Ferrovie Nord Italia - Lombardia Emilia Piemonte anno 1989

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  • čas přidán 7. 09. 2024

Komentáře • 12

  • @armandovalcavi
    @armandovalcavi Před rokem +4

    grazie sono commosso ritorno ragazzino
    un epoca così non tornerà più !!!!!!!!!!!

    • @ferroviestazioni7323
      @ferroviestazioni7323 Před rokem +1

      Vero anche a me. Quanti ricordi. La 646, le tartarughe... Le elettromotrice verdi rapidi.... 😅

  • @enricocelani8292
    @enricocelani8292 Před rokem +3

    Che spettacolo!!! I treni che vedevo da bambino e di cui ho tanta nostalgia. Grazie mille per aver condiviso.

  • @giorgiodepietri3324
    @giorgiodepietri3324 Před 8 měsíci

    Qualcosa di meraviglioso grazie a chi a fatto questo video vorrei rincuorare quel signore che si preoccupa dei pulitori delle 801 e tutto sotto controllo basta togliere tensione

  • @massimilianomoretti1067
    @massimilianomoretti1067 Před rokem +1

    Bel video ! Soprattutto le ultime riprese sulla linea Milano- Chiasso. Ciao

  • @fabrizio7181
    @fabrizio7181 Před rokem +3

    Bellissima testimonianza Giuseppe. Belle le TEE accoppiate con le X da 200. L ex generatore ha ancora logo a televisore. Bellissimo

  • @directorient
    @directorient Před rokem

    Scusate, ma al minuto 5.30, quando si vede un gruppo di operai lavare una automotrice (801 o 940?) usando un getto d'acqua indirizzato fino al tetto del treno: ma non era un'azione pericolosa, visto che il getto d'acqua avrebbe potuto colpire la catenaria? O questa veniva posta per l'occasione fuori tensione?

    • @RickaGram
      @RickaGram Před 2 měsíci

      Se il getto d'acqua colpiva la catenaria questa si sarebbe bagnata e poi asciugata come l'elettromotrice che erano intenti a lavare. Da quel che so i piccoli schizzi d'acqua non fanno niente agli apparecchi elettrici, viceversa bagnarli totalmente causerebbe problemi. Altrimenti ogni volta che piove la linea aerea andrebbe sostituita. Per quanto riguarda la conduzione di elettricità attraverso l'acqua, non credo avrebbe funzionato nemmeno quel principio, anche perché gli operai tenevano tubi di gomma che erano isolanti quindi anche se arrivava una scossetta non si sarebbe sentito nulla

  • @MagnoMCMLXXIV
    @MagnoMCMLXXIV Před 4 měsíci

    Che sogno!

  • @marcorinchi5150
    @marcorinchi5150 Před rokem +5

    E pensare che la e646 prima di trainare i regionali è stata il fiore al occhiello delle fs. Fin dai primi anni 60 era in testa ai rapidi ed espressi a lunga percorrenza, ovvero nord sicilia

    • @ferroviestazioni7323
      @ferroviestazioni7323 Před rokem

      Vero hai ragione. Con varie livrea. Anche quella verde. Fantastica locomotiva

  • @giorgiomolinari973
    @giorgiomolinari973 Před rokem

    Video stupendo complimenti!!!! Per caso hai qualche video di quel periodo sulla stazione di Milano porta Garibaldi?