O inženýrském studiu Elektromobility v Brně s prof. Ing. Alešem Prokešem, Ph.D. | BACINA.TV
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2024
- V Brně na VUT nově otevírají magisterský studijní program o elektormobilitě. Jedná se o prezenční studium v angličtině a svou náplní jde naproti trendům v mobilitě. Pokud vás tento studijní program zaujal, tak podejte přihlášku viz odkaz v popisu níže, protože tenhle obor má velkou budoucnost.
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
👨👩👧👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
🔗 Detail studijního programu: www.vut.cz/studenti/programy/...
🔗 Přihláška na studijní obor: www.fekt.vut.cz/pro_uchazece/... - Auta a dopravní prostředky
Co říkáte na tenhle nový studijní program a přihlásíte se na studium?
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
Vynikající rozhovor. Děkuji za skvělou práci. 👏👍
Paráda Ondro, Aleši! Krátké, stručné, jasné, obsažné. To by mohlo zabrat.
Díky! To byl taky účel. Dlouhé video už je tak jsem chtěl něco jiného.
Dobry krok do budoucnosti. Hlavne pro mlady
Dík za podnětné video.Spíš podnětné pro má vnoučata,než pro dědka v 70 letech.Leda že by studium třetího věku ? Budíž,
buďme rádi a nadšeni,že ve vysokoškolských sférách jsou lidé,kteří pro elektromobilitu chtěji něco udělat a propagovat.
Díky a pěkný slunný den přeje Michael
Super napad! 😊
Ja jen nepodporuji rozdavani know-how do ciziny v soucasne ekonomice..
Klíč na přihlášku v URL je unikátní per session a nelze ho takto vkládat do odkazu. Proto váš odkaz v popisu videa nefunguje.
Hlavně budou muset vymyslet jak do deseti let připojit na ulici v každém domě EV k wallboxu 11KW, když dnes síť nezvládne připojit více jak 2 FVE na celé ulici. Fyzikálně to zatím prostě nejde. Nebo máte někdo nápad jak tenhle problém vyřešit aniž by vyhořel grid? Já to vyřešil fve 10kW a wallboxem, ale co zbytek vesnice?
Ano, i to je součástí vzdělávání, ale to už začneme na bakalářském stupni, který bude v češtině a bude připravovat studenty pro inženýrské (magisterské studium)
Asi hezké. Ale firmy to stejně budou mít rozdělené. Úplně jiní specialisté jsou na elektromotory, jiní na baterie a jejich klimamanagement, a zase jiní na řídící elektroniku. A další na mechanické převodovky a ostatní mechanické soustavy známé z běžných aut. Tenhle dvouletý obor je pak takové letem světem, když si do toho přidávají i ty samořiditlené systémy, což dělají zase úplně jiní specialisté pracující s počítačovými modely, neuronovými sítěmi (dnes moderně AI). Takže od všeho něco a všeho dohromady málo...
Jenže Brno je trochu mimo. Jako vždycky.
To je co za “inteligentní” komentář?
@@darkdanthe no kdo bude dojíždět do Brna. Proboha