Piękna ta supra była widziałem na żywo wtedy 😊 moc i 100-200 podobne do mojego clk a jednak manual nie ma szans z szybkim automatem na starcie w silniku turbo i przepince z 2 na 3
Dokładnie tak byłem jedyny w klasie z manualem nawet 370Z miało 8Hp. W Suprze nie mam procedury, flat shifta ani podtrzymania. Do tego wielkie Turbo na którym można zrobić 900+ stąd albo zmulało mi start i czekałem zanim załaduje lub załadowało i nie było trakcji. Na starcie traciłem niestety najwięcej bo patrząc po prędkości na mecie jest ok. Na tym setupie pojadę jeszcze na jedne zawody zmienię nastawy zawieszenia dobiorę lepiej ciśnienie w oponach i zobaczymy czy coś się zmieni. Następnie dołożymy mocy bo mam sporo kupionych gratów i zobaczymy ile to da. Do tego procedura, podtrzymanie, flat shift i kontrola trakcji. Automatu nie chcę jeżeli już to sekwencję nic innego nie wchodzi w grę.
@@marcin_m111turbo Też tak myślę na spokojnie będzie się modyfikować i z pewnością czasy się poprawią można powiedzieć że to debiut Supry na oficjalnych zawodach ponieważ w zeszłym roku urwałem na Olsztynie linkę gazu i to tak wrednie że nie dało się naprawić by przepustnica otwierała się na max :))) W 2014 roku startowałem innym autem Lanosem Turbo i pech chciał że zaczęło padać przed samym moim startem, przez co wystartowałem na wilgotnym i zabrakło mi setnych do 3 miejsca. Po czym zawody zakończyli ze względu na deszcz :)) Celem wyjazdu było więc zerwanie z pechem Olsztyna i chyba się udało ;))) a to że czas wyszedł jaki wyszedł to tam detal poprawi się grunt że bez problemów dojechała i wróciła. Tu filmik z przed 9 lat :)) czcams.com/video/uxevkV3-Heo/video.html
![Building a Modern Day (Fast and Furious) 1994 Toyota Supra Turbo in 28 minutes! [TRANSFORMATION]](http://i.ytimg.com/vi/wMZpZn7tDMU/mqdefault.jpg)
Jaki najlepszy czas udalo się wykrecic ?
Piękna ta supra była widziałem na żywo wtedy 😊 moc i 100-200 podobne do mojego clk a jednak manual nie ma szans z szybkim automatem na starcie w silniku turbo i przepince z 2 na 3
Dokładnie tak byłem jedyny w klasie z manualem nawet 370Z miało 8Hp. W Suprze nie mam procedury, flat shifta ani podtrzymania. Do tego wielkie Turbo na którym można zrobić 900+ stąd albo zmulało mi start i czekałem zanim załaduje lub załadowało i nie było trakcji. Na starcie traciłem niestety najwięcej bo patrząc po prędkości na mecie jest ok. Na tym setupie pojadę jeszcze na jedne zawody zmienię nastawy zawieszenia dobiorę lepiej ciśnienie w oponach i zobaczymy czy coś się zmieni. Następnie dołożymy mocy bo mam sporo kupionych gratów i zobaczymy ile to da. Do tego procedura, podtrzymanie, flat shift i kontrola trakcji. Automatu nie chcę jeżeli już to sekwencję nic innego nie wchodzi w grę.
@@LaniR1 a to dużo do poprawy i potencjalu jeszcze, LC i FS plus race tcs zrobi robotę
@@marcin_m111turbo Też tak myślę na spokojnie będzie się modyfikować i z pewnością czasy się poprawią można powiedzieć że to debiut Supry na oficjalnych zawodach ponieważ w zeszłym roku urwałem na Olsztynie linkę gazu i to tak wrednie że nie dało się naprawić by przepustnica otwierała się na max :))) W 2014 roku startowałem innym autem Lanosem Turbo i pech chciał że zaczęło padać przed samym moim startem, przez co wystartowałem na wilgotnym i zabrakło mi setnych do 3 miejsca. Po czym zawody zakończyli ze względu na deszcz :)) Celem wyjazdu było więc zerwanie z pechem Olsztyna i chyba się udało ;))) a to że czas wyszedł jaki wyszedł to tam detal poprawi się grunt że bez problemów dojechała i wróciła. Tu filmik z przed 9 lat :)) czcams.com/video/uxevkV3-Heo/video.html