¿Es normal que un motor consuma aceite o no?
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2020
- ¿Hay un consumo normal o no? Una pregunta reiterada y que responde el Ingeniero Garibaldi con sus explicaciones técnicas claras y simples sobre el funcionamiento de nuestro automóvil.
Nuevo video de #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
#AUTOTECNICA Medio especializado y productora de contenidos de la industria automotriz. 20 Años en TV comunicando “Tecnología Clara y Simple” para todo público, y a la vez con información del nivel y profundidad técnica que aprecian los más apasionados del mundo #Motor
+ iNFO en www.autotecnica.TV
UNETE A LAS MEMBRESÍAS DE ESTE CANAL
Videos extendidos, cursos, aulas técnicas y una serie especial de contenidos dedicada para los que quieren aprender aún más y profundizar los conocimientos del mundo automotor y que podrás ver uniéndote a la Comunidad de Miembros @AUTOTECNICATV - Auta a dopravní prostředky
Ya le doy me gusta antes que empiece el video
Tienen unas animaciones demostrativas con las que "me quito el sombrero" 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hace años q no veia a este señor.
Verlo me llevo a mi adolescencia . Cuando no habia tanto internet y para ver una ficha tecnica tenias a engarcharla en la tv
Es un genio, encima te lo explica tan bien sin ninguna vuelta.
Muchas gracias por la clase. Muy bien explicado. Saludos.
Hola ING. Muchas gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo, exelente video, saludos desde Coatepec, Veracruz México.
Un saludo y muchas gracias x sus videos siempre utiles Ingeniero
Excelente explicación... Gracias maestro Garibaldi...
Saludos dese chiapaa me da gusto ver gente compartiendo su experiencia
Extraordinaria explicación.. muchas gracias!!
Muy buena explicacion, clara y sin vueltas.
excelentes videos, cortos, claros y directo al punto.
Saludos desde Santo Domingo, república dominicana, gracias por despejar ésa duda.
Gracias Ingeniero. Saludos desde México 🙋🏽♂️
yo mismo le hice el motor a mí Dodge gtx, rectifiqué los cilindros y puse pistones nuevos y lo hicimos todo completo de punta a punta gastando una fortuna y no gasta ni siquiera 50 centímetros cúbicos en 5000 kilómetros. a mí me gustan los motores a carburador pero que anden perfecto.
Gracias ingeniero!!!
Un abrazo desde cdmx.
excelente explicación y muy precisa. muchas gracias !!
Gracias maestro, clara y precisa su respuesta. Un gran abrazo.
Muy interesante y aclarador, y muy concreto, sin dar tantas vueltas al asunto. Muchas gracias!!!
Muchas gracias ingeniero por la excelente información, tan útil, saludos desde peru.
Hola cordial saludo desde Colombia 🇨🇴, Muchísimas gracias por todos los Videos que publican, son muy ilustrativos y erradicar los mitos, que gran pedagogía que utiliza usted, muchísimas gracias por tomarse el tiempo para enseñarnos la realidad.
Muchas gracias por compartir tu sabiduría. 👋
Usted es un excelente ser humano con gran conocimiento, bendiciones 🙏
Genios , claros y didácticos explicando todo 👏👏
Maestro siempre exacto en sus comentarios saludos desde canelones URUGUAY
Que ejemplo de hablar con conocimiento, explicito, conciso y sin rodeos, seria un total exito si es que ya no lo es... Una saga de "derribando mitos" !!!! Mis respetos.
Excelente . Ingeniero lo sigo desde Cali Colombia.sus conceptos de Autotecnica son acertados.saludos.
Espectacular y resumida explicación! Gracias! El ingeniero es un Maestro!!!
Gracias por la explicación y despejar dudas.
Felicitaciones es un experto. Claro y sencilla la explicación del sr. Mis respeto
Usted es un maestro de la explicación claro y sencillo
Gracias por el aporte , su trabajo me es muy útil.
Excelente, Saludos desde Honduras!
Mecánica para principiantes, me encanta, super entretenido, super entendible, digerible, etc
Saludos desde Perú ingeniero eres los maximo
Gracias ingeniero por la información.
Coincido plenamente con usted estoy en en ramo automotriz hace muchos años y me pareció muy interesante su aportación
ING. Garibaldi gracias por sus excelentes explicaciones, me gustaría que nos hablara de motos. Saludos desde Honduras.👍
tremendo ing Dios lo bendiga
Un genio lo claro que explica el Ing Garibaldi.
Gracias x enseñar tanto!
FELICITACIONES SEÑOR , POR LA CLARIDAD EN LOS CONCEPTOS , Y LA CERTEZA DE SUS COMENTARIOS .
A VECES , SIENTO ENTRE TEMOR Y PUDOR , AL OIR LOS CONSEJOS DE ALGUNOS AFICIONADOS A PONER EN VIDEOS SUS CONOCIMIENTOS....CASI SIEMPRE , CREO YO , CON LA MEJOR INTENCIÓN ...PERO NO SIEMPRE CON BUENOS RESULTADOS .
HAY ALGUNOS , MUY POCOS , COMO SU CASO , QUE CUMPLEN TODAS LAS ESPECTATIVAS DE LOS INTERESADOS .
Gran explicación de Calidad gracias ingeniero
Muy buena explicacion maestro
Sólo mis maestros de mecánica son tan buenos como usted . Mis respetos maestro
Hola que tal ingeniero , primero mis felicitaciones por su excelente vídeos prácticos de enseñanzas , una pregunta : por que ocurre el reflujo cuando realiza la regeneración en un DPF ?
Muchas gracias por la explicación
Excelente!
Me encantan tus videos
Eres una capó 👍
Monstruo
Crak
Excelente
Que es de los motores de 2 tiempos diésel
Gracias por su colaboración
Me gusta el dato de 1 litro cada 10,000km. es una excelente referencia.
Mi moto 2 tiempos Yamaha le pongo 1 litros cada 50 kilómetros
@@angelzaragoza8203 bueno, 2 tiempos es otra cosa
@@veliaero15 aunque sea 2 T gasta 1l de gasolina cada 1 km para que en 50 kms gaste 1litro de aceite con mezcla al 2% son 50 litros de gasolina para 1 litro de aceite .
Ni teniendo la goma del depósito directa a la admisión y para mayor sera de 50cc y con un depósito de 5 litros viviendo a 50kms de la gasolinera
Sí, muy acertado lo suyo ingeniero.. Yo tengo un Siena de 75,000 km y consume eso.. Qué hace un litro en los 10.000. saludos desde Mendoza
@@angelzaragoza8203 pero es.2t mamerto
Grande siempre aprendo mucho aquí.
Saludos desde Paraguay
Che, no si sos argentino o uruguayo, pero sos un tipo muy grato, me caes muy bien y tu vídeo está muy bien hecho.
Saludos cordiales!!
PS Y te dejé un like
Muy buena explicación genial
Muy bueno. Y ya van a comentar los que se creen que saben más que los demás. Nunca faltan en ningún video
Muchas gracias por tu orientasion ,un saludo
Eres un maestro muy bien explicado ,, y si un motor normal consume 1 litro alos mil kilómetros algo no marcha bien,,, un motor rotativo si lo puede gastar 👍 saludos desde España jefe
Estoy descubriendo este canal y me está gustando 😊
Usted es un genio señor
es usted un maestro de los maestros!!!
Saludos desde México.
Gracias Maestro..!
Muy bueno el video gracias Ingeniero
GRACIAS MAESTRO!. 🇦🇷🌎👌💪👏
😀Excelente información ingeniero 👏👏
Me gustó mucho su sugerencia maestro
Te dejaste una y muy importante, sobretodo cuando el motor tiene ya muchos km.
Por el respiradero del carter, cuando el motor esta revolucionado, la camara de aire del carter es una niebla de aceite, los gases de la explosión que se pasan al carter son ventilados por este respiradero, el cual tiene un condensador para filtrar el aire y que no arrastra el aceite a la admisión. Cuando el motor ya está bajo de comprensión o si este sistema no esta bien resuelto por el fabricante, se consume aceite y bastante.
Excelentes explicaciones las de tus vídeos, por claras, precisas y sencillas.
Que tipo que explica tan bien
Muchas gracias por la explicación. Saludos desde Chile.
Ojo con el Mar!
Ingeniero como siempre, un maestro. Yo tengo una moto de 400 cc que por manual consume aceite, en un promedio de cada 1.500 km. aproximadamente, consume medio litro, lamentablemente ya que cuando viajo, tengo que llevar aceite de repuesto. Muchas gracias
Excelente.. Por ello es muy importante revisar siempre el nivel del aceite de motor y si es necesario agregar dicho Lubricante, hacerlo con precaución y en el momento adecuado antes de llegar a la marca del mínimo ya que entre la marca mínimo y máximo de la varilla se ocupa con un litro de aceite aproximadamente en motores pequeños de 4 cilindros, Saludos que DIOS les Bendiga 🙂🤝🙏
excelentes, claros y precisos.
Saludos al ing desde mi Ecuador. ...un Maestro....el ing
Es verdad que los motores consumen aceite, algunos más que otros, algunos casi imperceptibles como otros más notorios, por ejemplo tuve un toyota yaris que consumía 300 ml entre mantenciones, después tuve un subaru impreza que consumía 900 ml entre mantenciones.
También va a depender de la zona en que transitas, ya que tu motor puede trabajar muchas mas horas haciendo 10 mil kilómetros en ciudad que si transitas esos 10 mil en carretera.
Por eso es un promedio.
Excelente la explicación en todo caso. 👍
Y también el tipo de coche, mencionaste Toyota y Subaru literalmente los extremos uno es confiable y aburrido y el otro para divertirte con buena potencia
Tambien cabe destacar que influye la calidad del aceite !! Gracias por su atención !!
Exelsior's video Men's , desde Quito_ Ecuador muchisimas gracias Señor, Usted si que sabe, con Usted si que se aprende, bye_ bye .....
Desde peru hella yankie 😂
Exelente ingeniero, saludos 😉
Estoy muy acuerdo con usted profe, excelente clase!!!
NO ME GUSTA-SE CONTRADICE SIEMPRE- PRIMERO UN LITRO CADA MIL, AL FINAL UNO CADA CINCO MIL, SE BAJO A LA MITAD Y NOS HIZO PRECIO...QUE SE DEJE DE JODER Y SE PONGA DE ACUERDO-EN TODOS LOS VIDEOS PASA IGUAL- LO PUEDEN COMPROBAR.
Puedo llenar con halagos mi comentario pero seré breve.
EXELENTE CANAL. EL INGENIERO UN CAPO.
Las mejores explicaciones del mundo motor están aquí
Gracias profesor.
Ingeniero, UN MAESTRO, como cada explicación que realiza, gran abrazo desde Mendoza.
Un profesor un mostro !! Uffff
Mejor explicación imposible
Saludos😁👍🇨🇷COSTA RICA🇨🇷🏍️
Mi rrespeto para uste exelente espositor
Es un maestro usted.. que bueno es tenerlo de vuelta
Muy buen video,exelente...es lo que esperaba escuchar.
MUY BUEN APORTE
GRACIAS
Yo tenía un puegeot 306 usado en buenas condiciones, hasta el manual de fabrica tenía, y en el mismo decía cada mil kilómetros medio litro de aceite, y lo comprobé, más ó menos gastaba 900 mlts o 1 litro cada mil kilómetros, igual me parece mucho. Gracias por la información.
Mi manual de usuario de renault trafic motor m9r me decia eso de 1 litro cada 1000km y me parecia una locura. Actualmente con 10 años de uso y 170.000km cada 10 kilometres pierde entre 700 ml o 1200ml segun el uso.
Su explicación ha sido perfecta y la comparto.
Excelente la explicación
gracias por la info ingeniero
Una vez más,. Excelente y claro.
Gracias 😎👍👍
Exelente mejor explicado
En términos de como explicó, es totalmente catedrático!!! Excelente doctor!!
DOCTOR..DEJATE DE JODER-
Excelente vídeo, agregaría lo siguiente, los anillos de compresión por si solos no podrían ni de lejos producir el sello en la cámara de combustión, es el aceite que queda atrapado entre ellos y la pared del cilindro lo que hace el sello de presión, un fluido al ser sometido a una presión extrema presenta una alta resistencia a moverse, esto se conoce como lubricación elastohidrodinamica. Por eso es importante que exista una muy fina película de lubricante en la pared del cilindro y esto se pierde en la combustión. Por experiencia propia se que un motor en perfectas condiciones de compresión no manifiesta una perdida de aceite durante el periodo entre cambios entre 5 a 10 mil kms.
Clase magistral...
Buenísimo gracias
Que bien explica👏👏
Gracias Maestro un gran saludo y un Fuerte Abrazo desde Venezuela!!!!. Mi motor Chevrolet Captiva 2007 con 105.000 km consume 1 lt cada 7000 km que es cuando le hago el cambio 15w 40 semisintetico.