Alfa Romeo 166 3.0 Busso - Fred i Grucha lubią to!
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2021
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Bohaterowie słynnej polskiej komedii wiedzieli co dobre.
Alfa Romeo 166 to wspaniałe auto - nawet po wielu latach!
PS: czas trwania filmu: ok 30 min, reszta to update Marcina :) - Auta a dopravní prostředky
mubi.pl/zachar - promocja na ubezpieczenia
* 150 zł cashback + do 2000 zł premii za polecenie
Bohaterowie słynnej polskiej komedii wiedzieli co dobre.
Alfa Romeo 166 to wspaniałe auto - nawet po wielu latach!
PS: czas trwania filmu: ok 30 min, reszta to update Marcina :)
Skorzystam z kaszbaku, tylko mnie nie bij
@@teturunaratorslajs dzięki zachar, mama kupiła sobie swifta nowego i bierze przez mubi pakiet AC OC nww assistance 💪💪💪
@Zachar OFF Przycisk do otwierania bagażnika w schowku nie jest tam bez potrzeby :) Jeśli zamkniesz na klucz schowek to tak naprawdę jak odejdziesz od samochodu z kluczykiem to nikt nie ma dostępu do bagażnika, żeby coś z niego zajumać :) bo kanapa też się nie składa i bagażnik wtedy traktujesz jak "sejf" :)
Cześć! Po tej stronie Marcin, właściciel 166tki :) Jeśli macie jakieś pytania, to śmiało piszcie - odpowiem na wszystkie. Z góry przepraszam za kręcenie kluczykiem i wszystkie "yyyyyyy", ale był to mój debiut przed kamerą ;)
Masz zajebistą wiedzę na temat tego auta 😃 fajny egzemplarz, bezawaryjności i delektowania się jazdą 💪🏻
Dzięki, był stresik! 😜
Spokojnie możesz mieć swój kanał!
Dlugo czekaliśmy na Twój filmik ;)
@@marcinsroda165 Marcinie, Ty akurat ze swoją wiedzą byś mnie zakosił w 3 sekundy - zdecydowanie ktoś powinien się zainteresować Twoim "prototypem" :D
Ten facet potrafi mówić i opowiadać! Wyjątkowo miło się to ogląda :D
no ale głupoty pierdoli. Pierw gada ze silnik mega wytrzymaly a pozniej dodaje ze podatny na zaniedbania. Wytrzymalym silnikiem mozna nazwac 1.9tdi, 1.8t od VW, wszystkie V8 Lexusa lub jakies pojedyncze strzaly bawarii lub merca m156 i inne. Tam wiesniak raz na 30k wymienial olej i jezdzilo a tutaj ten silnik chuj nie jest wytrzymaly bo jest mega wadliwy jak wszystkie T.Spark ale takie gadanie wlascicieli ze trzeba dbac itp top mozna sobie w bajki wsadzic bo o 2.5tdi tez trzeba dbac i by jezdzil
@@brawura3245 tak, po części masz rację. Sporo się o tym silniku po czasie dowiedziałem i poznałem jego problemy. Mimo tego, że ogólnie z perspektywy lat konstrukcja okazała się być trwałą, to V8 z lexa to to nie jest. Ale żebym od razu pierdolił? 😜 PS. przestrzeliłeś grubo stawiając na równi niezawodność Busso do TSa.
Przemek, dziękuję 😁
@@MuminWROC Ja to mam wrazenie ze ten kiep myśli ze 3.0 to silnik T.spark 😂
Nie przejmuj sie nim , dzieki za odcinek super autko i mega stan , sam kiedys mialem 2.4 jtd niesamowite auto ,czasami nadal tesknie.Rozne rzeczy dzialy sie na tylnej kanapie mam mega dobre wspomnienia . Pozdrawiam i dbaj 💪
@@500Miszcz pewne jest, że te rzeczy działy się za sprawą dwóch osób, trzecia mogła co najwyżej rękę wsadzić do tyłu przez schowek na narty 😁
Alfa Romeo156/166 to najbardziej niedoceniane auta w Polsce. Serwisowane metodami Żukow i Passatów na pompie zwyczajnie nie miały prawa bytu w tak zaawansowanych autach jak na tamte czasy. Polacy w kwestiach zmian oleju co 10 tysięcy km i w ogóle regularnych serwisach obudzili się kilka lat temu i to nie wszyscy. Sam byłem posiadaczem Alfy 156 i jak każde auto ma plusy i minusy. Auta te mają świetne zawieszenie, dające niesamowite odczucia z jazdy jednak wymagają częstszego zaglądania. Silniki 2.0 twin Spark były bardzo wytrzymałymi jednostkami jeśli robiło się wymiany oleju i rozrządu. Odwdzięczały się świetną dynamika oraz kultura pracy. To samo tyczy się wszystkich V6 oraz najtrwalszych JTD. Najwięcej o Alfach mają do powiedzenia ludzie którzy nigdy ich nie mieli, i szczerze przyznam że sam taki byłem póki kolega nie pokazał mi co potrafi 1.8 twin spark. Chwile później sam już byłem posiadaczem 2.4jtd. Podsumowując Alfa Romeo to samochody dla osób które chcą jeździć a nie tylko przemieszczać się. Mówił fan BMW;). Pozdrawiam
Dzięki, super to opisałeś. Pozdrawiam :)
Dokładnie - jak napisałeś
Jak lubię włoszczyznę, to nie mogę znieść takiego lania wody. Pisząc, że 2.0 Twin Spark był bardzo wytrzymałą jednostką po prostu zaklinasz rzeczywistość i częste wymiany oleju nawet na taki bardzo dobrej jakości nie są w stanie poprawić karygodnych błędów jego konstrukcji. Ogólnie rodzina Twin Spark 8v jest bardzo ok, 16v jest już dyskusyjna, ale 2.0 16v jest po prostu plasteliną. Ok, poprawnie traktowany z częstymi serwisami olejowymi pewnie od nowości był w stanie zrobić jakieś ~150k przebiegu (w międzyczasie zapewne już w połowie tego przebiegu stopniowo zwiększając apetyt na olej) co tylko świadczy o jego słabej konstrukcji. Trochę się obracam w tych klimatach i nie lubię, nie cierpię tego powielania, że jak się dbało o 2.0 TS, to był bezawaryjny i w ogóle bardzo wytrzymały, jest to kłamstwo na temat tego bardzo wątpliwego motoru. Tak już na koniec, polecam obejrzeć i nieco się zastanowić nad tym tworem ;) czcams.com/video/4Zo0eNWMnl4/video.html
Ładna sztuka i właściciel fajnie opowiada 👍
Dziękuję, Mirek!
Opłacało się czekać na ten odcinek :)
Świetnie pokazana i "opowiedziana" Alfa 166, piękny model i ten konkretny egzemplarz.
Dzięki Ziom :)
Po prostu kocham tą markę. Posiadam modele GT i 166 (oba JTD). GT mam na weekendy i zloty bo na codzień nie da się nią jeździć (felga 19 i gwint). 166 natomiast jeżdżę na codzień i jest to świetny samochód, po prostu poezja. Lubi być czasem kapryśna ale jak się w nią wsiada i jedzie to rekompensuje wszystko. Można się zakochać 😌
Cytując klasyka "wsiadać i jechać" - najlepiej tak minimum 500km na strzał ;)
W końcu porządny test Busso w polskich internetach. Przedlift + ciemne nadwozie + biała skóra = absolute heaven.
U mnie było podobnie, dopiero 3 egzemplarz konkretnej Alfy Romeo spełnił wszystkie moje oczekiwania i zostaje "na dłużej".
Combo robi robotę :) jakim modelem Ty śmigasz?
@@MuminWROC 145Q. Mam swój temat na forum, zapraszam. :)
@@quattroporte88 a faktycznie, kojarzę :) nie komentowałeś przypadkiem występu w moim temacie?
@@MuminWROC widzę, że nie tylko mieliśmy 3 te same Alfy, ale nawet własne wesele w identycznym terminie :)
Tył to najlepsza część nadwozia moim zdaniem. Piękny i ponadczasowy.
+1, aktualnie Giulia bardzo podobnie wyglada z tyłu
Dat ass 🔥🔥
Ja lubię przód te światełka.
Masks tez jest ładna
Taką motoryzacje to ja szanuję 👊
✌️👍
Coraz więcej Alf u Zachara, szacun
Coraz więcej Zachara u Zachara
@@robert_barczyk to nagrania sprzed roku 👍
Idealna specyfikacja, ciemny lakier, jasna skóra, drewniana kiera. Zakochałem się
Wspomnienie końca lat 90-tych, kultowy film polski.... dzięki serdeczne za odcinek z boską Alfą! 😊👍👌
Przyjemność po mojej stronie 😁
Według zasady "jak się trafi". Nawiązując do tematu byłem posiadaczem dwóch alfinek 156 2 lata 2.4 jtdm oraz bohaterki odcinka 166 4 lata , lecz też w 5 cylindrach 2.4 jtdm.Te drugą kupiłem za 6 tyś zł na pięknych szprychowych felgach dodatkowo z drugimi butami na zimę w komplecie.Zwiedziłem nią Europę zachodnią wraz z żoną i dwójką dzieci.Nigdy mnie nie zawiodła, zrobiłem z nią około 80 tyś km.Spalanie w jeździe na rekord ekonomi 5.9 l na 100km a autostrady "Niemieckie" na klimie do 9 litrów przy dużych prędkościach.Niesamowita wygoda tylna kanapa jak sofa w salonie.Bagażnik naprawdę potrafił zmieścić przy odpowiedniej logistyce.Łacznie 6 lat Alfami żadnych awarii usterek, natomiast zawsze do celu .pozdrawiam fanów Włoskiej motoryzacji i nie tylko.
Świetny materiał. Kurde smaka mi robisz :D
*No po prostu zaginiony brat Zachara😂*
Super autko też zawsze mi się podobało tylko się bałem kosztów ale jest bardzo przyjemnie popatrzeć na super auta z Włoch 👍😁😉
Wcale nie są duże. Są mniejsze nawet niż w przypadku większości aut z podobnymi silnikami.
Napewno pan Busso projektując ten genialny silnik też myślał o gazie w nim dziwne ze odrazu nie było w salonie opcji
Dobrze ze poprawiłeś ten błąd
Tęsknię za taką!😍
W mojej kilku mechaników próbowało znaleźć sposób, żeby auto przestało się bujać w koleinach. Dopiero taki prawdziwy, starej daty, znalazł winowajcę, którym były gumy mocowania tylnych sanek.
Owszem, mogły za to odpowiadać tuleje belki. Pamiętasz jak sobie poradził z tą kwestią? Fabrycznie Alfa nie przewidywała ich wymiany, jedynie w komplecie z belką. Ja wsadziłem tuleje z Opla Vectry, jak zresztą wiele innych osób.
@@MuminWROC udało mi się kupić, 4 sztuki po 100 PLN za sztukę, auto do góry sanki na dół i wymiana samych tulei
@@KrzyHOoO Z pewnością nie były to tuleje oryginalne, musiał to byś pasujący wymiarami zamiennik. Tuleje z Vectry 120zł/kpl :)
@@MuminWROC kurcze było to z 5 lat temu, kupowałem u znajomego w sklepie z częściami na zamówienie i widniały jako ar166. Ważne że zadziałało jak ręką odjął 🙂
Ten silnik wygląda jak dzieło sztuki, widać że to jest włoski wóz.
Kwestia gustu, na pewno osiągnął status wyjątkowego. Ma albo wyznawców albo przeciwników. Akurat pod maską w kwestii wizualnej mogę jeszcze sporo poprawić :)
Fajnie opowiada, rzeczowo, bez przesadnego ykania, trochę za często używa zwrotu "charakteryzuje się", ale miło się słucha.
W Lanciach Kappach również otwierało się bagażnik ze schowka pasażera, przy czym schowek ten można było zamykać na klucz :)
w GTV tez tak mialem
Mialem kappe rządowa, z Ministerstwa za rządzenia pana Milera
Witam identyczne rozwiązanie jest w Chryslerze Vision którego kiedyś posiadałem.
BRAWO! Najpiękniejsza, najbardziej zadbana 166 jaką widziałem. Szacunku się nie kupuje, ale zdobywa. SZACUNEK!
Bardzo, bardzo mi miło! Ale uwierz, są w tym kraju dwa-trzy rodzynki, przy których moja blednie :)
@@MuminWROC Twoja wymiata!
Piękny egzemplarz ! Oby służył jak najdłużej 😊👍
Dzięki, będę się starał aby tak było :)
Mam już drugą 166-tkę (wcześniej 2.4JTD 10V 1999 a teraz 2006 2.4JTD 20V). Uwielbiam to auto :)
Kilka dni temu jadąc samochodem, zauważyłem 166-tkę na włoskich rejestracjach na parkingu sklepu. Zawróciłem, zaoferowałem pomoc ( rodzinka z Ukrainy od wielu lat mieszkająca we Włoszech). Okazało się, że właściciel ma ten samochód od 13 lat. Padł alternator , naprawił go sam - poprosił tylko żebym wrócił za godzinę i pomógł odpalić jego samochód na kable. Jak zobaczyli że podjeżdża do nich inna 166 to od razu można było zobaczyć uśmiech na ich twarzach. Ja sam , mając swoją drugą 166 od marca , na drodze spotkałem 4 inne egzemplarze - łącznie z tym zepsutym sprzed dwóch dni :)
Sam też mam ponad 190 cm wzrostu i mimo iż miejsca nie jest zbyt wiele , to jeżdżę tym samochodem na co dzień. To też jest powód , dla którego zdecydowałem się na 2.4JTD. Każdy kto przejedzie się tym samochodem i nie wie że to jest diesel , raczej się tego nie domyśli. Dźwięk jest bardzo fajny, mocy pod dostatkiem a spalanie można utrzymać w rozsądnych granicach.
Mimo iż aktualnie posiadam egzemplarz po lifcie, również uważam że to te wcześniejsze mają "to coś".
Trafia się dużo drobnych usterek ( często elektryka) , trafiają dziwne problemy (piszczące hamulce) i trafiają się zadania typu mission impossible (zakup zacisku Brembo). W moim egzemplarzu do ogarnięcia jest korozja i czeka mnie remont zawieszenia. Pewnie kiedy przyjdzie do zapłacenia za wszystkie te usługi serwisowe będę głośno przeklinał samego siebie i ten samochód, ale kiedy do niej wsiądę i minę na drodze kolejne już tego dnia Audi A6 czy BMW serii 5 , to wiem że dokonałem dobrego wyboru :)
Brembo dość łatwo kupić, bo sporo 166tek trafia na szaber. Tylko czasami oczekiwania sprzedającego i kupującego nie mają się ku sobie ;)
Przygoda z sąsiadami z Ukrainy potwierdza moją teorię, że jest coś w tych wozach, co skłania właścicieli ku sobie. Pozdrawiam! ;) PS. na piszczące hamulce można kupić nakładki z Mitsubishi.
Otwieranie bagażnika w schowku, jak w Lancii Kappa, pozwala zabezpieczyć dostęp do bagażnika bo schowek jest zamykany na kluczyk.
Miałem 2 166 jedna 2.4JTD i 2.0 V6 turbo zawsze zawiozły na miejsce bez problemów eksploatacji
Są nie do zdarcia. Nawet 2.0 v6 pomimo że jest upierdliwa w porównaniu do wolnossacy h to i tak jest lepsza od 90%obecnych silników.
8 lat miałem szczęście posiadać, użytkować alfę 166. Szkoda że już nie produkują takich samochodów.
Moim zdaniem współczesne alfy są nadal genialne
Sztosik, gratulacje
Cieszę się, że się podobało :)
Jak Alfa zrobi dużego sedana to nawet po ponad 20 latach wygląda świeżo i ponadczasowo... Piękny wóz, przed liftem dużo ładniejszy. Jedyną jego wadą jest według mnie przedni napęd.
Zorientowałem się dużo po fakcie, że nie zająknąłem się o tym ani słowem, a przecież to jeden z ważniejszych czynników jeśli chodzi o auta. Duża część konkurencji była jednak tylnonapędowa.
Też myślę, że ten przód "rekina" jest dużo lepszy niż poliftowy. Ale to jest "piękno" nad którym trzeba chwilę pomyśleć.
Wspaniałe auto
Lubie ludzi ,ktorzy naprawde dbaja o swoje samochody ,a swoja droga ,to pierwszy raz widze ,ze ktos jest wyzszy od Zachara :):)
Mam nieco więcej włosów :P
@@MuminWROC 😅😅😅
Świetny materiał,piękne auto.Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
Piękna alfa! Super materiał! Widzę rejestracje z Raciborza, możesz polecić warsztat w którym serwisujesz swoja
Alfę?
Cześć, dziękuję za pozytywny odbiór :) grube rzeczy dotyka tylko Kuba z FLAR-ITAL z Częstochowy. Na bieżące tematy oddaję do West-Coast (otworzyli się teraz w nowej miejscówce koło Ramety przy Królewieckiej).
Fajnie się tego słucha
Znalezienie do tego auta nowej pompki do spryskiwaczy graniczy z cudem.Jednak wiele częśći da się samemu zregenerować.Rozbieralność komponentów stoi na wysokim poziomie. To jest duży plus,reszta to ...Alfa. Pozdrawiam
Panie, znajdź Pan mocowania tylnych amortyzatorów...
Cześć. Mam pyanie do wszystkich. Jak jest z jakością obecnych alf takich do 5 lat wstecz?
Bardzo przyjemny materiał! Długo na niego czekałem i się nie zawiodłem. 166 to model, który miałem najkrócej w mojej karierze motoryzacyjnej...raptem 1-2 godziny. Taka ładna była... wiśniowa z jasnym wnętrzem. Po zakupie w drodze do domu rozsypała się skrzynia i sprzedający bez słowa przyjął auto. Jednak ten ultra krótki romans zapamiętam na długo. Wspaniałe na tamte czasy wnętrze, bardzo fajny układ kierowniczy i do tego komfort. Komfort, który teraz ciężko jest mi w pamięci sobie przyrównać, ale nie odbiegał od tego co oferowała konkurencja z ówczesnym BMW e39.... bo z Audi A6 c5 nie zestawiam- było jednak ciut większe i wygodniejsze. Gratuluję pięknego samochodu i wiedzy o modelu. Ja mógłbym tak pogadać sobie o 156, których miałem 3 sztuki ( w tym GTA ) oraz 159, którą kropnąłem ponad 300 tys km. Gdzieś tam jeszcze pamiętam jak śmigałem 145- to było jednak tak bardzo dawno, że już zatarły się te wspomnienia. A nie- wróć! Dźwięku boxera się nie zapomina...i mocno ekscentrycznego seledynowego koloru. Ja jeszcze sobie kiedyś Alfę z Busso kupię. To już powoli staje się całkiem rozsądna i ciekawa inwestycja patrząc co dzieje się na rynkach zagranicznych z cenami samochodów z tym silnikiem. Spieszmy się kochać Alfy z Busso- tak szybko drożeją.
Paweł, chyba kojarzę Twój przypadek. "Chwaliłeś się" na grupie albo na forum. Myślisz, że to faktycznie była mina? Jeśli zwykły niefart, może warto było się dogadać ze sprzedającym i naprawić tę skrzynię? A6 było większym autem, ogólnie patrząc przez pryzmat miejsca wewnątrz, 166 była raczej jedną z mniejszych w segmencie (de facto jest autem 4-osobowym). Co do boxera, to absolutna prawda. Szkoda tylko, że mało kto potrafi je porządnie serwisować. Mnie w pamięci najbardziej utknęła przejażdżka 147GTA :)
@@MuminWROC raczej to nie był mój przypadek bo się nim nigdzie nie chwaliłem...jak i minęło od tego czasu już jakieś 10 lat. W zamian wtedy wpadła mi 156 sw v6 novitec w kolorze śliwkowym. Byłem wtedy na forum BMW bo miałem też e46 2.5 r6 i pamiętam do dziś jak ją tam pokazałem...i jakie pozytywne komentarze zebrała o dziwo ;-) Miałem ją na grafitowych 18'' we wzorze z 8C i w szarej skórze. Charakterystyczne grafitowe paski na nakładkach progowych miała pod kolor tapicerki i malutkie logo novitec na klapie bo poprzedni właściciel ją tam robił. Oj jak miło ją wspominam. Potem jeszcze romans z 156 GTA, ale poszła się kaszanić gdy była u mechanika...no i 159. Teraz jest Superb ( ten co 100 koni za wihajster oddałem u Zachara...no jeszcze stoi ( ale już niedługo ) ForFour ze Skarbonki ) jako, że w Giulie się nie zmieściłem. Ja sobie jeszcze Alfę kupię. Jak już się tyle tych samochodów z herbem Mediolanu w logo miało to człowiek nie zapomina i wraca do tamtych czasów...a, że ( bądźmy szczerzy ) trzeba było czasami pokazać poślady zerkając pod 156 jak np. padł mi wąż od pompy wspomagania- taka cena bycia "innym" niż te zdroworozsądkowe zawody.
Mnie z kolei w pamięci tkwi nadal... Giulia QV. Lepsza niż botoks. Nic mi tak nie wyprostowało wszelkich zmarszczek jak przejażdżka w trybie race za kierownicą. I to tych na górze, na dole i w środku... Nic mi też w życiu tak portfela nie zrujnowało na paliwo i dwie opony na tył ;-) NAWET żona jest tańsza w utrzymaniu ! Było warto ;-)
@@pawesuder6058 Giulia Q ;) jeszcze nie miałem okazji się przejechać, choć znajomy znajomego z naszego miasta posiada i może kiedyś się uda zasiąść na fotelu pasażera, kto wie.
@@MuminWROC to ja Ci życzę zasiąść za kierownicą. Jeździłem wieloma mocnymi samochodami. Naprawdę niewiele dało mi frajdę porównywalną z Giulią Q ( rzecz jasna ). Powiem więcej- ja sobie ją kiedyś mam nadzieję, że sprawię na kryzys wieku średniego ( pytanie jak się go liczy, bo po 30 tce zacząłem już siwieć delikatnie ). A teraz? A teraz pojawiło mi się ogłoszenie całkiem przyzwoitej 156 busso...a, że akurat jutro będę w mieście gdzie auto stoi to może się skuszę na oględziny. Nie spodziewam się zastać pięknej podłogi i progów. Nie mniej jednak te samochody z tymi silnikami powoli naprawdę zaczyna opłacać się robić i trzymać. Śledzę bardzo dokładnie rynek od kilku lat. Jeszcze są części do wyrwania...ale coraz mniej!
No w końcu!
Dwie uwagi, Fred i Grucha nie byli z Gdańska, blachy SCO były ze Szczecina a w filmie jest wspomniane, że są z Pomorza ale nie jest napisane z jakiego ;) A ten konkretny egzemplarz z filmu nie był przerejestrowany z tych czarnych blach bo one były tylko od filmu. Auto było wypożyczone z salonu Alfy Romeo Dukiewicz w Warszawie. Sam właściciel (zarówno salonu jak i auta) opisał historię tego auta na ich fb. A film się super ogląda, wspaniałe auto, oby więcej Alf :)
Faktycznie, coś mi świta z tymi blachami. Chyba się wychyliłem z wypowiedzią 🤭 dziękuję za pozytywną recenzję 👍
Witam ładna sztuka. Miałem taką Alfe ponad 2 lata na Full Opcji. Rocznik 2003. Ale jeszcze przedlift który podoba mi sie bardziej niz polift. 3.0 V6 Automat. Miała jeszcze co dla mnie ważne szyberdach. Miałem też pamięć foteli. Zrobiłem tym autem bez lpg! ponad 20 tyś. Dzwiek super osiagi super i spalanie tak jak mowisz tez super. Srednio kolo 13 litrów... Były problemy z zawieszeniem ale ogolnie polecałbym to autko z tym ze dokładnie tak jak wspomniałeś bardziej na samochód weekendowy. Ja używałem go na codzień... Pozatym jestem z Rybnika i lubie na motocyklu latać po Raciborzu:) Ps alternator to mi unieruchomił 2 miesiace temu Peugeota 407 Coupe. Wiec to żadna usterka. Pozatym auto jest tanie w zakupie ładne mało spotykane i dla tych co sie znaja a nie kupuja pospolity badziew za 25 tys ... Pozdrawiam:)
Tomasz, czyli Ty już miałeś wersję CF3 o mocy 220KM z komputerem silnika pod maską. Moje dwie poprzednie 166tki były wyposażone w szyberdach i osobiście tego dodatku nikomu bym nie polecił. Po latach bywają problemy z uszczelkami i zatkanymi odpływami wody, a dodatkowo zabiera przestrzeń nad głową. 407 coupe powiadasz? Czyli gust motoryzacyjny mamy bardzo zbliżony :D
W końcu się doczekałem! Bella❤️
przypomina mi czasy Gran Turismo 2 gdzie można było pojeździć taką alfą w wersji 2.5
No to zamawiam gierkę, dzięki za info :)
@@lemo2004 jeszcze w Gran Turismo 4,5 i 6 (tylko że od 4 części już są kopiuj wklej modele tej Alfy)
I to jest prawdziwy pasjonat modelu 🚓👍👌😊
Miło mi, dzięki 😁
testlosia w srodku krakowa i na dodatek sam donosi na siebie! brawo
pudło, musisz wrócić na geografię ;)
O Racibórz, ładna sztuka. Pozdrawiam!
Dziękuję! do zobaczenia na ulicach SRC? 😁
@@MuminWROC Ja akurat OK, ale często bywam 😀
"w 1,5 roku wydałem na niego 20 tysięcy"
"ale tak jak mówię, nie ma się czego bać"
Nie zostałem przekonany haha
Klasyk kiedyś taką chciałem mieć
20 tysięcy wydał na swój pierwszy, wyeksploatowany egzemplarz z kręconym licznikiem, kupiony za 6,5 tys. Nie ma cudów, albo wydasz te 20 tys. z góry na zadbane auto z pewnym przebiegiem, albo rozłożone w czasie na doprowadzenie strucla do stanu używalności.
@@pdcichosz wolę kupić do roboty i dołożyć. Przynajmniej mam pewne auto. Zawsze tak robię.
@@olo1299 Ma sens. Ostatecznie i tak wszystko sprowadza się do wymiany czasu i pieniędzy w jedną lub drugą stronę.
No to nie jest pastuch 1,9 .Utrzymanie takiego auta kosztuje
Ja mam 166 2.4 JTD auto bez awaryjne 💪 kupując miała 193 tys a obecnie ma 328 tys kilometrów i kilometr od domu padł czujnik położenia wału to jedyna awaria jaką miałem a zjeździłem nią Słowację Austrię Czechy i zawsze na kołach do domu dotarłem. Mega wygodna 800km z jednym postojem 5min to żaden problem zero zmęczenia ciała 👌 polecam to autko
O to, to! Zwłaszcza w opcji z pompowanymi lędźwiami, plecy w ogóle się nie męczą.
A co było objawami padniętego czujnika?
Podczas jazdy zgasła i nie mogłem jej odpalić ale po 15 min jak ostygła odpaliła od strzała
Miałem przyjemność pojeździć 166 z silnikiem 2.4 jtd. Byłem bardzo zaskoczony tym, jak to auto jeździ i brzmi. Według mnie, przebijał brzmieniem dieslowskie V6.
Jesteś farciarzem. Obserwuje taką 166 2.4jtd, przez 10 lat poszło ponad 50 tys na osprzęt, elektrykę, zawieszenie, dosłownie wszystko się psuło a był pucowany tylko nie garażowany. Ostatnio jak sypnęło błędami, mechanik rozłożył ręce. Może ten jeden jakiś nieudany egzemplarz 😉
Pamiętam jak jakieś 10 lat temu z kumplem wróciliśmy z roboty w DE... To po ok 10k na samochód mieliśmy wydać On pierwszy kupił Alfe 166 2.0 TwinSpark. A ja Peugeota 307 2.0 hdi... Jak się ze mnie śmiał ,że ropa to do ciągnika ,że mam wyrób samochodo-podobny ale się śmiał... Całe 2 tygodnie się śmiał dopóki korba bokiem mu nie poszła;-) A ja swoją 307 jeszcze czasem widuję chyba już 4 właściciel po mnie;-)
No niestety, 2.0TS to jest ryzyko. Miałem ponad rok w polifcie,, przetrwałem :P
Bo 2.0 twin Spark to najgorsze silniki i trzeba je omijać szerokim łukiem
Gdyby dołożył do 2.4 JTD, jeździł by do dziś 🙂
@@marcinkosowski9402 Nie do końca tak jest - za dużo czynników niezależnych od Ciebie. Największą wadą najczęściej są poprzedni właściciele.
Jak prawie kazdej Alfy
Elegancko Marcin !!!!!! Pozdrooo
Dzięki Wojtas :D
No to oglądamy! Wreeeeeszcie!
Też mialem można sie zakochać w tym wozie
Miło powspominać, miałem 166 2,5 V6 przez 8lat.
Czy ktoś mógłby podesłać link forum do tematu o 166 z chłopaki nie płaczą?
A mnie się zawsze ten samochód podobał. Zwłaszcza z tym silnikiem. Świetny odcinek.
Bardzo dziękuję!
Mmmm , alfunia 💪🔥🍀
Ja miałem akurat 2.5 v6 w pakiecie Zendera. Mistrzostwo świata jak na te roczniki, bodajże 98
Zenderek ❤️ felgi też miałeś pakietowe? Milano czy Monza?
@@MuminWROC pakiet to akurat poprzedni właściciel dokładal osobiscie, a fele mialem srebrna 18 te 5 dziur duzych takich, najlepsza fela dla mnie
Niezły egzemplarz! Auto też ładne
Busso ❤️
Piękna👌 Pozdro✌
Dzięki, pozdro :)
Piękna... Włoszka. Mam taką
Szkoda, że tak mało było o jeździe tym samochodem, dla mnie największymi zaletami tego auta jest jego prowadzenie poza miastem, komfort i cisza w kabinie, (jeśli pojawiają się jakieś dźwięki, to tylko te przyjemne) jakość montażu wnętrza i wzornictwo. Kanapa z tyłu bije wszystko w czym siedziałem, łącznie z trzema ostatnimi generacjami s klasy (nie licząc gadżetów typu masaże itp) zawieszenie to mix komfortu starych citroenów i prowadzenia Hondy type-R. To jedno z niewielu aut, w których nic nie drażni nawet jeśli by mogło, jak np. brak uchwytów na kubki, brak uchwtu do zamykania bagażnika, drobne awarie i humory tego auta, dość kosztowny serwis.
Kto je miał ten zrozumie ;)
Edit: a jeśli ktoś twierdzi, że to auto jest nietrwałe, to skąd by były te wspomniane egzemplarze z milionowymi przebiegami ;) nawet 2.0 ts po 270 tyś km przebiegu potrafi dalej kręcić do odciny i bezproblemowo napędzać to dość ciężkie auto, a co dopiero pozostałe, trwalsze silnki, w tym samochodzie. To jest typowy przykład, że kiedyś to było ;)
Uchwyty na kubki są dobre dla zapasionych, ubabranych keczupem Amerykanów i w autach do pracy. Ty parkujesz swoją Alfę pod bistro i zamawiasz espresso. Bo możesz, bo masz czas bo ... dolce vita!
@@jerryl6634 😁
@@jerryl6634 Tak jest.
To teraz ten pan powinien pokazać swoje UFO:)
Raczej nie ma nic ciekawego do pokazania
@@TheKacper2001 Dlaczego tak uważasz? Ufo to bardzo ciekawe auto a ten pan ma dar opowiadania.
@@themosticonicscenesinmovie8737 musiałbym się sporo nauczyć na temat tego auta, hondziarze by mnie zjedli żywcem w razie pomyłek 😁
Hmm jak nie było ufo 8 nie tipe r na kanale to czemu nie :) było by fajnie opowiedziane
@@muchatczew Był właśnie Type R, a zwykłe UFO nie:)
Bardzo sympatyczny gość i naprawdę wie co mówi o 166
Dzięki, miło mi :) coś już tam w tych babciach poczciwych przerobiłem :)
Jeżdżę (prawie, drobne elementy) bezawaryjna 156 1.9 16V i chyba wiem co będzie kolejne (drugie) w garażu... Oczywiście w wersji opisanej w materiale. 🥇
Warto poszukać. Ale na drugie auto bierz manual!
Super odcinek
Dziękuję!
Zachar... kiedys przynudzales ale odkad oddales inicjatywe wlascicielom testowanych aut plus Twoje uwagi... dla mnie bomba. Co do tego auta to pozdrawiam koneserow ale jak na pare tysiecy rocznie to wciaz za duzo awarii.
Nadal bardzo podoba mi się ta alfa ma to coś👍gratuluję wlascicielowi szacun ‼️
Dziękuję uprzejmie - choć Alfa jest już w innych rękach ;)
Powiem tak. Te silniki w ogóle nie wymagają dbałości. Znam wiele tych v6 o które właściciele nie dość że nie dbają to jeszcze katuja od wielu tysięcy km. Ani jedna nie chce się popsuć 😂 sam teraz szukam ale polifta 166 lub od biedy jak się ładna trafi 156 tylko i wyłącznie z 6 pod maską. A jaka pojemność to dla mnie nie ma znaczenia. Przy 6b skrzyni wszystkie świetnie jeżdżą.
Jedynie 2.0v6 jest upierdliwe w obsłudze.
166 przed lift to najpiękniejsza alfa. Super "test" i bardzo ciekawie opowiedziany.
A scena z filmu z walizką pokazuje jedno, że nawet gangsterzy samochód używają a nie są jego "niewolnikami" jak to się widzi coraz częściej 😉
Piękna włoszka.
Pozdrawiam z Gliwic :)
Pozdrówki, jak widziałeś nagrywaliśmy pod Areną ;)
@@MuminWROC Arena bardzo fajnie wypada jako tło :)
W Alfie gtv i spider 916 otwieranie bagażnika także jest w schowku
Akurat otwieranie bagażnika w schowku w Alfach to nie takie dziwne, choćby 155 ma otwieranie w tym samym miejscu. :)
Lancia Kappa też ma otwieranie bagażnika w schowku :)
Tutaj tez jest ze mozna na kluczyk zamknac schowek.
@@ukaszdabrowski7834 W Lanci też.
Mialem kiedys srebrną. Super brzmiala, chlala niesamowicie, ludzie sie za nią obracali jak za ponętną wloszką no i choinka na zegarach niczym bozonarodzeniowa w gratisie
Co się działo? Często ABS powoduje sporo problemów.
@@MuminWROC kontrolka od wtryskow i check o ile pamietam. Auto jezdzilo normalnie.
@@skylinedrag miałem ostatnio podobny problem (wystąpił razem z awarią alternatora). Załatwiłem sprawę w 10 minut wymieniając masowy przewód akumulatora :)
@@MuminWROC Fajnie, ze problem okazal sie drobnostką. Teraz bym jej nie sprzedawal mimo bolaczek. Ja mialem manuala, fotele MOMO, busso 3,0, wiec z ceny by nie zeszła.
Bardzo ładny samochód i spoko właściciel znający się na rzeczy.
Dzięki!
Super auto.
Jeżdżę 166 azurro nuvola 2.0ts co dwa tygodnie do Niemiec i z powrotem i do pracy jak dbasz tak masz alfę trzeba kochać a się odwdzięczy mam skóre Momo super dźwięk i full wypas
Piękna jest, o każdej porze dnia inaczej prezentuje się lakier. I te kształty... Przyjemność już z samego patrzenia :)
Super
40:44 - nie wiem skąd ta informacja, że w skrzyniach starego typu zalecana jest wymiana statyczna a nie dynamiczna...? Bo ZF o tym w dokumentacji nie wspomina? Nic dziwnego, bo opracowywano ją ponad 20 lat temu gdzie o tym nikt w zasadzie nie słyszał... W każdym razie skrzynia w moim samochodzie - 5HP19 (trochę nowsza) - przeżyła wymianę dynamiczną zrobioną 2 lata temu i ma się świetnie ;)
Może jest faktycznie jak piszesz. Inaczej ubiorę to w słowa, na pewno nie jest zalecana w przypadkach, gdy nie ma się papierów na serwis skrzyni, a auto ma swój wiek i przebieg. Wtedy taka wymiana (dynamiczna) może być bardzo szkodliwa, zresztą i po wymianie statycznej w takich zapuszczonych skrzyniach potrafią być jaja. Nie wiem jak jest w ZFie, o którym Ty wspominasz, ale w 4HP20 bez zdjęcia i rozpołowienia skrzyni nie ma możliwości wymiany filtra. Wypłukując taki 20-letni filtr wysokim ciśnieniem, można napytać sobie biedy. Chyba dobrze rozumuję?
Każdy odcinek jest świetny! Moim zdaniem, ciekawiej wyglądałaby ta rozmowa w środku filmu, gdyby kamera pokazywała Prowadzącego i Gościa :) ale to moje zdanie :). Pozdrawiam!
Takie ujęcie byłoby ciekawe od czasu do czasu, tylko wymagałyby trzeciej kamerki :)
rewelacja
Piekny samochod
Wielkie dzięki, staram się ją utrzymać w nienagannym stanie wizualnym, choć wymaga kilku poprawek.
Zachar. Nie da sie tym jezdzic bokiem jak Subaru Impreza ale ciekawostka. Na koniec lat 90tych auto mialo w plycie podlogowej czujnik zyroskopowy. Elektronika non-stop analizuje dane z kilkudziesieciu czujnikow. To prawdziwe gran tourismo. 4 osoby. Bagaz. I zmieniajac sie za kierownica jedziesz bez problemu z Krakowa do Lizbony. Auto jako nowe kosztowalo chyba ze 200 000 zl. Wazne regularne dobre serwisowanie i unikanie tanich zamiennikow. Rewelacyjne na szybkich i dalekich trasach.
Fajne auto, kusiło nieraz aby kupić, ale nigdy się nie odważyłem.
Nic na siłę :)
Ale ładna Alfa właśnie szukam na mobile 😂
Szukajcie, a znajdziecie 🤣
Super fura, spoko właściciel. Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
12:05 chyba odtwarzacz kaset :)
zgadza się, błąd myślowy ;)
Synowi na pierwsze auto kupiłem Ar159 z 2007r, osobiście użytkuję bmw X3 z 2009roku, kurde uwierzcie mi mam pod dom kawałek gównianej drogi, plastyki skrzypią w beemce, w alfie jest cisza, generalnie bardzo fajne auta dla ludzi z fantazją i chcących odciąć się od wiejskiego stereotypu passerati i innego szmelcewagenopodobnych gówien za często trzy razy większy jak to moja córcia mów hajs, a 1.9JTDm to już w ogóle mistrzostwo świata 👍
Pozazdrościć Ojca..! :)
@@MuminWROC dzięki 👍
@@jaro324 Nie żebym na swojego narzekał, no ale 159 na pierwszą furę - to brzmi dumnie. Mam nadzieję, że nie SW :P
@@MuminWROC
No mój młody sam mnie zadziwił, szukaliśmy jakieś stare audi, BMW 3, passerati, coś idiotoodpornego do 10koła, w jednym z autokomisów zobaczył alfę i zakochał się od pierwszego spojrzenia 😁
Szkoda ze nie bylo sound checka bo zapewne fajnie to gada...
Wpadaj do mnie na kanał, coś tam dzisiaj wrzuciłem
Miałem taką 166 z 3.0 V6 w automacie przez ponad 3 lata i zgodzę się z kolegą ze wszystkim oprócz jednej rzeczy, mianowicie na daily ten samochód sprawdza się bardzo dobrze 😊 robiłem nim trasy po 500-700km i nigdy mnie nie zawiódł 😁
Pytanie kiedy to było, zakładam że ładnych parę lat wstecz :) Wiesz, ja też jej nie kiszę w garażu, od jakiegoś czasu 4 dni w tygodniu robię po 20km i w ładne weekendy dłuższe przejażdżki.
@@MuminWROC kupiłem ją w 2017 i sprzedałem w 2020 roku
Kumpel ciaga taka przyczepke dzień w dzień z materiałami na firmę. Robi średnio 25tts miesięcznie on jak i kilku jego pracowników. Zresztą ma kilka alf v6 od 146 przez 156 po dwie 166.
Alfa 166 jest faktycznie jednym z najładniejszych sedanów w historii motoryzacji. Za dzieciaka, spędzając dużo czasu przy magazynach i katalogach - była to dla mnie tańsza wersja Maserati Quattroporte...
Ale nie zgodzę się z właścicielem co do ryzyka użytkowania "starszego" auta jako jedynego w domu. Prywatnie w domu używany Vovlo 940 które w tym roku kończy 25 lat. Jeździ codziennie, jeździ w trasy wakacyjne, krótsze i dłuższe wojaże.
Znając bieżący stan tego auta, mam mniejsze obawy wsiąść i pojechać nim do Wenecji niż nowszym autem. Mam do niego zaufanie.
Chyba że jednak właściciel nieco sam sobie zaprzeczając miał na myśli konkretnie Alfę na daily...
Najlepszy odcinek serii. Ekstra samochód, spoko właściciel 💪
Dzięki za miłe słowo 😁
Nie najlepszy ale top 10 już tak.
Mialem taka😁😁😁 3.0
Kiedy będzie lexus, którego zdjęcie ostatnio dodałeś?
Montujemy
No to teraz do petrolhead'a na próbę autostradową :D
Chętnie i jak będę planował wizytę w Zachodniopomorskiem, to na pewno się do niego odezwę :)
Te grafitowe felgi z polifta lepiej siedziały , ale to kwestia gustu . Teraz na tych sprężynach jeszcze lepiej by wyglądały 😛.
Gdyby nadwozie było jasne, na pewno by zostały. Jeszcze leżą w garażu, bo nie ma zainteresowanych kupnem, to może kiedyś je przemaluję i założę ponownie ;)
Miałem. Niestety zapaliła się komora silnika, a potem mi ją jeszcze ukradli.... Takie combo.
Czyżby słynny przewód paliwowy?
@@MuminWROC tak... Akurat tankowałem i ruszając poczułem zapach benzyny w aucie. Ale cóż, to była stacja. Dwa skrzyżowania dalej już się zapaliła. Kusiło aby się zatrzymać i sprawdzić ale miałem tylko 1km do domu. No i musiałem ja dowieźć na lawecie 😔
@@arekdbz3 fuck, współczuję. Muszę go w końcu u siebie zrobić.
Nie trzeszczy, nie piszczy - przyjemnie się nim przemieszcza ...
Ciekawe, ile podobnych egzemplarzy o pojemnościach do max. 2.5 tak udanie się sprawuje?
Ewentualnie modele z wersji 159.