Берут Ниссан Мурано вместо Санта фе и Соренто, сдают Туарег и БМВ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 01. 2020
  • Владельцы премиум авто пересаживаются на Мурано, он престижнее, чем Соренто или Санта фе? Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
    Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
    Присоединяйтесь к нам:
    ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
    В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
    ВТОРОЙ ЮТУБ - czcams.com/channels/Gzb.html... истории за кадром.
    ЯНДЕКС ЭФИР - czcams.com/channels/Gzb.html...
    Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd... Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
    TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
    для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 759

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  Před 4 lety +21

    Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам:
    ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
    ИНСТАГРАМ - instagram.com/e...
    ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - czcams.com/users/cha......
    Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d......
    DRIVE2 - www.drive2.ru/users...
    Telegram - t.me/avtomobilnieto...
    РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

    • @Lukyttv
      @Lukyttv Před 4 lety +4

      Спасибо за видео. Удачи вам

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l Před 4 lety

      @@Lukyttv долго названия ролика выдумывал? Фантазер.а мурано премиум или недопремиум?

    • @ferdinandkolmogorov5766
      @ferdinandkolmogorov5766 Před 4 lety

      Вообще непонятно зачем на такой неуправляемой телеге делать 8 с до 100 км/с - просто опасно.
      Сергей сделай обзор на Хавал Н9! Рама, полный привод, 8-ми ступенчатый автомат, есть дизель, 7 мест, отличный салон и стоит на 400-500 тыр дешевле этой никому не нужной , недоприводной Мураны на вариаторе.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  Před 4 lety

      @@ferdinandkolmogorov5766 обзор в планах февраля

    • @Vadich29
      @Vadich29 Před 4 lety +4

      Николаевич, а где же мазда?
      Расскажи пожалуста про СХ-5
      Заранее благодарен

  • @dvikharev
    @dvikharev Před 4 lety +48

    Сказки про ломучий вариатор появились от того что, третий владелец который купил вариаторную тачку с пробегом менее 60 ткм, просто не знал что первый владелец проехал на этой тачке 250 ткм, потом скрутил пробег, далее второй владелец откатал еще 250 ткм и тоже скрутил пробег, а третий проехав 100 ткм попал на замену ремня вариатора. А в итоге вариатор отходил более 600 ткм.

  • @axefromrussia
    @axefromrussia Před 4 lety +94

    Все блогеры сравнивают одни автомобили с автомобилями других марок, а здесь одни автомобили сравнивают с другими автомобилями этой же марки. Этот подход мне нравится.

    • @axefromrussia
      @axefromrussia Před 4 lety +18

      при таком подходе становится понятно нужно ли переплачивать за более старшую модель в линейке.

  • @superalgal1513
    @superalgal1513 Před 4 lety +26

    Молодец Серега, наконец про Мурано снял видос! Респект!
    Машина классная, мелочи какие-то есть, конечно, но в целом - позитив и комфорт

    • @alexstam4794
      @alexstam4794 Před 4 lety

      Нихуясе мелочи задиры в цилиндре ну ты даешь

    • @superalgal1513
      @superalgal1513 Před 4 lety +7

      @@alexstam4794 ну какие еще задиры? кто о них придумал вообще???
      на Мурано стоит один из самых надежных олдскульных двигателей

    • @BeceJlbiu_MoJlo4Huk
      @BeceJlbiu_MoJlo4Huk Před 4 lety

      @@superalgal1513 движок может и надёжный, но если не следить за ним, то задиры появятся )

    • @superalgal1513
      @superalgal1513 Před 4 lety +1

      @@BeceJlbiu_MoJlo4Huk если масло не менять - убить, что хочешь можно
      но ведь вопрос не в идиотском отношении к авто, а в заложенных производителем технических характеристиках и надежности.
      Лично у меня больше всего вопросов относительно вариатора))))

  • @user-vh1gt8sd4o
    @user-vh1gt8sd4o Před 4 lety +21

    Интересный обзор! Посмотрела от начала до конца! Узнала всё,что хотела! Спасибо за ваши труды! Удачи вам и добрых подписчиков!😁👍

  • @shopoklyak
    @shopoklyak Před 4 lety +63

    Функция удержания в полосе заканчивается за мкадом и начинается борьба за комфорт в движении по разъ...ым дорогам.

    • @user-ue6mr3uw9o
      @user-ue6mr3uw9o Před 4 lety +7

      не ну от чего же...есть ещё м4 Дон и новая платная дорога Москва-Питер...в некоторых регионах есть хорошие отдельные дороги, например, в Татарстане...

    • @nikus20111111
      @nikus20111111 Před 4 lety +1

      а разве есть удержание и подруливание в Xtrail? Вроде только предупреждение.

    • @OldPythonKAA
      @OldPythonKAA Před 4 lety

      @@nikus20111111 нет удержания. Только пиликать начинает, если поворотник не включишь и полосу пересекает.

    • @komar6711
      @komar6711 Před 4 lety +4

      art art сами то выезжали за мкад? Сейчас вроде все федеральные трассы привели в порядок, в Сибири даже автобаны строят, в Кемеровской области сдали с разрешённой скоростью 130 км/ч

    • @shopoklyak
      @shopoklyak Před 4 lety +6

      @@komar6711 в этом и беда что все думают что Россия это мск. И все кто пишет коменты это мск. Я живу в Иваново. Часто езжу по областям. Костромская, Рославская, Владимирская. Да, дороги федеральные лучше стали. Но о ни каких европейских стандартах бесопасности и качества даже близко пахнет. Была ешка 212 350 4matik в фуле. Проананировал я на ней год и продал. Авто бузумно нравилось, эталон в своем классе. Но за 2 месяца два дырявых колеса, а подитожило удар в яму при котором сработали подголовники которые выстреливают чтобы шею не сломать. И это по одним из лучших дорог ивановской области и я не утрирую! Дороги в ярославской и костромской области отсутствуют! Так что умник подлижи в другом месте!

  • @user-vr7df8xl2i
    @user-vr7df8xl2i Před 4 lety +3

    Отличный обзор: чётко, по делу, без воды, чисто технический обзор - без лишнего субъективизма.
    Класс !!!

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv Před 4 lety +5

    Хороший тест,автор старается,предоставить максим полезной информации-молодец!Мне было интересно посмотреть,даже не смотря на то,что сам являюсь владельцем такого же авто)

  • @user-kapdva
    @user-kapdva Před 4 lety +10

    Хороший обзор, очень информативно,все по делу! Так держать!

  • @RussianPlus
    @RussianPlus Před 3 lety +4

    Инофрмативные обзоры! спасибо

  • @user-mx2ge2nz8i
    @user-mx2ge2nz8i Před 4 lety +13

    Спасибо за обзор ! Как всегда грамотно и информативно!

  • @Mr.J13
    @Mr.J13 Před 4 lety +14

    Бля, Мурано такой красивый и снаружи и внутри, что готов купить его не смотря на его мелкие недостатки.

  • @user-hz3pw4uo2i
    @user-hz3pw4uo2i Před 4 lety +5

    Сергей, как всегда все информативно и подробно, но вот на счёт того что передняя консоль относит к нулевым годам пожалуй это ты перегнул палку малька)))

  • @nrechn6185
    @nrechn6185 Před 3 lety +2

    Здравствуйте !
    Огромное спасибо за полный тест драйв, ваша команда и вы сделали обзор максимально понятным.

  • @user-ip5wy6hz3k
    @user-ip5wy6hz3k Před 4 lety +48

    Обзор, как всегда, отличный!!! Так держать!!!

  • @igonin_live
    @igonin_live Před 4 lety +4

    Тачила отличная, расход после 5000 пробега упал с 15 до 13.5 литров, и это в Москве при наличии каждодневных пробок. Рекомендую

  • @SkuII30
    @SkuII30 Před 4 lety +3

    Очень грамотный обзор! Приятно видеть и слышать!👍

  • @user-zz5jl9sz6b
    @user-zz5jl9sz6b Před 4 lety +40

    У меня оранжевый Мурано Z52 уже 3.5 года, первый в России, только положительные впечатления

    • @olfridkasendorf3116
      @olfridkasendorf3116 Před 4 lety

      Какой реальный средний расход? Какой бензин?

    • @user-zz5jl9sz6b
      @user-zz5jl9sz6b Před 4 lety +10

      @@olfridkasendorf3116 95-й. город, мороз за 30, пробки 18 литров, трасса-9, смешаный 12 литров, все есть на драйве www.drive2.ru/r/nissan/murano/453643380409239189/

    • @user-jk8wr6yl9v
      @user-jk8wr6yl9v Před 4 lety +2

      У меня тоже оранжевый 19го года,доволен всем,кроме расхода.
      За удовольствие надо платить)

    • @user-jd5mu6ke5k
      @user-jd5mu6ke5k Před 4 lety +1

      @@user-zz5jl9sz6b 9 это едешь 90-100 и не обгоняешь?

    • @vsevolod8879
      @vsevolod8879 Před 4 lety

      евгений бароев , ну так вообще не привередливый ? Поломки были серьёзные ?

  • @user-dd8kj5nr8b
    @user-dd8kj5nr8b Před 4 lety +1

    Класс, прям до мелочей все разжевали! Спасибо большое! )

  • @sergsv2436
    @sergsv2436 Před 4 lety +5

    Спасибо за отличный обзор!!!

  • @user-ij1sg3br9g
    @user-ij1sg3br9g Před 4 lety +39

    Классный обзор, отличного аппарата. Как по мне Муранчик классный автомобиль, просторный и комфортный, новые надежные агрегаты, которые не будут приносить проблем. За свои деньги я считаю очень достойный автомобиль)

    • @sndvc
      @sndvc Před 4 lety +7

      Вариатор от джатко не может быть надежным!

    • @user-xc8tf9kv4p
      @user-xc8tf9kv4p Před 4 lety

      Алексей Дымов в сравнении с чем он просторный? Там места как в кашке

    • @user-qt5lk9ol4b
      @user-qt5lk9ol4b Před 4 lety +4

      Надежный....ага... прежде чем писать про надежность вариатора мурано, просто почитайте про него...а так ваше изречение смахивает на менеджерский высер!0

    • @nikus20111111
      @nikus20111111 Před 4 lety +3

      Сергей Мартьянов ты ролик смотрел? шире на 10 см салон.

    • @powermanus1
      @powermanus1 Před 4 lety +1

      @@sndvc С чего такой вывод?

  • @user-ju6zz1eb5w
    @user-ju6zz1eb5w Před 4 lety +6

    Отличный обзор, особенно интересны нюансы в виде замеров рулеткой салона, вид нижней части (днище), косячки, особенности и прочее.

  • @user-dz8ns3jm9g
    @user-dz8ns3jm9g Před 3 lety +2

    Очень классный авто! Красивый, комфортный. Руль, конечно, не легкий, но рулится очень приятно, прям чувствуешь что ведешь 2 тонны! Со светофора рвёт! :))) Обзор отличный получился, всё по-честному :)

  • @user-ve1hu2fz8x
    @user-ve1hu2fz8x Před 4 lety +14

    Желе под колёсами 🙂, может на зимней резине в плюс не недр гонять🙂

  • @GantzStoltz
    @GantzStoltz Před 4 lety

    Очень лаконичный рассказ и очень много необходимых подробностей. Спасибо!

  • @user-tp5oq8gf4r
    @user-tp5oq8gf4r Před 4 lety +52

    Хороший автомобиль, жаль не по карману..

  • @Yarhim
    @Yarhim Před 3 lety +1

    Пожалуй лучший обзор на Мурано!!👍👍👍

  • @frednjuss6325
    @frednjuss6325 Před 4 lety

    Сергей молодец!Приятно и интересно смотреть обзор.Пьять с плюсом.Удачи каналу и Сергею.👍

  • @user-td5ku7ie8u
    @user-td5ku7ie8u Před 4 lety +9

    Я думал он дороже. Отличная тачка! За деньги Санта Фе, я бы выбрал его. Мне нравятся вальяжные американские тачки.

    • @romansivgen4158
      @romansivgen4158 Před 4 lety +1

      Я наоборот, Взял Санта Фе 2020. Хотя и Мурано рассматривал. Критерии были другие. Даже интерьер и экстерьер больше в санте понравился .

  • @sergboch8236
    @sergboch8236 Před 4 lety

    Энергетик! Считаю твои автообзоры лучшими в классе!!

  • @user-up1ls6xv6y
    @user-up1ls6xv6y Před 4 lety

    У меня z 50, пробег 215, машиной очень доволен, за все время только ремонт генератора на 190т км, у жены фх очень жёсткий и сидухи как для детей, всей виной поддержки, а так тоже хороший аппарат ! Японцы делают вещи )

  • @alexmonin8543
    @alexmonin8543 Před 3 lety +1

    Хороший обзор,всё информативно👍

  • @igorprogo6956
    @igorprogo6956 Před 4 lety +21

    Так рассказал, что я захотел купить его.

  • @Sotrudnik72
    @Sotrudnik72 Před 3 lety +3

    Катался на таком, и да, звук мотора действительно приятный.

  • @user-gm2mb8ql1f
    @user-gm2mb8ql1f Před 4 lety +5

    Сразу лайк, даже еще не посмотрев

  • @nikolyabondar4767
    @nikolyabondar4767 Před 4 lety +11

    Хороший обзор и тест-драйв. Спасибо.

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond Před 4 lety +16

    кресла набиты космической пылью))
    400-500 скорее всего трассовые пробеги,в пробках кмк столько не проехать.
    а чего стекло потеет?

  • @user-tw5em1di8d
    @user-tw5em1di8d Před 4 lety +10

    Сергей, обзор как всегда на высоте, интересует когда появится рестайлинговый Мурано?

    • @vito_n
      @vito_n Před 2 lety

      Никогда, скорее всего. Его вообще могут снять с производства в РФ. Продажи мизерные.

  • @user-co5bu4ez8b
    @user-co5bu4ez8b Před 4 lety +11

    Красивый салон, внешность, двигатель не плохой. Ну и правда их маловато на дорогах. Ждём его обновления, посмотрим как минусы отработают

    • @user-tu1oc8cf5x
      @user-tu1oc8cf5x Před 4 lety

      Якобы к нам рестайлинг не приедет

    • @Vsegdavkaif
      @Vsegdavkaif Před 4 lety +4

      Ему еще 8 ступку от zf или айсин хотя бы, цены небыло бы.

    • @shoker5667
      @shoker5667 Před 4 lety +1

      @@Vsegdavkaif ну тогда он был бы дороже

    • @Vsegdavkaif
      @Vsegdavkaif Před 4 lety +1

      @@shoker5667 ну на сколько? На 50 тысяч рублей, не больше.

    • @powermanus1
      @powermanus1 Před 4 lety +2

      @@Vsegdavkaif Тысяч на 300 минимум. + расход был бы выше. Варик в изготовлении значительно дешевле обычной АКПП.

  • @user-jg6pi1mj4q
    @user-jg6pi1mj4q Před 4 lety +5

    Хороший авто, отличный видос

  • @Zat321_-5
    @Zat321_-5 Před 4 lety +10

    у вас сергей офигительний обзор. четкий голос полная лаконичность и информативность! Риспект!

  • @Amir-id6yc
    @Amir-id6yc Před 4 lety +5

    Хороший обзор

  • @user-ur3ed2lc5s
    @user-ur3ed2lc5s Před 4 lety +9

    Серёга ты молодец! Обзор как всегда классный! Может обзор на vw golf 5-6

  • @MikhailPolunin
    @MikhailPolunin Před 4 lety

    Добрый вечер, Сергей Николаев. Большое спасибо за обзор Ниссан Мурано. Уберегли от покупки. Очень объективно рассказали о машине. Спасибо!!!

  • @user-px4rt6sr8r
    @user-px4rt6sr8r Před 4 lety

    Спасибо за обзор

  • @user-tn7ng9te9r
    @user-tn7ng9te9r Před 4 lety +27

    Достойный авто, у меня Икс, взял бы этого, но дорого!

  • @margaritache5918
    @margaritache5918 Před 4 lety +6

    Вы однозначно достойны миллиона подписчиков.Спасибо за обзоры,смотрю с удовольствием.

  • @user-bw8ls8be5w
    @user-bw8ls8be5w Před 4 lety +4

    Сергей спасибо за видос . По салону комфорту и деньгам похоже лучше взять мраку чем рафа в топе.

  • @maximfateev2804
    @maximfateev2804 Před 2 lety +1

    спасибо за обзор

  • @slavarus7073
    @slavarus7073 Před 4 lety +2

    Белый салон смотрится просто огонь! Сергей спасибо за обзор!

  • @Elodossa
    @Elodossa Před 4 lety +1

    Спасибо Вам Сергей, всегда интересно вас смотреть и слушать, всегда, четко, лаконично и по делу. Спасибо. Машина класс, рассматриваю как вариант

  • @Motorview163
    @Motorview163 Před 4 lety +1

    Сергей, давай посмотрим французские авто!
    Ну не Рено конечно, французские Рено только в Европе, а у нас шлак. Пыжики, Ситроены, было бы интересно.
    А еще очень красивый клевый китаец продается уже как пару месяцев и вполне по конкурентноспособной цене - Changan CS35Plus

  • @shoker5667
    @shoker5667 Před 4 lety +2

    Мне тоже правое колено подсказывает, что в 51м удобнее

  • @user-xj3zm4so3i
    @user-xj3zm4so3i Před 4 lety

    Сергей, очень нравятся ваши описания автомобилей. Хотелось бы увидеть подробный рассказ и услышать ваше мнение об автомобиле ФАВ Х80... Заранее, спасибо.

  • @principium74
    @principium74 Před 2 lety +1

    Сергей - смоленский Профи. Спасибо за продукт.

  • @user-ix4cq2gz3y
    @user-ix4cq2gz3y Před 4 lety +15

    Нравится эта машинка, обзор коутой, Серёга продолжай

  • @Rukojop74
    @Rukojop74 Před 4 lety +110

    Да они все блин на одно лицо, на дороге не различишь ни фига, взяли и убили индивидуальность каждого авто в этом поколении.

    • @user-ey4fc8rf1y
      @user-ey4fc8rf1y Před 4 lety +7

      _кашкай и икс теил похоже но мурано отличается, больше на лексус стал похож_

    • @tolep2001
      @tolep2001 Před 4 lety +6

      А че там у бмв или мерседес? А тигуанотуарег? И т.д.

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g Před 4 lety +13

      Вы смеетесь? Они очень сильно отличаются друг от друга и у каждой машины свой собственный дизайн. Да может быть Кашкай и Хитрила чем-то похожи, но Мурано очень сильно отличается и больше похож на лексус. Вообще дизайн классный у Муранчика)

    • @pashachep
      @pashachep Před 4 lety +2

      @@user-ij1sg3br9g дизайн классный, очень нравился когда фотки показывали в 14 или 15 году. но походу кроме внешности ничего и нет

    • @user-rh6vy3ye7x
      @user-rh6vy3ye7x Před 4 lety

      Не говори. А патфайндер какой был.

  • @NoFckngMatter
    @NoFckngMatter Před 4 lety +2

    Отличный, не предвзятый обзор! Учитывая объективность, очень хотелось бы, чтобы Вы начали вести рейтинг протестированных авто (наподобие Дага ДеМуро))

  • @user-mc2tw4ze1t
    @user-mc2tw4ze1t Před 4 lety +3

    Очень даже не плохой обзор

  • @МАДЬ
    @МАДЬ Před 4 lety

    Потусторонних звуков.. ахаха) надо запомнить)

  • @user-sd7vc1ng2w
    @user-sd7vc1ng2w Před 4 lety +5

    Классная машина, и обзор классный, снеми про навару.

  • @evgeniyarishev5623
    @evgeniyarishev5623 Před 4 lety

    Доброго времени суток. Отличное видео.Хотел бы посмотреть ваш обзор на сх9

  • @maxumiskander1726
    @maxumiskander1726 Před 3 lety

    Потусторонние звуки при запуске это что-то новое 😂👍🏻 👻

  • @user-zz5jl9sz6b
    @user-zz5jl9sz6b Před 4 lety +10

    Проблемы с двигателем были на первом Мурано, на втором и тем более третьем кузове о них не слышали, тем более масложор, этот двигатель масла не ест вообще, там его всего 4.6 литра, не путайте с финиковским VQ35HR

    • @dvikharev
      @dvikharev Před 4 lety +1

      Согласен. Просто данный обзорщик совершил ошибку диванных экспердов - учитался форумов.

    • @sharky1309
      @sharky1309 Před 4 lety +1

      евгений бароев согласен, возможно был какой-то единичный случай, он там кстати и говорит про еденичные случаи. А вообще этот движок три или четыре года подряд брал первое место как лучший в мире!

  • @denisdyakonov3346
    @denisdyakonov3346 Před 4 lety

    Cергейге, перечитывать не стал коменты, может кто и спрашивал. Обратил в мание что во время теста запотевало боковое стекло в районе зеркала. Случайность? Находил отзывы что есть такой момент у них! Обзор отличный!

  • @user-lx9ph4fk8j
    @user-lx9ph4fk8j Před 4 lety +5

    Ниссан мурано неплохая машина с надежный вариатором и двигателем но ее минусы весомые это расход 15-20л и транспортный налог в 18тыс за 249л.с. Сейчас налог вырастет еще,это же Россия,поэтому для средней семьи в которой каждая копеечка считается эта машина просто разорит!не эконом вариант

    • @user-dt3gt6ch3o
      @user-dt3gt6ch3o Před 4 lety +4

      Кто покупает машины за 3 ляма ,расходы на эксплуатацию их не волнует главное надежность и комфорт....

    • @pitbull280280
      @pitbull280280 Před 4 lety

      Логично, если человек из средней семьи, считающей каждую копеечку, то им такую машину не видать, даже б/у. Зачем критиковать расход на её содержание, не имея денег на её покупку, живя лишь мечтаниями? По средствам надо жить. Я вот езжу на Рено Сандеро Стэпвей. Не куплю я себе Каддилак Эскалейд, там расход бензина большой и конский налог. Мне накладно его содержать ))))) А так бы купил. Я ж и средней семьи, чо...

  • @flyradar3746
    @flyradar3746 Před 4 lety +1

    Сергей Энергетик. Чувствуется по голосу приболели и простыли!!!
    Выздоравливайте, обзоры никуда не уйдут...
    Ниссан отличный вариант, найдётся своя аудитория

  • @user-ff1wv8ti5d
    @user-ff1wv8ti5d Před 4 lety +1

    Спасибо👏, если есть возможность Пежо 5008 дизель

  • @TheJDMApple
    @TheJDMApple Před 4 lety +3

    Здравствуйте! Как оцените по сравнению с новым Санта фе энергоёмкость и комфорт подвески на плохом асфальте, стыках и гребёнке?

  • @TheVcubed
    @TheVcubed Před 2 lety

    Что посоветуете выбрать между Murano 2019 или Koleos 2019?? Спасибо

  • @axefromrussia
    @axefromrussia Před 4 lety +4

    Сравни Rapid, Octavia, Superb между собой.

  • @pantagrul
    @pantagrul Před 3 lety +1

    Спасибо помогли с выбором, взял после Мохав

    • @woxtel29
      @woxtel29 Před 3 lety +1

      правильный выбор, за 4 года, пробег 110 т, менял только расходники,шины, масло и тормозные колодки, ходовая почти в идеальном состоянии, или просто мне повезло с машиной

    • @pantagrul
      @pantagrul Před 3 lety +1

      @@woxtel29 Первую тысячу разменял только положительные эмоции)))

    • @woxtel29
      @woxtel29 Před 3 lety +2

      @@pantagrul главное сильно не перегревать коробку, вариатор не любит буксование на месте и прицепы лучше не возить. Перед тем как начать движение даже летом, минуту должен постоять на холостых, масло в коробке я меняю каждые 40 000( а не в 60 000 как приписывает регламент), слабое место машины это ЛКП, после Крыма словил 2 скола, если бы брал с нуля поставил бы хорошую Американскую бронепленку на капот

  • @ffalcon9134
    @ffalcon9134 Před 4 lety +3

    Как по мне, то сам обзор - как всегда, на высоте! Но третий Ниссан подряд, с хвалебным подтекстом - что-то не очень.

  • @user-sl6zj3yq7o
    @user-sl6zj3yq7o Před 4 lety +7

    В Каждом в третьем комментарие звучит слово ВАРИАТОР!!! О БОЖЕ ВАРИАТОР!!! Люди, что вы так негативно относитесь к нему? Это отличная коробка, экономичная и очень комфортная!!!! У меня была и механика и автомат, сейчас езжу на вариаторе. Только положительные эмоции! а то что вы говорите что она не долговечная, то я скажу вам что с дури и х..й сломать можно. Механику можно порвать и за полчаса. Но вы же ее эксплуатируете так как положенно, не летите 120км\ч на 1 передачи. Так и варик эксплуатируешь как обычный автомат, масло меняй каждые 30-40 т.км пробега и все, будет тебе радость и долговечность. А для любителей месить грязь и лазить по болотам есть специальные автомобили такие как нива, уаз, газ 66 ну или на крайняк МТЗ 82.

  • @user-fp9mv4kz6x
    @user-fp9mv4kz6x Před 4 lety +4

    Сергей,отличный обзор.Мурано хорош но я предпочел ЦРВ. Лайк

  • @yaha856
    @yaha856 Před 4 lety +4

    Сергей! Добрый день! Вышел Джили атлас про! Если будет возможность будем ждать обзор! Спасибо!

  • @MITSUBOOST_89
    @MITSUBOOST_89 Před 4 lety +3

    Затягивание боковых стёкол болячка?

  • @alexfoxsi888
    @alexfoxsi888 Před 4 lety

    Здраствуйте а можете мурано гебрид рассказать очень будет приятно посмотреть. Спасибо)

  • @vu2975
    @vu2975 Před 4 lety +3

    Спасибо все четко!!!

  • @ilgiz4742
    @ilgiz4742 Před 4 lety

    в Смоленске снега совсем нет

  • @laojin_original
    @laojin_original Před 4 lety +13

    В спортивном костюме Пума, за рулём такой тачки, огонь))))). На дороге поэтому наверно и пропускали)))

    • @user-li8bn3zz8o
      @user-li8bn3zz8o Před 4 lety +1

      Рита!

    • @user-en2lj7sr4k
      @user-en2lj7sr4k Před 4 lety

      Рита! Ритка это! У самого есть Рита на молнии, чОтко, Серёга, чОтенько!

  • @zeus-hellas2989
    @zeus-hellas2989 Před 4 lety

    о отличная машина мне нравиться, ещё бы по дешевле то вообще супер.

  • @user-nd2xi2qd1o
    @user-nd2xi2qd1o Před 4 lety

    Серёга , молодец !

  • @user-ey4fc8rf1y
    @user-ey4fc8rf1y Před 4 lety +13

    _Ниссан Мурано можно купить только из за классического мотора, 300 000 км он точно отбегает._

    • @tilllindemann4149
      @tilllindemann4149 Před 4 lety +8

      Только вариатор загнётся на 150

    • @user-ey4fc8rf1y
      @user-ey4fc8rf1y Před 4 lety +4

      @@tilllindemann4149 _вариатор можно и купить потом_

    • @user-li8bn3zz8o
      @user-li8bn3zz8o Před 4 lety

      Ну и сколько ты будешь лет ездить на нем?

    • @balabolrustam507
      @balabolrustam507 Před 4 lety

      Скорее из-за подвески и кресел купил бы, кстати следующая модель в штатах уже идёт с 2.4 лирами, так что спешите. Вот шумка не ахти, на уровне корейцев.

    • @user-jp1dj8uf6w
      @user-jp1dj8uf6w Před 4 lety

      Я как раз из-за прожорливости этого мотора и не возьму красавца.

  • @user-ej1db1ed4j
    @user-ej1db1ed4j Před 4 lety +2

    Сергей, жду не дождусь обзор на zotye t600 в комплектации "роял". Очень интересная машина, как с наружи так и в нутри.

    • @vladimirline5863
      @vladimirline5863 Před 2 lety

      Хуета одноразовая! Не смотри в сторону Китая!

  • @trium197
    @trium197 Před 3 lety

    Сергей? а про вольво xc40 t4 что скажите ? сделайте тест если не сложно. Я видел тесты этой модели, но их мало и они на т5.

  • @user-up1jr8mr9f
    @user-up1jr8mr9f Před 2 lety

    Великолепно!

  • @SasaSasa-cu7kc
    @SasaSasa-cu7kc Před 3 lety

    Здравствуйте, какое давление шинах на тесте было?

  • @user-hb8rl9nk8b
    @user-hb8rl9nk8b Před 4 lety +2

    Тестдрайвил точно такой же Мурано, понравилось, но это ооочень специфичный авто.

    • @itsmylife3583
      @itsmylife3583 Před 4 lety

      А в чем специфика?

    • @user-hb8rl9nk8b
      @user-hb8rl9nk8b Před 4 lety +1

      Alexei Bylev Этот дорогостоящий автомобиль не имеет некоторых опций, которые есть в более дешевом кашкае: подогрев лобового, авто-складываемые зеркала заднего вида, авто-переключение с ближнего на дальний. Почему нет - не понятно) При этом есть жалюзи на радиаторе, вентиляция кресел , бозе и ножник (в Кашкае или Хитриле - электро). Размеры большие(не везде влезешь на парковку) расход топлива большой из-за 3,5 двигателя. Да, двиг очень мощный, по всей машине от него идет приятная дрожь, но сев за руль, мне не хотелось ехать быстро и агрессивно, мне хотелось просто ехать не спеша и созерцать все вокруг, он меня умиротворил. Мультимедия в авто под три миллиона - уже сильно устарела. Из-за всего этого и считаю его специфичным, то есть авто с особыми характеристиками)

    • @user-hb8rl9nk8b
      @user-hb8rl9nk8b Před 4 lety +1

      Ах да, вариатор, за почти 2,5-2,8 миллиона не все это примут) Ну и налог)

  • @mkrugl
    @mkrugl Před 4 lety +23

    Ура! Благодарю за обзор, Сергей!
    С ниссанами покончено.

  • @maksimus.ssirotkin1124

    Доброе утро!) а если сравнивать Данный Мурано с рав 4, Субару Форестер и Субару аутбек,
    В также с одноплотформкнеыми машинами типа Патфандер и Инфиеити 50 и 60?

  • @performer7236
    @performer7236 Před 3 lety +1

    Да с катами давно уже решили вопрос, все эти истории с сыпящимися катализаторами про первые мурано и fx

  • @user-hy8kc7ht7v
    @user-hy8kc7ht7v Před 3 lety

    По мне так -это очень хороший машин за свои деньги, особенно если брать на вторичке

  • @_MuJIbIu
    @_MuJIbIu Před 4 lety +2

    Сергей, что с тобой???
    космические материалы...потусторонние звуки....

  • @user-ck8oq5dd5l
    @user-ck8oq5dd5l Před 4 lety +28

    Кто их вообще то покупает?от санта фе и соренто в глазах ребит,а мурано редко увидишь. Хотя может я его с кашкаем путаю)

    • @user-or3mh9ti1b
      @user-or3mh9ti1b Před 4 lety +4

      С кашкаем точно его нельзя перепутать, в Москве много видел Муранчиков. Отличный аппарат я считаю, красивый, надежный и комфортный. Брал на тест-драйв его очень понравилось, думаю приобрести себе такого красавчика)

    • @user-ck8oq5dd5l
      @user-ck8oq5dd5l Před 4 lety +1

      @@user-or3mh9ti1b в Рязани точно редкость,удачной покупки👍

    • @user-ql9xd2me8s
      @user-ql9xd2me8s Před 4 lety

      Наверное рекламные бюджеты у компаний производииелей разный очень

    • @nikus20111111
      @nikus20111111 Před 4 lety

      налог пока конский, из-за того что топ был дороже 3 млн. в этом году должны убрать из списка лухари.

    • @user-is9nk4li1s
      @user-is9nk4li1s Před 4 lety +1

      Все боятся вариаторов. Стереотипы в головах

  • @romansmit3454
    @romansmit3454 Před 4 lety +2

    Вариатор и цена вот враги этого авто! Я рассматривал его как покупку, но статистика вещь упрямая, читаю форумы по прошлому поколению, так там через пост траблы с коробкой! Тест воспринимается, как маркетинговое исследование по заказу Ниссан!)

    • @user-or3mh9ti1b
      @user-or3mh9ti1b Před 4 lety +3

      Да не будет у вас проблем с вариатором, если вы будите вовремя менять масло, правильно эксплуатировать, поверьте проблем не будет. Езжу на Ниссане пробег уже 164 тыс.км. никогда вариатор не подводил, большинство в машине зависит от владельца, как он будет следить за машиной. Если будет следить конечно же ничего не сломается, ну а если не будет машина конечно же сломается)

  • @user-gj9to5et5h
    @user-gj9to5et5h Před 4 lety

    Думаю его прямой конкурент мазда сх9 будет поинтереснее, хотя немного дороже. Но там классика гидротрансформатор , вариаторы у нас как то не очень любят.

    • @soberpatriot
      @soberpatriot Před 4 lety

      Сергей Березнев Зато турбины обожают!

  • @Vovanuch19
    @Vovanuch19 Před 4 lety +6

    Фильтры салона менять на жуке, кашкаях, хтрейле, Мурано это жесть

    • @mozgtube
      @mozgtube Před 4 lety +1

      Рома Исаев да хз зачем так тупо сделали)) лежит салонник а менять впадл

    • @user-cl1kh3em8d
      @user-cl1kh3em8d Před 4 lety +4

      Жесть - это на Фокусе!

    • @Vovanuch19
      @Vovanuch19 Před 4 lety

      Владимир Болдырев в смартах бампер нужно снимать это те которые до 2007 года, нужно топ сделать Авто у которых обслуживание труднодоступное, в жуке нужно снять и вытащить бардачок, кашкай снять моторчик печки, И так далее, все для того чтобы сам не лазил

    • @user-dj1db1lj9b
      @user-dj1db1lj9b Před 4 lety +1

      Жесть это для рукожопых. Меняется он просто. Не чего снимать не надо!

    • @user-cl1kh3em8d
      @user-cl1kh3em8d Před 4 lety

      @@user-dj1db1lj9b
      по фокусу Вы , видимо, не в теме!

  • @pyperchel
    @pyperchel Před 4 lety

    Уже как год есть рестайлинговый мурано, а в на всё ещё в старом кузове продают

  • @tarbor2798
    @tarbor2798 Před 4 lety

    у знакомого ниссан мурано, так он предпочитает передвигаться в основном на метро, потому что дорого платить за такой расход топлива.
    За эти деньги, как минимум должны были дать возможность выбора из 2 бензиновых и 1 дизельного, и вариатор или автомат. На том же икс-трейле Т31 это все было, тут то что мешает???