【危険！】今まで見たことない大量の水漏れ！
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- 大量の水漏れがあるいすゞフォワード・・・
このままでは走行出来ないので、原因を探し早急に修理していきます！
♦森本モータースのオリジナルグッズを販売しています
mmotors2892.th...
気になる方はぜひチェックしてください！
【Twitter】
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♦Morimoto Garages Backyard(サブチャンネル)
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整備以外の動画はこちらに投稿しています
♦撮影機材（アマゾンアソシエイトプログラムを使用しています）
【カメラ】
★Panasonic LUMIX GH5
amzn.to/2mSGTNW
★Canon PowerShot G7X MarkII
amzn.to/34rqYGg
★GoPro HERO7 Black
amzn.to/2WJ2vcY
【照明】
★NEEWER CN-160
amzn.to/2UHI6nP
【マイク】
★Sennheiser MKE600
amzn.to/2omalMA
★RODE VideoMicro
amzn.to/2WQszmI
★DJI FM-15
amzn.to/2K5HzYP
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amzn.to/33jcgkL
【三脚】
★Velbon VS-443Q
amzn.to/2mNJ7hp
♦使用素材
©効果音ラボ
soundeffect-la...
#自動車整備
#フォワード
#水漏れ修理
狭くて作業しにくい場所なのに、見やすい映像を取るセンスに脱帽です。
ありがとうございます！GoProで頑張って撮影していますw
当たり前の事をきちんと説明してくれてるから、信用の出来る車屋さん❗️
ありがとうございます。
すぬぬ
こんにちは！私はスリランカ人です。私はこのビデオを見てウォターポンプ交換方法勉強になりました。どうもありがとうございました。
冷却水の色がすごい...
点検整備や保守メンテは大切ですね。ありがとうございます。🤗
案外この手を持ち込まれると、なんか漏れてるみたい、、
ぐらいで来ることありますよね
整備士さんから見ると良く自走してきたな、、、、、、ですよね
よくオーバーヒートしなかったなと思いましたw
液体パッキンの塗り方と装着方法は納得です〰️上手い❗
ありがとうございます！
お疲れ様です。
自分的には
黒色パッキンはオイル
赤褐色パッキンは水回り
白色パッキンはエアーまわり
意味の無いこだわりです。
ありがとうございます！
毎日水道水入れて走ってたって感じですね。
森本さん
こんばんは🌆お疲れ様です！
凄い水漏れですね💦
自分もダンプ関係良く修理しますが
ここまで酷いの初めまして見ました！
エンジン壊れなくて良かったと思います！
普段からの点検など大事ですね！
交換作業お疲れ様でした。
ありがとうございます！私も初めてでしたw
@@morimotoshinya 車のエンジンルームは 狭いのでめんどくさいですね、舶用エンジンのほうが いじくりやすいです。（水漏れもエンジンルームの汚れですぐわかるし）。。。。でもまあこれだけ漏れたら ヒートするでしょ普通。。。水がお湯になったら蒸気噴き出しますよね。。。
出てきた冷却水が薄茶色で、水継ぎ足しながら走ってて錆が出てきちゃった感じが…
過去にコンビニの駐車場で突然、ドバッとウォーターポンプから冷却水が大量に
漏れて走行不能になった故障が以前のキャンターでありました。
フォワード(動画からしてジャストンだと思います)のクーラントの水量は確か21から
25リットルだと思います。
あと、水路まわりを修理される場合はラジエーターキャップの劣化についても
点検をされた方がよろしいかと思います。
ダメになると停車中に突然冷却水がリザーバータンクから外部にあふれ出る場合があります。
※この故障は最近あったばかりです。交換で直りました。
ちなみにいすゞのこのタイプのフォワードの純正ラジエーターキャップは6,000円越えと高額です。
自分は同じ故障を３階階段の窓から見た事あります。
見かけたのは普通自動車なのですが、目線が上からなのでみるみるクーラントで駐車場が濡れていくのを眺めていましたｗ
水漏れの量が凄い、使用条件が過酷だったのか？たまたま何かのはずみでそうなってしまったのか気になる。部品も形状が改良された物が出てるのが驚き！！
冷却系統が汚れていたのでその影響もありそうですね・・・
トラックのエンジンル－ムを見たことがなかったので興味深かったです。
お疲れさまです。
ありがとうございます。
液パキはキャップとかノズルを改良してほしいです。
密閉性が悪く最後まで使い切った事がない‥‥
何時も定番で安定の整備動画を有難うございます。
液体ガスケットはオイルパンにはベンガラ（オレンジ）色で
通常の水冷のクーラントとヘッドカバー周りには黒色又はクリアー等を塗っていたと
退職したディーラー整備の方が話されていました。
晒される環境によって性質が違う液体ガスケットを使い分けるそうです。
バイクもヘッドガスケットとオイルパンでは異なる性質の液体がスケットを利用するそうです。
整備は奥が深いと思います。
ですが問題なければ他の液体ガスケットでも問題無いと考えます。
最後の背後に写っていたバイクが気になりました。
Todayの整備動画も気長に待っております。
今回も基本に則した安定の整備動画を有難うございました。
私もいろいろ聞きましたが、問題はないみたいですね。ちなみにバイクは父親のものですw
仕事上がりに酒飲みながら森本さんの新着動画を見れるなんて、俺はなんて幸せなんだ
うわーダダ洩れだ。流石に大型車は水の量が半端ないですね。
入ってる証拠♥
なわけない、丁寧な整備ですばらっ！
なるほど、仮組の予行練習は大切ですね (^^ b
作業に煽られると、つい忘れてしまいます(^^;)
いつも気付きをありがとうございます！
失敗した事があるのでw
さすがはプロです🙋いいね😃👍️
ありがとうございます。
編集バッチリ、要点はスッキリしていて、お金を払ってでも見たい動画です。それがただで見れるなんて有難い限りです(^^)
お役に立ててよかったです！
いすゞのＷＰはグリスをポンプ上の弁が飛び出てくるまで入れないと駄目ですよ
情報ありがとうございます！グリス入れておきます！
運行前点検大事ですよね。
冷却水漏れも気付かなければオーバーヒート、悪くすればエンジン焼き付いて大事になってしまいますね。
水経路のサビはある程度は仕方ないですね。
騙し騙し乗ってらっしゃったんでしょうね。
ここまで漏れていて、水切れでオーバーヒートせずに走行できていたのだろうか。
オーバーヒートはしませんでしたね！
説明もカメラのアングルも素晴らしいですね。
車関係のチャンネルで1番好きです。
これからもお仕事頑張って下さい。
ありがとうございます！
動画を拝見させて頂きました。 勉強になりました！ ありがとうございました！
お役に立ててよかったです！
思わず見てしまった説明が丁寧で分かりやすいGOOD JOB！
ありがとうございます！
壊れた部品の分解を見たかった！
森本さんお疲れ様です。
液体ガスケットですが以前スリーポンドさんと話をしたときに黒のガスケット(1207B)はトヨタ系が、赤は(1207C)は日産系が耐オイル、LLC用に指定している用です。
どうもSDSとかを見ると品質の数値が微妙に異なるみたいですけど、基本用途して使う分には差はないとか。
他にもスバル系で1215(灰色)をギアケースとかの修理の指定液体ガスケットに見た事はありますけど、ギアオイルとエンジンオイルの違いでそこまでの使い分けがする必要があるのか疑問だったりします？
今まで作業して思うのは、使い分けなくても問題ないと思います！
液体ガスケットの塗り方が超キレイ
先端を細くしてるのもあるのかな、、、
割と塗るの苦手（笑）
こんばんは いすゞのフォワードの、水漏れは酷かったですね。
液体パッキンを塗るシーンで、｢ケーキのクリームを出すタイプ｣とありましたね。
ケーキのクリームと言えば、クリスマスの時期に合わせましたね。
さすがトラック…メガネレンチ大活躍ですね。
ダダ漏れの凄さとあっせんで交換できる現代におもしろいと思う
それにパッキンミスの事！さすがです
最後にバイクがきになり
BM？
え？
という事です 次回も楽しみです
BMではなくホンダの250ですw
水漏れ→オーバーヒート→ヘッドガスケットにならなくて良かったですね。さすがダンプのエンジンは楽ですね。
すごく良いビデオです。森本さんスゴイ。
実際のプロの作業を近くで見せてもらって、しかも重要な部分やコツの説明とかもあり、非常に良いビデオだと思います。かけ出しの自動車整備士、これからなろうとしている人、日曜整備士にとって貴重なビデオです。ふざけた面白さを入れずに、真面目に淡々と説明しているのは好感度が高いです。人柄を感じます。
ただ・ただ、一つだけ残念なのは、このビデオだけではなく、他の作業でも時々見られますが、取り外したコンポーネントの分解・組立作業をフロアで行っている事です。部品だけでなく、工具も床に置くことになり、ホコリが付着したり、しゃがんだ姿勢で長年作業をしていると腰を痛める原因にもなります（実際に腰痛に悩んでいる自動車整備士も多いです）。また、田舎臭くてカッコ良くありませんね。
ライフガレージさんのビデオで森本モーターズさんの工場の紹介が有りましたが、非常に良い設備を持っているのに、作業台が見当たらなかったようです。これはすこし驚きでした。
最近まで自動車メーカー勤務で販売店のサービス工場の指導してきたものからの意見です。
ご意見ありがとうございます！確かに作業台を使って行う方がいいですね。これから改善していきます！
軽自動車からマイクロバス 4トンダンプまで修理するんですね
自転車や10ｔダンプもしますよ！
ウオーターポンプのガタがすごいですね。
なんかクーラントが少しサビ水ぽい色に見えます。
メンテしてなかったんだろうなぁ〜。
冷却水はサビサビでしたね・・・
普段からの点検は大事ですよね。
その通りです！
これこそ一流の整備士さんですね😃最近なんちゃって整備士が多いからあてにならないですからね！
ウォーターポンプの異音が出ていてもディーゼルだとかき消されてしまいますね。ファンシュラウドの一部にベルト交換用の切りかきなかったでしょうか？ボルト止めしてあります。ここまで漏れたのは初めて見ました。6気筒ゆえに冷却水もたくさん入りますね。大型は32リッター入りました。ウォーターポンプがふってファンがラジエーターをかいてしまい、水漏れした日野車はありました。
見た、だけで悪いところが分かるのはすごい、車のお医者‼️
ありがとうございます！
お疲れ様です！
錆がすごいから、次はラジエターごと交換ですね。
ありがとうございます！サビは部品を交換しないとダメでしょうね。
凄い漏れですが、ここまで自走してきたんですか？25Lの容量もすごい量ですね。
しかしどんな車でも治せてしまうので本当にすばらしいです。
ありがとうございます。自走しましたw
以前、私のレガシィもラジエーターの水が漏れていた為に、通勤途中で水温計の針がMAXになった事がありました。
会社に到着したら、お世話になっているモータースに連絡して、車をトラックに積んでモータースまで運んでもらいました。
仕事が終わって帰宅後にモータースに確認したら、ラジエーターが割れて冷却水が殆ど無かったと言っていました。
また会社に着くのが、もう少し遅かったらエンジンが焼き付いていたかも知れないとも言われました。
因みに家での私の車の駐車スペースは、砂利を敷き詰めていた地面で、青草もそれなりに生えていたので、
雨上がりで緑色の冷却水が漏れていた事に気が付かなかったのが誤算の一つでした。
カメラの撮影も一人でセッティングされているのですか？作業の手間がすごいですよね…。さらに動画編集も一人でしたら大変ですよね。動画編集ソフトはパワーディレクターですか？
Final Cut Proで編集しています。面倒なのはカメラのセッティングですね。動画編集は2時間もあれば終わるので簡単です。
入ってた冷却水きったね～な。ちゃんと交換しないと最悪エンジン内部の水路ズタボロになってエンジン交換になるぞｗ(過去に交換経験あり。お客の予算の都合で中古エンジンだったけどね。
LLCが20リットル以上！バイクや乗用車の感覚だと何リットル入れたのか忘れてしまいそうですねw
数えていないと入れた量忘れますねw
こんばんは😄
ショボラボ行ったけど見かけれなかった😅
挨拶も出来ず🙇♂️
私もいろんなブースを回っていたもので・・・汗
オーバーヒートしなくて良かったですね。
こんなに漏れてたら高速は走れないですよね。
高速はダメですねw
こんばんは。自分は日産純正のベンガラ色使ってます～～
今回の肝の部分液体パッキンの塗布方法も人それぞれやり方が違いますね！
俺とは、塗布方法がかなり違います手間は掛かるがミスの少ない方法です
みなさんそれぞれやり方がありますね！
液状パッキンを塗りすぎるとWポンプのメカニカルシールにかんで水が漏れるというのが部品クレームで多いと聞きます。
紙、ゴムパッキンにも液体パッキン塗る派、塗らない派分かれますね～
自分は組み付け時のパッキンズレ防止に薄く均等に塗る派です。糊代わりですねwww
糊代わりはありますね！w私もしますw
本当はガスケットがあった方が良いと思うのです、
シーラントだと組付ミスも出ますしね。
私もガスケットのほうが楽でいいと思います。
一瞬……ヘッドガスケットが切れたのかと思った(゜゜;)
トラックではないけど、知り合いのミニメイフェアのポンプのガスケットが抜けると…………
このトラックの様に盛大に出てくる(笑)
しかし……液体パッキンで、ここまで漏れたのは、初めて見たよ…(-。-;)
私もここまで酷のは初めてですw
新品のペラ形状だと軸受けに直接水圧が行きにくい形状になってる様なデザインですね。
前乗ってたダイナも水漏れして、なじみのモータース、お手上げだったなあ。熱心に観てくれなかったのかなあ。
この状態でよく走ってこれましたな
今回使っていたタクティシールパッキンブラックですが
E/gオイル周り用で
タクティ水回り用シールパッキンブラック(緑のパッケージ)があるのですが
性能って変わらないのですかね？
乾燥時間が水回り用の方が早いだけなのですかね？
Great job
4.3Lのエルフ乗っていた頃、下り坂でいきなりオーバーヒート⁉
キャビン上げてみると
樹脂製ラジエーターアッパータンクが劣化でパックリ割れていて
速攻、車屋呼びましたよ。
黄色のクーラントはサビが混じっても分かりにくい……いやもしかして水を足しすぎてただのサビ水に？
こ れ は ひ ど い（卵ご飯略
日産のベンガラが見た目格好悪いけど速乾性で好きです
あと最近のVW系列のタペットカバーなどで使われている永遠に乾かないけど
圧力の掛かったところだけ硬化するネジロックみたいなやつが
綺麗に仕上がるので自分のバイクなどで活躍してます
こんにちはウォーターポンプでも液体パッキンなんて使用するんですね。Oリングで済むと思っていましたから興味深いです。
最近の車はOリングがほとんどですけどねw
この作業は腰が痛くなる。( ﾟДﾟ)お大事に。
ありがとうございます！
・・・だから、冷却系のトラブルはシャレにならなくなる可能性が大なんだってば💢
おっしゃる通りです！
ウォーターポンプのメカニカルシールが壊れたからだと思う。自分の会社だとメカニカルシールを交換します。
お疲れ様です（＾＾） ウォーポンが犯人だったんですね～。
トヨタは黒色は黒色でも水用とエンジンオイル用がありますよ。
間違えたら漏れます。
１０年間使っていますが漏れないですね。
液体パッキンはドライブジョイの商品でしょうか？
ドライブジョイだったら入れ物が青のは耐エンジンオイル用で緑色のが耐冷却水用だと思うんですが意外と大丈夫なもんなんですか？？
あともうひとつすいません
ウォーターポンプのくぼみに液体パッキンを塗っていますが、そこのくぼみって液体パッキンを塗ってウォーターポンプをつけたときにウォーターラインに液体パッキンがはみでないようにするためのくぼみなので、くぼみの外側に塗るのが正解だと思うんですが
どうですかね？？
ドライブジョイを10年使ってますが問題ないですよ！要領書には窪みに塗ると書いてありました！
そうなんですね！
ありがとうございます！
勉強になります
漏れすぎだろ笑
これベルトもすごい音で鳴ってたんじゃないかなあ
液ガスはヤマハの奴はたしか灰色だったと思います。
業務用もリース契約にしたら煩わしさから幾分、改善されたりはしないのでしょうか？
自分的には黒いボンドは剥がしにくい感じがします。
今回のケースでは、サーモとラジエター本体は交換しなくて大丈夫だったんですか？
勿論オーナーさんの意向もあると思いますが・・
交換しなくて大丈夫です。
これはいけない(語彙力
いつオーバーヒートしてもおかしくなかったんじゃないですか、これ
そうですね・・・
近くだったらすぐに修理頼めるのに遠すぎるよ。残念です。
補足
液体パッキンですが 使用期限ありますので
使用期限大体1年だと思ってたほうが良いかと思います。
余ってるからといって ２年も3年も経過した液体パッキン使うと 後で後悔する事もありますので！
経験者語る！！
しかし上手く喋られますね
見習おっと (笑)
液体ガスケットの件で皆様熱くなられているので私からも一言。
ワコーズから面白い液体ガスケットが発売されています。値段はワコー価格ではなく安価で、耐ガソリンの性能は無いようですが、良い商品でした。
興味がありましたら、是非使ってみて下さい。
情報ありがとうございます！ワコーズのものは使ったことないですね！機会があれば試してみます。
間違っていたらごめんなさい。ガスケットメイクという半透明？透明のやつですか？なかなかいいですよね！
@@takakaza5286
間違いないですよ！良いですよね。
冷却水鬼汚いwwww
錆びてますね・・・
@@morimotoshinya
これ、まだ可愛いですよｗ
オイル焦げ臭い＆一部固形、冷却水ラインまっちゃちゃで錆堆積結構多いですよｗ
毎日、これでもかというくらい全バラしたエンジン観ていると。
大型車のギガ（６UZ1）は・・・。
( ﾟдﾟ)ウォーターポンプが凄い おいらもこんなの見た事ない。。。
これはひどいですねw
森本モータース / Morimoto Garages 🏁🚩🏁🚩🏁🚩🏁🚩🏁🚩( ˊᵕˋ )♡
あらら…フォワード君お漏らしして……
森本モータースさんの所でCVTフルードの交換ってできますか？
出来ますよ！
出てきた水の量といい色といい漏れる勢いといい…
ウォーターライン内部錆びてないかが怖い状態ですね>
錆びは、なかなか取れないですね・・・ｗ
ポンプの故障ってなってたけど、どんな感じの故障で水が漏れてたんでしょう。
ポンプ軸が磨耗したため、水が漏れてきました。
ウオーターポンプにグリスニップルが見えましたが、定期給脂が必要なんでしょうか？
必要ですね！
ありがとうございます。やはりトラックはヘビーな使い道だけに寿命長くする工夫がされてますね。
一緒にこの動画見てた彼女が、最初に入ってた冷却水の漏れを見て「おしっこじゃん！」と言ってました…
そんな感じで出ていますねＷ
ウォーターポンプにグリス注入用らしき物が見えるのだが、定期的にグリスを注入する必要があるかな?
ありますね！トラックは色々なところにグリスを注入する必要があります。
後ろにあるバイクは、おＮＥＷの増車ですか？
父親が乗っているものです！
いつも勉強のために
拝見しております！
悩みがあります、
整備士免許なしの見習いで整備工場に働いて８ヶ月になるんですが、
色々作業をさせていただいてるのですが
工場長に
舌打ちや、自分の思い通りにならないと、イライラしていて、従業員に当たってきます、、
精神的に辛くて、しんどいです、
もりもとモータースさんでも
そういったケースはありますか？(>_
うちは自営なのでそういうことは無いですが、会社ですと人間関係で悩むことはありますね・・・
なんか水濁ってません？
錆びてますね・・・
4t級以上だとウォポンにグリス注さねばならんのだが、
こうなるまで放置してたって事は注した試しが無いのでは？と、疑ってしまう。
これはひどい・・・。
これほどダダ漏れしてたら気付くと思うけど、仕事優先で修理はそのうち、と先送りにしてたのでは？
うちの兄が地元のバス会社に勤めてますが、年式の古いものでもここまでひどくならないと言ってました。
大型車に限らず、日常メンテすらしない人が多いように思います。
新品のウォーターポンプを組み上げて、すぐにエンジンをかけても大丈夫なんですか？
アイシン
乾くまで待ってからって言ってるやん
@@YZF776乾く時間がどれ位か目安がわからなかったもんで！要領書にかいてありますよね！
尋常じゃないな😅
私も初めて見ましたw
25Lとかすごいな
普通車って何L?
普通車は５リットルぐらいだと思います。
冷却水の色、、茶色？？？
錆びてますね・・・