Video

Weź gościu idź stąd...Doszedł bo musiałem hamować. Tym Lanosem dymałem takie Porsche jak chciałem i kiedy chciałem jest tego od cholery na moim kanale łączne z filmami z zawodów na 1/4 mili które często wygrywałem. Nie masz o tym zielonego pojęcia.

I do tests

Ta maska jest z laminatu i pracuje stąd złudne wrażenie że może się otworzyć.

Środkowym później zwęża się w dwa. Jadąc ponad 240km/h na peryferiach miasta też poruszasz się prawym ? :))) Patrząc na twój kanał to jakiś jebany Pisowiec sygnalista z Ciebie :)))

Jeżeli się nie mylę to na polskich drogach max prędkość to 140km/h . A sądząc z opisu to było akurat na którejś z polskich autostrad . Więc nie chrzań mi to o 240 na godzinę !!!@@LaniR1

@@janchumski5997 Oczywiście 70km/h było na tym filmiku. A 140 to już sami wariaci jeżdżą. Nawiązując do pierwszego postu czy jeździsz prawym dziurawym 240+ albo czy przy takiej prędkości zmieniasz pasy ? To masz odpowiedź.

Bo to nie był wyścig Porsche się spieszyło to po co go blokować niech sobie jedzie :)) a że daleko z tyłu ........

Nie musiał puszczać lewy pas był wolny.

I also miss him sometimes it was a very cool car. Now I have a Toyota Supra....

On the day of shoting this video, I had stock valve springs.

😂😂😂😂😂😂

Dokładnie tak byłem jedyny w klasie z manualem nawet 370Z miało 8Hp. W Suprze nie mam procedury, flat shifta ani podtrzymania. Do tego wielkie Turbo na którym można zrobić 900+ stąd albo zmulało mi start i czekałem zanim załaduje lub załadowało i nie było trakcji. Na starcie traciłem niestety najwięcej bo patrząc po prędkości na mecie jest ok. Na tym setupie pojadę jeszcze na jedne zawody zmienię nastawy zawieszenia dobiorę lepiej ciśnienie w oponach i zobaczymy czy coś się zmieni. Następnie dołożymy mocy bo mam sporo kupionych gratów i zobaczymy ile to da. Do tego procedura, podtrzymanie, flat shift i kontrola trakcji. Automatu nie chcę jeżeli już to sekwencję nic innego nie wchodzi w grę.

@@LaniR1 a to dużo do poprawy i potencjalu jeszcze, LC i FS plus race tcs zrobi robotę

@@marcin_m111turbo Też tak myślę na spokojnie będzie się modyfikować i z pewnością czasy się poprawią można powiedzieć że to debiut Supry na oficjalnych zawodach ponieważ w zeszłym roku urwałem na Olsztynie linkę gazu i to tak wrednie że nie dało się naprawić by przepustnica otwierała się na max :))) W 2014 roku startowałem innym autem Lanosem Turbo i pech chciał że zaczęło padać przed samym moim startem, przez co wystartowałem na wilgotnym i zabrakło mi setnych do 3 miejsca. Po czym zawody zakończyli ze względu na deszcz :)) Celem wyjazdu było więc zerwanie z pechem Olsztyna i chyba się udało ;))) a to że czas wyszedł jaki wyszedł to tam detal poprawi się grunt że bez problemów dojechała i wróciła. Tu filmik z przed 9 lat :)) czcams.com/video/uxevkV3-Heo/video.html

16 Valves

+/- 280hp 650Nm

This is an old video. This one is current czcams.com/video/09bXqsk45xE/video.html

Mierzyłem tylko raz z pasażerem bo nie miałem ciśnienia żeby inwestować w Draggy rok temu 6,74s. Teraz nie wiem w marcu/kwietniu pojadę na hamownię i nagram coś świeżego :)

@@LaniR1 No to mega dobry czas 😉

@@fairladyz3474 Ja bym powiedział że normalny. Obecnie wszystko poniżej 5s jest dobre i do tego zamierzam dojść w najbliższym czasie. Wkrótce wrzucę testy nowego setupu i pomiary już ze swojego Draggy chociaż nie ukrywam bardziej wolę zawody 1/4 mili.

Lanos dawno temu sprzedany...

A16DMS czyli fabryczne 1.6 z Lanosa.

gramsstyling.co.uk/product/toyota-supra-do-luck-style-rear-diffuser/

Rad man!! I just got my dream Supra and it's time to let 'er rip!!! Thank you!

Spierdalaj

Zaledwie 587

Daewoo A16DMS