Доработка двигателя карпат V-50, V-501 времен СССР
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Приветствую Вас на канале Retro Moto Техника!
Облегчаем сцепление карпат V-50, V-501
Облегчить работу коленвалу двигателя V-50, V-501 можно несколькими способами, некоторые из них Вы можете узнать в этом познавательном видео.
двигатель карпат,тюнинг,облегчение,форсировка,форсаж,мотор,V-50,V-501,В-50,В-501
Советский мопед карпаты - самый распространенный мопед времен СССР, поэтому им столько внимание и почета.
Просмотрев данное видео , сразу вспомнил лето 1995г. Был тогда у меня Карпаты -2 . Постоянно то голова, то жопа.
а если еще в шестерни сделать отверстий парочку, еще грам 100 точно уедет
Дедушка вагнер из текстолита делал... Вот тоже хочу попробовать, заодно и количество дисков увеличится)
Мне кажется что если облегчить сцепления, с другой стороны стоит магнит, и если сцепления будет легче чем зажигания, будет не равномерная нагрузка на коренные подшипники коленвала, если облегчать сцепу, то нужно по сути и облегчить магнит
Жду не дождусь
Че-то с интернетом приключилось(((
Литые диски это гетинакс, лучше вырезать из стеклотекстолита, и дорабатывать поршневую до 80 кубов)
Здравствуйте. Каким образом можно увеличить до 80 куб. и где взять необходимый поршень?
*У меня на железных дисках вообще сцепления не было, поставил тексталитовые и сразу появилось сцепления*
так решили, шестерню дырявить по максимуму с последующей балансировкой )))
Еще решаем)
Поделюсь своим опытом:. в далёком 1987 году у меня случилась такая же проблема....вырезал я диски из накладки диска сцепления от какой-то с.г.техники.....по сей день служат...рекомендую
Из какой именно детали вырезали и какой материал?
@@user-dt9tn3vo7z из фрикционного не просветлённого диска ...толщина двух ровнялась толщине трёх карпатовских...
Какая будет параллельность плоскостей после притирки?
Какой смысл в облегчении шестерни?
На притирочной плите - можно добиться абсолютной паралельности, а шестерня с меньшим весом при своих рабочих оборотах - меньше нагружает вал и подшипник на котором сидит!!!
@@retromoto2859 Про абсолютно точную параллельнось очень сомнительно,т.к снимаются не десятые или сотые доли миллиметра-для этого нужна оправка минимум,и изначально прямой диск.
Насчёт веса частично согласен,но увеличение значительно ресурса подшипника вряд-ли можно добиться такими мерами.
Есть положительны опыт эксплуатации дисков сцепления из жёлтого стеклотестолита .
Нет
Разве пробковые диски не выгрызают корзину, особенно на минске и ижах?
При правильном и плавном трогании без форсажей и рывков с места - диски ходят нормально!!!
Кстати о птичках.. А насколько хороши диски Атлант на Минск, есть отзывы?
Да, на минск они шикарные! 👍
Чернокнижники. :)
Ни оч ем, ребят
На кой хрен чото мудрить работает и то хорошо
все пізнаться у порівнянні ☝️