Закрытые ступичные подшипники открыл, посмотрел. Масло было. Не стал добавлять т.к. старую смазку по уму надо вымывать. Подшипники рулевой колонки, прогрессии, маятника смазал (есть в видео на моём канале). Сальники набил смазкой, слегка смазал внутренние кромки (только не забудьте стереть ветошью масло снаружи после установки сальника чтобы не садилась грязь). Смазываю обычной консистентной смазкой стандарта NLGI-2, можно NLGI-3. Солидол не использую, литол (за 60 лет смазки ушли вперед и пользоваться ретросмазками не стоит) тоже, но если выбор стоит, то следует использовать литол, но не солидол. Солидол хоть и вымывается хуже водой, но он агресивен к резиновым деталям - вызовет набухание.
@@bfmbizetfosgenovmoto2273 спасибо, да в следующих видео нашел ответ на свой вопрос. Если будет возможность , снимите видео или расскажите по замене тормозухи, ну по обкатке, когда меняли масло и на что
@@user-hv5gt6bh8l лучше на ты обращайся. По тормозухе? В принципе как раз хотел менять. Правда еще прохладно, но попробую на этой неделе. Не могу обещать. Утром -12 было, а гараж не отапливается. Масло заменил сразу. Родное - дешевая минералка. Потом километров через 150 заменил. Фильтра нет, поэтому после обкатки лучше раз в 1000-1500 менять. Потому и смысл лить особо дорогое масло нет.
@@user-hv5gt6bh8l мот оптимален для 165-175. Выше - уже маловат. По посадке будет нормальным, удобным, но он будет слишком коротким для роста 187. У меня 182, ростовка брюк 176, сидится отлично, но ближе к месту заднего пассажира. КМК на 187 лучше полноразмерный мот. Т2 все-таки скорее питбайк переросток, чем полноразмерный эндуро.
Большое спасибо, уважаемый! Эх, снова придётся ВСЁ протягивать\смазывать.
Подскажи верхнее крепления двигателя к раме есть?
На моделях 2018-2019 года верхнего крепления нет.
@@bfmbizetfosgenovmoto2273 и хлрошо что нет
Подскажи, смазываешь ли ты чем нибудь подшипник , сальник ?
Закрытые ступичные подшипники открыл, посмотрел. Масло было. Не стал добавлять т.к. старую смазку по уму надо вымывать. Подшипники рулевой колонки, прогрессии, маятника смазал (есть в видео на моём канале). Сальники набил смазкой, слегка смазал внутренние кромки (только не забудьте стереть ветошью масло снаружи после установки сальника чтобы не садилась грязь).
Смазываю обычной консистентной смазкой стандарта NLGI-2, можно NLGI-3. Солидол не использую, литол (за 60 лет смазки ушли вперед и пользоваться ретросмазками не стоит) тоже, но если выбор стоит, то следует использовать литол, но не солидол. Солидол хоть и вымывается хуже водой, но он агресивен к резиновым деталям - вызовет набухание.
@@bfmbizetfosgenovmoto2273 спасибо, да в следующих видео нашел ответ на свой вопрос. Если будет возможность , снимите видео или расскажите по замене тормозухи, ну по обкатке, когда меняли масло и на что
@@user-hv5gt6bh8l лучше на ты обращайся. По тормозухе? В принципе как раз хотел менять. Правда еще прохладно, но попробую на этой неделе. Не могу обещать. Утром -12 было, а гараж не отапливается.
Масло заменил сразу. Родное - дешевая минералка. Потом километров через 150 заменил. Фильтра нет, поэтому после обкатки лучше раз в 1000-1500 менять. Потому и смысл лить особо дорогое масло нет.
Спасибо за информацию,подскажи ещё по росту , какой у тебя рост, я 187 не будет ли он низковатый ? Заеду посижу на нем у нас в городе
@@user-hv5gt6bh8l мот оптимален для 165-175. Выше - уже маловат. По посадке будет нормальным, удобным, но он будет слишком коротким для роста 187. У меня 182, ростовка брюк 176, сидится отлично, но ближе к месту заднего пассажира. КМК на 187 лучше полноразмерный мот. Т2 все-таки скорее питбайк переросток, чем полноразмерный эндуро.