Блин. Вот что значит тема заходит. Вроде 27 минут, вроде только включил видос, куяк, финальная заставка... Как так? Где почти полчаса? Как будто 5 минут прошло))))
За этот ролик Вася: - Потёр/почесал лицо на камеру ~ 2 раза (на 17 раз меньше, чем в последнем видосе, 👍); - Матернулся ~82 раза (на 76 слов меньше, чем в последнем видосе, 👍). - Завёз новые товары в магаз 🤩 ~ 3 раза!
Механизм разведения колодок на французах (и не только) вообще огонь😄😄😄. Больше проблем доставляет сведение колодок,а не разведение. А разведение таким образом облегчится,если один нажимает на педаль тормоза и держит, а второй отвёрткой крутит механизм.
Добрый день, ребята, я с таким механизмом на своём Логане боролся следующим образом! Механизм этот достаточно нежный и если делать подводку просто отвёрткой, то слизываются грани этой шестерёнки. Чтобы этого не происходило колодки разводил нажатием на тормоз или если нет помощника упор бруском в сиденье, после проделанных манипуляций шестерёнка механизма крутится элементарно без усилий! Удачи в ремонтах, вы делаете вещи😊😊
Вася привет , очень нравится твои ролики молодец то что рассказываешь людям как нужно и ненужно ремонтировать автомобили . Вот один минус ты проводишь розыгрыши в тех в соцсетях где нас нету очень многих пожилых людей , не то что охота получить какой-то приз ну и тоже охота поучаствовать в розыгрыше
Печальная балка с барабанными тормозами на задней подвеске флагмана автозавода в 24 году. Моя вектра 95 года с независимой подвеской и дисками в круг умирает от испанского стыда. Это пиз**ц стыдоба. Как такое берут
Мало того, что от этой барабанной отрыжки нужно было избавиться лет хотя-бы 20 назад, они ещё и ступицу к нему привязали, для конструкторов ваза, есть отдельный дубовый кол...
Так забавно смотреть когда на сервисах спасают 500 грамм фреона, в то время когда, на крупных производствах сотни кг. просто вылетает в воздух из-за утечек
Не, ну дырку производитель Хрея в заднем барабане сделал - это отверстие под колесный болт)0)) Но я им никогда еще не пользовался, просто снимал барабан, регулировал гайку и ставил барабан обратно до тех пор, пока он не начинал слегка подтормаживать. По идее через это же отверстие можно и ослабить гайку, если очень захотеть, но это неудобно, и я обычно ослаблял гайку в салоне до упора (это слегка ослабляет трос ручника), а затем при открученной ступичной гайке навешивал колесо на два болта и дергал за колесо. Ну а если и так не снималось, то снимал обратным молотком (кстати, такой же как ваш, и пока за несколько лет он работы не умер). Сервисная книжка - топ!
красавы !!! видосы огонь !улабыет даже когда замучанный с работы приезжаешь 😄но есть пара вопросиков ... 1 боишься что нибудь найти ещё при ремонте бмв ?:) 2 зачем сидение прогрыз :))))))
Вася дам совет как регулировать задние тормоза, второй специалист нажимает на педаль тормоза а ты подводишь механизм. Так легче крутить трещетку так как снимается нагрузка на механизм. Вася напиши отзыв если помогло 👍👍☺️
Убирать свободный ход легче, если нажать на педаль тормоза. Самоподводка тогда расслаблена и не нужно преодолевать натяжение пружин. А еще у этих механизмов трещетки сырые и когда отверткой шкрябаешь, сбивается шлиц и самоподводка перестает работать... Чтоб у этих лягушатников рено на лбу выросла....
@@Vladimir-lz8fiя знаю так как сам делал . Легко накручиваешь немного и примеряешь барабан пару раз , ставишь все на место затягиваешь и после 20 резких нажатий они разводиться в рабочее положение . Механизм само подвода что Рено что лада .
ВД-шку в замки не стоит использовать. Там внутри стоят микровыключатели, они герметичные (благодаря наличию силиконового колпачка вокруг штока). Смазки на основе керосина и и их составляющих разрушают силикон и микровыключатель герметичный превращается в постой. Далее он сгнивает и машина не видит открытую или закрытую дверь. Для проверки, можете взять любой автомобильный герметичный разъём с резинкой, побрызгать в него ВД-шкой и подождать до 1 часа. Потом посмотреть что будет с резинкой внутри. Для промывки любых деталий используйте мовильницу и обезжириватель. Дешевле, эффективнее и быстрее!
На первой же минуте входа в гараж, обязательно споткнуться о цепь в полу, которую хрен знает сколько лет обещали спилить😂
Блин. Вот что значит тема заходит. Вроде 27 минут, вроде только включил видос, куяк, финальная заставка... Как так? Где почти полчаса? Как будто 5 минут прошло))))
"а что с молнией?"
"в дерево попала."
молнией яйца прищемило🤣
😂
Обратный молоток из ящика квантовой запутаности охуенен😅😅😅
за музыку второго специалиста отдельный жирный лайк
Собака молчит, второй специалист отсутствует. Совпадение? 😊
За этот ролик Вася:
- Потёр/почесал лицо на камеру ~ 2 раза (на 17 раз меньше, чем в последнем видосе, 👍);
- Матернулся ~82 раза (на 76 слов меньше, чем в последнем видосе, 👍).
- Завёз новые товары в магаз 🤩 ~ 3 раза!
23:40 отдельный ре😂спект за "е5@ть какую" заставку коллеги😂😂😂 это ... эбтоо 5ляяя гениально и просто🎉
Отбойники надо брать от 2123, приятней ездить, больше хода подвески вниз. Поверь личному опыту.
А кто сказал что твой опыт это хороший опыт😅
Не надо брать автохлам
Когда был газ 69 я подбирал резинки от других авто, но его не выпускают лет 70, а это говно новое, и ни как
@@user-wr5np8vi1t и еще 70 лет гавно выпускать будут и все равно будут брать
Ещё измерить сколько ход у аммортов , чтобы ставить отбойник меньше
Механизм разведения колодок на французах (и не только) вообще огонь😄😄😄. Больше проблем доставляет сведение колодок,а не разведение. А разведение таким образом облегчится,если один нажимает на педаль тормоза и держит, а второй отвёрткой крутит механизм.
23:35 божественный троллинг
Всем доброго дня! Пятница, новый выпуск, отдыхаем товарищи скоро............
душевный и теплый влох получился, молодцы!
Добрый день, ребята, я с таким механизмом на своём Логане боролся следующим образом!
Механизм этот достаточно нежный и если делать подводку просто отвёрткой, то слизываются грани этой шестерёнки. Чтобы этого не происходило колодки разводил нажатием на тормоз или если нет помощника упор бруском в сиденье, после проделанных манипуляций шестерёнка механизма крутится элементарно без усилий! Удачи в ремонтах, вы делаете вещи😊😊
Вася привет , очень нравится твои ролики молодец то что рассказываешь людям как нужно и ненужно ремонтировать автомобили . Вот один минус ты проводишь розыгрыши в тех в соцсетях где нас нету очень многих пожилых людей , не то что охота получить какой-то приз ну и тоже охота поучаствовать в розыгрыше
Понял,В ютубе тоже что-нибудь сделаем!
Печальная балка с барабанными тормозами на задней подвеске флагмана автозавода в 24 году. Моя вектра 95 года с независимой подвеской и дисками в круг умирает от испанского стыда.
Это пиз**ц стыдоба. Как такое берут
Только вот понту от твоей незавимой подвески практически ноль!!
Как хорошо, что Вася в начале споткнулся, а то я уже испугался, что вступление будет эстетичным
Мало того, что от этой барабанной отрыжки нужно было избавиться лет хотя-бы 20 назад, они ещё и ступицу к нему привязали, для конструкторов ваза, есть отдельный дубовый кол...
Так забавно смотреть когда на сервисах спасают 500 грамм фреона, в то время когда, на крупных производствах сотни кг. просто вылетает в воздух из-за утечек
Ебучая сервисная книжка😂😂😂😂😂👍👍👍 Хочу такую!
Надо бирочки для масла с нынешним пробегом и с будущим для замены масла, с датой замены и под капот на стяжечку
Второй специалист на молнии ему всё можно
У меня на пежо😂
Не, ну дырку производитель Хрея в заднем барабане сделал - это отверстие под колесный болт)0)) Но я им никогда еще не пользовался, просто снимал барабан, регулировал гайку и ставил барабан обратно до тех пор, пока он не начинал слегка подтормаживать. По идее через это же отверстие можно и ослабить гайку, если очень захотеть, но это неудобно, и я обычно ослаблял гайку в салоне до упора (это слегка ослабляет трос ручника), а затем при открученной ступичной гайке навешивал колесо на два болта и дергал за колесо. Ну а если и так не снималось, то снимал обратным молотком (кстати, такой же как ваш, и пока за несколько лет он работы не умер). Сервисная книжка - топ!
В вашей сервисной книжки заметки надо переименовать в ЗряМетки😂
Вася в кепеле как настоящий механ. С ужасом вспоминаю осветленную голову. Шурик конечно дишман дишман...
Да хз, у меня шурик "Деко 20V 1.5Ah" уже год работает. Не Макита, но за свои бабки вполне нормально.
Деко как домашний инструмент очень даже норм, но как профессиональный инструмент никудышка
Вы сделали мой вечер !!!!
Задние тормозные колодки нужно менять? Они вроде же не тормозят?
красавы !!! видосы огонь !улабыет даже когда замучанный с работы приезжаешь 😄но есть пара вопросиков ... 1 боишься что нибудь найти ещё при ремонте бмв ?:) 2 зачем сидение прогрыз :))))))
14:29 они не придумывали ни чего. В БМВ Е36 с задними дисковыми тормозами ручник барабанный точно так же вслепую через отверстие для болта подводится.
Пропердели кресло БМВ, либо у Васи иногда рвет пукан 😂
Сидел в наушниках с шумодавом и в первые секунды видео думал что у меня дома какие то звуки странные
Второму спецу звезду или низду😂😂😂 классный мужик❤
Привет с Одессы 🎉
Подскажите если в сервисе так барабан снимали и сломали подшипник это их вина или так задумано?и надо меня подшипник при снятии барабан такого ?
Интересно сколько пробега на xray. И чего вдруг столько замен по подвеске, коли хозяин не так много ездит.
А расскажи про школу детальнее, что делалось, как себя чувствует с таким пробегом. Очень интересно
Как вы фрион откачиваете без станции ?
Какой пробег на ,,, X-RAY
Для владельцев ВАГА такая книжка сервисная должна быть в 5 раз толще и в 3 томах
Когда ставишь новые колодки надо либо точить кромку на барабанах либо менять, подводишь по барабану,потом доводишь тросиками
Я таким же зарядным пользуюсь
Вася дам совет как регулировать задние тормоза, второй специалист нажимает на педаль тормоза а ты подводишь механизм. Так легче крутить трещетку так как снимается нагрузка на механизм.
Вася напиши отзыв если помогло 👍👍☺️
Обратный молоток от прямого отличается только матерялом рукоятки?
Убирать свободный ход легче, если нажать на педаль тормоза. Самоподводка тогда расслаблена и не нужно преодолевать натяжение пружин. А еще у этих механизмов трещетки сырые и когда отверткой шкрябаешь, сбивается шлиц и самоподводка перестает работать... Чтоб у этих лягушатников рено на лбу выросла....
Где взять такой эндоскоп?
Выглядишь не просто замечательно :) Огонь просто :) и наконец то Влох :)
если поднять молнию на подъемнике то можно увидеть еще пару котов на защите и на приводах .
Пользоваться нормально тормозами и подтягивать вовремя ручник, то всё само регулируется.
Где можно купить такую сервисную книжку?
Сколько инструмента не купи. Всегда будет мало.
Регулировать саморазводящиеся механизмы это гениально😂
Ты знаешь как иначе собрать?
@@Vladimir-lz8fiя знаю так как сам делал . Легко накручиваешь немного и примеряешь барабан пару раз , ставишь все на место затягиваешь и после 20 резких нажатий они разводиться в рабочее положение . Механизм само подвода что Рено что лада .
А на ларгусе есть дырка с резинкой. Колодки подвести.
Развести😉
ВД-шку в замки не стоит использовать.
Там внутри стоят микровыключатели, они герметичные (благодаря наличию силиконового колпачка вокруг штока). Смазки на основе керосина и и их составляющих разрушают силикон и микровыключатель герметичный превращается в постой. Далее он сгнивает и машина не видит открытую или закрытую дверь.
Для проверки, можете взять любой автомобильный герметичный разъём с резинкой, побрызгать в него ВД-шкой и подождать до 1 часа. Потом посмотреть что будет с резинкой внутри.
Для промывки любых деталий используйте мовильницу и обезжириватель. Дешевле, эффективнее и быстрее!
Пробей лося 2 специалисту :D
Пацаны вы лучшие
14:22 Подводка колодок автоматическая. Дергаешь ручник 'тынь' раз и все готово. Поэтому дырки нет.
15:03 аааахахахаха
Толком никогда этот механизм не пашет
@@sergeyzaqwsxedc5921никогда не пашет 😂
Так легко регулируется через отверстие для болта, я так и делал на логанах
С эндоскопом идея супер.
Вася, ждём докатку,ёбаное всё
На этом горе еще пытаются ездить
какой пробег на хрее
На шеснаре надо гидрики менять м масло приемник переуплотнять !Воздух хватает через соединение масло насоса и масло приемника 😮
Вася лучший. 😂 всё по красоте и без лишнего негатива.
17:47 Вася, поправь опечатку в сервисной книжке: регламеНты
Остановите, остановите, Вите, Вите надо выйти
Где оператор?)
Оперирует)
Тойоту надо было брать
Исключительно для мажоров сейчас такие повозки,да изначально мёртвые имеют невменяемый ценник.
Улыбнуло 😁😂🤣
Хороший кот)
🎉🎉🎉
Stay With Me (1979)
MIki Matsubara (松原 みき)
Вася привет, че с собакой случилось?😂 не слышно ее что то в серии
Походу корейцы появились неподалеку )))
@@sergeyzaqwsxedc5921 возможно))
Вот боядь нихоя не согласен что механизм подвода ручника работает раз в 50 лет, он начинает работать только когда рак на горе свистнет!
😊😊😊
Палец вверх не глядя❤
Че за песня в начале?
Что за песня в начале
Блин ржу с вас 😂
Дык это логан/ларгус по подвеске?!
Почините магазин
А скок на хрее пробега, чот мотор вобще бедово себя чувсвует
На машине почти не ездят, но кучу деталей в полвеску уде прикупили на замену, хм...
Мечта глиномеса это Бентли.
Я тупо складываю все акты работ из сервисов в стопочку в бардачок. И не нужна ни какая сервисная книжка. Вся история обслуживания от и до))
Вась стоит поставить перфорированныет диски передн е на гранту заебалсы менять обычные вентилируемые их ведет спасибо за советы за рание
08:10😅😅😅😅😅😅😂
Первый, всем приятного просмотра!
Когда серия про молнию и ее робот.
Хочу такую сервисную книжку
👍👍👍👍👍
Нива,жесть!!! Б м в,жесть!!!
А где ремонт Санта-Фе
В авто вазе, новая коробка на ниву, 33.5К стоит.
Рено😂
Что ты хочешь от вторичного вала старого образца который не выпускают уже как 20 лет
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💫
Вал старого образца, и прошел он очень много
идея для названия пахучки (бесплатно) - очко дьявола
Мой директор утверждает что весь этот инструмент должен быть так же как у вас, б#ля я сломал два стелса, об ремонта рабочей газели
Давно участвую😂 Видео 👍👍👍👍👍