2 ways to test the
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- čas přidán 12. 11. 2020
- Today I show you how to test the electric fan bulb in 2 ways that I know, one for those who have a tester and another for those who have nothing but cables and a lamp, I hope you like it. If you are not subscribed Subscribe, it's free. #Bulb #Electeoventilator #Test
- Jak na to + styl
Excelente demostración maestro gracias por su aporte perú lima
Ese tester está buenísimo
Si amigo, la verdad que muy conforme, por Mercado Libre, muy útil
Excelente video gracias por la enseñanza...👍👍 voy a probarla...excelente
Q genio Carlos siempre dando buenos consejos
Gracias por estar, saludos
Gran explicación, buen video.
Gracias maestro por su aporte
Hola Carlitos!! Gracias por compartir tus experiencias!! Abrazo de siempre pibe!! Saludos desde Baires
Hola Emilio, gracias a vos por estar, abrazo
Muy bueno justamente tengo que hacer lo mismo
que tal Carlos tengo bulbo de tres cables de temperatura peugeot 205 me puede explicar como se prueba para saber si esta quemado .
Muy bueno gracias
Genial Carlos abrazo desde berazategui
Gracias amigo, siempre presente, saludos
Muy entendible
en su pais temperatura ambiente 25 acá en Venezuela 34! jajaja ..buen video muchas gracias!
Hola, hay lugares donde llega a 54°, en verano, en mi zona llega a 40°, saludos
Me gusto el vídeo lo probé, y funciono correctamente, mi duda es que si me dicen que debe tener una resistencia aproximada debe ser en kohms, pero cuando lo pruebo no da esa cantidad en kohms, me da en Mohms, osea mayor, pero cuál calentarlo trabaja perfectamente, entiendo no entiendo si está bueno o malo el sensor 🥺.
muy buen video, y cuando queda prendido? le doy un golpecitos y se acomoda, o sea hay que cambiarlo no?
Hola disculpa los termoswich se pueden salir de rango es decir de continuidad a mayor temperatura?
Hla Carlos muy buenos tus videos estoy esperando el croki del bulbo de 3 velocidades.gracias.saludos
Hola, me he olvidado, gracias por el acuerdo
hola jefe una pregunta sabe se callo la aguja de temperatura de un reno 9 y queria saber como probar la ficha para descartar que no sea el bulbo de la bomba gracias
Hola amigo buen video, tengo un problema el electro mio queda prendido constantemente ya cambie el relay pensando que ese era el problema pero sigue sin cortar, puede ser que el bulbo haya quedado pegado o algo así? O puede ser otro el problema? Desde ya muchas gracias.. me suscribo ❤
Una pregunta, tengo un bulbo de la marca Brûck completamente nuevo y cuando lo saque de la caja le cheque continuidad así frio y tenia continuidad como si estuviera cerrado o NO y que yo sepa los bulbos son normalmente abiertos o NA
¿Que puedo hacer?
Hola como estas mi auto es la tercera vez que se que rompe el bulbo que va en el radiador. Estoy cambiando uno por año es normal que dure tan poco
Hola, como es que tengo que conectar la lamparita para hacer la prueba?
Una pregunta como puedo medir la temperatura con el tester? En que opcion se pone? Y que le conectaste. Gracias
Tenés que tener él termómetro que viene para el tester
Así cheque mi bulvo nuevo y no prendió en continuadad.
hola cmo se puede saber cual es el posito y cual el negativo
No tiene polaridad
Hola, tengo un bulbo nuevo y tiene continuidad en frío
Hla el electro prende seguido xq le puso el mecánico uno más chico antes los de los logrado 90 se puede quemar el electro??
Hola, no, no se va a quemar
Este al prender el fokito le metes corriente de 12 v para k prenda al meterlo al agua
el diamantito legendario
hace 49 minutos
Buenas noches, me podrias apoyar para comectar un motoventilador que viene con 04 terminales a mi auto que viene con dos terminales porfavor, si es para el modelo y marca, pero me vino diferente, es un attitude estandar 1.2 lit. modelo 2017, porfa hechame la mano
Lo puedo probar puesto en él auto? Dejándolo levantar un poco de temperatura?
Si, controla que no se te pase de temperatura, pero esto es una prueba puntual de si es o no el bulbo, también puede ser cable cortado, relay, alguna conexión. Saludos
Buen video amigo!! Compre un bulbo nuevo pero no da continuidad , incluso lo puse en agua irviendo y tampoco me daba continuidad , probé otro mas de otro vehículo que estaba funcionando y no me daba continuidad tampoco que será eso , el testar estaba en continuidad
Vos sabes que me pasa lo mismo con la renault expres diesel, ya cambie dos bulbos
@@fernandoagallardo1633 que cosa más rara , yo el que compre nuevo , se lo puse al auto y lo eche a andar y de la nada empezó a funcionar
Puede haber tenido aire el circuito de refrigeración
@@CarlosIrigoy234 lo probé con agua destilada sola ,primero y gaste 2 bidones de agua y lo purgue bien , pero ahora lo voy a probar como hiciste en el video ,aclaro no soy mecánico, trato de aprender gracias a tus enseñanzas
una pregunta señor carlos tengo una perdida de aceite en la bomba de nafta le cambie diafragma y reten y pierde igual nose si sera la junta que le puso el mecanico o la baquelita estara rota
Hola, puede ser la baquelita, limpiar bien y si no hay junta poner forma juntas, "leer las instrucciones", primero se debe dejar secar para que tenga "cuerpo", saludos
@@CarlosIrigoy234 se puede remplazar la baquelita
Si, viene nueva, se cambia
@@CarlosIrigoy234 las baquelita se joden tambien
Si, con la temperatura, el aceite
Hola amigo.
Tengo un honda Accord cuando de activa el ventilador ya no apaga se mantiene encendido es normal está fallando el sensor de temperatura o es la computadora.
es el bulbo, yo tenia el mismo problema, lo remplace y se acabo el problema
Gracias.
Solo que ya lo remplace y sigue igual.
Talvez se deba a qué tenía fuga de anticongelante hacia los pistones y se me ocurrió aplicarle un sellador para la cabeza ahora ya no hay fuga pero a cierta temperatura habré el bulbo y ya no para de trabajar.
Bendiciones.
Purgastes bien el Sistema que No tenga aire
Cuando esta frio esta abierto y al calentarse cierra el circuito
Como eso? Si podes explicar tomo continiudad en frio debiera darme continuidad?
que decia jjajaja
Esos bulbos, no tienen polaridad?
No, no la tienen