Essai top, J’ai la mienne depuis 1 mois et 1500km. C’est une super bécane avec un moteur fabuleux. J’ai mis la bulle haute,valises et j’attends l’Akra en rupture. Ça roule super bien et très on confonde suspension. Allez l’essayer…..
Merci pour cet essai sur route. Oui, c est une belle moto et le moteur est rageur, un véritable 4 cylindres 😀. Dommage que cette moto ne soit pas pourvu d'un ABS sur l'angle et d'une centrale IMU comme la 1300 Hayabusa. C'est pourtant un gage de sécurité pour le motard. Aux prochains essais 😉✌
Très sympa ! J'hésite une fois le A en poche, de partir sur un truc qui soit mi ange, mi démon avec la ZH2, mais aussi cette GT. Ma moto étant mon seul moyen de déplacement. J'hésite entre le côté raisonnable ou pas.. 😅
La ZH2 c’est pas du tout mi-ange, mi-demon.. c’est démoniaque tout cours! 😈 Même avec le A en poche c’est complètement déraisonnable de rouler avec ça 😅 Fais-toi la main avec autre chose avant voir même un peu de poste avant de rouler avec un engin comme ça 😉 (« dit-il alors qu’il roule en 1340 Bking..!! 🤪 »)
@@romhrt je pense que je vais partir sur le côté pratique et confort avec la Suzuki. La Kawa est un gros jouet, mais je pense que la Suzuki sera sympa malgré tout avec les outils qu'elle a. ( GPS intégré au compteur, prise usb, confort pour du duo ) Maintenant, ma passerelle n'est pas pour demain.. :( J'ai le temps
@@romhrt c'est pas déraisonnable si tu dose la poignée , j'ai commencé y'a plus de 30 piges sur gsxr 1100 avec le permis rose en poche et je suis encore la et roule toujours sur gsxr , j'en ai eu 23 des gex au total dont 1 rgv 250 et 4 tl 1000s alors. j'ai toujours mon 11R , un gex 1000 k1 et un 1000 k6 alors..
@@gixxie117 je suis d’accord avec ton raisonnement, je roule bien en 1340 bking 😅 Je roule depuis 12 ans et le constat que je ne suis pas le seul à faire c’est que l’état des route se détériore, il y a de plus en plus de contrôle répressifs sur les routes et qu’on ne peut plus rouler comme avant.. le côté « je dose la poignée » à qui tu veux mais pas à moi 😅 et surtout avec toutes les machines que tu possèdes que tu roules à 80 sur les nationales 😅🤣 Bref là n’est pas le sujet.. @MandoNico parlait qu’avec le permis en poche il partirai peut-être sur un ZH2 ce qui est à mon sens totalement déraisonnable car même s’il a le permis il faut un peut d’expérience pour rouler avec ce genre d’engin.. mais cette réflexion n’engage que moi. En tout cas au plaisir de se croiser sur la route 😉✌🏽
@@ArtoMoto perso je kiff la gueule de cette moto après c’est les goûts et les couleurs avec 🤪 Par contre l’ayant essayé a sa sortie, j’ai été grave déçu du moteur.. 😕 Remarque après un Bking pas évident d’être satisfait de quelque chose 🤪🤣
Les goûts et les couleurs.. après c’est un peu pareil avec toute les marques, ils ont 2-3 moteurs qu’ils mettent sur « différents » cadres et changent 2-3 trucs esthétique. Ils aseptisent les motos mais malheureusement à cause des normes Euro3 ils ne peuvent plus vraiment faire des dingueries. Et pour info ce n’est pas la première fois que Suzuki se retire du MotoGP, c’est économique et commercial.. ils reviendront comme le coup qu’ils ont fait en 2011 😜
@@romhrt je suis fan de suz mais la j'ai beau faire la prochaine ne peut pas être une suz et pas une yam non plus je suis pro jap mais la je regarde du côté européen 😔
![Suzuki GSX-S1000 GT sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/Tk1hyRQppXE/mqdefault.jpg)
Essai top,
J’ai la mienne depuis 1 mois et 1500km.
C’est une super bécane avec un moteur fabuleux.
J’ai mis la bulle haute,valises et j’attends l’Akra en rupture.
Ça roule super bien et très on confonde suspension.
Allez l’essayer…..
Merci 😉🙏🏼
N’oubliez pas de changer la qualité de la vidéo 😉✌🏼
Merci pour cet essai sur route. Oui, c est une belle moto et le moteur est rageur, un véritable 4 cylindres 😀. Dommage que cette moto ne soit pas pourvu d'un ABS sur l'angle et d'une centrale IMU comme la 1300 Hayabusa. C'est pourtant un gage de sécurité pour le motard. Aux prochains essais 😉✌
Merci à toi pour ce commentaire constructif 😉✌🏼
Salut, tu film avec quel caméra et utilise quoi pour enregister ta voix ?
Salut c’est une GoPro Hero 8 Black 😉
Très sympa !
J'hésite une fois le A en poche, de partir sur un truc qui soit mi ange, mi démon avec la ZH2, mais aussi cette GT. Ma moto étant mon seul moyen de déplacement. J'hésite entre le côté raisonnable ou pas.. 😅
😅😅 effectivement là tu va raisonnable avec ça mais avec la ZH2 je pense que non 😅😅🙌🏼
La ZH2 c’est pas du tout mi-ange, mi-demon.. c’est démoniaque tout cours! 😈
Même avec le A en poche c’est complètement déraisonnable de rouler avec ça 😅 Fais-toi la main avec autre chose avant voir même un peu de poste avant de rouler avec un engin comme ça 😉 (« dit-il alors qu’il roule en 1340 Bking..!! 🤪 »)
@@romhrt je pense que je vais partir sur le côté pratique et confort avec la Suzuki. La Kawa est un gros jouet, mais je pense que la Suzuki sera sympa malgré tout avec les outils qu'elle a. ( GPS intégré au compteur, prise usb, confort pour du duo )
Maintenant, ma passerelle n'est pas pour demain.. :( J'ai le temps
@@romhrt c'est pas déraisonnable si tu dose la poignée , j'ai commencé y'a plus de 30 piges sur gsxr 1100 avec le permis rose en poche et je suis encore la et roule toujours sur gsxr , j'en ai eu 23 des gex au total dont 1 rgv 250 et 4 tl 1000s alors. j'ai toujours mon 11R , un gex 1000 k1 et un 1000 k6 alors..
@@gixxie117 je suis d’accord avec ton raisonnement, je roule bien en 1340 bking 😅 Je roule depuis 12 ans et le constat que je ne suis pas le seul à faire c’est que l’état des route se détériore, il y a de plus en plus de contrôle répressifs sur les routes et qu’on ne peut plus rouler comme avant.. le côté « je dose la poignée » à qui tu veux mais pas à moi 😅 et surtout avec toutes les machines que tu possèdes que tu roules à 80 sur les nationales 😅🤣
Bref là n’est pas le sujet.. @MandoNico parlait qu’avec le permis en poche il partirai peut-être sur un ZH2 ce qui est à mon sens totalement déraisonnable car même s’il a le permis il faut un peut d’expérience pour rouler avec ce genre d’engin.. mais cette réflexion n’engage que moi.
En tout cas au plaisir de se croiser sur la route 😉✌🏽
En vidéo, le rendu perso, ça me donne l'impression d'une puissance linéaire
C’est tout à fait ça 😉 pas de réel coup de pied au cul
Salut et niveau protection au vent ça se passe comment comparer a d'autres
Salut 😉
La bulle qu’il y a dessus te casse vraiment le vent, tu sens pas du tout le vent 😉👌🏼
Rien que pour tester la position de conduite tu devrais tester la Katana 😉
Surtout que c’est le même moteur
Normalement ça devrait ce faire 😁😁
@@ArtoMoto perso je kiff la gueule de cette moto après c’est les goûts et les couleurs avec 🤪
Par contre l’ayant essayé a sa sortie, j’ai été grave déçu du moteur.. 😕
Remarque après un Bking pas évident d’être satisfait de quelque chose 🤪🤣
@@romhrt oui le devant est pas ouf ouf et le moteur trop linéaire malheureusement 😉
Ça m'étonne pas que suz sont en train de couler c'est tellement vilain comme une partie de la gamme malheureusement 😔
Malheureusement la vérité 🙄🙄
Les goûts et les couleurs..
après c’est un peu pareil avec toute les marques, ils ont 2-3 moteurs qu’ils mettent sur « différents » cadres et changent 2-3 trucs esthétique.
Ils aseptisent les motos mais malheureusement à cause des normes Euro3 ils ne peuvent plus vraiment faire des dingueries.
Et pour info ce n’est pas la première fois que Suzuki se retire du MotoGP, c’est économique et commercial.. ils reviendront comme le coup qu’ils ont fait en 2011 😜
@@romhrt je suis fan de suz mais la j'ai beau faire la prochaine ne peut pas être une suz et pas une yam non plus je suis pro jap mais la je regarde du côté européen 😔
@@hugo6971 regarde dans les anciennes 😜