Краш-тест Лады XRAY Cross: четыре звезды, но... Кто не пустил Голованова на место манекена?
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2019
- Почему мы решили разбить давно не юный Renault Sande...? Нет, это новейший XRAY Cross. А Logan, донор-родственник, был испытан нами аж в 2005 году - и получил за фронтальный краш-тест 11 баллов из 16 возможных и три звезды ARCAP из четырех. И хотя лонжероны платформы В0 с тех пор не изменились, однако XRAY Cross все же не Renault, а Лада - причем вазовцы божились, что подрамник и переднюю подвеску разрабатывали сами. А еще одно важное отличие в том, что XRAY Cross аж на 245 кг тяжелее Логана и у него большие, 17-дюймовые колеса...
Все подробности удара - на сайте: autoreview.ru/articles/krash-...
Мы уже разбили 42 автомобиля в рамках рейтинга ARCAP. Рейтинг здесь: autoreview.ru/arcap/all
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - Auta a dopravní prostředky
Все подробности удара - на сайте: autoreview.ru/articles/krash-testy/xraycross
Вот краш тесты то могли бы сделать доступными и без подписки...
доброго дня! хочу с вами сотрудничать! пожалуйста свяжитесь со мной 9010333@mail.ru или по телефону 8(343)201-78-78
"Спасибо альянсу Рено-Ниссан за то, что заботится о безопасности россиян больше, чем о безопасности бразильцев и уругвайцев"
Ты в своем уме?
Позор альянсу за то, что в 2019 году продолжает экономить на пассивной безопасности, ставя на весы жизни людей по уровню экономики!
Пусть латиноамериканцы дохнут, а альянсу спасибо, что у нас не так - я правильно понял твою мысль, автор?
Что за лицемерие? Вы, как авторитетное издание, могли бы хоть чуток попытаться повлиять на политику корпорации, а кроме подхалимства ничего сделать не смогли. Позор!
AutoreviewRu а почему вы не сделали краш тест обычную Лада Xray??
А меня покоробило "спасибо рено что о нас заботятся лучше чем об бразильцах и уругвацах"... как то это не очень..
Можно без театра в следующий раз? Спасибо
А мне наоборот понравилось
За что спасибо?
Какие то новшества вносят в видеоролики. Как говорится, дальше будем посмотреть ))
@@karboma ну да, если бы исполнение было норм
Руслан Кабиров > какие-то
К чему был весь этот КОНЦЕРТ в начале?🤔
Ради ДИЗЛАЙКА
Он такой весь... Душка.... Такой епт лапочка....
только за это дизлайк
Показать что в России матриархат, а муж это раб каблук
Марат борода Колиев Был прав . Жаль что так но он ПРАВ
А представить, что на испытания сажали бы за руль инженера проектировщика, а периодически сборщиков с конвейера. Качество и безопасность были бы на уровне космоса, танкисты бы завидовали.)))
ТОП)))))
)))) Я представляю
А еслиб коментаторов, то интернет стал бы чище.
Зачем же сборщиков, пусть инженер и садиться за руль, вот и проверит все теории движения металла от А до Я. Но скорее всего остаться в живых есть только у танкистов в танке, если это не поле боя конечно.
Al Kim 😂👍🏻👍🏻👍🏻
Постановка как в индийском фильме)
Не судите строго. У них и бюджет такой же. Что за эти рупии, ещё снимешь?
@@user-xi6qy2dy6s Во-первых игра актёров не зависит от курса рубля.
А во-вторых, смысл этой постановки остался непонятен.
Ге Ка а не надо искать смысла это же АР и интеллекта тоже, херанули на скорячок
В индийском фильме они должны были спеть
@@user-kg3ck4nj8e Именно этого не хватило в этом ролике. В следующем исправятся
Мужик сказал, мужик сделал! Как баба сказала.
ржу :)))
Я тоже ржу😂
Не мужик! Что он напиздел?
Sergey Demakhin типа по умничал...
Мужик хозяин своего слова. Захотел - дал, передумал - забрал обратно.
Эта девушка все только испортила! Мог бы получиться действительно захватывающий сюжет.
Нормально смотрелось!
Вместо манекена нужно сажать создателей этого убожества!)))
@@wodoolaz ты нормальный?
Девушка спасла его от переломов ног и удара головы.
@@Fucht4567 жёлтый окрас ног на манекене-водителе - максимум ушибы и синяки, до переломов там, как до Антарктиды.
В следующий раз зовите негра из Не грози Южному Централу.
Помним, помним )))
Как здесь включается радио? Оно тебе не понадобится. (с)
Лог Дог
Какого из?
Не грози южному централу! Попивая сок у себя в квартале!
Старичек решил понтануться молодой невестой.
Завидуешь)
Когда вырастут рога во всю улицу, задумается.
Как же круто,что у нас есть АР и ARCAP.Пусть дальше будет только круче.Всем здоровья!
Спасибо за краштест, но
1) Театр в начале лишний.
2) нет видео из салона
3) нет замедленной съемки.
Очень не информативно вышло...
А, ну и панибратское пошлепывание ладонью "чувака" - тоже как-то не очень...
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
Сколько же вас таких бездарей, которые не заценили.
@@user-ny2tz2on1e не в заценке дело а в отечественном автопроме зазепится не за что по краш тесту так хоть за спектакль вначале ролика.
Просто театр алений и все. Был бы на месте "невесты" какой нибудь лучший друг или брат или хотяб сам Андерсон Бу, то другое дело.
Игорь Головко у тебя фамилия залупная, зачем ты вообще пишешь что-то
Когда будет краш тест Аурус, презик на нём ездит, переживаю очень за него.
И Путина посадить вместо манекена.
@@user-bx8hs1kt4z Лучше тебя.
@@user-bx8hs1kt4z все его двойников
Он на германском броневике Pullman ездит. Так что не переживайте.
Бояться надо за сминаемый барьер когда в него влетит Аурус ))
Леонид - женитесь уже наконец, хватит курить дурь😁😁😁
А по делу - пора китайцев начинать тестировать и на ресурсных и на краш тестах.
Они нас заполоняют.
В топку этих китайцеФ...
Тестировали их, тот же амулет в свое время скандал вызвал
@@user-lt7ro4ko2g + , хлам полнейший.
@@user-lt7ro4ko2g китайские краштесты проходят на меньших скоростях, на нормальных тестах результаты будут другие
@@user-yg9nf1mr7q удар в недеформируемый барьер со 100 % перекрытием - на 50 км/ч, удар в деформируемый барьер с 40 % перекрытием - на 64 км/ч, боковой таран тележкой - на 50 км/ч.
Забавная история в начале была)
Правда судя по комментам некоторым тонким ценителям театра не зашла)
Нафига невесту привел? Или держите меня семеро...? Конечно все продумал)))
Похвастаться невестой 😁
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
Для тех, кто зашёл посмотреть сам краш-тест - сразу мотайте на 2:30
Уровень юмора-камеди клаб
Надо было в конце жопа или говно сказать...
Кто там кукарекал что пороги прогибаются пальцем?)))
Ну такая тупая сценка в самом начале, да ещё и с таким пафосом.
Актерская игра не вывезла 😬
Спасибо Вам в очередной раз, но постановка лишняя на мой взгляд... не думал, что хрей выдержит этот удар, пусть результаты не лучшие, но все таки...
почему не думали? потому что лада?
Результаты не лучшие?ты что больной?куда лучше то?откуда вы беретесь.10 лет назад ваз клепала 40 летние жигули.а шас выпускает вполне конкурентоспособную продукцию и постоянно обновляет качество.хватить ныть .вы нытики уже заколебали.
@@user-gb8vg4zi9q дебилы, сэр
@@user-gb8vg4zi9q Они и через 10 лет будут ныть, даже когда АвтоВАЗ выйдет на совершенно другой, высокий уровень.
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
Разбейте камри или оптиму. да дорого будет, но зато узнаем какова там адаптация к рынку РФ ))
Посмотри американские краш тесты этих машин , какая адаптация ?
@@mrl988 а где посмотреть?
на сайте еврон кап@@skylol4eg
2:31 непосредственной тест без лишнего пиздежа.
Спасибо
Это была отвратительная игра.
Но и за этот тест отдельное спасибо...! Есть пища для размышлений. Ждем наследников Конфуция...На следующих тестах по тех. регламентированным нормам....С боковым ударом также...
Дядь, ну что за штаны?
@@samplechannel2fiyd5idjfufjfud молодежные зауженные, а эти прямые
Смотрю спустя два года, после выхода ролика, как из настоящего в прошлое - сука.....ничего в тачке не поменялась, так же людей в инвалиды превращает! Хорошо хоть в цене выросла - убивать меньше станет.
После такого «концерта» я надеялся, что манекен «кони двинет» и будет хоть какая-то логика этой сцены...
Индийские страсти в начале - совершенно не в тему.
Правильно, зачем рисковать живым человеком, нужно было робота Алёшу туда посадить, только чтобы в костюме не аниматор сидел, а тот кто деньги попилил, можно будет его ещё в новые российские самолёты засунуть, Рогозинские ракеты и прочие высокие технологии распила
Долго ждал очередное видно, а тут такая мыльная опера в начале.
Захожу получить моральное удовлетворение, глядя как творения отечественного автопрома впечатываются мордой в отбойник)
Не без доли любопытства результатом, естесссно) 😃
За тесты спасибо.
актерская игра на уровне сериалов с центрального тв.
попытка хорошая, но нет. делайте то что делаете лучше всего.
К чему в начале дворовая самодеятельность?!
это внук Брежнева? Так же постоянно причмокивает
Зачем ты это написал, я теперь только это и слышу)))))
Давно хотел это написать, но думал, что мне все это кажется)))))
Не замечал, но теперь )).....
Урааааа краш тест!
ДА НЕ НАДО БЫЛО СЕСТЬ А НЕВЕСТА НАЙДЕТ ДРУГОГО
Послн не запятую забыл
Зачем ты рушишь его мечты)
Да! И ету тупицу туда засунуть!
Вы серьезно думаете, что ваша аудитория не знает, как проходят краш-тесты? Внезапно подача, как в утреннем эфире РТР
Да неужели! Как же я его ждал!!
Подскажите был ли груз в багажнике, если да то какой вес?
Лёнь, для Москвы они, авто за 800.000 рублей может и доступные....но Москва не вся Россия! Далеко не вся!!!
Мои мысли прочитал, то чувство, когда ты из глубинки)))))
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku задолбали своим пафосом, мост/крым, Веста для всех/ аурус/
А у меня огурцы соленые, яблоня в цвету и зароботок 15.000 на всю семью
И клал я на 4звезды, автоваз и Москву с её айфонами))
Ну и идите в жопу
Что за юмористические потуги в начале видео?!
Типо Не Веста, игра слов
Спасибо. Отличный видос.
Че за дешевые понты?
Со своей невестой,я ору)
X-Ray - не Vesta (невеста), я правильно понял игру слов? А ещё межлу строк читается пинок Рено за отношение к безопасности и похвала Автоваза за доработку устаревшей уже платформы.
Отлично!!! Хоть кто-то разгадал этот ребус с неВестой))) Веста и новее и в рейтинге результат лучше показала - выбирай Весту!
@@alekcsus уже выбрал.
Ну это какой-то слоупок юмор. Уже 4 года минуло почти после той самой вирусной рекламы про неВест. Которые, кстати «не ломаются»
Эх, седина в бороду - бес в ребро! Завидую по белому. :)
Начало непонятно для тех, кто не смотрел концовку. Всё как раз очень логично и по делу. Если бы не эти джинсы....
Вместо манекенов вову и диму засунуть и ремнями не пристегивать !
ремней нет,но вы,держитесь😂🙏
@@Oreshicheg ебать ты зарядил, я ржу пиздец)))))) красава!
@@Oreshicheg 🤣
@@Oreshicheg красава.ржу писец👍🤝
@@Oreshicheg класс!!
Уберите его пожалуйста! Верните Мельникова.
Happy to see this good result !
Какие 4 звезды? Маникен водитель сначала шею сломал, а потом затылок об стойку проломил. Молодцы рекламщики😂😂😂
эх ты диванный критик у маненекена нагрузки на шею и голову небольшие
Продалось Авторевю? Почему нет замедленного видео? И Камера в салон? Денег нет?
кому продалось? он же не 16 из 16 показал....
Да там и без камеры с салона все видно. Манекен явно ударился затылком об стойку, по видео, конечно, нельзя судить,но ощущение что там далеко не 13 баллов...
Ст К после такого удара Зеленая Голова?)))) вот невеста удивилась бы))
@@canonist в солярисе тоже ударился и что?
Максим Аюпов ничего))) можете купить себе солярис или икс рей))))👍😂
При всем уважении к Голованову, но на Оскар совсем не тянет)..
Голованов, браво!)) А мне понравилось начало))) рад за Вас и Вашу будущую супругу)))
А то, что тут одни альфа-самцы брутальные собрались - ну что поделать, главное, чтобы невеста не читала комментарии)
Почти повторили тему Соляриса 2 с человеком на краш тесте :)
Юмористы🤣! Мне понравилось👍😉
Это какой-то позор... расстраиваете, мужики
Класс, спасибо!)
А почему тогда в интернете есть видео что метал тонкий гнется на х рей пальцем даже пороги снизу или у простого х рея метал тоньше а не получится что он згниет очень быстро
Так глупо выглядет этот театр!!!! Не надо больше!! А остальное на высоком уровне! Охота краш тестой с 25% перекрытии
Он развалится по полам.
@@user-gy6fl3td2cпроверял лично?
@@ilyabaskakov6771 нет,на тазоведерном поездил,хватит. Там и проверять нечего,тачка из говна и палок. Достаточно посмотреть на Сандеро. Ока в жопу стукнула кузов по диагонали сложился. Не одна дверь не открывается 😆
@@user-gy6fl3td2c лол нафиг ты мне про свой Сандеро
@@user-gy6fl3td2c Сандеро сам по себе не безопасный европейские краш тесты это показывают
Давай на себя датчики!
Ну в следующий раз.
Так то приятно, что наши тачки становятся безопасными
Когда будет краш-тест новой гранты
"-" за невесту
Рад, за безопасность хray. Отличный вариант для покупки через 5 лет . И цена будет доступная
Начало, мне понравилось😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍
Да же если звук убрать по характеру повреждений видно все!
Поэтому комментаторы идите лесом!
Театр сначала был лишним( подумал ну всё у ведущего бошка клин поймала и он в суицидники подался ) , но всё равно лайк!
"Спасибо альянсу Рено-Ниссан за то, что заботится о безопасности россиян больше, чем о безопасности бразильцев и уругвайцев"
Ты в своем уме?
Позор альянсу за то, что в 2019 году продолжает экономить на пассивной безопасности, ставя на весы жизни людей по уровню экономики!
Пусть латиноамериканцы дохнут, а альянсу спасибо, что у нас не так - я правильно понял твою мысль, автор?
Что за лицемерие? Вы, как авторитетное издание, могли бы хоть чуток попытаться повлиять на политику корпорации, а кроме подхалимства ничего сделать не смогли. Позор!
А я услышал в этой фразе тонну сарказма.
Про уаз патриот вообще не заикайтесь лучше. Я не поверю что какая нибудь консервная банка типа соляриса или любого другого хлама безопаснее чем патриот при столкновении.
Во первых предлагаю подумать на тему… а с чего бы вообще существовать стольким разным методикам определения безопасности и правилам краш тестов ? Если они типа адекватно отражают безопасность автомобиля? Законы физики разные на разных континентах?
О какой адекватности оценок безопасности можно говорить, если у вас то опорная плита другая, то высота барьера не такая… то размер колёс влияет…
А как на счёт просадки пружин от времени? (Через 3 года пружины просели, машина опустилась на 1 см и уже эта машина по другому попадает в барьер)
Это помимо того, что конструкция самого НЕоднородного деформируемого барьера - во первых менялась неоднократно… во вторых состоит из разных зон разной жёсткости…
В чём прикол? У вас что у всех машин передки одинаковые ? Одинаковой высоты?
Никто не ставит себе колёса большего/меньшего размера? Другого вылета?
Да о каких колёсах вообще тут рассуждать, если одна и та же машина разбиваемая по одним и тем же условиям даёт разброс по результатам. (И я сейчас не про Патриот говорю)
Когда вы берёте 70 тонную опорную плиту. Вешаете на неё мягкий барьер не однородной структуры… Вы намеренно ставите одни автомобили в более выгодные условия и другие в не выгодные.
У вас чтобы машина хорошо прошла тест - её зоны высокой жёсткости должны совпасть с мягкими зонами барьера.
А зоны барьера с высокой жёсткостью должны совпасть с мягкими зонами автомобиля. И тогда у вас энергия удара удачно разделится пополам между барьером и машиной… и будет отличный результат краш теста…
Вот только это ни коим образом не улучшает пассивную безопасность автомобиля… На дорогах не деформируемые барьеры ездят, а реальные машины. И условия краш тестов они не соблюдают…
Любые отклонения от лабораторных условий, под которые была заточена машина для получения высокой оценки - ведут к провалам.
Если ваша машина не раcсчитана на прохождение стандартного краш теста. На нём тоже будет провал. Ведь тупо по правилам краш тестов высота барьера определённая. И подобная высокая машина тупо не попадает бампер в бампер.
Автомобили семейства УАЗ имеют массу около 2,7 т, поэтому по Правилу №94 сертификации не подлежат.
(источник: «Моделирование деформации краш боксов современных автомобилей.» Хусаинов, Никитин. Вестник УлГТУ 4/2012.)
Т.е. это не я вдруг внезапно выявил, что краш тест УАЗа абсолютно не честный, не адекватный, не объективней, реалий не показывает. Это официально закреплено в международных нормах!
На официальном уровне никто не верит в то, что дэу матиз, смарт или солярис могут быть безопаснее УАЗа.
Но журналисты…
...вывернули всё так, будто бы водителю УАЗа стоит шарахаться любой малолитражки на дороге. Баллов то на краше тесте мало набирает…
Люди мать его дастеры, креты, рав 4 и прочую лабуду покупают только потому, что эти суки по незнанию ли или за деньги всех убедили в том, что УАЗ не безопасен…
Вместо того, чтобы сказать, что УАЗ патриот вообще выведен за рамки этих правил (Свыше 2,5 тонн полной массы не подпадают под эти требования) как безусловно более безопасный авто, чем легковые пузотёрки. Эти с...и не жалели денег на то, чтобы доказать, что он видите ли «говно не безопасное».
И это называется поддержка отечественного автопрома? Наши не умеют делать машины? Мозгов у журналистов нет, а у тех, кто их слушает мозгов ещё меньше.
Тебе нужен урок физики. Безопасности машины это инженерия отвода удара, у патриота она очень плохая. Посмотри на краш тест старой машины 1959 года, которая была огромная против маленькой но новой машины
Почему Минпромторг не прописывает обязательные требования для программы семейный и первый автомобиль обязательное наличие системы курсовой устойчивости, мин 4 подушки безопасности? При такой жуткой статистике смертности в ДТП, высокая пассивная безопасность авто должна быть в приоритете..
Можете провести краш тэст распилов и машин после жесткого востоновления заменой всего чего только возможно. Думаю это многим будет интересно
Вот не знаю радоваться за манекен или нет. Выжить он может и выжил, но боюсь стоимость ремонта его точно добьёт.
Манекен то выжил а вот человек разможил бы затылок об стойку, да и похоже подушку пробил, вот и нет замедленного из салона
@@user-it3lc5fj2w ну значит в аналогичных рено было бы то же самое
@@bubu0026 возможно, тут я про ихрей написал, и рено как авто я даже не рассматриваю
@QWERTY я не про все говорил а про ту что в ролике
Боюсь я, батюшка, что ты зубом цыкать станешь (с)
Стругацкие... Да Вы, батенька, эрудит. И юморист. Держите лайк.
Наина Киевна, перелогинтесь.
Интересно было бы посмотреть на Форд Фокус 3 в таком испытании
Начало почти как в "не грози южному централ", кто помнит работу мечты?)
Ребят, вы тестируете машины на скорости 60 километров в час, а люди обгоняют на 100-150
100-150% что никто не выживет, зачем тратить деньги и машины, да и эти тесты на 60 для показухи, они ничего не решают, статистика для страховых наёбщиков через ОСАГО.
Твой Хозяин в мерседесе выживают при 200км /ч)) надо мерсы брать))
Павел Пенских это для городских дтп. На трассе даже при скорости 100 каждой машины в сумме 200, там организм не выдержит перепадов. Хотя европейские премиум модели неплохо будут и при 100 (как железо).
@@limiteds5369 бери Мерсы )() тебе кто запрещает, возле Москвы завод построили, чтоб далеко не возить.
@@Dmitri84reg96, „в сумме 200"... Скорости вообще-то не складываются.
Рено Каптур разбейте. Или альянс не разрешает?
Там все та же Реношная конструкция, посмотри краш-тест Дастера
Мужик! Хозяин своего слова, слово дал, слово забрал)
Я уж думал реально на себе покажет, был бы огонь видос и репа вазу поднялась бы, а так чисто концерт))
Конструкция кузова сделана для прохождения краш-теста. С меньшим прекрытием в 15% по североамериканской методике будет провал.
Вадим Кладковой это естественно и логично
Кстати, Калина/Гранта скорее всего успешно пройдут 25% за счёт широко расставленных лонжеронов, переходящих в пороги и интегрированных с мощным брызговиком, а также за счёт мощного усилителя крыла и мощной подвески, вырвать которую нужно много энергии. Может разобьют Гранту. Крету же разбили.
Если поставить мощный усилитель бампера во всю ширину авто, то любой авто пройдёт краш тест с 25% перекрытием - удар придётся в усилитель бампера, связанный с лонжеронами.
Vitaly Kalendarev силовая клетка калины и гранты никакущая...
С обычным перекрытием, едва-едва терпит
Не тешь себя мнимой безопасностью своей калины.
Её там не больше,чем в в пацанской чепырке
Diego Rayen Я не тешу, я конструкцию изучаю и реальные дтп смотрю. В том-то и дело что из-за того что у Калины/Гранты есть СИЛОВАЯ СВЯЗЬ между передней стойкой и лонжероном стойка немного уходит в стандартных краш тестах и за это НЕОБОСНОВАННО снимают баллы. Но при ударе мимо лонжерона эта же силовая связь спасает.
В современных авто не клетка салона прочная, а силовая связь между лонжеронами и передней стойкой отсутствует, поэтому когда передок сминается передняя стойка остаётся на месте и это ОШИБОЧНО интерпретируется комиссией EuroNCAP как прочная клетка салона, хотя её хоть из бумаги делай она все равно не сомнётся. В реальных дтп при ударе мимо лонжерона оказывается что клетка современных пятизвездочных авто фольга. Причём передняя стойка такая фольга, что её верхняя часть остаётся на месте когда нижнюю часть заминает, когда двигатель * моторный щит + панель приборов впрессовывает в салон и т.д.
Хочу увидеть краш тест лады приора веста гранта ваз 21-06-07-099-14.с 25% перекрытием
Погугли.
Зачем? Если они те краштесты провалили (кроме Весты Гранты, ну и Приора ничё так), то эти и подавно.
можно еще посмотреть на логан с 25 процентами и понять, что за безопасноть нужно платить...и не на 200к больше, чем за гранту, а на 2 мульта
Максим Аюпов можно вольво с 60 или 90 купить за копейки они по безопасности на первом месте а про xc 90 я молчу просто танк а стоит от 400к
Максим Аюпов А можно ссылки на 25% краш тесты Автоваза (знаю что они барьер такой установили). Что-то не гуглится - вся выдача забита пиар-дерьмом.
Спасибо!
Леонид, надо было аккумулятор заменить на б/у, как когда-то в пежо 406 ))
Чуть не стошнило в начале. Жирный диз.
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
@@user-ny2tz2on1e Да уже поняли, что Вам понравилось, зачем под каждым комментом это писать? Дешевая постановка уровня 5 класса школы
@@user-bt9zq5wg5h да потому что куча комментов от бестолковых снобов, что якобы не в тему было. И это дико бесит. Всё в тему! Там и не нужна театральная постановка от Станиславского. Вполне самодостаточная сценка.
@@user-ny2tz2on1e нихрена крутого там не было. Дворовая самодельность, которая убого выглядит на фоне профессионального разбора краш теста. Если вам заходит такая хрень на фоне профессионального разбора, то не надо под каждый постом писать об этом
Жалко,что тебя жена отговорила за руль сесть. Клоун!
Не просто живой, но наверное и дееспособный))
Ахаха)Сяду сам))) Да никто не допустит участия человека в краш-тесте!
Не врите себе. Вы бы не перенесли этот краш-тест. Женщины спасут этот мир)
Мне чет тоже не зашел элемент шоу.
Проведите серьезный краштест с манекенами лобового столкновения разномастных автомобилей, таких как, патриот и x ray, чтобы понять какие повреждения получат автомобили, потому что одинаковые автомобили редко сталкиваются. Очень интересно услышать мнение экспертов на данную тему.
ЖДЕМ краш тест с малым перекрытием
Судя по началу невеста не очень доверяет советскому автопрому )) и правильно делает.
Ты не прав.
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku в чем именно?
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku что наш автопром очень надёжный или качество машин на высоте
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku сам езжу на тазе и не могу сказать, что наши машины самое лучшее о чем стоит мечтать. Надо объективно смотреть на вещи.
Когда это Рено Ниссан стали советскими?
Базовый тест с 50% перекрытием, ударьте с частичным 25% перекрытием, боюсь будет все грустно..
Сам ударь
@@player1GR Зачем, из текущего теста прекрасно видно, что при малом перекрытии жена водителя не будет так радостно веселится.. после..
Начало кайф
Протестируйте плз сандеро степвей 2019 интересно будет узнать как она переживет краш тест.
Невеста, не ведись, он же дед старый.
Застраховала бы старика и посадила за руль 😁
Леонид крут
Леня, убери посторонних с площадки и садись за руль смело! Ты же решил! Работа прежде всего. Не будь подкаблучником!
Водитель мёртв = ударился затылком об стойку. Как и в Китайских авто.
Хочу увидеть тест с малым перекрытием .
Водитель судя по кадрам сломал себе ноги в районе колен, ударился о стойку головой по середине. Какие нахер 4 звёзды, тут не выше 3.