コペンのロードノイズをスプレーで静かにするよ

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  • čas přidán 10. 07. 2024
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    コペンに限らず、様々な車がロードノイズと言う問題を抱えています。
    元々コペンは、その他の異音が激しいため、今まで気になりませんでしたが、ルーフなどの静音化作業を進めた結果、ロードノイズが気になるようになったので、エーモン工業のロードノイズ静音スプレーをタイヤハウス内に吹き付けてみたところ、ある程度の効果が出たので、その作業内容を紹介します。
    交換したクリップの数は、左右合わせて
    クリップ(十字の溝が入ったタイプ):18個
    グロメット(断面が四角いタイプ):6個
    と、なっています。
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    0:00オープニング
    1:19用意するもの
    2:01ジャッキアップと現状確認
    4:10インナーカバーの取り外し
    9:35タイヤハウスの洗浄
    11:40錆対策と断熱作業
    14:43制振材の施工
    18:07静音スプレーの吹き付け
    21:45後片付け
    24:00効果確認
    25:53まとめ
    #ロードノイズ対策 #コペン #コペン静音化
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 13

  • @5513s330g
    @5513s330g Před rokem

    説明が丁寧で声がいいので分かりやすかったです参考にし試してみます😀👍

  • @3510nk1
    @3510nk1 Před 3 lety +1

    有難う大変参考になりました。

  • @user-xr1hj7dp6d
    @user-xr1hj7dp6d Před měsícem

    ロードノイズはタイヤの厚み(偏平率)と摩耗とゴムの経年硬化なども大きく影響しますね。
    70 65 60 55 50 とノイズがどんどん大きくなります。

  • @anz2779
    @anz2779 Před 3 lety

    パンタグラフジャッキでここまでやるのは大変そうですね~。素直にお疲れさまです。
    ホイールハウスがきれいだとヤレ感が減っていいですね。

    • @seisan-in-oita
      @seisan-in-oita  Před 3 lety

      さっさとフロアジャッキを買うべきですよね💦
      でも、置き場所が無いんですよね~。

  • @quanta3715
    @quanta3715 Před 3 lety +2

    吸音材だから中音はわりと静かになりますね。低音はフロアデッドニングで抑えるしかないです(笑)

  • @kzfj1996
    @kzfj1996 Před 3 lety +1

    大変参考に&楽しく見させていただきました。年末年始、自粛ムードで暇なのでやってみようかと思います。
    私もクリップは交換したいと思っていたのですが、個数ってどのくらい必要でしたか?良ければ教えてください

    • @seisan-in-oita
      @seisan-in-oita  Před 3 lety +2

      そう言えば、動画内で説明していませんでしたね💦
      十字の溝が入ったクリップが左右合わせて18個
      断面が四角いクリップが左右合わせて6個となっています😄

  • @user-yx6cd3ki6c
    @user-yx6cd3ki6c Před 3 lety +1

    せいさん、こんにちは。
    私も13年落ちのコペン乗りです。私なりに色々ボディー補強、カスタムして確実に実感出来る物を紹介しますね。
    1つ目は、サスペンション!
    HKSのコペン専用車高調です。他のサスに比べて、少しお高いですが、3か月前に交換して劇的に乗り心地が良くなります。おそらく、せいさんのコペンもショック圧抜けしていると思います。
    もう一つは、ヤフオクで出品されている、しまαさんのオーバーヘッドクロスバーです。オープン時、少し開放感は無くなりますが、スタイリッシュで、ガタガタ音も劇的に無くなり、普通車並に快適になりましたよ。
    コペンのカスタム楽しいですね!いつも楽しみに動画見させていただいております。
    コロナに気を付けて、頑張って下さいね!

    • @seisan-in-oita
      @seisan-in-oita  Před 3 lety

      情報提供、ありがとうございます!
      私も、そろそろサスペンションの交換をしたいと思いつつも、どれを選べばいいかと悩んでいるところなので、助かります。乗り心地が良くなると言うところに興味があるので、参考にさせて頂きますね。
      理想は、峠や高速道路での乗り心地と走りの良さを両立できる足回りですね。
      オーバーヘッドクロスバー、様々なオーナーさんが高く評価されてますよね。
      開放感が少し失われるのが悩ましいところですが、とても興味があります。より上質な乗り味を求めたくなった時に取り付けるかもです。
      岡本さんも、コロナに掛からず、楽しい年末が迎えられることを祈ってます!

  • @hideozk1350
    @hideozk1350 Před 3 lety +1

    二日がかりの作業、お疲れさまでした。
    エーモンから静音スプレーって出てるんですね。知りませんでした。
    クローズドの時はタイヤのロードノイズは特に気になりますね。
    先日タイヤを交換したらかなりマシになりました。
    これからも足周りをメンテすることがあるでしょうから、
    ガレージジャッキとスタンドは持っていると楽で安全に作業ができますのでお勧めします。

    • @seisan-in-oita
      @seisan-in-oita  Před 3 lety

      やはり、後はタイヤを替えるしか無いんですね~。
      フロアジャッキが切実に欲しいんですが、置場所が無いんですよね~。😭
      玄関に立てて置くかな。。。

  • @user-sx9yz1cc5e
    @user-sx9yz1cc5e Před 6 měsíci +1

    まあ、中古ならやるけど、基本素人がやるもんじゃない