Bentley läuft nur noch auf 11 Zylindern ohne Ladedruck ( 300km nach Werkstattbesuch😭)
Vložit
- čas přidán 16. 10. 2021
- Schreibt eure Tipps und Anregungen zu der Problematik in die Kommentare!
Vielen Dank @eickoperformance für den Beistand
► Instagram : / maex1miliano
Über euer Abo freue ich mich sehr!
Jetzt Mitglied werden : bit.ly/3pHLAFG
offizielle Livestream Highlight Kanäle auschecken :
@MaexHub + @livestreamiliano
Intro Rapper : @Edyoucation
Vollversion : / @edyoucation
Intro Beat prod by [Prod.Davy] - Auta a dopravní prostředky
„Geld kann kein Glück kaufen. Aber och weine lieber im Bentley, als im Bus.“ ~ Meax 17.10.2021
ich*
*Maex
@@einfachfrei7545 wollte mit Seiten auf Null flexen wahrscheinlich
Timelap
bitte keine 13.9L Öl einfüllen des ist erst Befüllung! 11.5L auffüllen nach dem ablassen und Filter wechsel und erstmal Kontrollieren. In der Regel sinds 12-12.5L je nach dem wie lang man des KFZ ausbluten lässt
Hatte mein halbes Leben darauf gewartet, heute ist es passiert:
Bentley, Android-Displsy, Bluetooth und basteln in einem Satz.
Warte auf den Tag an dem im Zigarettenanzünder so ein Mehrfach-Adapter liegt ...
Wegen solchem conntent sind wir ja bei maex.
@@hfootman dito 👍
Ah perfekt V11 am Morgen vertreibt Kummer und sorgen
Bin gerade noch an deinem Video gucken 😇
Einfach guten start in den Sonntag
@@Maeximiliano Katastrophe
@@Maeximiliano ich habe es doch schon die ganze Zeit prophezei dass er auf 11 Zylinder läuft
@@christoph8429 W*
Das Geräusch klingt nach einem Defektem Schubumluftventil. Die Membran geht kaputt oder die Feder leiert aus, und beim ladedruck Überschwinger drückt es sie auf, sodass der Ladedruck entweicht.
pusht den kommi mal hoch, damit er das sieht
1
Sounds like a Fachmann
TÜV geprüfter Ehrenmann
Ja so nach längerer Überlegung könnte genau das das Problem sein.
Das Ding im Radkasten ist dieses Schubumluftventil...
Solange der Bentley nicht auf 7 Zylindern läuft ,ist alles gut .
Zur Not einfach 4 Zylinder abschneiden und V8 Umbau😂
@@marcebel712 da ginge nur 6 abschneiden und v6🤓
@@osnariderz5075 Wäre auf jedenfall einfacher da gibts auf jedenfall auch ne passende Kurbelwelle für😂
Aber es gab tatsächlich mal Motoren wo ein paar Bänke abgeschnitten wurden ...
Zumindest für die Prototypen😅
@@osnariderz5075 dann wäre es ein vr6 ist ein W12 motor ^^
Kleiner Tipp: Auto in einen Baggersee fahren, dann findet man die undichte Stelle an den aufsteigenden Luftblasen.
@@abholzer652 er wollte doch nur lustig sein
@@abholzer652 ich glaube er meinte sinkende Blasen
Bei Unterdruck nicht, merkst die Leckage nur am Wasserstand der im See abnimmt😂
@@schokobenni okay, das ist die Lösung 👍
... aber dann muß man alles Leder in Innenraum vorher mit Lederfett behandeln.okay ?
Bis das Öl warm ist, ist der Tank leer
Ein Teufelskreis!
11 Zylinder… der hat doch Zylinderabschaltung. In dem Sinne not a bug but a Feature… kannst also weiter in Felgen investieren
@@OGLordCool junge mach deine Schule
@@OGLordCool ja man abbrechen den mist brauch keiner 😂
Ach Mensch. So langsam könnte der Bock Mansorry heißen.
Das wäre dann doch etwas übertrieben ...
... finde zumindest ich ...
... sorry.
Finde wirklich gut wenn Autokäufer der Umwelt zur Liebe die Zylinderabschaltung bei jedem Budget Auto gleich mitkaufen. Das macht die Welt ein kleines bisschen besser. Liebe geht raus.
Erst kein CLS AMG und jetzt ein Bentley auf 11 Töpfen. Euer Content ist immer wild.
Eure „Smart-Repair“ an den Unterdruck-Schläuchen in allen Ehren. Es ist aber so dass die Schläuche generell fertig sind. Es ist also nur eine Frage der Zeit bis sich der Druck oder besser der Unterdruck einen neuen Weg sucht!
So ist es. Vakanteste Stelle war der Aufsteckbereich. Den habt ihr mit Zimmers Schelle zur stabilsten Stelle verändert. Jetzt abwarten bis der Schlauch seine neue vakante Stelle offenbart.
Herrlich, Sonntag morgens beim Frühstück zuschauen wie Leute in die Privatinsolvenz gehen. 🙌🏻
Oder er kracht das Ding gegen den Baum. 👍🏼
Ihr könnt die Öl-Temperatur mit VCDS codieren, dann sieht man es im Tacho.
Hi hast du ein link oder kannst es erklären wie? würde ich auch gerne bei meinem Q7 V12 machen
@@faxxzc wenn du das FIS hast sollte es in diese Richtung gehen:
Stg 17 Schalttafel > Funktion 07 dort eventuell > Byte 1 > Bit 3 musst du aber selber nachschauen.
Am besten einfach mal dein genaues Modell googeln, gibt es auch oft in fertigen Codierungslisten.
@@zombatar5378 super danke ich werd es heute mal ausprobieren
Das geht evtl. bei VWs, aber nicht bei Audis oder gar Bentleys.
@@fuppmanns_karel
Bei nem A4 B8 funktioniert es auch
dein Gurt hinten rechts ist verdreht. Mach das mal wieder gerade, dass triggert extrem
Anfänger fahren mit 7 Zylindern
Profis mit 11 Zylindern
Zylinderabschaltung
@@Maeximiliano nice, dito 👍
Die Avantgarde der zeitgenössischen Oberschicht im Auto-CZcams-Deutschland schenkt uns endlich sein nächstes Meisterwerk, danke Maex!
Dir Till ein freundliches dito ...
... und Yuuki nicht.
Es müsste IHR heißen. Sorry, Till.
@@tillbortels5306 Stimmt. Danke Till ;)
Der Knopf links am Display ist fürs Ausfahren und der Rechts zum Verändern des Winkels (wegen z.B. Sonne). Denke deswegen fährt der mit Rechts nicht komplett rein oder raus.
Mach 21 Zoll Felgen drauf dann läuft die Bude auch wieder auf allen 12. Dann mach aber auch Maex
@Maeximiliano „Katastrophe“ (Pierres Stimme)
@@Maeximiliano waaaaas? warum?
@@Maeximiliano deswegen 11zylinder
Endlich Bentley Pfusch Content, darauf haben wir alle gewartet 🥰
Kann doch nicht sein das der Bentley rund läuft und wir keinen Content bekommen, jetzt mach aber auch!
@@yuukiasuna6786 MAUL
Bro diesen Content den du uns hier schon wieder gönnst... alleine, dass regelmäßig 40min Videos kommen ist so krank. Der Trend geht ja eher zu kurzen Videos, obwohl diese langen Videos so viel mehr Einblick geben..
Ich glaube ich spreche für die ganze Community, wenn ich sage, dass dein Content aktuell so gut wie noch nie ist
Kauft man sich nicht genau deswegen einen W/V 12 damit man immer genug Zylinder in Reserve hat?🤔
Aber immernoch 3 Zylinder mehr als die B-Säule yok Konkurrenz
@@yuukiasuna6786 fake, stoppppp
Immer noch 4 Zylinder mehr als der CL von Hagen
Dito 😂 🔥
Schonmal drüber nachgedacht, dass das Überdruckventil da unten auf geht sobald Überdruck im System ist weil es ein Unterdrucksystem ist? 😂
32:42
Ja, meine ich auch. Ihr testet falsch..... erst einmal unter Druck ziehen wenn der nicht gehalten wird dann über Überdruck prüfen wo es raus zischt. Aber das Ventil soll immer aufmachen solange Überdruck im System ist. Wie kommt ihr eigentlich darauf dass die Turbos Überdruck reindrücken es ist ein Unterdrucksystem...
Lässt man einmal Eicko mit dem Hobel fahren und dann wird die Karre madig gemacht.
"Chromring kaputt, zieht nach links, keine Öltemperaturanzeige, Wandler"
Aber das es ein Fahrzeug ist was sich überhaupt bewegt (bei Mäx), das wird nicht erwähnt. 😂
Eiko ist n ganz genauer,der findet jeden Fehler. 100m Unterdruckschlauch kaufen und neu machen ist ja wie bei VW,beim Käfer mußte man den Klodeckel auch aufhalten
Ist ein richtig gutes Getriebeöl-wechsel Video geworden. 👌
Jetzt weiß ich auch wie man es tauscht 😅
Ich habe meinen GT vor 4 Monaten gekauft und schon 4000 Meilen gefahren.Mach ein smoke test und hoerauf mit diesen halbgaren basteleien.
Die meisten vacuum lines kann man erreichen wenn man das steering racket aufbaut dann aber bitte gleich mit metall ersetzen.
Wenn es die sind die über der transmission sitzen hilft alles nicht Motor und Getriebe muss raus ist kein Job für einen Bastler über 50 Stunden beim Dealer .
Dann bitte auch gleich den starter motor ersetzen an den kommt man auch nur ran wenn der Motor draussen ist.
Herzlich willkommen im Bentley Land
Sag mit Bescheid wenn Du mal eine Headlight Birne auswechseln must ,ist gar nicht so schwer wenn du erstmal die Stoßstange und den Kotflügel abgebaut hast dann nur noch einige schläuche und Leitungen und fertig ,$ 900.00 beim dealer
Profis bei der Arbeit...machen am Unterdrucksystem rum und, Achtung, weil der Turbolader jetzt zu viel Druck aufbaut (welcher ja Gottseidank nicht in den Brennraum gedrückt wird), öffnet das Überdruckventil vom Unterdrucksystem...vllt. wäre fertigstudieren doch mal ganz angebracht...nur für den Fall, dass es mit der Karriere als KFZ-Profi nicht klappt...😂
Um den Unterdruckschlauch bis zum Ventil zu testen, muss man Luft reinjagen. Dass das Ventil öffnet stand hier nicht zur Debatte
Dann schau dir das Video nochmal genau an. Und nein, da MUSS man keine Luft reinjagen (ja, man kann), sondern normalerweise wird das mit einem Unterdruckprüfgerät getestet oder man nebelt es voll, wie Max ja schon zu Beginn gesagt hat.
Yeah Sonntags Video 💯
Der Eicko verdient viel mehr Abonnenten was der hat, der Junge hat was drauf .
Ich Feier jedesmal wenn der auch auf andere Videos mit dabei ist ✌️👏👍👍
Junge einfach ein 40 min Video. Der Sonntag ist gerettet.
Trotzdem bad das der Bentley wieder Probleme macht
schön in den Bently ein Android Display und nen OBD Adapter schallern ^^ das ist Pfusch, bin zwar seit 2015 nicht mehr im VAG Konzern, nin mir aber ziemlich sicher das man das easy in VCDS codieren kann.
Ich denke auch das es mit VCDS gehen sollte
Eiko + Maex = Goldenes Duo. Ich weiß nicht wieso diese Videos immer noch ein wenig heftiger gefühlt werden.
Der Beweis das Eicko deine Videos nicht schaut 🤣 hätte er es gesehen wüste er das es fake Schrauben sind 🤣
gibt schlimmeres, stell dir vor, manche müssen mit nur 7 Zylindern rumfahren 😂
Der IntroBoss und Eickoüberredungsmeister hat wieder zugeschlagen 😂❤️
Fast 40 Minuten pure Unterhaltung 😍 Herrlich
Das macht er nur, damit du mit den chayas weitere Strecken in den Urlaub fahren kannst, weil weniger Verbrauch=weniger kosten=mehr cash für die chayas 😎👍
Motorenzimmer zuhause: a shit here we go again…
12:48 ich glaube der rechte Knopf (beifahrerseite) ist nur um den Neigungswinkel vom Display einzustellen, funktioniert also ausnahmsweise
Das ist mir egal, ich will Android China Pfusch Content sehen
Das meine Damen und Herren ist das größte Geldgrab im Jahre 2021 gleich nach dem Lostrinser von Loststep
Kauft euch eine Nebelmaschine, drückt die Unterdrückanlage mit nebel ab und dchaut wo es rauskommt! So schwer muss man sich es nicht machen 😅
Oder einer da lernt mal Rauchen :D
Bei 32:30, ist die elektrische Unterdruckpumpe, und kein Ablassventil.
Bei 34:20 das ist der natürliche Weg wo die Unterdruckpumpe ihren Überdruck los wird.
Endlich wieder ein langes Video!!!!!!🥰🥰🥰
In letzter Zeit immer wieder langer Qualitätscontent 👌
Richtig qualitativer Upload. Ganz neuer Mäx😂
Haut mal vorsichtig mit einem kleinen Hammer auf die Überdruckdose am Radkasten. Die kann auch nach der zeit einfach Festhängen. Dann sollte es kurzzeitig funktionieren und ihr wisst sofort, was defekt ist. einmal oben und einmal unten ein kleiner Klapps erhöht beim Bauteil das Denkvermögen :D wie mit einen verschlissenen Anlasser. wären der fahrt die druck werte auslesen ist immer eine gute idee. Und noch ein kleiner tipp, du weißt ja jetzt selber, das dein Motor besonders heiß wird. Deshalb deinen Turbos zu liebe, nicht sofort den Motor abstellen sondern kurz laufen lassen vom ausstellen. Damit tust du deinem Turbolader einen großen gefallen.
Normal MANSORY MONSTER !Ich wünsche dir das du das Monster klar machst und unterhalten kannst aber für Wochenende absolut Bombe das Gerät...viel glück bro...💯💥💥💥💥🤙🤙🤙
Man sieht die Trauer in deinen Augen,wir fühlen mit dir 🤝
Ich nicht. Ich fühle inneren Frieden und denke mir „selbst schuld“.
Wasn hier los? 37 min Video, nice.👍
Ich hoffe der Bock läuft bald wieder wie er laufen soll. ✌
Zimmer könnte echt nur für euch eine zweitstelle in Hamburg eröffnen 😂
Da müsste es aber für die Angestellten einen Firmenpsychologen geben, bei all dem Pfusch und den Zuständen, die die Jungs bringen 😂
also meine Karre lauft nach dem start auch manchmal für ca. 30-45 sek unruhig, danach gehts aber.
Könnten das Kompressionsprobleme sein?
Kann es sein das du mit der rechten taste den Winkel einstellst und mit dem linken komplett auf und zu machst beim Navi Bildschirm ?
Ich weiß, damals war man nicht so fortschrittlich aber 2 Bildschirme, eines für das Navi und das andere für Fahrzeugdaten ist einem so teuren Auto nicht würdig. Beim Corsa D ist es das gleiche
11 zylinder > 7 zylinder
@@Maeximiliano mehr zylinder = mehr probleme
Endlich neue Video
Mit 11 Zylindern ist sein Sozialstatus immer noch 3 Punkte höher als der von uns armen Leuten mit V 8 - somit alles gut.
Hallo Mad Maex. Meine FRau hat letztes Jahr einen Dyson V11 gekauft. Der bläst auch so ab beim Abstellen. Ich denke, ich werde mir ein paar Rohre, Schläuche und Schellen besorgen. Und einen Druckluftkompressor. Das muss doch zu fixen sein. Ist es dann automatisch ein V12 danach?
Das Intro ist einfach ein cinematisches Meisterwerk
Ich wette, die Öltemperatur kannst du dir per VCDS freischalten. Das ist bei vielen Audis und VWs auch der Fall. Es kann aber sein, dass du vorher am KI die Software updaten musst. Das geht mit ODIS oder mit VCP.
Schneller kann man sein Geld nicht verbrennen 😂
XXL-Video chillig
Ich hatte einen 2004 A8 6.0 W12. Das Getriebe hat auch schlecht geschaltet und viel im Wandler rumgeiert. Als ich alle Unterdrucklecks gefunden hatte und der Motor richtig lief war das Getriebe plötzlich wieder fit. Hat dann viel besser geschaltet. Für das 6HP Getriebe im BMW gibt es eine andere Software von xHP. Eventuell kommt auch mal noch was für VAG ZF Getriebe. Die Software ist genial, die Wandler Überbrückumgskupplumg schliesst damit viel früher.
Daumen hoch für eicko 👍🏻
Ey max genauso man, Baba Intro, Baba beat, Baba Einstieg, schön lang
Das ist doch schöne Unterhaltung
Das Projekt kann man einfach nur feiern😁
Junge ein 37 Minuten banger video von Mäx am Sonntag nach dem Feiern, was gibt es besseres sagt es mir?
Moin, ihr braucht eine Unterdruckpumpe um eine bessere Diagnose zu machen. Das Ventil arbeitet als Überdruckventil in einem Unterdrucksystem. Das könnte zu Folge haben das die wastegates offenstehen weil das Unterdrucksystem undicht ist.
12:15 min schau erstmal ob du die pid auf dem Can findest um die Temperatur anzuzeigen.
Sicherer wäre ein canchecked Display.
@Maeximiliano Das Navidisplay hat kein Problem mit den Tasten. Links auf und zuklappen, rechts drücken für Neigungsverstellung ;)
💪🏽
Es wird wild🥃🚬
Nur Mal so als Tipp, es gibt leck such Spray ( Sanitär Abwasser) was du drauf sprühen kannst und dann blasen bildet so bist du sicher beim Überdruck
Bei 24:43 Kauf dir doch einfach neue Gasdruckdämpfer für die Haube, dann kannst du dir das mit den Gegenständen zum Haube auf halten sparen, gibt es auch im Zubehör, da musst du nur die Länge und die Kraft wissen, die sind garnicht so teuer.
Würde persönlich bei so alten Kisten immer Kerzen und Zündspulen mit tauschen, Kompressionstest würde ich mal machen um zusehen wie gut der Motor noch ist!
diese Autos haben keine Zündspulen...
@@Kai-bj5ol was haben sie dann? 😉
@@xanlex_rs6 Zündendstufen
Bei nen Bentley mal eben....der ist gut.
@@Kai-bj5ol Umgangssprache dies das. Jeder Golf hat heutzutage Zündendspulen aber man sagt trotzdem einfach spulen und jeder weiß was gemeint ist.
Ist das turbo fluttern nicht wenn der ladedruck durchs turbinenrad zurückdrückt, dann würde das mit eickos wastegate theorie aufgehen
Welche Connections hast du? Ich bekomme nicht mal einen Termin für einen Service. Der Kundensservice bei mir ist unterirdisch.
Ich schau euch gern zu 🙏
Maex, eicko, Bobby, Phil und Autosaftig 😊
Schöner Sonntagscontent 🤝
ey leude ein leck im unterdrucksystem prüft man am besten mit unterdruck und nicht mit überdruck. wen der ladedruck höher ist kommt der sicher nicht in den unterdruckschlauch hinein weil er damit nichts zu tun hat und die vakuumpumpe den unterdruck erzeugt (turbomotor) oder etwa nicht?
Die Arbeiten doch mit Unterdruck die Druckdosen am turbo .Der zieht nebenluft
Der Bentley hat dich über Verbrauch reden hören und hat direkt reagiert. Was ein Spritsparwunder mit V11-Zylinderabschaltungstechnologie und Eco-Modus ganz ohne Leistung.
Ich kommentiere eigentlich kaum was aaaber.. Schei55 auf Bentley, schei55 auf content, dass ihr als Freunde zusammen das hier liefert ist das Geile daran. Danke dafür!
Ihr testet falsch..... erst einmal unter Druck ziehen wenn der nicht gehalten wird dann über Überdruck prüfen wo es raus zischt. Aber das Ventil soll immer aufmachen sobald Überdruck im System ist. Wie kommt ihr eigentlich darauf dass die Turbos Überdruck reindrücken es ist ein Unterdrucksystem, das hat mit dem Tropf der Turbos nichts zu tun
Das kommt davon weil die Felgen noch nicht da sind 👉
Weiter so 👍
hab aus lauter Mitleid ein Abo da gelassen 👍🏼🤧
Kann man Öl Temperatur nicht einfach cordieren? Sollte doch möglich sein.
öl temp kann man eventuell codieren über vcds ( zeigt er dann im kombi instrument an )
Deutschlands erster v11 biturbo 🔥
Der W12 wird zum V. Alright.
mir gefällt der wagen optisch richtig gut. 👍 von aussen und auch von innen. 🤩 ( aber wen interessiert meine meinung😁)
Mich 😂
Bin neu hier was ist mit dem CLS passiert und welchen Motor hatte der ?
Neben den Schläuchen hast du ja bestimmt noch mehr Teile an und in dem Motor die nach 16 Jahren gemacht werden müssen oder sollen. Vllt. kannst du zusammen mit Bentley oder jemandem der sich auskennt den Motor raussnehmen und alles machen wird zwar ziemlich Teuer und Zeitintensiv aber eventuell wird man sich ja einig. Als Placement und mit Eigenleistung so wie Tsallo bei seinem M5. Denke du flickst dich sonst Quer durch das Auto und verkaufst es nachher ohne wirklich mal richtig Bentley erlebt zu haben.
Und guck mal bei VAG Foren wegen deiner Öltemperatur Anzeige das geht bestimmt anders anstatt so ein Billiges Radio da einzubauen.
Gibt's da nicht OBD Stecker dann lässt du es dir aufm Handy anzeigen und wenn warm dann kannst du es ja aus machen... Handy natürlich in einer Halterung...
Der Moment wenn man den Titel liest und sich denkt, shit mein Auto läuft nur auf 4 Zylinder und dann einem auffällt das es Serie ist
Ich denke ich kenne die Lösung für dein Problem Maxibroski.
Ich hatte erst vor kurzem bei meinem BMW die Ladeluftschläuche gewechselt, da einige teilweise schon sehr knusprig waren. Hierfür hatte ich passende Silikonschläuche statt original BMW genommen. Anschließend Schlauch raus, zugeschnitten, neuer Schlauch rein. Als ich dann nun fertig war, ging es eigentlich nur noch um kleinste Milimeterarbeit (1 - 3mm), damit sich der Wagen bei Volllast so anfühlt wie zuvor auch. 2 oder 3mm zu viel führte dazu, dass der Kickdown relativ schwach war. Zu wenig Schlauch führte dazu, dass zuviel Druck im System war und der Kickdown kam, ohne überhaupt Kickdown gegangen zu sein. Ebenfalls hat der Turbo dabei leicht angefangen minimal Öl zu spucken.
Eventuell hast auch du so ein sensibles System? Denn wenn ich mich recht entsinne hat Pierre ein Teil des rissigen Schlauchs abgeschnitten. Nun ist der Weg für den Druck natürlich um knapp 4 - 5mm kürzer, was dazu führen kann, dass nun ZUVIEL Ladedruck aufgebaut wird und du deshalb dieses Problem hast? Klingt erstmal voll dumm wegen 5mm, aber wenn das System richtig Sensibel und eine sehr geringe Toleranz für Ladedruck und Unterdruck hat, dann könnte das tatsächlich hinhauen warum das Ventil nun Luft rauslässt und ggf. der linke Turbo nicht denselben Druck aufbauen wird wie der Rechte, da längerer Druckweg nun.
War richtige Kackarbeit aber hat sich am Ende gelohnt. 😁👍
Also ich hab noch nie gehört, dass ein Wagen zu viel Ladedruck aufbauen kann, weil die Leitungen „zu dicht“ waren.
@@lukaswimmer1606 Nicht weil sie zu dicht sind, sondern weil der Weg kürzer geworden ist.
Wie konntest du das nur so rauslesen? 🤣🤣
Ab in die Bentley Garage Zimmer 😂
🔥🔥🔥
Ich kann es kaum glauben das der Hobel nur so 'wenig' runter hat. 😬😬
In Japan werden alle Autos mit 60k km verkauft und Motoren auch immer mit 60k km ausgebaut. xD
60 tsd Km sind in Japan 60 tsd Kurzstreckenkilometer, bei denen man die meiste Zeit im Stau steht.
Dieser Moment, wenn man sieht das der Bentley auf der selben Mehrlenkerachse steht wie mein A6 4f. Hoffe wird bei dir niemals beim TÜV beanstandet. Dank der Alu Eisenmischung sind die Schrauben über die Jahre wie geschweißt. Musste alles rausschneiden und ersetzen.
Traum Auto gefällt mir ^^ hier und da was locker, aber ist ein Bentley :)
Für 5 Euro bekommt ihr lecksuchspray.
Oder Spüli mit Wasser. So kann man immer gut ein Leck suchen, wenn man das System mit Luft abdrückt
@Motoren Zimmer Höre ich da etwa Motoren Zimmer? 😂 😂 😂