Michelin CROSSCLIMATE 2 *NOWOŚĆ!*
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- Michelin CrossClimate 2 już w Europie! W dzisiejszym materiale sprawdzimy co nowego w drugiej generacji kultowych opon CrossClimate! Czy są to opony stricte do jazdy latem?
Tutaj na skróty:
0:00 - wstęp
0:26 - pierwsza generacja CrossClimate
1:12 - CrossClimate 2 generacji
1:51 - różnice i zmiany w nowej generacji - opona letnia czy zimowa?
2:42 - pomiar wysokości bieżnika
3:58 - nowe technologie w CrossClimate 2 (fazowanie klocków bieżnika, mieszanka itd.)
6:42 - indeks W vs indeks Y - porównanie sztywności
8:18 - niższe zużycie energii elektrycznej i spalanie paliwa z CrossClimate 2
8:54 - porównanie mieszanek CrossClimate+ i CrossClimate 2
9:35 - podsumowanie i zakończenie
Michelin CrossClimate 2 kupicie w naszym sklepie:
www.sklepopon.com/model-opony...
Zajrzyjcie na nasze sociale:
/
/ sklep_opon
#OponaMaZnaczenie #michelin #crossclimate2 - Auta a dopravní prostředky
Jak najwięcej porównań, super test! Dzięki!
Test dopiero przed nami! Dzięki za miłe slowo
W Polsce jest miejsce na kanal typu "Tire Review"
Zróbcie coś co bedzie waszym "hallmark"-iem na YT... proponuje test łosia na mokrym i suchym z nakładaniem obrazu przejazdów.
Tylko tym samym pojazdem proszę, tylko zmiana kół z oponami, aby nie bylo, że kogoś forujecie ;) (no chyba, ze material sponsorowany).
Fajnie jakby nowe marki na rynku byly pokazywane typu Falken.
Może maszynka do mierzenia "twardości" mieszanki.
"Używki" po testach do konkursu dla widzów (stąd warto testować najpopularniejsze oponki).
Życzę sukcesu.
Zdrowia.
Super👍
Z prawej :) mam jedynki i póki co sprawują się dobrze, jedna sztuka ma jakieś bicia góra dół. Swoją droga kupuje u Was opony dla siebie znajomych i rodziny :)
Bardzo nam miło! Pozostaje nam pozdrowić znajomych i rodzinkę :)
jak komfort jazdy? widać że Michelin daje wyższe indeksy nośności lub prędkości - czy to nie wpływa negatywnie na komfort toczenia?
Test - porównanie ZAWSZE👏👏👏
Cena ich jest pierwszym argumentem na nie, ale ciekawość chyba w 2016 r., kazała kupić pierwszy zestaw i … i to były też pierwsze moje CR - moje testy:
droga sucha 10/10
mokra 11/10
śnieg świeży 6/10
śnieg ubity 4/10
ścieralności 14/10 (szykujący jest brak zużywania)
Po tym filmie pewnie spróbuje do czegoś zamontować i sparować II, bo już na pierwsz rzut nosem czuć, że to kompletnie inne buty💪
A jak kolejna zima? U mnie kompletnie straciły właściwości Opony zimowej. Brak przyczepności jak w letniej. Pozostałe Twoje oceny w 100% się zgadzam
@@mkkoper za nowej cienko po dwóch latach cienko++
Kto by pomyślał, że profil jak w traktorze będzie tak dobrze się sprawdzał w zimę u wielu producentów 😅
Naprawdę super test. Jak dacie radę porównać te 2gie Climaty do innych produktów - byłoby super.
W poniedzialek nagrywamy :)
Jeżdżę na CC2, są świetne i ciche. Obawiałem się wielozesonu, ale teraz wiem, że niepotrzebnie.
Witam. I jak te CC2? Nadal dobrze się spisują ?
i jak sytuacja?
@@dariusz1524 kupiłeś polecasz?
Witam czy nowy model crossclimate 2 jest dostępny w tym rozmiarze 245/60r18? wcześniejszy model tego rozmiaru był pod nazwą cross climate suv
Jeszcze nie widzimy tej opony w cennikach, trzeba czekac :)
6.8 mms? On American market cross climate 2 it says 10/32 inches which is more than 7.9 mms.
Świetny test.... na sucho :-D
Porównałem tę oponę osobiście z Laufenem na śniegu. Trakcja jest porównywalna (auto 4x4)... ale hamowanie... to przepaść na korzyść Laufena/zimowej opony. Różnica w drodze hamowania z 20km/h .... 3-4m !!! Ten CroccClimate na oblodzonej nawierzchni... staje się nie bezpieczny. ABS wariuje. Tak jest w Suzuki SX4. Sam nie mogę uwierzyć, że różnica jest tak duża...szok. Kiedyś słyszałem od wulkanizatora, że flota w Krakowie wymieniła wszystkie crossclimaty... bo ludzie kasowali właśnie auta, bo nie mogli wyhamować... myślałem, że to bujda... teraz wiem, że nie.
Na suchym, mokrym jest OK ... jak komuś to wystarcza, to tylko brać.
Może tacy kierowcy byli w tej flocie... Ja przejechał 100k na jedynkach i oczywiście że na oblodzonym abs szaleje. Jeśli ty masz zimówki, na których nie szaleje to gratuluję, jesteś pierwszym posiadaczem auta które nadaje się na lód bez kolców i łancuhów
@@beegees21 i pogadaliśmy. Chyba nie zawiele jeździsz albo nie wnikasz w detale. Nie mówię o czystym lodzie/gołoledzi tylko takiej sniegowej zmarzlinie- zreszta zrobiłem test w tych samych warunkachz tak samo zuzytymi oponami co zamyka temat dla mnie CC1. Może faktycznie jestem no 1;-) Szerokości życzę i... przyczepności;-)
@maureliusz1 z ta roznica,ze Laufen jest wylacznie zimowa opona, a Michelin cressclimate2, all season,wiec nie naleza do tej samej kategorii.
@@AJB-jj5qg No i…? Test miał na celu pokazać ze uniwersalna opona nie jest porównywalna z zimową wbrew reklamom.
Wszyscy głównie piszą o zimie - a jak jest latem jak temp są ok 30 lub wyżej ?
Jak jest z głośnością w porównaniu np ze zwykłymi letnimi ?
MCC2 vs GY Vector 4seasons 2g????
czy CrossClimate 2 będzie dostępny dla 225/55/R18? Na waszej stronie jest tylko R16 i R17, a poprzednie CrossClimate oraz CrossClimate + były dostępne w tym rozmiarze.
Cześć! Michelin stopniowo będzie rozszerzać rozmiarówkę, jeśli będziesz zainteresowany to możemy dowiedzieć się kiedy będą dostępne w tym rozmiarze
@@SklepOponTV Byłbym wdzięczny bo na oficjalnej stronie Michelin też nie widzę tego rozmiaru - dzięki!
Dzień Dobry. Do końca roku Michelin nie wprowadzi opony cc2 lub cc2 SUV w Pana rozmiarze. W tym rozmiarze dostęp ne są opony cc+ i cc SUV.
Jedynki mam w moim Heniu i30 już ze 2,5 roku i są ok , Dwójki teraz zakładam do Kia sportage zobaczymy jak się będą sprawowały.
I jak się sprawuja? Miałeś okazję przetestować w każdych warunkach drogowych?
I jak oponki się spisują?
prosze o porównanie z GY Vector 4s Gen 3, sam mam GEN 2 i ostatnia zima mnie zniechecila do całorocznych opon, a jeżdze na GY vecotor 4s gen 2
Mamy w planie przeprowadzenie takiego testu! Oby tylko zima dopisała :)
Ostatnia zima potrafiła zniechęcić do wielu opon. Mam GY Vector 4S Gen3 i niestety pewnie się nie czułem na ulicach zwłaszcza gdy było jakieś pośniegowe błoto. W drugim samochodzie miałem kilkuletnie zimowe Fuldy i to zupełnie inna bajka. Pewnie i spokojnie. Mam nadzieję, że ta zima będzie miła i spokojna, bo zostałem tylko z GY. I to mi się nie uśmiecha.
Jeżdżę Kia Ceed 2 (1.6 GDI, 135KM), mój roczny przebieg to 20tyś km, jeżdżę w miarę przepisowo, głównie po ekspresówkach i autostradach. Czy opony wielozesonowe są dla mnie? Martwią mnie przebiegi autostradowe przy Polskich temperaturach letnich...
Zastanow sie ile chcesz km jeszcze jezdzic tym autem. Ile kompletow opon/przekladek itp musialbys robić i tracic hajsu u wulkanizatora. Opony całoroczne to kompromis i nie wierz w bajki ze są latem tak samo dobre jak letnie a zimą jak zimowe. Poza tym allseason szybko traca swoje parametry.poszukaj testu opon cslorocznych po np 20 tys km. Ja szukam akurat 2 kompletu opon dla zony i kupie allseason bo nie mam drugich felg i tmps. Jakbym mial wszystko kupowac ti slaba inwestycja
Szukam porównania crossclimate z crossclimate+. Mam te pierwsze. W drugim sezonie na śniegu dramat. Brak trakcji. Zupełnie jak letnia. Poza śniegiem i lodem w każdych warunkach super. Może problem został rozwiązany w +?
Problem został rozwiązany w 2 generacji :)
Super. Jest to dla mnie ważne info. Crossclimate mam Od 3,5 roku w aucie RWD i poza śniegiem są super w każdych warunkach. Jak pisałem, w pierwszą zimę na śniegu było Ok. Ale kolejne 2 zimy to jak na letniej. W zasadzie to przez to musiałem trzymać inne auto AWD z zimówkami na wypadek śniegu....
@@mkkoper Też mam gen 1. Faktycznie na zimę się nie nadają. Używałem jako letnie z „zabezpieczeniem” przed 1
śniegiem. Do innego auta kupiłem nokiany season proof. W zimie to są genialne opony. Zobaczymy latem. Micheliny mnie rozczarowały chociaż na deszczu i suchym są doskonałe.
Czekam na testy drogowe CrossClimate 2, czy jest faktycznie lepsza od +
Damy znać :D
Głośniejszy
Ktoś się wypowie co do tych opon np po 2 sezonach?
@SklepOpon oglądałem Wasz test Michelin CrossClimate+ i 2 oraz zagraniczne testy i wyniki nie są jednakowe. Mówicie tu o oponie która sprawdzi się zarówno latem jak i zimą. Ale co z naszym polskim klimatem gdzie przez 60% roku jest wilgotno, pada deszcz zatem która z tych dwóch opon będzie się lepiej sprawdzała w deszczu, na wilgotnej nawierzchni ?
Zerknij na nasz test porównawczy tych dwóch opon: czcams.com/video/IM7cwb51-Hk/video.html
@@SklepOponTV oglądałem parę razy ;) MCC2 lepsza na zakrętach a MCC+ w hamowaniu, coobcio wybrał MCC+ na miasto a jednak jak się jedzie w trasie to dobrze aby na bokach trzymało ;) wybrać z tych dwóch najbardziej dla mnie pasującą - ciężkie zadanie :D
Jakbym mieszkal w miejscu gdzie czesto jest sroga zima to zdecydowanie MCC2 :D
@@SklepOponTV zamówiłem wczoraj od Was MCC2 i zobaczymy jak się sprawdzą 😉
czy ktoś jeździ na tych oponkach dłużej niż rok czasu bo muszę kupić letnie opony zimówki maja już 10 lat i rozważam na lato zakup michelin ?????
Fazowanie. Super! Przez pierwsze 10 000 km lub kilka mocnych hamowań, a potem co? Potem juz sie nie wgryzie? Chyba Dębica w nowych całorocznych 3 gen.ma cos podobnego, ale jakby działa wraz z zużyciem. Na ile to prawda?
Micheliny mają ogromną wadę: cena... Mam od 1,5 roku Kormorany Allseason - kosztują, za komplet, 1300 zł, crossy2 jedyne 2700... A nie są 2x lepsze 😐
No popatrz, a ja za 1600 kupiłem komplet CC2
@@beegees21 225/50 R17 nowe? Rozmiar. U mnie niestety min.koła to 16, standardowe 17...
@@beegees21 zobacz po ile Kormorany są w Twoje wielkości i czy są warte tej różnicy czy nie lepiej wczesniej wymienić. Bo nowy bieżnik i guma w ekonomicznych jest lepsza niz minimalny bieżnik w kilkuletnich oponach premium. 🙃
Zużycie paliwa nie o jeden litr mniej na odcinku testowym, a o jedną milę więcej na galonie paliwa. Cza wiedzieć o czym się mówi. Przy około 50 milach na galonie to 2%.
Dzieki za czujnosc :) błędy rzecz ludzka!
Można prosić porównanie z Nokian Seasonproof
CrossClimate 2?
@@SklepOponTV no chyba tak..
Czy crossclimate 2 jest wyposażony w rantem ochronny?
w jakim rozmiarze?
Porównajcie z Vredestein Quatrac Pro
Koniecznie! Quatrac pro to bardzo dobra opona
Test ekonomii paliwa. 50,9mpg to est 5,55l na 100km. 49,9 to 5,66l/100km. Test na 187 mi , a to 300km. Ekonomia na 300km to okolo 0.33l. Ale i tak dobre , est 2%
Czy rekomendujecie te opony przy przebiegach 25.000km/rok hatchbackiem premium?
Michelin slynie od zawsze z dlugowiecznosci swoich produktow. Mysle ze na pewno sie sprawdza, ale nowa 2 generacja CrossClimate jeszcze w Europie tylu kilometrow nie przejechala, dopiero co weszla do sprzedazy :)
Dwa sezony przejedziesz i śmietnik
Ceossclimate (bez plusika) z 2017r. 3,5 roku. Przebieg ok. 70 tys. Pozostało od 4,5 na do 5,5 cm. Raz rotowałem w aucie RWD.
@@mkkoper jaka moc rwd i jak się sprawowały na podjazdach na śniegu?
209KM. Auto do komfortowego przemieszczania się i tak jest używane. Na podjazdach po drugim sezonie dramat. Nie dało się wjechać w ogóle.
Zastanawia mnie to dlaczego ten Michelin ma aż 1-2mm niższy bieżnik od wielu innych opon całorocznych a na pewno od głównego konkurenta hak Goodyear vector 4seasons 2g 🤔 Czy to nie jest na minus dla Michelin? 1, 5mm to sporo chyba i pewnie ok 1rok jeżdżenia u wielu kierowców
Witam, Jeździłem na cc1 przez 5 lat. Bez problemow. Niższy bieżnik bez znaczenia. Kupiłem teraz cc2 i już nie mogę się doczekać. Pozdrawiam
@@adamzebrowski8369 ja postawiłem na sezonowe jednak. Kupiłem Uniroyal Rainsport5 i jestem zadowolony. Na zimę będą zimowe
@@adamzebrowski8369 i jak bieżnik po taki czasie planuje je właśnie kupić
Goodyeara też robi Michelin myślę że mieszanka będzie taka sama
o, skad takie informacje?
@@SklepOponTV Bo pracuje w Olsztyńskim Michelinie
Kolega bubr
Pozdrawiam! :D
Kupiłem pierwszej generacji CrossClimate bez znaku +, i pierwsze dwa lata były ok, w 3 roku zaczęły parcieć i pękać = 4 lata i szrot. W sezonie letnim owszem były dobre, nie bałem się śmigać z większymi prędkościami, niestety w sezonie zimowym w błocie pośniegowym, bądź na świeżym śniegu bardzo słabo sobie radziły. Przejechałem na nich łącznie ok 70 tyś kilometrów i w sumie w każdych warunkach, więc mogę je polecić osobie tylko jeżdżącej po mieście i tylko po mieście.
Druga generacja wydaje się być odpowiedzią na przestawione przez Ciebie minusy, niestety crossclimate pierwszej generacji to nie zbyt wszechstronna opona
I co w tym dziwnego? 70 tys. km to już sporo dla opon sezonowych a co dopiero dla całorocznych, które muszą cały czas pracować w szerokim zakresie temperatur (w naszym wypadku jakieś -6-+30 stopni albo w jeszcze szerszym). Takie opony to max dwa lata lub 30-40 tys. km i śmietnik.
70 tys. to niezły przebieg tym bardziej, że jak twierdzisz śmigałeś dość szybko.
@@lukec8504 owszem, ale producent takie przebiegi obiecuje itp.
@@piotrogaza3235 dokładnie, mam założone w Zafirze C i 2 szt wymieniłem po 70 tys km a dwie szt mają już przejechane 80 tys km i już czekają na zmianę przed sezonem zimowym.
Porównajcie ją z wielosezonowym Continentalem.
Z Niedocenioną oponą :)
Dokładnie ma już swoje lata i nadal staje do walki z nowinkami i nie ma się czego wstydzić. Ciekawe kiedy będzie następca Continentala?
Ile za 215 60 17 XL ?
Muszę kupić opony na zime ale jestem negatywnie nastawiony. Może jak bym mieszkał w wielkim mieście do małego auta.
Ale wschodniej wsi, duży suv 4x4 gdzie lód i śnieg .... do tego jechałem raz na pierwszej generacji tych opon i się mocno rozczarowałem.
Taka świnka ani morska ani świnka.
Michelin CrossClimate + nie ma opcji zeb ysprawdzil sie na lodzie i sniegu. Ta opona nie zostala do tego stworzona. W takich warunkach lepiej poradzi sobie Goodyear www.sklepopon.com/model-opony/goodyear-vector-4seasons-g3
@@SklepOponTV Ta opona nie została nawet stworzona do śniegu czy jazdy w zimie. Posiadam cross climate plus i jestem rozczarowany mało co się nie zabiłem, bo jadąc 40km/h nie mogłem się zatrzymać. Narzeczona zębami szorowała po asfalcie i nas zatrzymała xD
@@armiakrolewska mysle ze w drugiej generacji nie bedzie juz takich problemow
@@SklepOponTV Możliwe ale płacić 1600zl żeby to sprawdzić to słaba opcja. Bo Michelin pompuje kasę w promocję grube miliony a poważnego testu znaleźć nie można.
@@armiakrolewska Też mam micheliny CC+. W zimie słabe. Polecam za to nokiany season proof. Całoroczne fenomenalne na śniegu.
Która lepsza latem?
Zerknij na nasze porównanie tych dwóch opon na torze, film znajdziesz u nas na kanale :)
Robisz testy opon calorocznych a Wasz konsultant w mailu ich nie poleca! Druga sprawa to, jak czytam, anglojezyczne strony, to jest roznica pomiedzy wielozesonami a calorocznymi te pierwsze nie maja 3pik homologacji na snieg. A na Waszej stronie zamiennie uzywacie w/w okreslen dla opon.
ps. szwagier jezdzi na michalkach cc2 juz ponad 2 lata i lecial 3 razy Gdansk slowacja i czechy w zimie i mowil zero problemow ze sniegiem!!! Jak na zimmowce, suto Van szwagierka i 2 nastolatkow na pace. Ngralibyscie roznice pomiedzy wuadracerem 3 a Michalkami cc2.Dobrze patrze maja identyczny bieznik?Tylko dlaczego Wasz konsultant ich nie poleci a wrecz odradzil?
Pięć lat na pierwszej wersji Crossclimate, ale chyba ta zima będzie już ich ostatnią.
A ile przejechane?
@@dariusz1524 ponad 35 tysięcy, jazda głównie miejska, agresywna.
jakoś to była kiedyś ... teraz to jest tylko łupanie klientów ... a opon tyle sprzedali bo tak często się zużywają :) zreszta te czy inne jeden ciul
Coraz niższe robią te opony z tym protektorem kiedyś opona miała 8 mm
Z kodem: Coobcio
-25zł na zakup opon u chłopaków 🤝
Nie wiem co jest fajnego w tym teście o niczym. Prowadzący równie dobrze mógł polizać oponę i wyciągać dowolne wnioski. Bez testu drogowego się nie obejdzie.
Nigdzie nie jest napisane, że to test, tylko porównanie i pierwsze wrażenia. Do testów odsyłamy tutaj:
czcams.com/video/IM7cwb51-Hk/video.html
Miłego oglądania, pozdrawiamy :)
oooo czlowiek bobr😂
Tak, to on :D
Pierdolenie o szopenie czy tam Chopinie mam cc+ 195/65/15 i ani nie są komfortowe ani dobre na śniegu ani w zakrętach na mokrym a w zimie to dramat a auto to saab 9-5 diesel 1.9 150km miszanka letnia tak jak mówli to letnia opona z homologacją zimową ale to totalnie michelin zrobił miliony ludzi w huja
Naukę jazdy polecam
Kwestia merytoryczna jest w porządku ale językowa to dramat.
Proszę zmienić prowadzącego albo niech nauczy się mówić poprawnie po polsku....
To jest żenujące. /zimom, som, dugo/
Dzięki, postaram się zwrócić na to uwagę. :)
@@SklepOponTV 👍