BÚLBO ELECTROVENTILADOR RADIADOR motor tipo 1.6 (3 de 3)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 08. 2024
  • SE EXPLICA PASO APASO FALLA DE "BULBO" O "TERMOSWITCH" DE "ENCENDIDO-APAGADO" ELECTROVENTILADOR DE RADIADOR EN MOTOR TIPO 1.6.
    LA FALLA ERA QUE EN ESTA TEMPORADA DE VERANO CON 35°C NO APAGABA EL ELECTROVENTILADOR PROVOCANDO UN EXCESO DE CONSUMO A CONSECUENCIA SE ELEVABA LA TEMPERATURA DEL FUSIBLE EN LA CAJA PORTAFUSIBLES

Komentáře • 64

  • @ezequielbustamante2667

    Hola, quería agradecerte por este video tan bien explicado para aquellos que recién estamos incurcionando en la mecánica y conocemos poco. Sencillo y conciso, muy bueno. Continua de esta manera.

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před rokem

      Hola "Ezequiel Bustamante" : de nada y gracias por tus palabras. Nadie conoce mejor el auto que su propio dueño, especialmente por si aparece un pequeño ruido nuevo. Casi siempre el auto avisa y la idea es todo lo que sea mecánica o electricidad liviana uno pueda reparar porque en realidad siempre hay que tener un taller de confianza. Pero en mí caso personal en la zona donde vivo hay muchos talleres "chapuseros" que arreglan las cosas a medias o vuelven armar con faltantes como la arandelas groover . Por eso preparo estos videos y voy a seguir para ayudarnos entre todos y sacándonos dudas . Más allá si nos ahorramos plata pero la idea es un trabajo bien hecho . Y en este caso es un vehículo muy cómodo para hacer mantenimiento liviano ya que posee espacio de trabajo. Y en el caso del "motor tipo 1.6" es una genialidad italiana ya que tiene todo a mano : motor de arranque, alternador,etc.
      Las vez pasada le di una mano a un compañero que tiene un "Volkswagen gol 1.9 diesel" 2008a sacar el alternador el cual está de frente pero abajo con muy poco espacio de trabajo,es muy incómodo ,siendo el último el auto más vendido en su época junto con el "Renault Clío"... Entonces a mí alegra mucho que me escriban diciendo que el vídeo les ayuda.... Saludos 👍

  • @alfonsodarioneira93
    @alfonsodarioneira93 Před 7 měsíci

    Gracias genio .... yo justamente tengo dramas con mi fiat duna y despues de varias pruebas .me parecua que podia ser esto que cambiaste .xq arranca muy pasado de los 95 ... y siempre arrancaba a los 90 .. gracias otra vex feliz año

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 7 měsíci

      Hola "Alfonso Darío neira93" : de nada . Si , la idea es compartir experiencias en esta comunidad y sacarnos dudas. Un cañito el duna ,mí padre tuvo uno 8 años ... Feliz año 👍

  • @correodejuanman
    @correodejuanman Před 9 měsíci

    me gusto , muy bueno, graciassss

  • @1TomateAmargo
    @1TomateAmargo Před 4 měsíci +1

    el de mi viejo esta directo tiene un fusible en el cable positivo de 35v y el resto directo al igual que el bulbo los cables tienen continuidad y todo pero nunca arraca el electro

  • @Merkes91
    @Merkes91 Před 10 měsíci +1

    No tendrás un corto en el termostato?
    Gracias por el video. Me sirve para el Duna tmb, usan el mismo, bah el mio es de 3 pines por tener aire

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 10 měsíci +1

      Hola "Merkes" : es probable pero esta marca es la única que venden en la casa de repuestos de mí zona (es la más económica) . Me duran un par de meses y no vienen bien calibradas . El bimetal que posee me hace contacto a lis 70°c o 75°c y me me funcionar por demás el electroventilador. Voy a comprar una marca de mejor calidad y está... Y gracias a vos por compartir opiniones en esta comunidad... Saludos 👍

    • @Merkes91
      @Merkes91 Před 10 měsíci

      @@s.p.solucionespracticas no hay problema. Si el que conseguí es de la misma marca pero con 3 pines. Lo compre también por mi ciudad. Compre otro por ML pero aún no me llego. Voy a seguir tu consejo de dejar uno en el baul. Planeaba devolver el de ML pero por las dudas lo conservaré.
      Pd. El mecánico me dijo que lo cambió y por lo visto aún tiene el original remendado y con pegamento. Si hubieses visto ese enchastre jaja

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 10 měsíci +1

      Uyy , en mí caso tuve mala experiencia con mecánico hasta que encontré uno de confianza al cual lo llevo a qué le haga distribución o calibración de encendido o carburación. Lo que mecánica liviana lo hago yo filmandolo para sacarse dudas entre todos . Mí padre en el 93 se compró un Fiat duna con motor tipo 1.4 y tengo muy buenos recuerdos. El duna es muy buen auto.

    • @Merkes91
      @Merkes91 Před 10 měsíci +1

      Tal cual donde encontraste uno de confianza el fiat te dura y es económico, sino va y viene a cada rato.
      Lo de los vídeos una masa. La verdad que con este me ayudaste una banda

  • @GustavoMendez-jo5py
    @GustavoMendez-jo5py Před 3 měsíci +1

    Capo una pregunta, las fichas va conectada una a masa y la otra a masa del electro?

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 3 měsíci

      Hola "Gustavo Méndez" : para dar un diagnóstico preciso se debe revisar paso a paso el circuito

  • @user-ps8ff5yx3j
    @user-ps8ff5yx3j Před 6 měsíci

    Que termosuit se recomienda para el tud5

  • @jorgesordelli3046
    @jorgesordelli3046 Před 2 měsíci

    Yo tengo una Palio wekend 1.4 fire 2012 , el bulbo está ubicado en el mismo lugar que el uno?

  • @user-ps8ff5yx3j
    @user-ps8ff5yx3j Před 6 měsíci

    Cual es el recomendado para el tud5

  • @gabrielrico5734
    @gabrielrico5734 Před rokem

    Maestro tengo un Mégane f3r y tiene sensor temperatura y bulbo o termosuich del radiador
    El que comanda las velocidades del electro es el bulbo no? El sensor solo manda señal a la ecu y al tablero no?

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před rokem +1

      Hola "Gabriel Rico" : el termoswitch es un sensor mecánico que funciona con un bimetal sensible al cambió de temperatura "dilata y contrae" generando "continuidad y disconformidad" "on off" esa señal es enviada a lo que nombró. Habría que hacer un chequeo paso a paso en el circuito e ir descartando posibles fallas...

  • @juanbustamante8792
    @juanbustamante8792 Před 6 měsíci

    Hola amigo que temperatura trabaja el Fiat palio weekend año 2000 1.6 8v, voy a comprarle un sensor de temperatura universal. Gracias

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 6 měsíci +1

      Hola "Juan Bustamante" : este video hace referencia al "motor tipo 1.6" . En el caso tuyo : tu vehículo trabaja con relay , fusible y el bulbo es de 3 pines (alta y baja) . Se recomienda hacer un chequeo general para ir descartando otras posibles fallas : revisar el retorno de refrigerante que circula por todo el circuito,relay o fusible que no haya levantado temperatura en sus terminales por si hay que reemplazar, cableado , limpieza. Se debe encender el ventilador a partir de los 87 °c... Trabajan todo en conjunto por eso se hace un chequeo y limpieza...

  • @lautaroduarte9327
    @lautaroduarte9327 Před 4 měsíci

    Hola, una consulta! Mí Siena originalmente tenía el electro absorbiendo aire del electro y tiraba el aire caliente hacia el motor... Después de años se quemó y me pusieron uno al revés, que toma aire y tira para el radiador, cuestión que no enfría yo creo que es porque está al revés pero el mecánico dice que se puede haber soplado la junta... Tienen idea?

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 4 měsíci +1

      Hola "Lautaro Duarte" : se debe respetar el funcionamiento original de fábrica . Con respecto al diagnóstico del mecánico no se quede con una sola opinión. En cualquier motor cuando "sopla junta" da tres posibles fallas : se mezcla el agua con el aceite al Carter con el tiempo se pone el aceite de color claro y con grumos . Ingresa aceite al sistema de refrigeración y presión en el sistema de refrigeración....

    • @lautaroduarte9327
      @lautaroduarte9327 Před 4 měsíci

      @@s.p.solucionespracticas muchísimas gracias!

  • @luca-xq1bi
    @luca-xq1bi Před 10 dny

    El mio prende como a los 100 grados estara fallando? Gol 1.6

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 10 dny

      Hola "luca" : a 100°c el agua común hierve. En este video es un motor tipo 1.6 de Fiat y el manual técnico dice 87°c a 92°c el bulbo del electroventilador. Debería averiguar que pide el manual del gol . Otros factores es el radiador si se debe hacer una limpieza: con los años el sistema de refrigeración de un auto se llena de sedimento y se recomienda utilizar un líquido de limpieza de radiador y demás partes del circuito antes de cambiar el refrigerante. Siempre se debe utilizar refrigerante de marca : "bardhal tir" o "total" ,los refrigerantes baratos no sirven para nada , estropean el motor

  • @LuisSalvidea-dx6km
    @LuisSalvidea-dx6km Před 4 měsíci

    Capo hola LUS de Merlo consulta cambie el bulbo de temperatura le puse un 88 y me prende y corta seguido antes tenía el de 90 y prendía más largo electro ahora me fijo que pasa un toke la aguja del tablero será xq no lo purge o tendré que cambiar de bulbo.. tengo un escort 91 Gracias

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 4 měsíci

      Hola "Luis salvaidea" : siempre hay que purgar. Si corta muy seguido deberá cambiar

    • @LuisSalvidea-dx6km
      @LuisSalvidea-dx6km Před 4 měsíci

      @@s.p.solucionespracticas no me lo quisieron cambiar xq estaba colocado ya.

    • @LuisSalvidea-dx6km
      @LuisSalvidea-dx6km Před 4 měsíci

      @@s.p.solucionespracticas como se purga genio

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 4 měsíci

      Hola "titán" en el vídeo se explica paso a paso. Es un Fiat regatta con motor tipo 1.6 ...

  • @carmenguerrero3495
    @carmenguerrero3495 Před 4 měsíci

    Hola buenas tardes mi ventilador de camioneta que es una aetostar la prendo y no para y ya me tira agua me podrás comentar si es el bulno

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 4 měsíci +1

      Hola "Carmen Guerrero" : para darle un diagnóstico preciso hay que revisar. En base a lo que usted me dice : no para el ventilador entonces el que enciende-apaga el ventilador es el bulbo ,si ,debe reemplazar por uno nuevo igual al que tiene y si lo puede llevar de muestra mejor....

  • @cintiabasualdo5995
    @cintiabasualdo5995 Před rokem

    Buenas tengo un Fiat Palio año 2012 me podrías decir en qué parte del motor. Está el bulbo de temperatura

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před rokem

      Hola "Cintia Basualdo" : este video hace referencia al "Fiat Regatta" motor tipo 1.6 . Del Fiat palio no sabría decirle . Tendría que averiguar en foros o videos de Fiat palio....

  • @gudimarcabreralabrada1600
    @gudimarcabreralabrada1600 Před 11 měsíci

    Quiero instalar un bulbo de LADA que dicen arranca a 70 on75 grados pero no sé si eso tiene polaridad porque es de dos paticas

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 11 měsíci

      Hola "Gudimar Cabrera Labrada" : No tiene polaridad porque el bulbo funciona como interruptor (on-off) osea que es un "bimetal" sensible a la temperatura del refrigerante cuando llega a cierta temperatura "dilata" continuidad y al enfriarse se contrae discontinuidad . El bulbo es mecánico sensible al cambio de temperatura del refrigerante del radiador. Los dos terminales que posee va conectado un solo cable y abre o cierra el circuito de acuerdo a la temperatura del agua para prender o apagar el electroventilador del radiador...

    • @gudimarcabreralabrada1600
      @gudimarcabreralabrada1600 Před 11 měsíci

      Gracias por la respuesta me ha Sido muy útil.Otra cosa que quisiera saber es si es el cable positivo o negativo que debe ponerse le.Disculpa molestias pero no conozco mucho sobre eso

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 11 měsíci

      @gudimarcabreralabrada1600 : es el negativo pero revise el circuito hasta la caja fusilera del cable positivo. Lleva fusible de 20ampere por lo general.

  • @davidcastro6882
    @davidcastro6882 Před 4 měsíci

    buenas tardes desde españa amigo . el bulbo del ventilador de mi moto el de un solo contacto ( un solo cable ) como puedo comprobar si prende el ventilador ?

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 4 měsíci +1

      Hola " David Castro" : y con respecto a una moto,no hago mantenimiento,pero podría decir que puede con medir continuidad con un voltímetro haciendo un chequeo paso a paso en el circuito. El bulbo es un "termoswich" que funciona en forma mecánica haciendo contacto con el agua y por un bimetal sensible a la temperatura se contrae o dilata , haciendo contacto o no . Si el circuito de su moto está bien es probable que tenga que cambiar el bulbo... saludos

  • @danielpuentes8471
    @danielpuentes8471 Před 9 měsíci

    Hola sabes que mi ventilador no me anda pero cuando saco el relay y conectó dos cable de la alta empieza andar que podría ser el relay es nuevo

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 9 měsíci +1

      Hola "Daniel PUENTES" : por lo que me dice habría que revisar los cables en donde va conectado el relay . Igualmente para dar un diagnóstico certero hay que hacer un chequeo paso a paso con el multimetro hasta encontrar la falla . Lo que electricidad siempre es así : se debe revisar (si es necesario desarmar). En este canal desarme por completo la caja fusilera con sus relay y fusibles ,lo filme para informar y se saquen dudas....

  • @fernandobustamante9860
    @fernandobustamante9860 Před rokem +1

    Que Fiat tipo es? Yo tengo un 95 sx 1.6

  • @tomasgonzalez6189
    @tomasgonzalez6189 Před 29 dny

    Mi duna no lo tiene alli abra otro lado.

  • @GustavoMendez-jo5py
    @GustavoMendez-jo5py Před 3 měsíci

    Alguien que me responda

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 3 měsíci

      En la instalación original de "Fiat regatta" es el cable conectado al bulbo y viene de la caja fusible. Va fusible de 25 ampere . Bulbo de 2 patas (sin aire acondicionado)

  • @fernandobustamante9860
    @fernandobustamante9860 Před rokem +1

    Hola... Sabes que no encuentro el bulbo 🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před rokem

      Hola "Fernando Bustamante" : este video es de un Fiat Regatta 92 motor tipo 1.6 y el "bulbo de temperatura" está próximo al cilindro n°2 y el bulbo termoswitch que enciende y apaga el electro ventilador está en el radiador y es el de esta foto...

  • @lancentergameover4272
    @lancentergameover4272 Před 2 měsíci

    Mi carro enciende el ventilador una vez caliente y ya nunca mas apaga, que podria ser? en frio normal no enciende, que alguien me ayude

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 2 měsíci

      Hola "lan Center gamer over" : es muy probable que sea el "termoswich" o "bulbo de temperatura" , al sensar la temperatura 🌡️ del refrigerante enciende o apaga el electroventilador del radiador. Debería probar con cambiar por uno nuevo ...

  • @dannymartinez2630
    @dannymartinez2630 Před 8 měsíci

    No Líquido el fallo 🆗😊

  • @datalink_
    @datalink_ Před 9 měsíci

    yo tenia mi electro directo , le compre su vulvo conecte y sigue directo , que podra ser ,, tengo un Monza 1.9 del 88 , el vulvo es el mismo

    • @s.p.solucionespracticas
      @s.p.solucionespracticas  Před 9 měsíci

      Hola "Kendrik Gonzalez" : todos los electroventiladores llevan un "relay" o "relé" ,pruebe por cambiar por uno nuevo. Igualmente en electricidad siempre se aconseja revisar el circuito completo con un multimetro,cables , aislación,etc . ..

  • @jumaso6982
    @jumaso6982 Před měsícem

    caja fusiblera*

  • @dariotaborda9777
    @dariotaborda9777 Před rokem

    Yo que vos vasiar el radiador