Вагон метро 81-760 Ока
Vložit
- čas přidán 9. 11. 2021
- Привет. Мы наконец-то нашли вагон метро 81-760 "Ока" и сразу оперативно сняли для вас краткий обзор. Кстати именно на этом поезде я работал много раз, в то время когда он эксплуатировался на Таганско-Краснопресненской линии. Мы посмотрели подвагонное оборудование, кратко кабину машиниста и конечно сравнили с вагоном 81-765.
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон - Auta a dopravní prostředky
Люблю Оку.
Ока - это "номерные" здорового человека
Идея для следующего видео - расскажите, пожалуйста, о тормозах на вагонах метрополитена. Что такое уставки, удержание, стояночный и экстренный, как научились обходиться без крана в нормальной работе, что такое замещение и когда оно используется, назначение БТБ и РВТБ - вот это всё)
Поддерживаю, интересная тема
Полностью согласен!
Уставки это степени электропневматического торможения. На составе есть три уставки. Что включить 1-ю надо нажать один раз на кнопку тормоз , чтоб включить 2-ю вставку надо нажать 2 раза на кнопку , ну , а чтоб включить 3-ю надо нажать 3 раза кнопку и также на отпуск тормоза. При нормальной работе состава поезд стоит на удержании она равна 2-ой вставке электропневматического торможения и включается автоматически при скорости примерно 1.8 км/ч, это и есть замещение электрического тормоза пневматическим. РВТБ это вентиль системы АРС , он срабатывает при привышение скорости. Его можно перекрыть. Стояночный это стояночный тормоз(ручник , но только автоматический). Кран машиниста также запитывает ТМ , но находится в режиме автомат и в 6-м положении. При срыве тумблера экстренный тормоз происходит экстренное торможение. БТБ это блок тормоза безопасности.
@@ivannikitkin2659 много косяков в твоём ответе
Угу
неплохо, ока создала свою собственную дату, 00.01.2010
проорал с этого немного)
Владимир Викторович, снимите ролик о звуковых и световых сигналах на метрополитене, было бы очень интересно посмотреть.
+
Спасибо за ваши видео. Хотелось бы как-нибудь еще увидеть Русич на вашем канале)
Лет десять назад крайний раз был в Москве, и после наших Минских "номерных" ОКА показалась космическим кораблем, чем-то настолько футуристичным и фантастическим. А теперь в Минске есть Штадлеры, но парадокс - моей маленькой дочке больше понравился старый добрый "номерной". Говорит он более "няшный и ламповый"...
Номерной самый лучший
@@stas_karcev.pvnx. что означает номерной? сколько слышу ,не понимаю...
@@ZohLayer номерным называют поезда серии 81-717. Им не дали название как допустим ЁЖ, Москва итд.
@@ZohLayer Серьёзно? Не знать про то что "Номерной" это 81-717/81-714?
@@Comrade_Alex_228 я не спец в этих всех обозначениях,и гор цифр...
так что поумерьте своё негодование,сударь.
Владимир Викторович, здравствуйте. Очень нравятся обзоры, очень познавательно. С большим удовольствием вас смотрю. И мне бы хотелось, чтобы вы сняли видео про состав 81-740/741 русич базовой модели на бутовской линии и то как он следует в депо варшавское с бутовской линии и обратно, насколько возможно. Очень интересно будет посмотреть❤🎉😊
Каждый день его вижу, на нашей родной серой ветке едет❤
Так на нашей другие и не ездят 😄
С нетерпением ждём обзора на "Москву 2020" 🙌
Предлагаю сделать видео о туннельных гермозатворах
Вот именно в таком составе я постоянно наблюдаю периодическую потерю связи с одним или сразу несколькими информаторами - табло тухнет, потом, перезагружается; иногда подвисает - потом при очередной смене информации снова оживает, звуковые информаторы запускаются, видимо, не с первого запроса и объявляют станцию "кто в лес, кто по дрова" (ранее у меня была иллюзия, что автоинформатор вещает из активной кабины, но она давно с треском лопнула, как только я услышал такой "хор"), бегущая полоса посреди вагона периодически, вместо своей основной работы, рассказывает всем про Сармат и про версию своей прошивки...
Очень хочется надеяться, что цепи безопасности на составе разрабатывали более ответственные инженеры.
Приятно видеть обзор на поезд, который видишь каждый день 🥰
Спасибо, было интересно! Сцепка впечатляет сложностью конструкции
Спасибо за отличный рассказ, работу оператора и монтаж! Надеюсь, когда-нибудь увидим вагон А 😁
Вот про пневматический центр подвешивания хочу сказать кое что: в вагонах "Ока" он очень мягкий, пр поездке приятно находиться в вагоне)))
очень люблю смотреть ваши видео, очень интересно рассказываете и показываете!)
Владимир,честное слово учусь на 760;долго ждал этого видео;спасибо большое!
Интересно смотреть, спасибо за видео
Рэперский поезд, состав снаружи красиво выглядит....
классно, спасибо.
С интересом смотрю ваш канал.
Спасибо за ваши видео.
Всем привет! Отличное видео ! Просто супер!
Кстати Ока на втором месте по любимости в метро на первом Номерной а на третьем месте Москва которая ходит на Таганско-Красеопресненской линии.
Очень круто, спасибо за обзор, было познавательно.
Офигительно интересно! Но! Резонный вопрос: вот приспичило машинисту причём не по детски, где и когда он сможет решить свои естественные нужды?!
Здравствуйте. Ваши видео очень интересны и полезны. Больше спасибо за ваш труд. С уважением Михаил.
Здравствуйте, Владимир, жду вашей премьеры. Приятно, что ваш канал вновь на просторах.
3:50 Сколько лет я гадал, что же это за высокотехнологичные жёлтые штуки между вагонами. Оказывается, просто гибкое ограждение... ))
Владимир я хочу сказать что вы отличный и очень хороший руководитель метрополитена спасибо вам за новые видео ролики
Отличный обзор метровагона Ока! Очень интересно!
Ты самый лучший на Ютубе из тех кто снимает про метро!
Спасибо за обзор
Видео очень понравилось! Лайк.
Очень нравится этот поезд. Без излишеств, очень удобные сидения. Очкнь грамотно спроектированный салон.
Спасибо большое, за это видео сам живу в Алтуфьево, было очень интересно
Мне нравится эта композиция, я часто ее играю в метрострое.😍
Очень интересно. Главное - чтобы не отказывала техника)
Спасибо большое. Классный обзор Оки. Спасибо Володя!!!😃👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Не Володя а Владимир
Одно и тоже имя@@user-bi9py4dq1i
Владимир Викторович мне очень нравиться канал. Вы очень классные ролики делаете.Я вам желаю процветания каналу и успехов в работе.
Спасибо за видео
Сначала ставлю лайк, а потом смотрю видео!
Мой родной поезд 🤗
Хорошее видео ! , Если будет возможность сделайте РУСИЧ
Классное видео 👍👍👍👍
Классный обзор
Сначала лайк, а теперь - просмотр))
Владимир Конов - это лучший машинист мира!!!
Один из лучших
Согласен!
К тому же главное отличие от обычной Оки от Москвы, в Москве между промежуточными вагонами такой автосцепки нет, потому что сцепка обделана сквозным проходом, а сквозной проход есть только у Оки А
отличное видео!
Мне понравилось ваше видео
Спасибо
очень интересно.
Планах ☺😍👍
Класс!
Ока очень удивила. Внутри гораздо лучше выглядит, чем снаружи 😄👍 Спасибо за видео!
81-760 лучший состав московского метро я считаю.
@@porswelzz4095775 лучше будет.
Дождались, ура!
Здравствуйте, очень хотелось бы увидеть "Москву 2020".
@@Romaukhov99022 на КРЛ они есть тоже, зачем так далеко…
Где-то на ютубе есть видео учебное по Москве-2020, где подробно кабину разбирают, и даже подвагонное вроде смотрят
@@Ivan_2095 их как бы от туда списали...
@@flory3663 вот прямо сейчас на КРЛ в 20й Москве еду...
Может не Москва 2020 а дэйна
Сейчас бы обзор на белорусский штадлер.
Салон "Оки" напоминает салон нашего раннего "Юбилейного"
Ну круто!
После просмотра роликов уже задерживаю взгляд на кабинах машинистов. Теперь это уже не уйма непонятных переключателей, а по своему красивая система вырисовывается.
Здравствуйте, очень интересные видео, подскажите, пожалуйста возможен ли когда-нибудь обзор маршрута Таганско-краснопресненсеой линии, возможно какие-то места, на которые следует обратить внимание?
5:12 у 81-760А "Баклажан" там еще кнопка включения борт. сети.
Владимир Викторович лучший!
Спасибо за видео!
Давай до следующего видео)
оу...в эти мутные дни вы посетили ТЧ14 :)
1000 ампер! Нифига себе! В квартирах стоят автоматы на максимальный ток 16 или 25 ампер :)
Владимир Викторович, обзор класс! Спасибо что делаете видео! Вы играли в Garry's mod metrostroi?
Ха, я думаю ему не до Метростроя, я тоже кстати в него играю.
Круттоо
а Владыкино рядом со мною неожиданно
Спасибо за видео. Тока почему никогда не работаю кондиционеры, в них летом "африка" на СТЛ?
10.46 как раз на этом составе сегодня ехала
Блин, смотрю и понимаю на сколько ока из Метростроя похожа на реальную оку
Идея для видео - рассказать о предназначеннии каждой кнопки в кабине машиниста
Видео тогда на несколько часов выйдет)
Бибирево 👍👍👍 моя станция 🚦🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Хорошие вагоны, мягкие удобные сиденья, - лучше и удобнее, чем в других вагонах, включая Москву. Более классные и самые мягкие сиденья только в совсем старых ретро-составах - жаль, что такие сейчас не делают...
Очень грамотное поведение с электро аппаратной частью, тыльная сторона ладони и на расстоянии..... Даже зная, что не подключено.
расскажи про Номерной)
А в вариациях 760-х со свободным проходом через весь состав между вагонами уже были жёсткие сцепки установлены, как на 865-х или были ещё автосцепки?
жду обзор на новую Москву
Я видел что в поезд Москва 2020 другой и непонятный пульт машиниста очень интересно посмотреть и понять как он работает .
1:03 тут как раз таки 81-765 "Москва" повторяет, если смотреть по годам выпуска моделей. "Ока" выпущена раньше, чем "Москва"
Три дня обучения на 775 и вчера первые три круга🙂🙂🙂
Жду обзор на Москву-2020
Один в один как и у нас мпсу👍
Понравилось!
Очень жду обзор москва 2019
Ай красавчик
Можешь снять видео про поезд русич пожалуйста!😍
81-760 81-761 81-760.а 81-761.а мои любимые поезда одни из пяти поездов
я на этом поезде Ока ездию на занятия по Калининской линии до станции метро Перово, Владимир Викторович.
Если есть возможность снимите обзор поезда Русич и его основные отличия от Оки.
Как и где новые поезда из мытищь попадают в метро, можно показать на видео? Где именно через РЖД.
ооооо Ока это целая эпоха.... как и ёжики !!!!
Эпоха позора и издевательств над пассажирами вечной баней в вагонах.
😍
Я надеюсь но на врятли у нас не только в Москве люди передвигаются, пора открывать блог как добраться до любой точки России, вот это будет экшен и просмотр, не то что ваше метро, я уважаю вашу работу вы специалисты 😘
Поезд Ока едет издалека на станции Выхино
После просмотра данного канала в рекомендациях выпали видео за 2013-2014 года, где вы с 31.12 на 01.01были на смене и встречали новый год за пультом управления. Два года подряд!
Расскажите хотя бы немного про те года, в какой должности вы были тогда и как скоро стали машинстом-инструктором?
И вообще чем те года отличаются в плане правил/требований для машинистов по сравнению с текущими делами?
В те года было проще
Я живу на алтуфево я был в депо владикино превет тебе про метро