Comparando motos: Antigua VS Moderna
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- čas přidán 27. 01. 2024
- Dos motos. Honda Shadow y Leonart Pilder. Una antigua y otra moderna. Las separan 13 años. ¿Qué se siente al conducirlas? Las diferencias que marcan una época y un estilo en las motos más antiguas y las más actuales.
.:.:. Mis accesorios .:.:.
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Tengo una shadow, 16 años y 90.000klm,muy feliz con ella.saludos.
jojojo en nada estás viendo 6 dígitos en el marcador. No sabes la alegría que me da leer comentarios sobre motos que cumplen tantísimos kilómetros. Eso da paz mental. Saludos!
Video muy currado.. se nota que te importamos y que te gusta lo que haces.. Muchas Gracias. Siempre aprendiendo contigo..
Gracias, David. Tenía ganas de compartir esto y la ocasión bien merecía la pena de dedicarle tiempo. Saludos!
Ya tengo mi Pilder 125. Hecho 50km y va super bien!!! Muy contento para mí primer moto. Muchas gracias a mine moto por la confianza que me ha dado para comprarlo.
Me alegro de que estés disfrutando de la moto. La Pilder es una moto muy particular y también muy testaruda. Eso sí, precisa paciencia al principio y quizás tengas que pasar por tallar. Pero estando en garantía no habrá problema. Cualquier cosilla, ya sabes por dónde encontrarme. Saludos!
Muchas Gracias MineMoto por los vídeos y por el apoyo.
Muy bonitas las dos motos, pero prefiero la Honda shadow por confiabilidad, estética, y comodidad
Es que no hay motos feas. Sean las que sean. Aunque en estas motos "de siempre" lo hicieron muy bien. Paz mental por fiabilidad, elegantes y cómodas son al máximo. Saludos!
Qué video más guapo. Cada moto es especial, pero es que la Shadow es preciosa, siempre me gustó y creo que cuanto más tiempo pasa más me gusta. Un abrazo moter@s.
Coincidimos. Me gustaba la Shadow desde siempre. Cuando me surgió la oportunidad, fui a por ella. Pero en absoluto le hace sombra la Pilder. Cada una tiene una personalidad muy diferente y se complementan muy bien. Abrazo! ✌️
@@MineMoto antes me he quedado pensando en el vídeo y desconozco si en la Shadow se puede hacer, pero la ligereza de dirección creo que se puede endurecer un poco en la pipa de la dirección apretando más las tuercas que cierran los rodamientos. En una moto con sus años podrían haberse aflojado un poco. Un abrazo.
Gran video mine ,yo tengo una suzuki gn 250 del 91 con 50 mil km ,soy su 3 dueño y disfruto de ella como un niño. Está muy bien cuidada y yo la tengo flaman con todo original y sus cromados brillantes, una maravilla de moto donde paro se quedan a mirarla lo bien que está y la saco y le hago 200 o 300 km por la sierra de cordoba. Un saludo de juanma de cordoba Andalucía.
Hola, Juanma. Esa moto la conozco muy bien porque en mi familia hay una. gn 250 en rojo. De la misma época que la tuya y los cromados están increíbles aún. Ver cómo pasan los años y comprobar que sigue sin dar problemas raros es una satisfacción que crece con cada año que pasa. Saludos!
Muy buen video. 😂. Ayer fui de ruta por unos pueblos catalanes por las carreteras b v, Eran Eran carreteras muy Ascendentes con diecisiete curvas marcadas como muy peligrosas y un total de ciento ochenta y cinco curvas y doscientos treinta kilómetros de trayecto, Dicho comentario te es por qué me recuerda un vídeo qué se titula "hipnosis de la carretera". Sentí como en ambos laterales de la calzada el bosque los árboles y naturaleza me atraían hacia ellos intentando sacarme de la calzada y no iba muy rápido. Tuve que concentrarme en la conducción y no mirar a los lados por que repito los árboles, La flora y la naturaleza en sí es como si un imán que Me quería atraer provocando la muerte. Nunca me sucedió algo parecido, Hoy salido a hacer una rutina por ciudad y carreteras comarcales las cuales vas aquí treinta ó cuarenta kilómetros hora, Me has sido casi imposible girarla rotondas sin salirme de curvas girar la casadas sin salirme de curva. Creo que aún me dura la hipnosis de la carretera de ayer, Se siente como un vértigo como si se estuviese tipo de claustrofobia y eso bello provocó ayer el la ruta de la carretera b v, En fin, Cosas que pasan en dos ruedas, Saludos a todos y espero que me dure poco este.
Sentimiento hoy mismo en Barcelona Ciudad, en control rutinario de la Policía Mossos de Escuadra, me señalaron que parase al lado la la mano del Agente, paré el Scooter Kynco dtx 125 muy bien y sin bajar los pies al suelo. Tengo carnet A1. Y rápidamente me dio el paso, sin más, osea, le he cogido pánico a la inclinación desde ayer en la vía Bv, de montañas. Espero se me pase pronto y es raro, tengo carnet y scooters de rutas desde hace 24 años.
Je,je,je... Hoy no voy a ser tan poético. Buen video; pero, me he quedado con ganas de ver ese baúl que tiene la Shadow.
La curiosidad mató al poeta! jejeje Tengo pendiente un vídeo con los accesorios de la Shadow. Ahí veremos el baúl. Buen invento ese porque le he sacado muchísimo partido cuando hemos hecho noche fuera. O cuando vas al súper por dos cosas y acabas con 20. Saludos!
Tengo una moto con escape a cada lado, y bien cromado como en los 60 y 70. Una continental GT de royal enfield. El escape es parte de la estética de la moto , en eso estoy 100 por 100 de acuerdo.
Complentamente! Y me alegro cuando me cruzo con alguien que valora ciertos aspectos estéticos de la moto como los cromados. Ho en día todo se pinta de negro y pasamos del color plata al dorado. Tendencias. Saludos.
Sin desmejorar ninguna y aunque posea una Honda, estas juega en otra liga, son super-fiables, indestructibles y tienen una post-venta magnifica.
Enhorabuena por el vídeo.
Tener tranquilidad con una moto es mucho. Y con la Shadow se siente mucho. Son mecánicas para siempre, salvo los desgastes habituales. Esto hace que se disfrute más o, al menos, con más paz mental. Saludos!
Que pedazo de video si señor!!! 👏👏👏 Yo orgulloso de mi pilderiana, tanto lo nuevo como lo antiguo son una maravilla
Nuestra tozuda Pilder se hace querer y se lo merece. No hay moto igual ni por estética ni por conducción. Larga vida a nuestra Pilder, y también a nosotros para poderla disfrutar. Saludos!
Gracias por la información. Voy por esa moto.
Excelente video. Buen trabajo ediccion. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Gracias, Juan Carlos. Con mucho gusto lo hice. Saludos para Uruguay!
Apenas vi el titulo del video supe que sería divertido. La mecánica básica de la Shadow es garantía de su funcionalidad, además de su confort, no pone limites de maniobra, permitiendo un mando personalizado, pero la avanzada de la Pilder ofrece sus propias prestaciones difíciles de igualar, basadas en la electrónica de sus controles y asistencias, las que brindan una percepción distinta de rodaje.
En resumen, dos motos únicas, muy diferentes a pesar de su segmento en común, las que se disfrutan por igual. Dos épocas y una sola emoción; conducirlas. Una sobria y conservadora que ofrece relax y otra tan moderna y emocionante que compromete el juicio. Genial. Este video ha dado bastante tema. Saludos
Gracias, Franklin. Estoy muy contento con estas dos motos, desde luego. Son tan distintas en la manera de sentirse que vendría a ser como "¿Me apetece algo dulce o salado para desayunar?" Es lo que pienso cuando tengo que tomar las llaves de una o de otra. Por cierto... tienes tu moto.... wow! Cuidadísima!
@@MineMoto 🤓 si logro que el manillar atraviese las jambas dormirá conmigo 😅. Ahora en serio, normalmente está bajo techo. Recuerdo uno de tus videos de mantenimiento en donde hacías énfasis en el deterioro que produce la intemperie sobre la estructura.
Hola,no tengo ninguna duda. El tonelaje de datos ha sido de lo más clarificador, con peso y conocimiento.
Lo dicho, cristalino.
Enhorabuena, impresionante.👌👍
Me alegro que valores los datos. Que no han sido pocos! La mayoría de la información también es aplicable a otras motos de las mismas épocas. Al final son tendencias. Saludos! ✌️
Muy buenas síntesis, como siempre. Me encantan las comparativas pertinentes.
Me alegro! Llevaba tiempo con ganas de compartir este contenido. Son tantas las sensaciones que bien merecía la pena sacarlas a la luz. Saludos!
Brutal EdiciónGran y completa comparación de dos preciosas motos, te superas cada día mas Gracias
Ahí me eché mi buen rato dándole forma a la grabación 🤣 Saludos y gracias!
Hola Mine, la Honda Shadow es preciosa y la Leonart Pilder también, saludos😊
Y el video, muy bueno ✌
Luego les pasaré a las motos tus cumplidos. Gracias, Jesús! Saludos ✌️
Gran video de comparativas de dos buenas makinas,Muy currado,Felicidades!!!
Gracias. Cada una con su estilo y su misión. Muy disfrutables como cualquier moto que se precie. Saludos!
Querido amigo ,si te dijera en mis bicis de competí o entrenamiento pues seguro q sabes mi respuesta ,en moto ........vieja escuela siempre ❤😊..... q se me olvida por eso editó nuevamente, buen currazo de 👨💻 😅de 10.
Kaixoooo! Eso es porque en las bicis no están poniendo electrónica. Espera a que le pongan centralita y tecnología anti-wheelie 🤣Abrazaco
@@MineMoto ni una pillo yo eléctrica ⚡️ q evidentemente las tienes en el mercado 🤣
Dos máquinas de moto! Yo estoy igual, Daelim Daystar 125 y Qj SRV 125… y son totalmente distintas. Pero a la hora de conducirlas la sensación es la misma, libertad a la hora de conducir… en otros aspectos muy distintas, pero con ambas estoy contento. Enhorabuena por los vídeos que realizas, difíciles de hacer, se nota el trabajo que hay detrás! Saludos Mine 🫡
Es así. Si se tiene posibilidad de tener dos motos, que sean de estilos diferentes. Se disfruta más al poder elegir según el estado de ánimo. Saludos!
Las dos bonitas sin duda..... Pero la Honda.....🥲
Muy buen video. Abrazo
Sí, tiene carisma la Shadow :) Ambas se complementan muy bien en mi vida. GRacias y abrazo!
Está chido saludos desde la cdmx México
Buenas
Primero de todo, enhorabuena por el video, no había visto nunca un video tuyo y este me ha enganchado hasta el final, incluso teniendo en cuenta que no tengo interes en ninguna de las dos motos, la edición habrá sido una locura y te ha salido estupenda, seguro que veré mas videos tuyos.
En cuanto la comparación, Comparar una honda con una Leonart.... Son dos ligas totalmente distintas, calidad contra "estetica"??, aunque la Shadow sea mas fiable por su simpleza, sin duda si fuera mas actual con toda la electronica que tiene la Pilder también saldria ganando en cuanto a fiabilidad, de eso no hay duda, precisamente por eso Honda es lider mundial en ventas.
Muchas gracias por hacerme pasar un buen rato
Hola, Guillermo. Y encantadísimo de que hayas pasado un buen rato, que de eso se trata. Es verdad eso de que son dos motos de ligas distintas. Por eso venía haciendo comentarios de "otras motos actuales" o "en otras motos antiguas" porque al fin y al cabo, cualquier sector se rige por unas tendencias en donde se sacrifica la comodidad. El tema de fiabilidad sí va unido a la marca. Saludos y gracias por el comentario!
Que gran trabajo de edición, y un gran vídeo.
Dos motos, dos estilos diferentes, dos sensaciones diferentes.
Suerte que puedes tener las dos.
Yo echo mucho de menos a mí Venox 250, sobre todo en la ciudad, era más ligera y ratonera, la podía meter por cualquier sitio, no como la midnight star 1300. Pero también me da otro tipo de alegrías.
Un Saludo ✌️
Vaya dos motos bonitas has mencionado. Con un estilo muy similar y clásico. Es lo bonito de las motos. Cada una tiene su estilo y personalidad, como las personas. Con la Midnight Star, moverse por el barrio para comprar el pan... como que no :))) Saludos! ✌️
Sin duda las clásicas fueron hechas para durar con sonido fuerte y agresivo, algunas hasta con varios carburadores. Obvio por su falta de tecnología moderna pues son de mayor consumo pero igual son joyas
Muy guapas las dos 🤩
Gracias! Mañana les daré tu mensaje a las dos niñas :) Saludos!
@@MineMoto 😁✌️
Te veo desde hace mucho, miré tus videos por qué iba a comprarme la pilder cuando salió, antes de la reducción de potencia es decir la tuya, pero me negé a comprarme una nueva por todo lo que dices en este vídeo que ya me daba cuenta, me compré la honda shadow y aquí llevo 3 añitos la mar de agusto, creo que no me equivoqué en elegirla..
Esos 7'5 CV en cada cilindro se nota, el regulador de revoluciones para hacer consumos, la estética de una custom real.. nose para mí, la mejor custom 125 de toda la historia
No, no te equivocaste al comprar una Shadow. Cuando una moto está bien hecha de principio a fin no hay moto que le haga competencia. Y es el caso de la Shadow. La Pilder no es para todos los públicos. Se precisa paciencia y nervios de acero. Igualmente, tampoco la cambiaría :) Saludos!
Pues tuve hace años la ocasión de admirar una shadow de un amigo ( tenia una, con el cuentakm en millas!), y la pilder..tb me he podido fijar en ella. Y aunque no las he manejado, si me dieran a elegir estrenar una, me quedaría con la shadow.
Por...lo que es, sin más.
Un abrazo, y gasss
Gracias por el comentario :) Algunas motos tienen una gran presencia y al menos yo me quedo remirando los detalles. Yo, si tuviera que elegir una.... mejor no quisiera pensarlo! Saludos.
Jajajaja En tu caso es más difícil. Yo no tengo ninguna de las dos, tú si!!
Aunque creo que la Dhadow es una clásica, y si fácil de ser deseada....la Pilder es tu moto, la moto que más se adapta a ti.
Buen video Minee.Y coincido contigo en la Pilder, que es la que mas conozco(aunque no la haya llevado, pero si montado y escuchado).Para mi estatura(1,69), notaba la postura un poco forzada.Y sonar, suena de maravilla, jeje.Bastante mejor que mi Rockster Flat.Saludos y enhorabuena por esas 2 machinnas .🎉🎉
Aún recuerdo mis primeras veces con la Pilder donde casi iba montado en el depósito. Al final uno se acostumbra a esa posición. Saludos!
Me sigue gustando más honda shadow
Diría que es por la personalidad que transmiten estas motos. Elegancia pura :) Saludos!
Excelente video 👌🏼 ¿Que Shadow tienes?
VT125C del 2007. Pronto su mayoría de edad :)
Hola Mine, me hubiera gustado que hubieras hecho este vídeo antes pues me compré una pilder por ti (sin reproches eh) pero me deshice de ella precisamente por lo incómoda que era se me dormían las manos del peso que ponía de mi cuerpo hacia las mismas , la aguante un año buscado una posición cómoda pero no hubo manera y decidí que la estética estaba reñida con la comodidad , por lo demás enhorabuena por tus vídeos y que nos sigas dejando estos pequeños espacios de entretenimiento tan chulos y tan bien curraros , un saludo
Debemos reconocer algo. "Sarna con gusto no pica" 😅 Al estrenar moto siempre es gratificante y puede con todos los males. Pero luego te vas dando cuenta que la cosa no marcha bien. Lo que más se me resiente es el cuello y los hombros que acaban entumecidos. Hay que parar y estirar. Aún con todas esas, no suelto la Pilder ni loco! Antes la cuelgo de la pared como si fuera un cuadro 🤣
Tuve una shadow 125 y una 600.
Y comparar una shadow con una Leonard es un insulto.
La shadow es una maravilla no parece una 125👌
Eso,y ya cargas a tu parienta en la Shadow y como te parece ( según tu)una 600 pues nos cuentas que subías el puerto del 16% a 130 km/h.🤣🤣🤣🤣.👍
Pues no, la 125 no subía con 2 personas a 130, pero seguro que sube mejor y más rápido que esa💩china.
La pilder es una preciosidad estetica,pero con el maximo respeto,no hay color la shadow es la shadow,sin animo de ofender a nadie.
Ami la pilder me encanta al igual que la daytona o la spyder,todo lo de leonar es bueno.pero una honda shadow es otro nivel,vuelvo a repetir sin animo de ofender a nadie ,ademas este video es espectacular,solo doy mi opinion(por cierto conozco las dos motos).
Bueno Mine cómo siempre un gran vídeo hecho a conciencia y con mucho criterio por eso estoy por aquí voy a reforzar un poco el tema de mecánica,para mí y es una opinión muy particular,que todas las opiniones son muy respetables,al lío para mí dónde se ponga la carburación que me dejen de pijadas de electronica, electrónica= más problemas,si que son 125 perfecto, pero alguien sería capaz de decir de una Harley,que es mejor una de ahora con toda su electrónica a un motor de carburación? Sí le digo ésto a un purista de Harley...Me da pal pelo, qué sí que estoy comparando a Dios con los de otra raza no quiero problemas por la expresión,el dicho lo conocemos todos,a lo que voy qué no quiero dar la brasa más,para mí carburación sin duda, más barato,mas fácil de reparar= menos dinero de piezas y reparaciones Saludos a todos y todas los moter@s y disculpad por la chapa qué he dado ✌️✌️✌️
Cada vez nos complicamos más la vida. ¿Habrá cosa más sencilla que freír un huevo? Ahora se usa un robot de cocina 🫤 Es cierto que para afinar un carburador hay que tener conocimiento y con la inyección no hay que reparar en eso. Pero comparto tu preferencia. La mecánica se ha debilitado con la incorporación de lo tecnológicamente moderno. Saludos!
@@MineMoto pues para eso también hay solución, si lo estimas oportuno pasate por el canal de bibimotos que te enseñan paso a paso a carburar motos, saludos
Sí, sí. Conozco los vídeos que dices :)) El curso que tiene un hombre con barbita. Lo explica de 10. Que si altas, que si bajas... tiene su ciencia. Ese juego de carburar tiene su encanto y es también disfrutar de la moto
Al final lo que se busca es que pises más el taller que es donde realmente ganan dinero los talleres, por desgracia,las motos antiguas son auténticos titanes de resistencia 😅
A ver si ahora están fabricando las motos más sensibles a fallos por eso! Obsolescencia programada en motos.
Supuestamente la Pilder es... no se si mejor, así que diré más moderna y lo nuevo es nuevo, ahí no hay discusión. Pero yo soy mas corazón que cabeza y por eso prefiero la Shadow. Tengo una Rockster 125, 2 años, ni un problema y despues compré la Drag Star 650, 20 años y ya se ha comido el cambio de stator que fueron 180 € y no hace ni un año que la tengo.
Cuando se elige con el corazón es más fácil acertar. Y si sale mal, duele menos el error 😅 La ventaja de las motos nuevas es que conocemos el trato que le damos y en qué condiciones duerme. Saludos!
La flecha no hace al indio ,cualquier moto es bella,lo importante es disfrutar de ella.shadow un 9 la leonard un 7,5 y es muy bonita.
Totalmente de acuerdo. Para mí no hay moto fea. Tooodas tienen un algo que merece la pena. Eso sí, uno tiene sus debilidades. Saludos!
Es un Sentra B13 año 94 americano amigo
Hola. Que buen video y explicación Mine. Me acabo de sacar el a2!!!! Y me quiero pillar una 250. Entre aquila y venox, cual me recomendarías? La intruder y la shadow, al igual me entran mucho por el ojo, pero la economía no me fluye mucho😢
Si tienes el A2 cómprate una 500 por lo menos, no te vayas a comprar una 250 que te quedas dormido...
@familiabrea9571 la moto perfecta no existe, pero sí existe una moto perfecta para ti. Tú déjate llevar. Kymco y Hyosung son buenas motos asiáticas. Quizás Kymco pueda tener más peso en la fabricación por el amplio catálogo que tienen. Si ya has conducido moto antes y te sale a la vista alguna moto superior a 250, no lo descartes porque te dará más fluidez si pisas autovía. Cuando te decirdas, me cuentas! Y enhorabuena por el A2! 🥳🥳🥳
Benelli impériale 400
Píllate una suzuki intruder 250 o una suzuki marauder 250 ambas indestructibles y económicas.
Por eso me compré una clásica 125. Es todo más cencillo. Cómoda.
Yo diría que hasta los mecánicos lo agradecen :) Las reparaciones y mantenimientos típicos lo hacen con los ojos cerrados. Elegir una de estas motos siempre es un acierto, salvo que se tenga otro pensamiento. Saludos!
Holaaa Mine, que tal? Me gustan las dos motos, Honda y pilder. Me quedaría más con la honda, es más de mi estilo. Saludos ✌️✌️✌️!
jajaja Me río porque me hice esa misma pregunta ¿Con cuál de estas dos me quedaría yo? (sólo una) Y me entraron sudores fríos 🤣🤣🤣 Pero sí, este estilillo de la Shadow y similares tiene una elegancia tremenda. Saludos!
Honda swadow 👍
Pulgar arriba, pero con las dos manos!
Busque una shadow ,después una Drag star y no encontrando nada a mi gusto acabe con una Virago ,prefiero un hierro viejo por comodidad, estética ,fiabilidad y facilidad en el mantenimiento ,
ya tenia una suzuki marauder y una Leonard,al final esto se convierte en un vicio😂😂😂😂
Acabaste al final con una buena y bonita moto. Bueno, eso de acabar es un decir por el recorrido que has venido teniendo. Es un vicio. Sí. Yo espero quedarme con dos motos y no tener otro parto más :) Saludos!
Nada como la virago ❤❤
Por cierto de la shadow no has dicho que escape alternativo hay
@@menphis-rage5051 me esta dando un montón de problemas,perdía potencia y salió un cilindro que al calentarse no trabajaba lo cambie ,seguidamente bomba de combustible( la segunda en un año) a continuación perdida se combustible cuando repostaba hasta llegar a cierto nivel y parar (lo wstan reparando) al pasar la i.t.v. no la paso por 10.m.m de manillar que es idéntico al original,pero se ve que ellos anterior dueño cambio( esta mirando solucion)
Donde este la Sadow...
.... que se quiten las demás :)))
Me gustaría saber tu opinión entre si tú tuvieras que comprar una moto hoy en día compraría una moto más antigua o una de las nuevas
Ni hay edad para comprar moto, ni la moto tiene edad para ser comprada. Me dejaría llevar. Cuando algo gusta, hay que ir a por ello. En otras palabras: no haría distinción. Saludos!
Hola, alguien sabe el nombre del escape homologado para la shadow?
leovince silvertail k02 es el homologado. Saludos!
La shadow es bonita y fiable como dices "las calidades de antaño" ante las nuevas motos pensadas en que pases por taller a menudo no hay color
¿Y por qué o para qué compraste esa Leonart si no te gusta? Tu comparativo es parecido a la opinión de los americanos con sus autos musculosos, pareciera que no nay otro auto bueno en el miundo, cuando los autos nuevos son muy, muy superiores en muchos sentidos, por ejemplo son más seguros, limpios, lo mismo sucede con las motos, la electrónica no es un dolor de cabeza si el mecánico es bueno, le aporta un valor importante a los vehículos nuevos, y van mucho menos al taller por cierto.
En ningún momento he dicho que no me guste la Leonart Pilder. Al contrario. Son dos motos que cubren mis necesidades con sus pros y contras. Es mi opinión sobre ambas y puedo hablar sobre ellas porque las conozco bien. No se cómo harán las comparativas los americanos. Pero no dejan de ser opiniones en cualquier caso. Todas respetables. Igual que yo respeto que creas que las motos nuevas entran menos en el taller. Saludos
Es fiable la marca de la pilder??
No especialmente. La verdad. En motor no tuve ningún problema pero en otros aspectos, sí.