Очень поверхностно про x-trail t32 машина популярная , но про 2.5 двигатель ничего не сказали, вариатор, кузов слабые места, подвеска и тд. Хотелось именно это услышать. А в целом спасибо за материал👍
Владел и владею Ниссанами, сейчас вторая машина - Джили. Пробег небольшой 35000 км, но в отличие от Кашкая и Икс-Трейла при тех же пробегах у Кулрея не было ни одной неисправности! ЛКП у Джили более прочное.
Вторая в семье машина -ниссан кашкай j11. С 2015года. Пробег за 100ку. Никакой коррозии. ЛКП конечно нежное- куча конечно уже сколов, но не цветут. За время эксплуатации только прогнозируемые замены - расходники и стойки стабов. Мотор огонь, коробка без нареканий, опции не глючат, камеры 360 всегда работают. Сел в кулрей - все на голову хуже. И отделка и эргономика. Сосед купил жене нового кулрея - за два года уже ржа пошла и жуки. По гарантии 4 раза обращался то с печкой, то с подогревами. У знакомого такая же история с кулреем. Так что видимо как кому повезет. Но я не готов идти на эти риски и пожалуй буду пока ездить на европейцах
@@krb82 , согласен, наверное, как повезёт. ЛКП у Ниссана хорошо противостоит коррозии, проверено, но уж очень нежное и тонкое. У Кулреев капот ржавеет после сколов, но я свой плёнкой обклеил. Эргономика +/-, где-то Ниссан лучше, где-то Джили. Сиденья точно лучше у Ниссана. Проблема с подогревами задних сидений у Кулрея была на некоторых автомобилях, устраняли по гарантии, меня она миновала. Климат так себе, но для меня это непринципиально. На Икс-Трейле он тоже не идеал. В общем какой-то пропасти в качестве, удобстве между японскими и китайскими автомобилями сейчас нет.
@@user-gc7dd2zt6x ну. Видимо все из разряда кому что важнее и привычней. И кто с чем может мириться. А так да: прям пропасти не видно. Другой вопрос как обстоят дела с запчастями на кулрей. С ниссаном как-то все прогнозируемо что ли. Но опять же не владею кулреем - утверждать не стану.
@@krb82 , запчасти ещё не потребовались, кроме 2 лампочек. По опыту других владельцев, в любом автомагазине не купишь, конечно, но особых проблем никто не испытывает. Лично меня удивило, что двигатель на Кулрей под заказ из Китая новый стоит всего около 100 000 р.
6к канистра масла (у вас по любому из бочки, там ценник еще меньше), 3 фильтра в среднем 2700. Итого 8700, ну пусть 9000р за материалы. ТО у вас выходит 12-15 тысяч. То Есть, тупо за замену масла вы берете 3-6 тысяч? Не Херово так получается. Зимой когда нет возможности самому произвести замену, ездил к дилеру КиА, там работа (расходники и масло мои) выходит в 880 рублей! Да уж, ребята, ну раз есть такие цены, значит есть и лохи, которые платят.
Когда уже будет выпуск по замене охлаждающей жидкости на моторах 2.0. а именно интересно какой аналог антифриза
Спасибо за положительный отзыв на Мурано Z52😊
Лучше уж ниссан чем китайские поделки на тему автомобилестроения!
Очень поверхностно про x-trail t32 машина популярная , но про 2.5 двигатель ничего не сказали, вариатор, кузов слабые места, подвеска и тд. Хотелось именно это услышать. А в целом спасибо за материал👍
Посмотрите технический обзор т32 у нас на канале - там очень подробно
Спасибо большое за обзор! Царский 👍
Как часто на Мурано меняли масло? И какое заливали ?
У марано забыли указать компрессорный мотор
А какая именно модель коробки на Мурано 52-й ? 17Е?
Владел и владею Ниссанами, сейчас вторая машина - Джили. Пробег небольшой 35000 км, но в отличие от Кашкая и Икс-Трейла при тех же пробегах у Кулрея не было ни одной неисправности! ЛКП у Джили более прочное.
Вторая в семье машина -ниссан кашкай j11. С 2015года. Пробег за 100ку. Никакой коррозии. ЛКП конечно нежное- куча конечно уже сколов, но не цветут. За время эксплуатации только прогнозируемые замены - расходники и стойки стабов. Мотор огонь, коробка без нареканий, опции не глючат, камеры 360 всегда работают. Сел в кулрей - все на голову хуже. И отделка и эргономика. Сосед купил жене нового кулрея - за два года уже ржа пошла и жуки. По гарантии 4 раза обращался то с печкой, то с подогревами. У знакомого такая же история с кулреем. Так что видимо как кому повезет. Но я не готов идти на эти риски и пожалуй буду пока ездить на европейцах
@@krb82 , согласен, наверное, как повезёт. ЛКП у Ниссана хорошо противостоит коррозии, проверено, но уж очень нежное и тонкое. У Кулреев капот ржавеет после сколов, но я свой плёнкой обклеил. Эргономика +/-, где-то Ниссан лучше, где-то Джили. Сиденья точно лучше у Ниссана. Проблема с подогревами задних сидений у Кулрея была на некоторых автомобилях, устраняли по гарантии, меня она миновала. Климат так себе, но для меня это непринципиально. На Икс-Трейле он тоже не идеал. В общем какой-то пропасти в качестве, удобстве между японскими и китайскими автомобилями сейчас нет.
@@user-gc7dd2zt6x ну. Видимо все из разряда кому что важнее и привычней. И кто с чем может мириться. А так да: прям пропасти не видно. Другой вопрос как обстоят дела с запчастями на кулрей. С ниссаном как-то все прогнозируемо что ли. Но опять же не владею кулреем - утверждать не стану.
@@krb82 , запчасти ещё не потребовались, кроме 2 лампочек. По опыту других владельцев, в любом автомагазине не купишь, конечно, но особых проблем никто не испытывает. Лично меня удивило, что двигатель на Кулрей под заказ из Китая новый стоит всего около 100 000 р.
А где j10 😢
Всех приветствую! Кто подскажет при замене масла в двигателе Хтрэйл колечко уплотнительное под пробкой каждый раз менять или нет необходимости
Каждый раз, это деталь разового монтажа)
@@NSservice Спасибо за подсказку.Жму руку.
Почему редко упоминаете Т32 hybrid? Именно гибрид не еповер
Очень редкие у нас, крайне мало на рынке
Ожидал Кашкай J10😢
Где Патфайндер
Икстрейлов много переднеприводных
Да альмера морально устарел, его купит только какой нибуть парень из деревни, да и тида тоже.
Держи в курсе
6к канистра масла (у вас по любому из бочки, там ценник еще меньше), 3 фильтра в среднем 2700. Итого 8700, ну пусть 9000р за материалы. ТО у вас выходит 12-15 тысяч. То Есть, тупо за замену масла вы берете 3-6 тысяч? Не Херово так получается. Зимой когда нет возможности самому произвести замену, ездил к дилеру КиА, там работа (расходники и масло мои) выходит в 880 рублей! Да уж, ребята, ну раз есть такие цены, значит есть и лохи, которые платят.
Думаю, вы все сами для себя решили и комментарии излишни 👍
Кому интересна стоимость и ценность услуги - мы консультируем клиентов по телефону 📱📱
Двигатели. Не двигателя 😂😂😂😂😂
"Мурана"😂
Это вы ещё про шруса и диски с колготками не слышали)
В сервисе и не так говорят)) кстати у таких «профессионализмов» есть научное объяснение