Комплекты ГРМ 2021. Что нового? Какой зубчатый ремень пакует HEPU?
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- HEPU не делает ни ремни, ни ролики. И тем не менее, комплекты ГРМ от HEPU довольно популярны. Что там за ремень - лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Ну и заглянем в комплект ГРМ DAYCO.
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.c...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
#ременьгрм
«Надо снять отдельный ролик про ролик…»👍🤣
Ох как хочется о комплектах ГРМ цепных послушать
В 19ом году поставил на 1.9Tdi 130л.с. комплект от SKF и из за своеобразной замены со снятием "морды"(у ауди) также купил ролик генератора(стоит как весь набор грм) и ролик кондиционера. То во всем этом "комплекте" лежали ролики INA но коробки SKF, и также оратившись в службу потдержки от контрафакта, они подтвердили что с моим набором все хорошо и он оригинальный. Знал бы что так будет купил бы Иновское, оно было в сумме дежевле гривен на 700. Надо было слушать продавца, а не упереться и требовать "коробки SKF"))))
Ремень КонтитеХ уже производится под названием материнской фирмы Континентал, а подразделение упразднено, взял сыну на Ланцер (4g18) в прошлом году уже с названием Континентал СТ1008👍. А до этого в 2016 году родной (с завода) тоже поменял на КонтитеХ СТ1008, уже пробежал 70 тысяч - пора менять, но сыну все некогда🤣
Спасибо за информацию👍🙏💪🏻
Помпы хепу - без комментариев. Все отлично. Себе ставил комплект ГРМ ина, помпа хепу.
megan 1.4 :) у меня как раз 30 тыс. по городу ремень отбегал, собираюсь менять. И это прям проблема найти нормальный ремень, на рено их подделывают часто. Но теперь знаю к кому обратиться))
на французском комплекте сэкономили на болте натяжного ролика. его как бы тоже нужно новым ставить. у меня постоянно присутствует, еще и с шайбочкой толстенькой ))
Спасибо,успокоил...заменили ремень на шкоде 1.6 и на ремне усмотрел РRC -мне сделалось дурно,мастер успокоил ,что берут у одного поставщика и комплекты ставят давно. Ждал когда появятся признаки выхода его..просматривал периодически,но уже год прошел и 20 тыс пока нормально и увидел Ваше видео и после очередного просмотра успокоился.Натяжной ролик INA.(такой был комплект).
20 тыс это не пробег ,я не менял 150 тыс на шкоде он как новый ,что ты там ща 20 тыс хрчешь увидеть ?
Следуеще видео про комплекты подвески . интересует ваше мнение . За видео 👍
Спасибо за полезную информацию Как всегда понятно и конкретно 👍
Спасибо большое за обзор!! Всегда очень познавательно!
Спасибо.
*Комплект HEPU очень крутой* 👍
*Жалко, что вы не посмотрели ещё и фирму паразитного ролики на натяжителе NTN*
*Но наверное там тоже NTN*
Заказывал ГРМ Fiat. Он идет практически на все моторы 1.2 и 1.4 атмосфера и турбо. Моторы t-jet. Всегда покупал комплекты с помпой. Оригинал, натяжитель Litens (Канада), ремень я не понял какой там лежал, помпа тоже без понятия какого производителя (крыльчатка пластмассовая). Затем поставит Gates, так с помпой... Мою удивление... натяжитель Litens! (Опять же Канада). Третий раз, решил попробовать комплект INA. Вскрываю упаковку и там натяжитель Litens (и снова Канада)
Он везде счас этот литенс, в дейко тоже. Только задаётся мне это не Канада а Китай.
@@vi.di. совершенно верно, Litens- канада , это стрелки на подшипник, имею штук 10 этих роликов, оригинальные ролики Ваг, имеют красный сальник- это Koyo японские, чёрные сальник, это Gmb Корея, или Китай
Маленький ролики это skf, синего цвета, они Словения или Франция
Litens это стрелки на подшипник, они Канада, а подшипник там может быть разный, возьмите лупу, и посмотрите внимательно, Gmb - это Корея, есть и Китай, они бывают на skf, настоящие оригинальные ролики, vag, это японские Koyo, они имеют красный сальник на подшипниках
Благодарствую за труды. Палец вверх.
Думается, что ситуация особо не меняется - dayco, conti, ina/ntn/snr . Оригинал надо ставить на «новые» авто или редкие , хотя для редких уже только заменители.
Всегда смотрю Вас с удовольствием! Но сегодня скудновато! Возьмие комплекты топ производителей: lna, conti, dayco, gates, skf... для разных рынков германия: ваг, мерс, бмв; корея: хендэ, шевроле. И япония: митсубиши, тойота .. И покажите что в них лежит, сравните вложнния одних и тех же производителей для разных рынков, если к этому прибавите комплекты цепей, то будет вообще топ! Тему раскроете полностью!
Вот всегда читаю комменты с удовольствием, а вот сейчас - какая-то шняга. Подготовьтесь погуглите, узнайте что где лежит и напишите полноценный хороший коммент. Мы вам поставим за это лайк.
@@PartboxUa2 я готов, мне ненужно гуглить, я это и так знаю.
Учитесь высказываться, ругательства Вас не красят
Спасибо за распаковку, в дополнение на корейцев(кроме указанных фирм): в оригинале часто бывают бандо и донжил из ремней, помпы и ролики гмб, и Дж е. А вот нормальные комплекты на внутреннем рынке никто не делает, поэтому в итоге все те же гейьтс, Конти и дайко.
Неплохая тема про подшипники, особенно в плане посадки подшипника.
Обычно в голове у народа, что подшипник должен сидеть с натягом и побольше , чтобы не провернулся. Такое мнение представляет угрозу для подшипника, потому как даже алюминий способен продавить тонкую обойму подшипника и заставить подшипник хрустеть.
Как всегда - на высоте!👍
Заглушка похожая на наперсток это пробка фазорегулятора, а болт с большой шайбой это болт шкива коленвала.
Поддерживаю, больше распаковок!
С недавнего времени ina уже тоже изготавливает ремни, а ролики в упаковках NTN-SNR очень часто можно встретить ролики ina и они будут дешевлей!! Да и ещё, комплектами как правило выгодно покупать только когда ГРМ многороликовый а не когда один ремень и ролик, а комплекты с помпой за частую дороже чем взять комплек ремень+ролики и отдельно помпу в другом случаи просто переплачиваем за картон и воздух
дякую за випуск!
dayco как всегда на высоте! а они все свои ремни грм оснащают таким слоем фторопластовым?
Поставили на рено меган 3 дизель оригинальный комплект рено. Человек проехал за 2 года 90к км. За 10к до плановой замены ремня развалился подшипник натяжного ролика. Соответственно привет клапанам и подъём головки.
Если можно, хотелось бы увидеть "Ролики" - про комплекты подвески !
Спасибо что дайко показали👍
Про свечи интересно узнать. Палец вверх))))))))))))
Беру не первый раз комплект Конти у уважаемого поставщика (Intercars). Уже 3 раза подряд там лежит один ролик INA, а второй - LITENS. Меняю каждые 50тис (FIAT Doblo 1.6 Bipower) и последний раз мастер сказал что ролики "шелестят".
Интересно, как влияет белое покрытие ремня от DAYCO на шестерни коленвала? Не сильно оно жесткое и не работает ли частично как абразив?
отличный разбор полетов.
4года или 60тыс км рекомендации рено по замене грм
Купил дорогущий Иновский ремкомплект подшипников на механику, пришли почти все СКФ-МАДЭ Юкрэйн из Луцка, правда все так тельняшки рвали на груди, и ходят второй год тихо.
Здравствуйте
А у вас нет случайно видео Как правильно натянуть ремень генератора, чтобы не перетянуть и ремень чтобы не свистел?
Вот у меня свечи NGK стояли сделаны в Японии. Отходили 30 тыс. - пора менять. Купил точно такие же по маркировке, так как они по каталогу идут на мой двигатель. Но уже они сделаны в Таиланде. Визуально разницы никакой не замечено, поставил и езжу.
Это нормально. И Китаем меня не испугать, лишь бы была не подделка и деталь именитого бренда.
Уже много лет катаюсь на ремнях Optibelt. Почему? А потому что много авто из Германий приганял именно с такими ремнями.
@@user-gu2gi6oe1c это на какой двиг/авто ? 50 тыщ сколько по годам ?
По чаще бы о запчастях, а то метания с исследованиями надоела...
З'явились комплекти ГРМ Airtex,щеб їх показали
И не забываем смотреть износ шестерни коленвала, разделительной шайбы если присуствует, шкива коленвала и д.р., продольного люфта коленвала, течь масла
Dayco лучший!
Порадьте, будь ласка, комплект ремня ГРМ на Opel Zafira B 1.9 CDTI Z19DTH. Завчасно вдячний!
Подскажите, вот у меня стоит ремень ГРМ конти.Сколько по годам а не по побегу у него срок службы? Если я мало езжу то его надо менять по времени?
У меня тоже сонти, уже 12 лет, пробег 70 т , ещё в хорошем состоянии
последний ролик грм ina купленый год назад новый имел такой же люфт как ролик ina проехавший до этого 60 тыс. и новый был без люфта, потом знакомый брал на другую машину и в другом месте тоже ролик грм ina и там тоже был ощутимый люфт, правда по 30 тыс отходили вроде еще норм
Здрасти....купив авто в Германии ..там поставили грм ?Пробег при установки проехали 10.000км!Как расшифровать год выпуска грм(dayco 03g 109 119 b >hnbr-gf-pa66 )
Дмитрий Здравствуйте!Дешевле оригинал, потому что везут они его с Турции с Франции он дороже обходится.Качество Турецкое очень плохое.Renault master 2.5dci,был поставлен на сто ремень(оригинал)вот как у вас на фото).После запуска двигателя, через какое-то время,двигатель начал стучать на холостых.Обнаружили,что,зубчики ремня внутри были полые,этого не было видно,пока он не поработал и зубчики не поскладывало местами.Итог понятен,все погнуло.Поставщики как обычно не спешат все возмещать,да и чья вина сложно сказать.Поставщики привезли,я у них купил,дал на сто,его там мастер поставил,у клиента все погнуло....Все вроде бы как и не кто не виноват.Но,делает сто,мы.!Как то так..Потом они признаются за счет чего он упал в закупке и от куда возят,когда начали разбираться. ГРМ комплект уехал на экспертизу во Францию,так как во Львове куда отдали предварительно оценить причину!они не смогли.Теперь беру CONTI или GATES комплекты. Которые стоят дороже оригинала,хотя ТАКОГО БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!
Ремень был Dayco с белым зубом?
@@PartboxUa2 зубец белый.
Какой результат экспертизы?
Косяки СТО исключаете? На СТО косячат ну очень часто, а потом избегают ответственности перекидывая вину на "плохие" запчасти.
@@ivas93 Здравствуйте! Вы читали что написано? Зуб в нутри пустой. Мастеров вообще нормальных нет, не образования не ПТУ, не чего. Деталь открутил пять раз и уже спец и советы даёт 😁Есть такое.
ну очень удивило что надпись на ремне грм континенталь вы читаете кака контитех)))) не часто вы ошибаетесь))) первый раз увидел))) у меня на ауди 80 б3 ремень контитех в масле ( сальник подсирал) 6 тисяч пробежал вообще без проблем)
Он сейчас Continental ,не ошибся, я думаю специально так сказал.
Доброго дня. Дуже класне та повчальне відео. Хочу поділиться своєю історією про ремінь та ролік на машині audi 100 с4 94г.з мотором 2.0АВК. Вірте чи ні але ремінь фірму незнаю ролік точно skf відбігало приблизно 240т, і то якби ролік не заклинив і далі працювалоб . Помпу за цей період ми міняли лише один раз. Вона стоїть окремо від грм. І помпа була здається profit. Перед цим якої марки стояла незнаю. От така історія. Вірте чи невірте. Якби не їздив то неказавби
Profit гавно рідкісне, особливо ролики підшипники і помпи, незная як могло пройти 240..
@@user-tv2pn2tx7v помпу ми міняли в середині цього пробігу. А до цого стояла ruvil(знайшов в гаражі її випадково, наводив порядок)
Про люфти било би хорошо чтото услишать, и не только на подшипниках, и почему контитех вроде написано континенталь ?
Сколько ресурс по годам ? Или его нету только пробег ?
А помпа граф на Логан 1.6 8кл сколько долларов стоит. У нас в Симферополе на рознице-15 у.е..
Ходит 2-3 цикла без проблем, но низкая цена напрягает....))) Остальные приличные на 40,100,150%дороже
Пол года назад покупал комплект ГРМ, так изнервничался весь, столько информации перечитал, пересмотрел, что в конце ещё больше стало казаться, что всё везде подделка. И даже когда уже поставил всё ждал, что ремень порвётся и погнёт клапана.
Аналогично, я сейчас собираюсь покупать. А какой Вы себе поставили?
@@Андреевич-н5в какой купили?
Дмитрий, хотелось бы услышать Ваше мнение. После замены ремня ГРМ примерно через 5000 км потёк сальник коленвала. При замене сальника установлено, что масло попало на ремень, много. Мастер помыл ремень очистителем тормозов и водой, просушил и поставил повторно. Сказал, что состояние у ремня как у нового, ходить будет. Как думаете на сколько хватит мне этого ремня? Ремень Gates.
Новые ремни из синтетической резины очень боятся минеральное масло.Маркировку ремней производитель печатает в маркировке ремня .
@@user-en5wi5ks5v масло синтетика Форд, к синтетике как ремни относятся? Опыт есть?
@@user-bd1nn9uu5k Знаю у знакомого ремень генератора Дайко разбух от салярки.
Здравствуйте можете снять ролик или отписаться что находится в комплекте hepu p09020, или hepu p09020xt . Зарание благодарен.
Подскажите на Японскую Тойота предпочтительнее оригинальный ремень ГРМ или можно обойтись Дайко ?
MITSUBOSHI
Хороша інформація
Себе ставлю "Gates" , Ваше мнение о комплекте? У меня последние 20 лет ауди разные 1.9 тди .Был т4 1994 года 2.4д ремень менял один раз(так не надо делать) за 400 тысяч(300 тысяч без замены),думал порвётся ,сдам на металлолом(сгнил).Не порвался, т4 купили под востановление, с пробегом 560 тысяч(про не менянный ремень ГРМ сказал), ремень, не помню производителя. Бывает и так, почти 3 ресурса.
Уже прочитал ответ.
В комплектах Metelli ремень contitech
Контитех и континенталь этл одно и тоже ?
Лайк
Интересная тема про комплекты грм.Хочется увидеть видео про ролики.
Стоит ли покупать только оригинальные комплекты грм или можно купить ремень и ролики отдельно от именитых брендах?Хотелось бы видео на эту тему.
Спасибо за все ваши труды.
Конечно можно - так и дешевле будет (комплекты как правило дороже). Я, например, так и беру: ремень контик, ролик NTN. Последний раз взял такой же ремень, а ролик SKF.
@@Hyskey Спасибо.
Почему дайко существенно дешевле конти? Слышал что дайко растягиваются.Это правда?
Маловероятно. Там корд из стекловолокна вроде как.
Поставил ремень Дайко с белым покрытием. Через год проверил, а белого покрытия уже и не видно, сам ремень в хорошем состоянии. Это так нормально, или как?
Не думаю. Может испачкалось?
Я ставил на вольво комплект ИННА.
ВольвЕ «ИННА» понравилась?👍🤣🤣🤣
Прочитать на подшипнике надпись нтн и сказать что производитель ролика нтн :)
В соседней стране Украины продаются больше всего по фирме - Gates , что можете сказать одним словом про этого производителя?)
Или такой товар в вашу страну не особо завозят , может нет спроса ?)
Заранее спс !
Гейтс - поставщик на конвейер. У нас в продаже есть. Продаем, в качестве уверен. Но душа больше лежит к Дайко и Контитеху.
@@PartboxUa2 Так он(Гейтс) сам ремни делает(насколько знаю). - "Gates - один из немногих производителей приводных ремней и ремней ГРМ в мире, держатель патентов в этой области, крупнейший производитель OEM. Многие конкуренты самостоятельно не производят ремни."
по дайко артикул KTBWP2961 ?
на моторы 1,8 семейства ВАГ, типа шкоды супер б , ауди А4 ремень нада брать только оригинал, потому что большие на шестернях
А почему оригинал? Купил А4 В5 1,8В 125лс в Германии, турок ничего не сказал о ГРМ, как узнать можно ли ещё ездить, я намотал уже 10тыс вместе 250тыс, Подскажите!
@@user-yl6uk9dx1g только снимать ремень грм и смотреть на "излом" со стороны зубьев , есть ли там трещины. А лучше заменить на новый, так будет спокойней для Вас. А именно ремень грм оригинал потому, что в не оригиналах есть люфт и зазоры между зубьями шестерни и ремня грм. У нас сто, и мы не только продаем запчасти, а и устанавливаем их. Тем более ремень стоит в районе 60 дол в Украине.
Мне всегда нравилась фраза «оригинал»🤣 Покажите хоть одного производителя автомобилей, который САМ ДЕЛАЕТ РЕМНИ?
Слово «оригинал» - это слишком растяжимое понятие. Сегодня «оригинал» Dayko, завтра Gates, послезавтра положат Dongil, и так по кругу🤣
@@Hyskey я согласен, производитель автомобилей не выпускает запчасти, но то что дайко, гейтс, контитеч поставляют на конвейер имеет существенно лучшие качество. Это я Вам как работник сто и в тоже время продавец запчастей ответственно заявляю.
а как не верить (по роликам ) если на VW, срок замены ремня грм и ролика примерно 190-200 000 . у меня на vw 200. Коллеги меняли свои ГРМ комплекты и говорят что ни ролик не шумит ни ремень не потресковшийся и казалось бы можно ездить и ездить. Но регламент. Правда не знаю кто производитель этих ремней и роликов для ваг группы. но помпы на vw 💩. на моем гольф 7 на 78 тыщ поменял. говорят болезнь
Купил в испании грм кит фиат добло марки ина,ролик натяжитель китай,прошел5тыс,сломался,заказал ремень и ролик от skf,получил такое же дерьмо китай,отправляю назад,товар не соответствует заявленному!
Когда буду в Вольфсбурге на WAGe подкину рацуху своим знакомым инжинерам, пускай разрабатывают електродвижок для распредвалов или карданную передачу накрайняк, вместо ремня,
Вы никогда не видели зубчатого (шестерёнчатого) привода ГРМ у моторов VAG? Тогда вот Вам краткий (из того что помню) список VAGовских моторов «из Вольфсбурга» с такими приводами : 2,5 BPE, 2,5 BAС. Устанавливались на Туарег, Транспортер. Но чтобы после ремонте той же ГБЦ выставить фазы нужен🥴специнструмент, который дороже самих запчастей🤣🤣🤣
@@Hyskey Да, при этом 10 шестеренок...там.
Как относитесь к такому производителю как Caffaro?
Если подшипник - Nachi, то хорошо. Но слышал, они ещё с кем-то заключили контракт.
@@PartboxUa2 нам 50/50 приходят Nsk/Nachi
Почти всегда poland NSK
Ролики Каффаро намного дешевле чем, например, SKF. Производитель - Польша, ставят подшипники NSK Poland. Сами ролики часто пластиковые когда как оригинальный металлический.
Проблемы:
- Несколько раз сталкивались с тем, что вылет ролика отличался на несколько миллиметров от оригинала.
- Также бывали неприятные ситуации когда в комплекте с роликом Caffaro был очень короткий болт (при затяжке таким комплектным болтом можно повредить резьбу - крайние витки не выдерживают момент затяжки)
- Даже через непродолжительное время (10ткм) подшипник может начать люфтить. Правда шумов или подклиниваний не наблюдается.
Я бы не рекомендовал использовать Caffaro в ГРМ. Слишком рискованно. Для натяжения приводного ремня возможно прокатит.
Я тож так делаю и дешевле и ходят также,)
А как же хатченсон на французы
Лучше съездите в Германию и опубликуйте здесь цены на комплекты там и в Украине и России, будет все ясно, никто дешевле продавать не будет, а наоборот.
ничего не понял, но за коммент спасибо
@@PartboxUa2 Ну если комплект маховика со сцеплением ЛЮК стоит 499 евро в Германии, у нас, в России его продают от 499 так же до 200 Евро, явно такого быть не может, это подделка от дядюшки Ляо или панови польских. Вот если бы вы сделали такую справку для нас, владельцев, цены бы вам не было.
Делаю справку.
В цену маховика LUK в Германии заложена белая зарплата сотрудников, медицинская страховка работника и его детей, налоги в районе 50%, различные сборы ну и помощь Греции, само собой. И всё это в евро. Надеюсь, понятно обьяснил.
ролики дейко на мой взгляд качество ниже среднего
Скф делают ремни, у меня комплект все скф
Ни кто не знает кто делает ремни INA? Сравнивая очень похож на Контик
INA имеет процент акций Контика.
Відгук як крик душі. Два рази були питання до комплектів контитех. Один комплект зробив сюрприз власнику на 37 тис. Ще памятаю контитех робив рельєфну текстуру своїх ременів, ну це вже історія. Другий момент на октавії сьомий кузов дизель 2.0 через півтора тис завив як вовк зимою в лісі ролик грм паразитний. Вибачаюсь але нікому не потрібні ці каруселі. Тепер беру комплекти тільки торгової марки зі штатів всі хто в темі зрозуміють про що я не хочу називати марку щоб не подумали про рекламу. Нажаль Дмитро у вас не було на огляді комплекту цієї торгової марки
Да называйте, чего у ж там :-)
@@PartboxUa2 gates
глупо экономить на деталях ГРМ. кстати SNR сам ролики никогда не делал и не делает