Alfa Romeo 166 - tutto bene, idziemy na cappuccino
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2022
- Akcja Motobiedy i Irytującego Historyka: • Graciarska pomoc dla U...
Strona: www.bassdriver.pl
Fejs: / bassdriverpl
Grupa dyskusyjna: / 2834493010143700
Patronite: patronite.pl/bassdriver
Konstruując Alfę Romeo 166 Marco i Luigi mieli wywalone na jakość detali, ale i tak jest zajebiście. - Auta a dopravní prostředky
Mam poliftowe 166 od pięciu lat, to moje daily, nalatałem nią juz ponad 100 tys. km, więc sądzę, że mogę sie co do niej wypowiedzieć. Kwestia sprzęgła i skrzyni to raczej kwestia testowanego egzemplarza niż całego modelu, gdyż u mnie sprzęgło przyjemnie pracuje, skrzynia do aksamitnych nie należy, ale nie trzeba z nią walczyć, przyjemnie współpracuje. Co do plastików tak samo deska jest przyjemna w dotyku, materiał ugina sie pod palcami, miękkim go nie nazwę, ale też nie jest z kamienia. Kwestia radia i klimy jednocześnie, cóż nigdy nie potrzebowałem włączać klimy na wyłączonym radiu, więc nie zdążyło mnie to rozdrażnić. Reszty nie wiem, nie obejrzałem filmu do końca, bo jako alfaholik musiałem ratować opinie o Alfie natychmiast xDD
Dobra, film dokończony 😂 zwrotność zgadzam sie, trzeba zawracać przez sąsiednie województwo, zawieszenie z tyłu sypie sie regularnie, wymiana stosunkowo droga i roboty przy tym dużo. Tempomat mam, trasy w tym aucie są super. Robię regularnie trasy z Niemiec do Częstochowy i z powrotem i auto nie męczy zupełnie, fotele są wygodne.
Mam 164 3.0, chętnie bym oddał do testu, ale z Dolnego Śląska mamy kawałek do siebie 😜
@@damianwisniewski847 e no bez przesady że tak się sypie zawieszenie z tyłu. Do przodu w passacie b5 to jej jeszcze daleko 😎
Masz racje ja 4 lata jezdze 166 i nic sie nie dzieje ten facet niema pojęcia o czym mówił 😅😅
A historii tego gumowanego plastiku i tak byś nie zrozumiał... :D
Miałem takie pierwsze JTD w manualu, kocham miłością pierwszą i największy błąd motoryzacyjny jaki zrobiłem, to doprowadziłem do fajnego stanu, wkładając drugie tyle co za nią dałem, po czym sprzedałem z zyskiem i kupiłem Brere, która była moim marzeniem a okazała się po prostu za mała. Najwygodniejsze auto jakie miałem , zwłaszcza tylna kanapa. System audio poroniony, brakowało uchwytów na drobiazgi i kubki, ale prawdziwi Włosi w końcu zawsze jadą na espresso do kawiarni. Nikt Ci nie zazdrości i można zostawiać otwarte, bo zamki szwankują 🤫😉
Xdd
Mam taką przedlifta z 2.4JTD 150km i ma tempomat fotele w pełnej elektryczne oba oczywiście kierowcy z pamięcią do tego jest fabryczne webasto A sprzęgło i biegi chodzą bardzo lekko i precyzyjnie trafiłeś trochę na słaby egzemplarz
Hurr durr alfe szkalujo :D A tak serio rewelacyjna fura i to z najlepszym silnikiem w gnoju.
Szacun za nawiązanie do "Chłopaki nie płaczą"
Mialem polifta wypasa 185km z automatem I tempomatem piekna wygodna I szybka w miare przedlift tez piekna... tez byly wypasione ale malo ich bylo... Alfe albo sie kocha albo nie nawidzi 💓
Może nie jest najładniejszą Alfą, ale za to jest droga w utrzymaniu.
padłem :)
Fakt ładniejsza jest 166 po lifcie
@@danielekdanielek4963 - Bassdriver śmie się nie zgodzić, ja z resztą też
@@danielekdanielek4963 mi bardziej siedzi przedlift, chociaż obie są piękne.
Jak dla mnie najładniejsza alfa lat 90. I to właśnie przedlift, bo po lifcie ostre kształty przodu są ni przypiął ni wypiął do reszty. Zaraz polecą komentarze, że 156 jest ładniejsza -nie, nie jest. Ma proporcje Fiata Sieny i wygląda jak kompakt a nie sedan klasy średniej, za krótka, za wysoka, za wąska, change my mind. 166 pod względem proporcji jest I-DE-AL-NA.
Otwieranie bagażnika w ten sposób ma WIELE sensu, jak wie się po co jest ;)
Z autem był dostarczony kluczyk, który NIE otwierał schowka i bagażnika. Gdzieś w broszurach był wspominany jako "valley key", więc do odstawiania auta po parkingach, ktoś nie mógł łatwo zajrzeć do schowka i bagażnika, jeśli były zamknięte na kluczyk, ale mógł autem jeździć (ten kluczyk nie miał pilota, tylko grot i kapsułkę do immobilizer'a).
Po za tym auto wspaniałe, nadal mi się podoba, może czas kupić sobie jako trzecie w domu? :)
Mam poliftową wersję 2.4 jtd 20v z niewiadomym przebiegiem, wnętrze rzeczywiście wygląda już na zmęczone, ale wszystko działa. Fotele mam całe w prądzie, zdziwiłem się tu, że bywało inaczej. Sprzęgło i wybierak u mnie chodzą lekko. Średnica zawracania mi nie przeszkadza, nie jest to Octavia ale jak dla mnie ujdzie. Tempomat mam, ale nigdy go nie używałem. Zrobiłem tą Alfą jak dotąd ~20k, nigdy mnie nie zawiodła, choć u mechanika była już kilka razy. Nawet jakby się zepsuła na trasie, można po prostu wysiąść i podziwiać, jaka ona ładna. Z cenami w serwisie nie ma tragedii, za serwis niemieckiego konkurenta zapłaciłbym więcej. Ogółem gdybym kupił coś innego to bym żałował.
Mialem taka
3.0 Świetny silnik Super prowadzenie
Oj to byly czasy
I z powodu tych cudownych chwil jazdy Alfą sprzedałeś ją. A gdy kupujący płacił to serce ci krwawiło z żalu... za Alfą
@@corsiarz77 Kolego to było w 2008 roku jak ja kupilem i mialem ja 2 lata
Dziwne ze mailabym jezdzic nia do tej pory
A sprzedalem koledze ktory mocno ja doinwestowal a on sprzedal ja swojemu znajomemu
Zawsze mi się ten samochód podobał. Fajny test. Mógłbyś trochę dłuższe te testy robić.
Jeśli chodzi o precyzję zmiany biegów to raczej kwestia zużycia tego egzemplarza. W mojej 166 nie było większych problemów ze zmianą biegów, póki skrzynia się nie rozleciała 😂 A fotele z elektrycznym oparciem to opcja. Można było mieć full manual jak i pełną elektrykę wraz z pamięcią.
Zrobiłeś bardzo duży błąd. Chciałeś wydymać freda a fred wydyma ciebie. Git gut odcinek
Mustang z 95 roku ma przycisk do otwierania bagażnika w tym samym miejscu :)
Zupełnie normalne w wielu amerykańskich modelach, chodziło o to, żeby dało się zamknąć bagażnik i schowek na klucz, tak aby „parking valet” nie miał możliwości dostania się do kufra. Gdzieś w instrukcji do W124 wyczytałem kiedyś, że producent dawał 4 komplety kluczyków: 2 dla kierowcy (otwierające wszystko), 1 dla parkingowego (otwierający tylko drzwi, ale bez bagażnika), i 1 serwisowy (sam grot bez plastikowej obudowy). W moim egzemplarzu zabrakło tego dla parkingowego, ale 2 komplety zwykłych i 1 serwisowy są :)
Gdyby zamiast cyferki "5" była literka "T" w rejestracji byłoby genialnie. Auto dla kozaków z pomorza.
Rozwiązanie bolączek :wersja z automatem, wyrzucamy głosniki by nie denerwować podróżujących radiem. Następnie pozbywamy się parciejących gum + jazda baardzo delikatna i wtedy to jest autko bezproblemowe, chyba że jest duży problem z rudą to wtedy na złom i kupujemy kolejny taki piękny wóz.
Nemůžu si pomoct ale Alfa Romeo 166 se mě opravdu líbí nejvíc ze všech vozidel na světě.
Ten gumowany SYF plastików to pamiętam też w Golfie 4 nic innego jak postarzanie produktów , podobnie jak rysujące piano Black 😉
Posiadałem rok 1999 ,3.0 v6 w wersji super , wspominam bardzo ten model i zastawniam się do zakupu takiego ponownie tak o na niedzielę, bella :)
Tutaj jest zapewne skrzynia F40, miałem takową w AR 147 JTD 16v, nasmarowanie cięgieł i łączników przy skrzyni ją odmieniło, także i tutaj pewnie by pomogło:) u mnie tez po rozgrzaniu był lekki dramat, po smarowaniu jak ręką odjął:)
To nie jest F40 bo ta była produkowana od 2002 roku. To włoska skrzynia, F40 szło w polifcie.
@@przemowroblewski A F40 to czyje jak nie Fiata? M32 było Opla i sprawiało problemy;)
F40 jest General Motors. Zaprojektowana przez Szwedów i tłuczona w Goeteborgu przez dwa lata, później w germanii przez Opla.
Nie ma takiej opcji, żebyś w 147 miał skrzynie F40. F40 było 156 2,4. W 147 była C530.6. 🙂
@@michal9326 Zapewne masz rację a mnie się pomieszały skrzynie
Co do alfy to wolę pchać Włoszkę niż ujeżdżać Niemca. 😀 A tak serio to zastanawiało mnie jak daleko byś w stanie był pojechać na test/nagranie auta. Ja mam do Ciebie 120km.
To zależy od okoliczności. Aktualnie nie za bardzo mam możliwość wyrwania się gdziekolwiek, ale zdarzało się już gdzieś pojechać.
@@Bassdriver Jakbyś gdzieś kiedyś trochę dalej chciał się wyrwać to polecam się. Mógłbym nawet do Ciebie wyjechać i "ustawić się" po drodze. Ale to śpiewka przyszłości na razie też mocno niedostępny jestem. A posiadam piękny sportowy samochód z równie pięknej słonecznej Italii a mianowicie... Fiata Punto. 😀
PS: Nie 1, 2, Grande ani żadne Evo, tylko ostatni wypust tego modelu (2012-2018).
Ta buda bardziej mi się podoba niż po FL.
Potwierdzam
Świetny test, jak zawsze. 👍🎸Gumowane plastiki w tych latach były też popularne u innych producentów, VW, Audi, BMW. Fotele w tych Alfach wyglądają naprawdę cudownie, chciałbym takie u siebie w dużym pokoju, tzn w salonie. :)
w moim stilo JTD wybierak i sprzęgło chodzą jak złoto. precyzja wybierania jest bardzo duża, tak samo jak siła z jaką trzeba wciskać pedał sprzęgła, również jest ok. jedyny jego minus to dość głęboki skok
Miałem w 2.4 JTD.
Strasznie męczyło wbijanie trzeciego biegu i pierdoły z elektroniki. Ale mając okazję na zadbaną sztukę brał bym od razu.
Ja tak samo!
Bassdriver trafił sztukę niezbyt doinwestowaną...
Poprzedni właściciel musiał bawić się w rajdowca. To jest główny problem przy 3 biegu w wielu alfach. Tak samo jak zielony dyfer przez nie umiejętne rajdowe zmiany biegów i strzały że sprzęgła.
Que... tfu! Che cazzo! Też uważam, że przedliftowy przód jest ładniejszy :)
Che cazzo, nie que :)
@@MrCyslav - odnotowano
O, moja Alfa :D Dosłownie, od paru dni jestem właścicielem właśnie tego egzemplarza, nawet numery wciąż są takie same :)
Podobnym jeździli Grucha i Fred xD
Mo zdaniem najfajniejsza alfa.
Coś jakby porownac156 to taka 18;) a 166 to kobieta po 30:)
Strach pomyśleć czym jest Alfa 147 ;))
@@spavatch 😂 lubię czytać komentarze i cięte riposty. Rozbawiłeś mnie😃
@@marcinsquadracorse8021 - no tak wyszło ;)
@@spavatch hit
E.
Gumowane plastiki były powszechne w tamtych latach i wszędzie tak samo wyglądają. Czy to Renault, Mercedes czy Ferrari, wszędzie jest ten sam problem. Podobnie z "badziewnym" srebrnym plastikiem.W 911 997 jest to samo. W Alfie przynajmniej była też drewnopodobna okleina ;) Polift jest inspirowany poprzednikiem, czyli 164. Przedlift od początku był kontrowersyjny i nawet Da Silva odżegnywał się od niego tłumacząc, że sam nie wybrałby tego projektu, ale było już za późno. Po latach jest doceniany, ale Alfa miała wtedy dobry powód do zmiany. Niestety dla projektanta liftingu, oryginalna 166 była projektem kompletnym i bardzo to widać, patrząc na ten nieszczęsny przód po liftingu.
A Marco i Luigi nie poszli na Cappucino, bo to pije się we Włoszech tylko z samego rana, jako uzupełnienie śniadania ;)
To co potem? Espresso? Czy od razu Primitivo?
@@Bassdriver po śniadaniu tylko "caffe normale", czyli espresso :) W niektórych miejscach nadal krzywo spojrzą lub po prostu odmówią realizacji zamówienia, gdy poprosisz o kawę z mlekiem później w ciągu dnia
jak tak to ja sie pytam, kto wpadł na te genialne gumowane plastiki
@@cryptoproctaferox7166 tego nie wiem, ale pomysł nie był głupi, bo przyjemnie się tego używa... Dopóki się nie okazało, że źle się starzeje. Ale skąd mieli to widzieć?
@@Bassdriver espresso 😊😊
Jak komuś nie pasuje wnętrze Alfy 166 to proponuje Thesis tam to jest kosmos... co do radia to proszę odczepić sie od Włochów, ten wynalazek jest produkcji "renomowanej" firmy Siemens, wg. której Europa kończy się na Odrze...
Więcej alf!!!
Daj do testu to będą :D
@@Bassdrivermoje daily giulietta 2013 1.6 JTD - jeśli masz ochotę to chętnie użyczę do testów
@@Bassdriver A jak wolisz coś z lat 90' to kumpel ma toyote paseo. Autko nietuzinkowe, mogę zagadać do niego jeśli by Cię interesowała.
@@adamfuz637 TAAAAK!!! Paseo jest wysoko na liście sprzętów, które chciałbym przetestować. Żulieta też bardzo spoko. Pytanie tylko, gdzie rezydujecie.
@@Bassdriver Napisałem na ig!
Potwierdzam że skrzynia to mankament tego egzemplarza, posiadam od 6 lal policy 3.2 już 280 tyś przebiegu i skrzynia chodzi świetnie, sprzęgło zresztą też pozdrawiam i zachęcam do kupna świetny samochód
twarde sprzegło mam dwie alfy w kazdej było do wymiany po wymianie chodzi normalnie
Odcinek super, auto jeszcze lepsze 😊👍
W Asterixie tempomatu nie miałem w skromnym 306 też nie, Leon choć fajny też nie miał tempomatu.
Teraz mam w Mazdzie i jes poko, zrób film o Mazdzie.
Jak użyczysz do testu - czemu nie.
Jakie to spalanie ma to auto ?
To zależy ale przedliftowy 10v mało pali zależy od nogi minimalnie to 6 na takich luźnych nie szybkich przelotach. Przy 200 stałej trasy kolo 10 do 160 trasa to tak 7 z hakiem może
Jak gniecie po mieście to też może byc 10 raczej ciężko więcej
5:20 nawiązanie do "Chłopaki nie płaczą" super!
Czy Motobieda to twój syn?
XDD
TYLKO PRZEJAZDEM BYŁEM!!!
@@ctrn_8754 a co na to @GMK_? :)
Samochód mimo wad fajny bo jego się posiada sercem a nie głową
Jeżeli chcesz poznać mniej zwrotne auto, zapraszam pod Wrocław. Udostępnię Ci moją Lagunę 3 bez 4 Control :)
Ten gumowany plastik był w wielu francuzach i nawet w Mitsubishi V40 :D
Mniej skrętne jest xc90 i nie wiem czy coś to przebije może Clio v6
I moris mini on też nie skręca a to mały samochód
Otwieranie bagażnika w schowku miałoby sens gdyby schowek był zamykany na kluczyk 😉, pewnie też takie były założenia ale wyszli na kawę,wino i makaron ...😉
W większości jest zamykany
Też jako posiadacz kiedyś 166 stwierdzam iż Twoja opinia co do jakości wnętrza jest zbyt mocna przesądzona, materiały na desce i drzwiach są bardzo dobre, tym bardziej jeśli chodzi o takie solidne spasowanie, bardzo fajnie wykończone i wyciszone auto. Co do gum fakt dziadostwo lecz cała reszta 166 jest dla mnie bardzo fajna później miałem 159 które zawsze mówią że jest lepiej.. Nie nie jest 166 była świetnie zmontowana przy 159.. Co do 2.4 10v przejechałem z nim 100 tys km cudo nie motor.. Dźwięk uwielbiam R5, moja skrzynia i sprzeglo chodzila świetnie
Jeżeli o gumy zawiasy chodzi to jest na to jeden jedyny sensowny sposób. Wywalić! Wstawić poliuretan i zapomnieć 😎
Starszy i bardziej kulturalny brat motobiedy :)
Barszczu
Mam 166 z 2000r. od tygodnia. Skrzynia pracuje super precyzyjnie, żadnych zgrzytów kierownicy, widoczność z auta jest doskonała, także do tyłu, tempomat jest zamontowany. Nie wiem jakim autem Pan jeżdził, ale te komentarze, słabe dowcipasy o lawetach.....może lepiej na basie Pan gra? (mój faworyt Gary Willis) Dobranoc
A może będę robił to, co sprawia mi frajdę, czyli i grał, i robił testy, nie oglądając się na opinie? (moi z kolei to Tony Levin i Mick Karn)
O! Mrówkojad!
Kiedy będzie Laguna jedynka? 😏
Gdy tylko udostępnisz takową do testu.
@@Bassdriver nie ma sprawy
To możemy się jakoś ugadać. Zależy jeszcze gdzie rezydujesz.
@@Bassdriver jestem z spod Piotrkowa Trybunalskiego woj. Łódzkie
E una grande auto io ho il 2.4 185cv restyling tranne due tre cose elettroniche e una bomba in tutto compreso frizione e cambio nulla a che vedere con la prima serie
Zapomniałeś dodać że są w opcji siedzenia z pełną elektryka i z pamięcią ustawienia fotela w trzech ustawieniach. Poprostu jak coś recenzujesz to przygotuj się solidnie a ni pierdziel głupot. Oprócz takich wpadek to powiem że da się ciebie wysłuchać. Mam ten model 18 lat i tylko raz wracałem na lawecie przez niemiecki czujnik Marku bosch.
Tu była szybka akcja - umówiłem się tego samego dnia, więc nawet nie było się kiedy przygotować. Poza tym gdybym omawiał każdą wersję wyposażeniową film trwałby godzinę a jego montaż - 2 miesiące (choć już teraz mam ponad 2-miesięczne zaległości w publikacji bo jest jeszcze praca i inne obowiązki).
miałem taka z busso żałuje do teraz ze sprzedałem
tez w jasnym kolorze w srodku i ten plastik gumowany az tak zle nie wygladał
3:45 włoska logika 😂😂
Mam prawie identyczny egzemplarz, ten sam kolor, takie samo wnętrze i ten sam silnik
Ciężkie sprzęgło... Do wymiany.
Skrzynia jest OK. W tym egzemplarzu usiałeś mieć coś zrypane.
10:49 jak dawałeś miodu to wyskoczyła czerwona kontrolka... Eh ci Włosi
Kup do tej alfy nową pompkę od spryskiwaczy......Powodzenia
Miałem w wypasie i z V6 busso. Silnik bajka, prowadzenie raczej słabe. Teraz mam 159 w Ti i jeszcze obniżoną na eibachach i jest bajka. 166 jest bardzo miękka, jeździ jak ponton. Hamulce też słabowite.
Serio ktoś z Lublińca ci dał fure do testu? :0 pozdrawiam tego dobrodzieja
Nie, z Wawra.
@@Bassdriver 😥
Wojna wojną ale Bass na posterunku ku pokrzepieniu serc....
Przód to dramat😂147 polift była piekna
Most beautiful car in the world. Viva la Russia
Świetne auto szczególnie z busso pod maską. Wygodny cichy żwawy i trwały wbrew pozorom. Dbać trzeba tylko o podłogę żeby ruda nie weszła i tylny zawias żeby nie wymieniać wszystkiego od razu jak się zaniedba jeden detal na początku. Takie pierdoly jak zacinajace się zamki to szczegół po tylu latach. Jedynie ryj przedlifta jest koszmarny.
Kurczaki a może by coś o SPALANIU?!?! przecież obecnie to budżetowe auto a nie dla bogaczy dla których spalanie niema znaczenia, zwłaszcza przy obecnych cenach ON to myślę że kluczowe znaczenie zwlaszcz w aucie na długie trasy
Pali jak 1.9 tdi albo mniej zależy od drivera
💦 ᴘʀᴏᴍᴏsᴍ
Właściciel zamiast tempomatu by te tuleje z tyłu ogarnął bo taki negatyw że aż oczy bolą
Będzie ogarnięte na wiosnę ;-) Nie od razu Rzym zbudowano. Auto nie jest daily więc czeka grzecznie na swą kolej.
Gościu, poczytaj o różnicy między sprzęgłem pchanym a ciągnionym.
Gościem akurat jesteś tutaj Ty :-)
@@Bassdriver wyjmij kijek z tyłka :), biorąc się za nagrywanie filmików kreując się na jako takiego znafce przydaje się coś więcej niż odróżnienie kombi od sedana i diesla od benzyny :)
Ależ ja się nie kreuję na znawcę, jeżdżę gratami i mówię o tym, co mi się podoba a co nie.
@@Bassdriver czyli jesteś w jakimś stopniu kreatorem rzeczywistości bo ktoś będzie brał pod uwagę np twoje zdanie w momencie kiedy np będzie chciał kupić ten model. Więc pasuje powiedzieć rzetelnie, że sprzęgło chodzi ciężko, ale nie jest to wada lub usterka lecz specyfika jego budowy.
@@szalonyreworwerowiecale wiesz, że "specyfika budowy" nie sprawi, że coś, co mi nie odpowiada, zacznie mi się podobać? A jeśli coś mi się nie podoba, powiem, że mi się nie podoba - i nie jest to wada moich filmów tylko specyfika mojego podejścia ;-) Natomiast ona oczywiście nie musi odpowiadać Tobie, a wtedy jest jedno sensowne rozwiązanie: nie oglądać.
moze i bass..ale driver cienki..milosnik Bolidow Mlodziezy Wiejskiej...relacja porazka
Gdyby moje filmy podobały się człowiekowi, który każde zdanie kończy wielokropkiem, znaczyłoby to, że robię coś źle.
@@Bassdriver Fakt !! Mimi anulowania subskrypcji,ciagle sie pojawia.Coz gowno zawsze na wierzchu plywa.Bez wielokropkow tez!!!!!!
@@bogdanmatyjas2420 a, Bodziu, co do Bolidów Młodzieży Wiejskiej - jestem fanem starych Volviaczy i Hydrocytryn, więc ten strzał też niecelny ;-)
Miałem kiedyś alfę. Nigdy więcej nie chcę tego gówna. To żart a nie samochody. Tyle w temacie. Pozdro
Поляк рус белорус 😅😅😅😅
DONNA MAMA ES HULIOCHITA
Boze drogi co za trup.
Chyba najbrzydsza alfa jaką widziałem. Świńskie oczka są ohydne, po lifcie za to wygląda całkiem ładnie. Staram się rozumieć ludzi, którzy jeżdżą alfami bo w większości to ładne samochody i nawet mają jeden bezawaryjny silnik na gnojówkę :) No ale jak już ktoś jeździ takim ulepem to dla mnie masochizm. W ogóle ten samochód jak na swój segment w porównaniu do konkurencji z tych czasów wygląda biednie. Mercedes, BMW, Volvo czy nawet VV Passat z tych lat biją ten wynalazek na głowę.
No cóż, po prostu są na świecie ludzie, dla których istnieje coś innego, niż schabowy, niedziela w supermarkecie, wieczór przed telewizorem, żarty Strasburgera i srebrny Pasek w Tedeiku. Tak, wiem, szokujące.
@@Bassdriver są też dobrzy basiści, którzy zapier... aż miło i są na scenie wirtuozami ale przecież do zespołu weźmiesz gościa z mordą pokrytą syfami i bez 2 palców, który nie trzyma rytmu i czasem nie przychodzi na próby bo zapije pałę. Taka trochę awangarda. Tak, wiem, szokujące.
Miałeś i użytkowałes czy tak lubisz sobie popisać? Alfa nie jest dla wielbicieli germańskiej czy nordyckiej motoryzacji, ma swoje wady za to nadrabia w wielu innych aspektach.
Golf Anonim (srebrny "ftedejku")?
@@przemowroblewski Pisanie nieprzychylnie o jakiejś alfie to jest temat tabu? Rozumiem że żeby napisać komentarz o jakimkolwiek samochodzie muszę nim jeździć i go użytkować tak? Czyli muszę kupić alfę, wpierdzielić w nią wagon pieniędzy i dopiero wtedy mogę narzekać że np ma gówniane Twin Sparki?
A w takim wypadku dla kogo jest alfa? Dla jakiejś elity? Rozumiem że nie można zmienić np germańskiego Audi na włoską Alfe bo to nie jest samochód dla wielbicieli germańskiej motoryzacji?