Не сильно спец в этих делах с катушками но провел эксперименты по перемотке этого расцепитель. Провода на родной катушке которая расчитана на 220 В там примерно 28-30 метров его, сопротивление 100 Ом, срабатывает начиная с 130 вольт (переменного напряжения). Если посчитать мощность катушки то выходит 170-484 Вт насколько понял. У меня была проволока 0,26 диаметром с лаком, экспериментальным путем подобрал что нужна намотать 2 куска по ~8 м , сопротивление каждого вышло 5 Ом, соединил их параллельно, получилось 2 катушки общим сопротивлением 2,5 Ом ( 2 обмотки чтоб увеличить магнитное поле и немного снизить нагрев, хоть она работает доли секунды и цепь разрывается). Если наматывать ровно, провода какраз этого диаметра хватает до верха катушки. По итогу получил начальное срабатывание расцепителя от 16 Вольт, но на это лучше не рассчитывать и брать с запасом (если вдруг не сработает, то катушка перегреется и может загореться). Обозначил ее что нужно эксплуатировать в промежутке от 18-20 до 34 В (постоянном напряжении), в таком напряжении получается катушка мощностью 130-160 до 460 Вт. На своих акб чтоб не убивать их, отключение будет Литий s6 и Свинцовых автомобильных на 22,4 и 24 Вольта, что выходит вполне приемлемо для нормальной сработки. Кто в этом больше понимает, прошу комментировать по адекватности такой переделки.
Не сильно спец в этих делах с катушками но провел эксперименты по перемотке этого расцепитель. Провода на родной катушке которая расчитана на 220 В там примерно 28-30 метров его, сопротивление 100 Ом, срабатывает начиная с 130 вольт (переменного напряжения). Если посчитать мощность катушки то выходит 170-484 Вт насколько понял.
У меня была проволока 0,26 диаметром с лаком, экспериментальным путем подобрал что нужна намотать 2 куска по ~8 м , сопротивление каждого вышло 5 Ом, соединил их параллельно, получилось 2 катушки общим сопротивлением 2,5 Ом ( 2 обмотки чтоб увеличить магнитное поле и немного снизить нагрев, хоть она работает доли секунды и цепь разрывается). Если наматывать ровно, провода какраз этого диаметра хватает до верха катушки.
По итогу получил начальное срабатывание расцепителя от 16 Вольт, но на это лучше не рассчитывать и брать с запасом (если вдруг не сработает, то катушка перегреется и может загореться). Обозначил ее что нужно эксплуатировать в промежутке от 18-20 до 34 В (постоянном напряжении), в таком напряжении получается катушка мощностью 130-160 до 460 Вт. На своих акб чтоб не убивать их, отключение будет Литий s6 и Свинцовых автомобильных на 22,4 и 24 Вольта, что выходит вполне приемлемо для нормальной сработки.
Кто в этом больше понимает, прошу комментировать по адекватности такой переделки.
Все правильно