2:23 - přesně to pouštění, já to ráno vidím pořád, jak si vychcánci zkracují čekání do Blanky, až nakonec v levém pak zastavit celý jeden pruh a čekat až ho někdo pustí, nebo to rovnou vezme přes šrafy, dostane se do pruhu, který odbočuje jinam, na konci tesně, než se to rozdělí se nacpe mezi dvě auta, někteří ho i pustí ... pak ale není VUBEC NIKDO použít připojovací pruh až do konce, naopak, berou to ještě přes plnou a zacpou tím kompletně příjezd od Bulovky ... pořád stejný, každý den ... a pak je předjíždím v tunelu, protože se bojí jet měřeným úsekem, někdy i jako bonus jsou celý tunel v levém a nenechají se předjet ... jednou v tom tunelu pošlu všechny dopr.... :) přitom nechci moc, jet u hranice limitu povolené rychlosti a případně, když teda ne, tak uhnout do pravého :( .. a využívat připojováky až do konce ... a už nikdy by tam nemohla vzniknout kolona až do Letňan. 6:27 - košťata ... z Prahy ? Hele voe, co máš ?? :D ...
2:37 Nebezpečná možná je. Ale z pohledu řidiče, když vidím autobus v zastávce, automaticky předpokládám, že se za ním někdo vynoří, takže zpomalím. Z pohledu chodce. Počítám s tím, že za autobusem jezdí auta a tak si dávám majzla.
4:11 Paragraf 31 zákona o silničním provozu konkrétně říká: „Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpečí, dává řidič zvukové výstražné znamení.” Situace, kdy odvracíte hrozící nebezpečí, nastává třeba ve chvíli, kdy auto jedoucí ve vedlejším pruhu začne těsně před vámi nebo dokonce vedle vás přibočovat do vašeho a očividně o vás neví. Troubením na řidiče, který se odhodlává vjet do hustého proudu vozidel na hlavní silnici déle, než by se vám líbilo, žádné nebezpečí neodvracíte.
@@zbrojovakdashcam1155 Co mám nahazovat? Pouze poukazuju na to, že není nutné troubit za každou cenu. A v dané situaci měl řidič jedoucí vpravo větší důvod troubit a patrně netroubil. A teď se bavte.
dobrá práce!!!1:16 to je fakt,ještě s takovým hovnem...asi už neodhadne vzdálenost od kraje...🤣nebo je na šrot...🙂6:08 super!!!košťata..🤣ještě bych je umyl,stejně smrdí!!!
1:09 Pokud je tam videt ze nic nejede tak neni duvod zastavovat zbytecne. Ale tu prednost zprava teda pokadil total - urcite by rekl ze jede prece rovne... 2:00 Jo tak spinavec jeste bude zastavovat - skoda zes ho neplesknul uz jenom za ten prst co ti ukazal z okna. 2:38 Proto ten prechod ma byt za tim busem a ne pred nim kde ostatni skrz nej ty chodce nevidi ale to by lemplove na urade ty prechody museli davat na prehledna mista. 5:09 Tak kric taky a pak ho posli nekam nebo po nem neco hod (lahev, cokoliv). Tu ty mas prednost a on jeste bude neco remcat - at si jede jinam kdyz se mu neco nelibi. 6:01 Jste hloupi az je mi vas lito - kudy asi maji jit kdyz vedle stoji auta a chodnik zabralo leseni a pod lesenim urcite nepujdou (jeste jim neco spadne na hlavu a je po nich - taky bych nesel pod lesenim) 6:48 Zrejme dlouho s tim nejezdil at uz z jakehokoliv duvodu a nebo casto strida auta a je to nezvyk. Ze to prodluzuje kolony je uplne jedno protoze to urcite nedela naschval. 8:03 A presne kvuli temto tupcum davaji urady semafor na kazdou krizovatku ktery otravuje i v noci (zde nejspis taky jednou bude az urady uvidi tvoje videa kde jsou zabery tyhle krizovatky).Jakmile nekde neni tak je spousta lidi ihned v cudu a neumi jezdit a bouraji jedna radost. Co je uci v tech autoskolach...
U toho lešení je i vidět, že pod něj se nesmí, mají tam pásku. Ale minimálně mohli jít mezi lešením a zaparkovanými auty, prostor tam trochu je. A já bych tam přesně šel, proč riskovat v silnici.
Ten tvůj spolujezdec je dobrej inteligent, tipuji IQ max 70.
2:23 - přesně to pouštění, já to ráno vidím pořád, jak si vychcánci zkracují čekání do Blanky, až nakonec v levém pak zastavit celý jeden pruh a čekat až ho někdo pustí, nebo to rovnou vezme přes šrafy, dostane se do pruhu, který odbočuje jinam, na konci tesně, než se to rozdělí se nacpe mezi dvě auta, někteří ho i pustí ... pak ale není VUBEC NIKDO použít připojovací pruh až do konce, naopak, berou to ještě přes plnou a zacpou tím kompletně příjezd od Bulovky ... pořád stejný, každý den ... a pak je předjíždím v tunelu, protože se bojí jet měřeným úsekem, někdy i jako bonus jsou celý tunel v levém a nenechají se předjet ... jednou v tom tunelu pošlu všechny dopr.... :) přitom nechci moc, jet u hranice limitu povolené rychlosti a případně, když teda ne, tak uhnout do pravého :( .. a využívat připojováky až do konce ... a už nikdy by tam nemohla vzniknout kolona až do Letňan.
6:27 - košťata ... z Prahy ? Hele voe, co máš ?? :D ...
Přechod. Před autobusem pěkná. Picovina. 😂
2:37 Nebezpečná možná je. Ale z pohledu řidiče, když vidím autobus v zastávce, automaticky předpokládám, že se za ním někdo vynoří, takže zpomalím. Z pohledu chodce. Počítám s tím, že za autobusem jezdí auta a tak si dávám majzla.
4:26 Bohužiaľ. Je to tak 😢
Super video draku zdraví Žižkov dashcam
1:04 dobre peklo
1:43 to je drak !!!
4:13 dej mu !!!
4:11 Paragraf 31 zákona o silničním provozu konkrétně říká: „Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpečí, dává řidič zvukové výstražné znamení.” Situace, kdy odvracíte hrozící nebezpečí, nastává třeba ve chvíli, kdy auto jedoucí ve vedlejším pruhu začne těsně před vámi nebo dokonce vedle vás přibočovat do vašeho a očividně o vás neví. Troubením na řidiče, který se odhodlává vjet do hustého proudu vozidel na hlavní silnici déle, než by se vám líbilo, žádné nebezpečí neodvracíte.
jasně, však nedání přednost v jízdě je bezpečný jak hovado :D
@@zbrojovakdashcam1155 jestlipak troubil i ten vedle?
@@mevled A to má být argument? to už jsme na úrovni "když on skočí z okna, ty skočíš taky?". Ještě něco nahoďte, ať se pobavím.
@@zbrojovakdashcam1155 Co mám nahazovat? Pouze poukazuju na to, že není nutné troubit za každou cenu. A v dané situaci měl řidič jedoucí vpravo větší důvod troubit a patrně netroubil. A teď se bavte.
@@mevled vypisovat své fantazie o tom, jak nedání přednosti v jízdě není nebezpečné, taky není nutné a kromě vás to nikdo neudělal. Styďte se.
Furt troubis jak vocas uplne zbytecne nekdy a ty kecy o tom, ze nekdo ridi Hyundai sou tez trapne. Videl sem plno dementu ve Skodovce a co?
dobrá práce!!!1:16 to je fakt,ještě s takovým hovnem...asi už neodhadne vzdálenost od kraje...🤣nebo je na šrot...🙂6:08 super!!!košťata..🤣ještě bych je umyl,stejně smrdí!!!
Opět super. Jen naprostý trottel si může koupit Hnůjdaj.
1:09 Pokud je tam videt ze nic nejede tak neni duvod zastavovat zbytecne. Ale tu prednost zprava teda pokadil total - urcite by rekl ze jede prece rovne...
2:00 Jo tak spinavec jeste bude zastavovat - skoda zes ho neplesknul uz jenom za ten prst co ti ukazal z okna.
2:38 Proto ten prechod ma byt za tim busem a ne pred nim kde ostatni skrz nej ty chodce nevidi ale to by lemplove na urade ty prechody museli davat na prehledna mista.
5:09 Tak kric taky a pak ho posli nekam nebo po nem neco hod (lahev, cokoliv). Tu ty mas prednost a on jeste bude neco remcat - at si jede jinam kdyz se mu neco nelibi.
6:01 Jste hloupi az je mi vas lito - kudy asi maji jit kdyz vedle stoji auta a chodnik zabralo leseni a pod lesenim urcite nepujdou (jeste jim neco spadne na hlavu a je po nich - taky bych nesel pod lesenim)
6:48 Zrejme dlouho s tim nejezdil at uz z jakehokoliv duvodu a nebo casto strida auta a je to nezvyk. Ze to prodluzuje kolony je uplne jedno protoze to urcite nedela naschval.
8:03 A presne kvuli temto tupcum davaji urady semafor na kazdou krizovatku ktery otravuje i v noci (zde nejspis taky jednou bude az urady uvidi tvoje videa kde jsou zabery tyhle krizovatky).Jakmile nekde neni tak je spousta lidi ihned v cudu a neumi jezdit a bouraji jedna radost. Co je uci v tech autoskolach...
Jasně, stopka nebo červená, proč zastavovat když nic nejede. Hodně hloupý názor.
@@vojtechk.7488 Pro tebe mozna ale pro me ne.
U toho lešení je i vidět, že pod něj se nesmí, mají tam pásku. Ale minimálně mohli jít mezi lešením a zaparkovanými auty, prostor tam trochu je. A já bych tam přesně šel, proč riskovat v silnici.