigmaMale666
    @RealSigmaMale666 Před 2 měsíci

    KAWASEXO

  • @javierperezbarona3042
    @javierperezbarona3042 Před 2 měsíci

    Z500 vs z650

  • @bernabemachadoferre4537
    @bernabemachadoferre4537 Před 2 měsíci

    Vaya, como uno que al oy soltar "bmw es mejor que audi"
    ...otro españolito que sacó carrera con nota, pensé
    Dar lecciones a alemanes, italianos o japoneses cuando no tenemos indústria propia alguna... bufff
    Otra cosa es describir apartados: que si esta tiene suspensiones racing, que si esta tiene motor más lóngevo, que según estilo una va a un público o otro...
    Al final el tacto al subir cada uno cuenta mucho etc

  • @davidsandoval4290
    @davidsandoval4290 Před 2 měsíci

    Le subieron la cilindrada y ni así le pueden meter barras invertidas.
    Que pasó ahí Kawa?

    • @noecortes1040
      @noecortes1040 Před 2 měsíci

      La marca confía en su motor... Es una moto para calle... No para circuito... Así pues... No ocupa invertidas... La marca confía en su motor y buen armado... Y sobre todo en confiabilidad de las piezas por eso bro

    • @davidsandoval4290
      @davidsandoval4290 Před 2 měsíci

      @@noecortes1040 pero si ni la Ninja 500 las traes y esa si es para circuito.

    • @maximilianoargenio
      @maximilianoargenio Před 2 měsíci +1

      @@davidsandoval4290 desde el fanatismo y lo obturado, nadie te va a dar una opinión critica al respecto. La verdad es que no ofrecen nada nuevo, simplemente subieron CC para acomodar las normas de contaminación que se avecinan, cambiaron cachas, la pantallita mas barata que tienen, los faros y no mucho mas, como siempre sucede con las marcas japonesas... invierten mucho en desarrollo de sus modelos premium, y sus motos mas económicas las venden como premium con tecnología obsoleta... tiene logica, ya que su esfuerzo por vender es mucho menor al de la competencia, por trayectoria y años en el mercado... pero la gente se esta espabilando.

    • @davidsandoval4290
      @davidsandoval4290 Před 2 měsíci +1

      @@maximilianoargenio Toda la razón.

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 Před 7 dny

    Claro que es superior, es JAPONESA...Calidad total...!!!

  • @walterfabianodeandradebenn1177

    450 cilindradas 47 HP não é uma 500 nem aqui nem na China 🤦🇧🇷🏍

  • @carlosalbertooliveroperez8916
    @carlosalbertooliveroperez8916 Před 2 měsíci +2

    Las Kawasaki tienen unos diseños ni muy llamativos

  • @De_Marchi13
    @De_Marchi13 Před 2 měsíci +1

    Se esta quedando atras yamaha

  • @gadh10raz62
    @gadh10raz62 Před 2 měsíci

    Ninja 1200 mejor q una 125 😅😅😅😅

  • @isaacgarcia2480
    @isaacgarcia2480 Před měsícem

    Jajajaja no le gusto Kawasaki que una china le gane en velocidad final

  • @user-jz7yi5rz5j
    @user-jz7yi5rz5j Před 2 měsíci

    Aburrida de ver aburrido el motor aburrido la potencia. 👎👎👎👎

  • @yorkalexandermarchena7383
    @yorkalexandermarchena7383 Před 2 měsíci +3

    Na bro, que mania de Kawasaki, NO LE PONEN SUSPENCION INVERTIDA, y esta mas fea q la 400

  • @user-jz7yi5rz5j
    @user-jz7yi5rz5j Před 2 měsíci

    La estética es horrible ese faraón de power renger 🤦🏼‍♂️😂

  • @alejandrovazquez3384
    @alejandrovazquez3384 Před 2 měsíci

    No podes ni nombrar cfmoto en un grupo de primera marca de verdad usted conoce de moto ?

  • @gonzagomes3337
    @gonzagomes3337 Před 21 hodinou

    Me compras esta

  • @Erick-mt5qh
    @Erick-mt5qh Před 2 měsíci

    Cf moto 450 en mi país está a 7000 dólares y está a 10000 nah paso