終着駅のちょっと奥 20120328、20120401
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- čas přidán 30. 03. 2012
- 横須賀線 ＪＲ久里浜駅のちょっと奥
入換用の引き込み線
平日は朝７：２０、土日７：４０くらいに、
ＪＲ久里浜駅のちょっと奥までやってきます。
昔は、この引き込み線を延長して、隣の京急に乗り入れ、三浦海岸からの農作物出荷用の貨物列車を運行する構想もあったようです。他には実際にあった路線として、久里浜駅手前から分岐した臨港貨物用支線がありました。ビクターや、くりはま花の国駐車場近辺にあった軍の弾薬庫等を通り、現東京湾フェリー発着所近辺まで走っていたようです。久里浜には入換用のディーセル機関車や電気機関車が常駐していたということで、久里浜駅周辺の架線柱の間隔が広いのも、過去のそうした背景を感じさせます。
2012年3月28日 am７：２０頃、4月1日 am７：４０頃
yokosuka kurihama
※遮断機のない踏切の先画像・・・kwn2010.exblog.jp/13760817/ - Auta a dopravní prostředky
![[Subbed] Terror Beyond the Terminal Station - Kanagawa, Japan](http://i.ytimg.com/vi/cmsxDsaDH-k/mqdefault.jpg)
![[VHS-Cｱｰｶｲﾌﾞｽ] JR横須賀線 113系リアル車窓 久里浜→逗子駅間上り 飛行船登場？](http://i.ytimg.com/vi/d-miY9HpC9E/mqdefault.jpg)
これは一度行ってみたい。
このような引き込み線とか車両基地周辺って、開かなくなる踏切が出来がちなんですよね。
ここが一番電車の大きさを実感出来るところかもしれないｗ
この踏み切りが閉まったの初めて見ました。久里浜港まで貨物用の廃線があった時代が懐かしいな。あの廃線の写真どこかでみれないかな。
電車好きへの映像・・・でしょうが
誰もが見て落ち着ける『癒しの映像』に仕上がってて好きです！
猫ww
にしてもすごい迫力だな...
電車が来てるのに堂々と踏切を渡る人やバイクの人の度胸がすごいww
昔YRPに通ってた頃に久里浜で京急に乗り換えて、この線路を眺めてたなあ。まさかまだ使ってるとは思わなかった。
哀愁漂う横須賀線
3:17あたりのバイク、よく普通に通れるなあ・・・
知らなかったら怖くて通れねえぞコレ
わー。この雰囲気大好きです!!
なんかNHKFMとかでやってる「音の風景」みたいな…。すごくいいですね
2:55~のスリル感&のどかさがいいですね！
これは面白いですね！
終着駅の先にまだ線路があるとはｗｗｗ
ありがとうございます！
草ぼうぼうです。
こういうの好き
I really like the videos of Japan, and this goes a little beyond the usual train rides. Maybe some day the historians will thank you for things like this.
I sometimes wish there could have been ways to catch glimpses of my time, but it wasn't easily feasible on a technical or financial level.
地方私鉄っぽい車体の揺さぶり感がいいですね！
レールぐにゃぐにゃです
同感です。
昔、小田急線の成城学園駅が地下化する前、駅の直ぐ横に踏み切りがありましたが、踏み切りと逆方向から来て駅に停車する電車の為に、踏み切りは下りてました。そして、駅停車中から踏み切りを通過するまで開きませんでしたよ。
柴犬最高。
久里浜は言わずと知れた横須賀線の終点でホｰムの隣に留置線が有るのですが、構造上、留置線に出入りする列車は駅の先に有る引き上げ線を利用する形になります。昼間は殆どが逗子～久里浜間の付属編成を使っての折り返し運転なので見る事は出来ませんが、朝と夜遅くは見れます。因みに側を走る高架線は京急久里浜線です。
綺麗な動画UP有難う御座います、
僭越ながら、映像技術の達人とお見受けしました。
ここまで来るとは知っていましたが、ここまで近づいてくるとは…
ぜひ見てみたいです！
Just imagine coming up to that crossing and seeing a huge train just casually sitting there XD
バイクの人よく平気で行けるな～。
この第4種踏切が横須賀線のlast踏切。総武本線側だと銚子から出る銚子電鉄の最初の踏切がlast踏切。(E217は走ってないけど)
遮断機のない踏切のところ運転手がミスって行き過ぎたらヤバそう
地元の歩行者は電車が必ず止まるっていう認識で油断してそうだし
1:43 不届き物
佐原インターから久里浜港へ行くときに踏み切り内で電車が停止し、超ダッシュで運転士さんが車内を駆け抜けていき、今度は電車が逆方向に走っていったので「？」と思っていましたが、こういう理由だったのですね。
ねこ、めっちゃ可愛い！！
まぁ、のろのろ走るE217も可愛いっちゃ可愛いんだけどね。
arigatou203さん、コメントありがとうございます。
ネコさん人気ですねｗ草がぼうぼうになってくる初夏～夏、廃線感maxっす。
超カッコいいー
passengervehiclesさん、コメントありがとうございます。
Tnx!
納得しましたｗありがとうございます。
生活感も感じられて
素晴らしい雰囲気ですね♪＾＾
iunatictarou555さん、コメントありがとうございます。確かにびっくりする状況ですねｗえ？なになに？みたいなみたいなｗ
猫可愛い
01:20 NHKかと思ったぜ…
この動画大好き♪
朝方の映像ですね。
ここの引き込み線は朝7:15頃まで使用されますが、久里浜周辺住人の利用路線はほぼ京急です（早いし、安い）
遮断器の映像向かって右側に両駅へつながる道路があるわけで、遮断器が閉じると5分～10分は閉鎖される為、朝の忙しい時間帯にこれをやられるとイライラしっぱなしです！（これが原因で京急線1本、下手すれば2本逃します）
なので、遮断器下りかけ、下りてすぐの潜り抜けは、ここでは常習です。（遅刻するからね）
運転手が一人の場合、踏切（遮断機有り）部分では走りますが、グリーン車、踏切を抜けた車両に移れば歩いています。（要は怒らない為のパフォーマンスです）
開き直って歩いてる運転手も少なくありません。（特に夜間）
なので、引き込み線を反対側（本線側)引き直せと思っているのが、住人の願いです。
この踏切の手前までは回送電車が来るが線路が続いています。
>>3:16あたり・・・なんで普通に横断しているのかと思ったら、止まるんだね。それにしてもすごい迫力
こういう場所好きです。でも真横の家だと音がうるさいのかなぁ
lg8001lさん、コメントありがとうございます。廃線ではなく、現役線、です。
いや～実際に見てみたいです。この光景。
reo5478さん、コメントありがとうございます。
横須賀線です。
迫力ありますね。
fromebinacityさん、コメントありがとうございます。バイクの人、一瞬速い感じですかね(^_^;)
penginandkamonohasiさん、コメントありがとうございます。
わたしも先日、久里浜某所で飲んで店でたら、ちょうど夜のシーンに遭遇しました。気持ち長い時間踏切しまっていたかな。酔っていたのでオボロゲです。いっしょに呑んだ人が言ってましたが、おっしゃるとおり、早朝もあるみたいですね。
にゃんこ可愛いですね
それにこんな所があるなんて知りませんでした
asaokawasakiさん、コメントありがとうございます。
おっしゃるとおりですね。
崇人 松原さん、コメントありがとうございます。
おっしゃるとおり、駅近辺ではないが、住宅地・抜け道・生活道路ですから、まして朝のラッシュ時の急いでいるときに、入換してますから、遮断機はあったほうがいいですね。
すごいとこ通ってる
Sehr interessantes Video und ein schöner Zug!
基裕 大倉さん、コメントありがとうございます。ほのぼのです久里浜はｗ
bluedragonhyuumanさん、コメントありがとうございます。
ネコかわいっスにゃ～ｗ
この動画を見てここに言ってみました
目の前に電車があると結構迫力ありますね!w
listenerubeさん、コメントありがとうございます。
私もｗ 真横の家、気になるような方は住まないでしょうね。なんせ昔はこの線路の周りに家はなかったですから。
masugatabenkeiさん、コメントありがとうございます。
運転士は前後にいるようですから運転士の移動ではないようです。ホームに入線するために必要な作業ですね。
Sadanobu Okadaさん、コメントありがとうございます。NYのSUBWAYってレールがペタンコなんですね。いい味出していそうですｗピザ食らうネズミ、撮りてえ～！
横須賀線カッコいい
haru tetsuさん、コメントありがとうございます。
たしか前半のほうでくぐってましたかねｗ
f15eagleraptorさん、コメントありがとうございます。
是非みてみてください。まったりですよ～ｗ朝からｗ
kmasahiro1223さん、コメントありがとうございます。にゃんこのビックリ顔が可愛いと思いますｗ グリーン車が踏切マタギに花を添えていると思いますｗｗ
ちょっと郊外な感じが、田舎にはないほのぼの感だね！
Great video
今度行ってみよう
urara3776さん、コメントありがとうございます。
そうですねえ、いままで私は見たことないです。
beupvauvmuさん、コメントありがとうございます。いえ、ＪＲ久里浜駅の奥です。
oavsikahさん、コメントありがとうございます。度胸＜慣れｗ、 でしょうかｗ
217は神
ありがとう
NANNBU205さん、コメントありがとうございます。
そうなんです。
いずれこの光景がe235系になるのですね
Ottie Blueさん、Thank you for your comment.
I'm glad.
irelandblokeさん、コメントありがとうございます。ありがとうございます。
猫よ 廃線跡じゃないんだから、危ないよ。
AkabusTrafficさん、コメントありがとうございます。
遮断機なしの先の写真のリンクを動画説明の欄に記載しましたです・・・みてみてください。先は草ぼうぼうの行き止まりです。
運転士は両サイドにのるようにして、踏切の遮断時間を短くする努力をしているようです。
草ボーボーの線路に不釣合いの新しめの電車とはおもしろいです＾＾
猫かわいい！！
ネコちゃんののどかさと草ぼうぼうのレール。そんなシチュエーションにミスマッチしたピカピカのＪＲ。日本人が何十年もかけて作り上げてきたものは、これだったの？って感じですね。でもこの磨り減ってペタンコのレールがニューヨークの地下鉄のレールとそっくりなんですよ。ネコちゃんはいないけれど、乗客の捨てたピザ食べてるネズミ君はいました。どちらもレイアウトの
片隅でストーリーを作ってくれそうな風景です。
芽実 田村さん、コメントありがとうございます。鉄分多めですｗナニコレありがとうございますｗ
kakuda0482さん、コメントありがとうございます。
わたしの狙いであり、うれしいコメント。
3:05付近で登場する踏切を渡っている人は多分おどろいていると思います！
列車が接近してるので。
keikyu2100gataさん、コメントありがとうございます。にゃんこたまたまいらっしゃいました。
kenji19861118さん、コメントありがとうございます。 そうですね。そういうところのひとつかもしれませんね。下から見上げ、停車寸前から停車まで、見られる所ｗですね。
踏切の手前で停ってくれるかドキドキしますね
目の前で電車が停車・・・自分だったらビビるだろうなぁ😅(笑)
+ビバ！トレインちゃんねる【クリップ編】 さん、正直 ちょいと怖かったです
sou5476さん、コメントありがとうございます。
猫、なごみますね～。偶然会いましたｗ
なにこれ！！遮断機も警報機もないよ！この踏み切り！？
Super video
遮断機が下がったのにくぐり抜けた人に少しイラっとした。
Rapid 竜弓 快速 空くのに時間が掛かることを知る近所の方なのかな？
Rapid 竜弓 快速 それが横須賀です。信号無視も多いです。商店街沿いを車で走るときは注意した方が良いですよ。路駐している車から後ろを確認せずに人が出てきたり、路駐している車と車の間からいきなり人が出てきます。車に乗っているとヒヤヒヤして仕方ないです。
横須賀より横浜のほうが信号無視とか多い気がする…特に鶴見区とかひどい
昔の京急空港線を思い出しますね
n7359さん、コメントありがとうございます。
なぜなんでしょうかね、私は詳しいことはよくわからないです。
とまれみよの踏切いいね～
HikonyanLinerさん、コメントありがとうございます。
ほんまにｗですねｗ
inkmoeさん、コメントありがとうございます。そうですね、地元の方々はご存知なんでしょうね。猫さんは事前に待避(((^_^;)猫さんもお察しなさった？
踏切を渡ろうとして、後続車が迫る中、3:20の状況に陥った場合、どうするのが正解なんでしょうか
車掌さんと運転士が乗ってたら前と後入れ替わるのに時間かかりそうですね。
メッチャ、ローカル支線の様な、草茫々の線路に、新型電車が入って来るギャップ！
おもわず、”おっ”って声を漏らしてしまいました(笑)
3:25 怖〜
1013katsuoさん、コメントありがとうございます。
そうなんです。ギリギリですね。この先は、行き止まりです。画像があるので
お暇でしたら、
動画説明の欄の最下段のリンク先をみてみてください。
ENCHAN0さん、コメントありがとうございます。
過走防護って言葉を知りませんでした。ほのぼの、ありがとうございますｗ