Mine Moto
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La DGT y los radares ocultos | Emboscada
Juego sucio. Atrincherado y escondido es la ubicación preferida para los radares de velocidad aprovechando los eventos que más afluencia de tráfico generan. La DGT y sus artimañas nos tienden emboscadas como única forma de mirar por nuestra seguridad. Sanciones justas sí, pero respetando las leyes.
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Komentáře

  • @visente8283
    @visente8283 Před dnem

    ESPAÑA ES EL PAIS DE ALIBABA Y LOS CUARENTA LADRONES

  • @grecom_
    @grecom_ Před dnem

    España es un infierno punitivo

  • @diegogonzalezgarcia2802

    yo si veo un radar de esos escondidos hay solitos, sin presencia de los agentes y tengo opcion de quitarlo sin que me vean a mi ni a mi moto... Me lo llevo y en cuanto pueda lo reviento, para eso pago impuestos de coche, seguro, itv etc, etc... Y no hago gastos

  • @enricsans4899
    @enricsans4899 Před dnem

    czcams.com/video/9LeMkG_KHAo/video.htmlsi=_RvTaHPOpViCHXZJ

  • @geniorv2928
    @geniorv2928 Před dnem

    el radar oculto, en cuanto al efecto que puede llegar a producir sobre los conductores, es un radar de tramo que abarca la totalidad de la red de carreteras.

  • @ramonjpg1220
    @ramonjpg1220 Před dnem

    Tengo entendido que un radar no puede estar instalado en una señal o un quitamiedo. Quien lo haya instalado presuntamente haya podido incurrir en un ilícito. Muchísimas gracias

  • @JuanGuzman_17
    @JuanGuzman_17 Před dnem

    👍

  • @NavajoR3
    @NavajoR3 Před dnem

    Muy buen vídeo! yo he publicado hace un par de días uno parecido hablando también del afán recaudatorio. SALUDOS!! :)

  • @pedroj.8224
    @pedroj.8224 Před dnem

    Lo que es la dgt, en esto ha quedado. No la conoce ni la madre que la parió.

  • @josegarciagil2388
    @josegarciagil2388 Před dnem

    Aún hay borregos que consideran que todo lo hacen por nuestra seguridad.

  • @carlossancho7451
    @carlossancho7451 Před dnem

    No entiendo el debate, una 125 tiene acceso legalmente a circular en una autovia entonces cual es el problema......

  • @guillermogarcia55
    @guillermogarcia55 Před 2 dny

    Gracias por el canal y por los consejos, me vendrán bien para cuando en breve empiece con mi 125 👏

  • @franciscofranco5563

    Parece que no lo entendeis, el estado, necesita racaudar, y mucho, hay demadiados pelobrocoli que mantener.

  • @jean-christophetringali8524

    Ma Euro 4 vient d'avoir 30 000 kms et j'ai eu les mêmes choses que toi ...elle m'a, nous a promené partout ...fier , stylée...je l'apporte pour un scheck up complet et ça repart....😋✌✌✌

  • @eduardosarabiamonforte339

    CUMPLE CON LAS LEYES DE CIRCULACIÓN Y NO TENDRÁS QUE PREOCUPARTE DE RADARES VISIBLES O ESCONDIDOS

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 2 dny

      Indudablemente, pero eso no soluciona el problema de base y es que se instalan radares en soportes no aptos que registran mediciones inexactas, con sanciones que no procederían y en otras ocasiones que constituyen un peligro por invalidar la homologación de los guardarraíles. Digámosle lo mismo a la DGT: "cumple con las leyes". Saludos.

  • @robertomiralles4577

    hola mine ,respeto tu opinion ,pero estoy totalmente de acuerdo con EstebanySirio ,soy ciclista y todos los findes estoy harto de ver pasar por los puertos de montaña autenticos grandes premios de moto. gp ,nos insultan y pasan rozando ,hay de todo pero un gran sector se pasan las normas por donde yo se y luego van a. Madrid a pedir derechos ,no todos son asi ,pero te aseguro que muchos si lo son ,asi que el que no respete que lo pague ,en España la unica forma de educar es tocando el bolsillo

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      Hola! No te lo niego. Y las infracciones deben ser sancionadas. En ningún momento digo lo contrario. Lo que argumento en el vídeo es que se busca la sanción económica por encima de la seguridad. ¿Están velando por tu seguridad cómo ciclista? Yo diría que no. Dicho de otra manera, si escondemos un radar te pasarán rozando a gran velocidad igualmente, pero si colocamos un cartel de tramo controlado por radar la cosa cambia. Saludos ! 👍

  • @puntal3845
    @puntal3845 Před 3 dny

    Y me preguntó cómo muchos más, El dinero recaudado. ¿DONDE ESTA ESTE DINERO? ¿SE EMPLEA ESTE EN ARREGLAR LAS CARRETERAS? ¿QUIZAS ESTE DINERITO ES PARA TANTO POLITICO INUTIL?

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      No sé. Pero los usuarios de las carreteras vemos poca mejora. Saludos

  • @ToniMartinez-ow9cv
    @ToniMartinez-ow9cv Před 3 dny

    Yo no he tenido nunca ningun problema en el tema radar...menos parrafadas y cumplir las normas.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      Estoy de acuerdo en lo de cumplir las normas. Falta que también las cumplan ellos, que siempre se señala a los mismos.

  • @MiguelAngel-kp2uy
    @MiguelAngel-kp2uy Před 3 dny

    😂😂😂 que grande

  • @ctgonzalez6139
    @ctgonzalez6139 Před 3 dny

    El sistema infalible para engañar a los radares es respetar la velocidad de la via 😊

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      jajaja ¡Eso es darle la vuelta! Un saludo :)

    • @grecom_
      @grecom_ Před dnem

      Tienes toda la pinta de ser chivato de balcón en plena plandemia. O quizás los que denunciabas los escaparates encendidos de noche.

    • @ALIENdrifter66
      @ALIENdrifter66 Před dnem

      Ese sistema para nada es infalible

  • @josevicentev.v.
    @josevicentev.v. Před 3 dny

    Creo que si a un motor para 95 le pones 98 se reseca mas y puedes griparlo.

  • @Manuel16111
    @Manuel16111 Před 3 dny

    Mine, por Dios. Deja de cortar tus relatos con esos cortes con tu insignia , ya te sigo, no hace falta esa publicidad,al final me toca los cataplines

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      😅 No lo incluyo como publicidad ni para provocar un corte, sino todo lo contrario. Los utilizo para separar bloques de información. Si no lo hiciera sería un batiburrillo de cosas juntas y el resultado sería ininteligible. A veces se verán más y a veces menos. Saludos!

  • @titola70
    @titola70 Před 3 dny

    Buen video,y grandes reflexiones,yo pienso que muchos canales grandes como los patrotizan lo más seguro es que se tengan que callar muchas cosas.Por desgracia así funciona el sistema.Sigue así campeón.Un saludo y gaaass.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      Creo que en parte es así. Evitar hablar de asuntos polémicos es garantía para el futuro. No creo que los canales más grandes se arriesguen a tocar temas sensibles y perder lo que tanto les ha costado crear. Va a ser verdad eso de que cuando estás arriba, te olvidas de los que están abajo. Saludos!

  • @jesusmaria7008
    @jesusmaria7008 Před 4 dny

    Por que no copian otras cosas como la organización que tienen en los demás gobiernos? Eso ya no les interesa…

  • @jorgetuko666
    @jorgetuko666 Před 4 dny

    Pues si oyes mi harley bufff jejeje... Los demas que se jodan jajaja. Cierto es que cuando hago como 100km bajo sordo jeje. Pues mi harley con escape gano muchísimo en altas eso si tambien tengo la centralita remapeada por ( johny maracas) y mis escapes no son colas van desde los colectores vance & hines... czcams.com/video/Rq2Zm6Cm2mE/video.htmlsi=g_J7teEJPGV7YR28

  • @ferSRV125
    @ferSRV125 Před 4 dny

    Si no fuesen para recaudar, en vez de multarte con 200 euros, lo mas lógico sería sancionar "SÓLO" con la pérdida de los puntos correspondientes según la infracción o retirada del carnet. Realizar el curso para la obtención nuevamente de esos puntos, o la recuperación del carnet, y a otra cosa mariposa... Luego implantar radares de tramo; todo Piter a 120 durante 500 km y listo...

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 3 dny

      Pues sería otra medida eso de ir quitando puntos. Pero qué va. Los puntos van acompañados de los euros. ¿Cómo perder semejante oportunidad? Saludos!

    • @ferSRV125
      @ferSRV125 Před 2 dny

      @@MineMoto podrían copiar el modelo Alemán, donde las Autobanh han sido efectivas a largo plazo. Tienen 13.000 km, de los cuales 8000 son sin límite general. Los otros 5000 restantes la gente cumple a rajatabla, y el que no, es severamente castigado... En fin...

  • @educarballa947
    @educarballa947 Před 4 dny

    Que majo eres. M encanta verte y escucharte

  • @CalzoncilloMecanico

    Tu canal esta bien pero eso de ir cortando loa videos cada 2 x 3 para poner el logo, me pone hasta nervioso. Un saludo.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Es un recurso audiovisual con una finalidad. Ayuda a segmentar el capítulo en bloques y ayuda también a tomar un respiro visual y mental. Series como "Friends" o "big bang theory" lo usan con frecuencia. Entiendo que te pueda poner nervioso :))) pero bueno, quería que supieras que va con una finalidad. Saludos!

    • @CalzoncilloMecanico
      @CalzoncilloMecanico Před 3 dny

      @@MineMoto Gracias por responder.

  • @joseangellopezsierra9919

    La cosa está en que cuando te sancionan no te informan de la ubicación del radar que te ha cazado. Deberíamos darnos la vuelta e ir a comprobar visualmente tomando fotografías y pudiendo demostrar que ha sido ese radar colocado en un sitio donde pierde su “homologación” el que han utilizado para la denuncia. Creo que en lugar de tener que estar formando a los ciudadanos, se debería formar a los agentes que colocan esos dispositivos

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Exactamente. Imposible de determinar cuando días después llega la multa. A lo sumo aparecerá el punto kilométrico y el tipo de veloláser. Pero no aparece el soporte. A ver el día que se les pone la cara colorada. Saludos!

    • @joseangellopezsierra9919
      @joseangellopezsierra9919 Před 4 dny

      @@MineMoto claro., porque si todavía parasen para identificar al conductor e informarle de la sanción, podría uno si conoce todo esto, darse la vuelta, comprobar dónde está el radar… pero cuando te llega a casa una foto que pone una velocidad… Ah, y esa es otra. Creo que se necesitan 2 fotografías diferentes u lo que hace la mayoría de veces la DGT es ampliar una sección de la primera foto…. Son unos máquinas

  • @elderrocador_acm
    @elderrocador_acm Před 4 dny

    Holaaa Mine, saludos ✌️✌️✌️! Gracias por esta información. Puede que algún día la necesite. Saludos ✌️✌️✌️

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Lo suyo es no tenerla que necesitar nunca 🤣 Eso sí, los radares móviles serán imposibles de determinar dónde estaban colocados. Una vez llegada la multa, el cacharro ya lo han quitado de en medio. Saludos!

  • @AntoniOT.26
    @AntoniOT.26 Před 4 dny

    Que buena reflexión, y nunca me lo había planteado. Es cierto que el esconderlo vuelca la balanza al recaudamiento más que a la seguridad. Y un simple cartel antes lograría el efecto esperado de reducción de velocidad.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Es como los carteles de "zona con videovigilancia". Es más disuasorio el cartelito que andar colocando cámaras detrás de las esquinas. Un radar escondido es más rentable que un radar con cartel anunciando. Saludos!

  • @cruz9704
    @cruz9704 Před 5 dny

    Gracias por la info ✌👍

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Aquí seguiremos dando la lata. Saludos!

  • @Izan-le7vf
    @Izan-le7vf Před 5 dny

    recaudar es el proposito en mayusculas de la dgt todo lo demas solo son cuentos y justificaciones .

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Llevamos unos añitos que se están superando ellos mismos. El que impone la ley debería aplicarse el cuento y no ser tan selectivo que siempre recae toda la responsabilidad en quien conduce. Saludos!

  • @DanieldeFrancisco82

    Grande Mine, y grande Desterrado. Salud, y seguimos con la lucha 💪

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      A poco que hagamos, cuenta. Compartir un vídeo o simplemente comentarlo es más que no hacer nada. Pues nada... seguiremos dando la lata! Saludos!

  • @ricardmartigil
    @ricardmartigil Před 5 dny

    Buenas. Saludos y enhorabuena por el video. Toda información siempre puede ser de ayuda. Pero permíteme que haga algunas observaciones a tus argumentos. Aparte de escuchar atentamente y de leer bastantes de los comentarios de este video, te diré que desde hace 2 años tengo una CB125F. En aproximadamente 30 años que llevo conduciendo coches y motos, he llevado desde ciclomotores de 49 cc hasta una CBR600F, pasando por Yamahas SR250 Special, Laverda 125, una Streaker de 74 cc o una XS400 de Yamaha. Lo remarco porque he tenido diferentes tipos de montura y he hecho bastantes KMS a lo largo de estas 3 décadas. Centrándonos en el motivo de tu video, quisiera comentar (como remarco en los 3 videos que tengo de la mía) que las 125 no suelen ser amigas de vías rápidas, Y OJO QUE MATIZO... Como se podrá comprobar, digo que está claro que se puede circular por una autovía o autopista con una 125, pero no es el tipo de vía más adecuado. Está claro que los demás usuarios te suelen adelantar ocupando el otro carril, que suelen ser más seguras en cuanto a la calidad del asfalto, que las curvas son más abiertas, etc. Pero una 125 cc no suele tener más de 10-12 CV (si exceptuamos las versiones R de las diferentes marcas), con lo que su velocidad PUNTA suele rondar sobre los 105-110 kms/h. Todos sabemos que un vehículo a su velocidad punta no es la forma más segura de llevarlo de forma SOSTENIDA. De manera que ya tenemos que reducir la media para no forzarla a unos 90-95 kms/h. Teniendo en cuenta que a esa velocidad, llevas una máquina sobre los 115-120 kgs, puedes tener algún problema serio con los camiones o autocares que te adelantan por tu izquierda porque, no nos engañemos, van a 110 kms/h de promedio. Ésto produce una sensación de inseguridad por el tema del efecto succión que, por la experiencia que pareces tener, sabes de lo que estoy hablando. Con ello no quiero decir que es alto riesgo pero, hay que tener en cuenta estos factores así como la experiencia del piloto, etc. Los efectos de la succión o el aire de frente o ladeado es común a todas las motos, claro está pero, no responde igual una máquina ligera como esta, a una de 180 kgs con 40 CV y capaz de mantener una velocidad de 120 sin problema. Por otro lado, la mayor parte de las carreteras secundarias que has plasmado en el video, parecen carreteras locales o provinciales (no me he fijado en los postes kilométricos), con lo que el asfalto puede presentar esas irregularidades que mencionas (ya conocemos la red viaria de este país). Te invito que pruebes la ruta Sevilla - Málaga por la autovía hasta Utrera y a partir de ahí la carretera general que pasa por Ronda. No tiene nada que ver con la carretera que se ve en el video y, excepto los 26 kms. de autovía, el resto es carretera de segundo orden. Yo la he hecho de ida y vuelta con la mía y he disfrutado como un camello. Agradeciéndote los videos y la información que plasmas en ellos, te cruzo unas V's y ráfagas.

  • @egredos
    @egredos Před 5 dny

    Es increíble Juan Carlos Toribio no tenga más soporte por parte de los motoristas. A pesar de la gran labor de divulgación que hace su canal YT no tiene los suscriptores que merece. (también lo pienso de tu canal, amigo Mine)

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Sin duda! Es una fuente inagotable de información. Poquito podemos hacer nosotros porque por mucho que queramos no vamos a encararnos con un agente porque nos faltan argumentos. Callar y bajar la cabeza es lo que nos queda. Bueno, y dar visibilidad en otros canales y en esa manifestación en Madrid. Saludos!

  • @egredos
    @egredos Před 5 dny

    Me da la sensación que vas un poco rápido, ¿No, Mine?

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Ehm... sensación, "creo". La carretera de las rotondas es a 60 y las otras es a 90. Creo que no pasé límites. Ya me pusiste en dudas! jajaja Saludos!

  • @antoniocruzcamanes4158

    Para informarós, en el canal de desterrado hizo un comunicado de que este tipo de radares colocados en ballas y en señales son ilegales por que no la señal o mejor dicho el poste o la balla no tiene un certificado de homologación para el tipo de radares y estas multas son todas recurribles. El velolaser es homologado en conjunto de su trípode y alejado de cualquier tipo de protección porque si lo colocan encima de los postes de las ballas es un dispositivo que puede ser causante de más daños en accidentes por eso no se puede homologar, así que si os ponen una multa con este tipo de radares y están detrás de señales de tráfico o en ballas de protección podéis recurrir la denuncia. Así que la DGT no le interesa tu seguridad pero si le interesa tu bolsillo o mejor dicho tu cartera para ir recibiendo dinerito sin esfuerzo.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 4 dny

      Justamente eso. Ni más, ni menos. Por desgracia, en la sanción no se especifica dónde estaba instalado el radar y días más tarde no vamos a ir a verlo porque ya no estará. Hombre, si nos ponen una multa, al menos que lo hagan bien. Pero ya vemos que les resulta más divertido jugar al gato y al ratón. Saludos!

    • @antoniocruzcamanes4158
      @antoniocruzcamanes4158 Před 4 dny

      @@MineMoto si hay una multa que faltan datos se supone que se puede recurrir te tienen que especificar todo hasta el punto kilométrico no pueden ignorar esta información, porque si ocultan datos es denunciable el motivo de donde se han recogido los datos al igual que deberían de haber dos fotos diferentes y no solamente una foto y otra ampliada de la misma foto, también es recurrible y se tiene que anular por parte del juez.

  • @TheNovenber
    @TheNovenber Před 5 dny

    Hola hace muchos años, que conduzco y tengo muchos Kilómetros a mis espaldas, e conducido en casi toda Europa, y solo en España pasa que la DGT, nos les importa lo que les pase a los que cada dia están en tráfico con cualquier vehículo sea de dos ruedas o de 4 o muchas más, su afán no es salvar vidas, su afán es Recaudar, creo que el año 2023, se Recaudaron quinientos millones de Euros, esto es para que las personas amputadas o que se quedaron en sillas de ruedas, puedan ser ayudado en todo, solo los ponen como ejemplo, pero nada más, y yo me pregunto, donde va a parar todo ese dinero, nadie lo sabe verdad, en fin este país es una jungla de Mafiosos que lo única que saben es generar dinero, para las Elites del país, sin más un saludo a toda la canal.😎🍀🕸.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Cuando la prioridad es sancionar y establecer cada vez normas más complejas, como las zbe, pegatinas, señales de tráfico nuevas y normas confusas pero no se esmeran en arreglar carreteras que llevan décadas en mal estado, sucias, con arcenes impracticables para los ciclistas y puntos negros a los que no se les da solución, es la muestra inequívoca que no miran tanto por nuestra seguridad como dicen. Para exigir hay que dar ejemplo primero. Saludos!

  • @AntonioLopezRamos-ly8ph

    Hola, comparto la afirmación de que esos radares tienen efecto recaudatorio, son una bajeza que está DGT mire por esto y no por nuestra seguridad, motos, bicis y coches. El deterioro de las carreteras y sus sistemas de seguridad así como su ausencia de mantenimiento son un peligro para todos. Piso con trampa y descarnados año tras año son peligros que pueden desembocar en accidentes y que nadie va a responder por los mismos, pero claro, uno de pregunta para que son nuestros impuestos,si no es para merecer tener unas infraestructuras acorde con el siglo, pero no,ponen trampas cobardes como esta para seguir tocándote el bolsillo.tampoco hay vigilancia activa, coches o motos camufladas para descerebrados que provocan accidentes y que cualquiera puede ver todos los días. Esta mañana en la A6 he visto al menos dos coches circulando por la derecha mucho más deprisa que los del resto de los tres carriles que tenia a su izquierda. Tampoco se preocupan por los que arrojan cristales al arcén para que pinchen los ciclistas y así crear el efecto contrario a lo que pretenden. Si echas cristales ya no iré por el arcén y me iré por el carril con lo cual entorpeceremos el tráfico, se piensan que no vemos dos cristales, son cortos de mollera. En fin, ya confirmé mi asistencia a la manifestación de septiembre, a ver si los que se chupan nuestros impuestos se enteran de los que están al frente de la DGT, cosa que dudo viendo en qué se lo gastan. Un abrazo.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Animales. Bueno, peor que animales. Descerebrados al volante o al manillar que no van a cambiar de comportamiento por mucho radar oculto. Pero, no importa. Lo importante es sacar tajada sin importar la seguridad. Ojalá hubiera más presencia policial donde la Guardia Civil preste su servicio de control y ayuda para disuadir a los que tiran cristales o nos adelantan sin dejarnos apenas espacio. Su presencia disuade. Si se esconden, el problema persiste. Abrazo!

  • @AdanDeVas
    @AdanDeVas Před 5 dny

    Muy interesante. No creas que "tuesta" que se hable de un problema. Tuesta que siga existiendo ese problema. Ánimo, fuerza y gassssss.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Desde luego que "tuesta". Tuesta que de unos años para acá los moteros seamos lo más cercano a delincuentes y que la responsabilidad es siempre del conductor. Si baja la siniestralidad el mérito es suyo. Si sube, la culpa es nuestra. En fin... Saludos!

  • @CARLOS53528
    @CARLOS53528 Před 5 dny

    TE TIENES QUE HACER SOCIO DE “ UNION INTERNACIONAL PARA LA DEFENSA DE LOS MOTOCICLISTAS,(IMU) UNETE A DON JUAN CARLOS TORIBIO ( DESTERRADO )

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Una causa tan justa como la del IMU merece la pena ser apoyada. No piden nada del otro mundo. Sólo que se cumpla lo que por ley ya está establecido. En la medida de lo posible, siempre procuro citar su canal para colaborar dándole la difusión que se merece. Saludos!

  • @XdvgjzsnK
    @XdvgjzsnK Před 5 dny

    No lo he comprendido muy bien. ¿No respetamos los limites de velocidad y cuando nos multan la culpa es de la DGT? La solución es fácil, no superes los límites. A mí me han multado no más de 4-5 veces a lo largo de mi vida, sumando coche y moto. Y llevo muchos años en la carretera. De lo que se trata es de ser respetuoso con las normas y con los demás. Coincido plenamente con el comentario de EstebanySirio

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      En absoluto. En ningún momento sugiero que las infracciones no se sancionen. Lo que indigna es que prevalece la astucia para poder sancionar por encima de disuadir para que no comentamos infracciones. Naturalmente las infracciones deben ser sancionadas, pero... ¿para qué ocultar el radar? ¿Qué ganamos los conductores con eso? Si hay un control, pues hay un control. No pasa nada. Saludos!

  • @110vx
    @110vx Před 5 dny

    Si el radar está visible y vas más rápido de la cuenta al verlo darás un frenazo que puede ocasionar que te den por detrás no crees? No se denuncia nada para la cantidad de infracciones que se cometen por segundo y vemos todos, ahí mismo en la entrada a Chipiona hay 7 glorietas donde la inmensa mayoría no señaliza las salidas en ninguna de ellas, si te pillan una vez después de haber cometido unas cuantas miles de infracciones no lo veo descabellado.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Me alegro que conozcas la zona y sabrás que somos muy pocos los que vamos a 60 durante todo el tramo. No digo que no coloquen radares. Pero una señal de "tramo controlado por radar" tendría un 200% más de éxito en seguridad que colocar un radar escondido un par de veces al año coincidiendo con eventos festivos. Saludos!

  • @TheCarji29
    @TheCarji29 Před 5 dny

    Es ilegal la instalacion de ese radar?.....Si te multa sera por que no has respetado las normas no? Y para que te van a indicar unos metros antes de que hay un radar, para que vengas enchufado y 200 metros antes frenes? Si respetamos las normas nos tiene que dar igual donde esten los radares, y una emboscada es otra cosa amigo

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Emboscada: Operación consistente en esconderse de una o más personas para atacarlas por sorpresa. Operación + esconderse + sorpresa. Clavado! ¿Para qué avisar antes? Pues si viene enchufado y frena por un aviso de radar le evitará la multa, sí. Pero también la posibilidad de salirse de la curva o comerse una rotonda. Elijamos: ¿sanción o prevención? Elijamos: ¿por nuestra seguridad o por sancionar? Lo ideal, desde luego, es que nadie sobrepasara los límites. Saludos!

    • @PedroPerez-ym1kh
      @PedroPerez-ym1kh Před 5 dny

      Y lo s accidentes que se provocan como consecuencia de ir " enchufados" y cuando llega al radar a frenar? Una gran parte de conductores solo saben dar pisotón para acelerar y pisotón para frenar y con las motos igual así que veo bien lo de los radares​@@MineMotoocultos al igual que el Pegasus mas que nada porque la gente no respeta nada

  • @shua5160
    @shua5160 Před 5 dny

    A ver,a los que llevamos una pilder.....los radares (salvo que estén en ciudad) no son un gran problema

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      jajaja No sé yo, eh? En tramos de 60 se pueden poner las botas. Saludos, pildero!!!

  • @EstebanySirio-uh7qf

    Mine te voy a dar mi opinión. No es un tema de radares, de multas, o de recaudación, no es una cuestión de dinero, es una cuestión de percepción por parte de TODOS los usuarios de las vías, carreteras, caminos, etc, de que nos podemos saltar las normas, las leyes, de trafico. Una vez que tenemos esa percepción de que las normas de trafico se pueden burlar, cuando nos cazan nos quejamos y queremos buscar excusas para justificar nuestro comportamiento. La inmensa mayoría de las personas, respetan las leyes sobre no matar, no robar, no estafar, no violar, no defraudar, pero los que no respetan esas normas y leyes, ( que son una minoría) son mal vistos por la sociedad, se les trata como a lo que son delincuentes. Peeeeeeero, cuando un usuario de las vias, un conductor, no respeta las normas, tenemos normalizado que NO PASA NADA, ejemplo: Un vehículo aparca en zona prohibida, sabe que lo hace mal, cuando le ponen la multa protesta y dice que solo era un minuto, pero se salta la norma. La percepción sobre las normas y leyes de trafico es mas laxa que otras leyes, cuando aprendamos a respetar las normas de trafico, solo serán necesarias una mínima parte de las multas que se ponen. O respetamos las normas y leyes de trafico, o se cambian, pero protestar por radares, o por que solo van a """cazar"" es ridículo, por que solo cazan a quien incumple la norma. No queremos radares, por que solo sirven para recaudar, pero al mismo tiempo queremos circular como nos de la gana, yo conduzco una 125cc, y me salto normas de trafico, ( negarlo seria mentir) me adelantan muuuuuuuchisimos vehículos, y TODOS los que me adelantan van por encima de la velocidad que marca la ley, no se habla de cambiar la velocidad de las vias, se habla de que nos ponen multas por velocidad. Si a mi me adelantan cuando voy a la velocidad máxima de la via, o se cambia la ley que dicta cual es la velocidad máxima de las vias, o asumimos que nos hemos saltado las normas. Ya esta bien, siempre con la misma cantinela de que la DGT, solo esta para recaudar, es absurdo, cambiemos las normas, en vez de pedir que quiten radares. Empezando por la obtención de los carnet de conducir, que no te enseñan a circular, te enseñan a manejar un vehículo, siguiendo por la potencia de los vehículos actuales, que sobrepasan en muchos kilómetros las velocidades legales, continuando con el mal estado de las carreteras, siguiendo con el comportamiento de los conductores, hay muchos factores que cambiar, pero solo protestamos por la DGT y los políticos. Nunca hacemos examen de conciencia sobre nosotros mismos, y asi no se solucionan los problemas. Ahora dentro de un rato me iré a trabajar, y probablemente me salte alguna norma de trafico, y seré parte del problema, cuando TODAS las partes implicadas seamos capaces de reconocer que lo hacemos mal, se podrá solucionar el tema de la conducción, pero mientras el 99,99 % de los implicados busquemos la culpa en los demás, no mejoraremos. Un saludo. PD: El 8 de septiembre irán a esa manifestación muchos conductores, que hoy dominguito y con buen tiempo se han marcado una rutita en moto, saltándose líneas continuas, velocidad, stop, con matriculas tapadas, con niveles de alcohol elevados, con piques entre grupos de moteros, vacilones de que recorren 150 kilómetros en una hora, y demás faunas motoristas jajajajajajajaja, pero eso si, allí estarán los primeritos, dando acelerones, tocando el claxon, y enseñando banderitas.

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Hombre, mi opinión es que me parece muy mal que hables así de quienes van a ir a una manifestación por defender lo que "por ley" les corresponde. No por una percepción, sino por movilizarse contra una DGT que siempre barre para casa. ¿Es la sanción siempre justa? Pues no. Hay sanciones que se desestiman y otras no se recurren por pura dejadez. En ningún momento sugiero que los radares es mala cosa. Solo digo que la ubicación de los radares ocultos buscan la sanción y nunca la prevención.

    • @EstebanySirio-uh7qf
      @EstebanySirio-uh7qf Před 5 dny

      @@MineMoto, de todo lo que he dicho, lo que te llama la atención es lo que digo de la manifestación del 8 de septiembre, una pregunta,¿ Crees que en España se respetan las normas de trafico, como se debería?.

  • @luiseduardomolano9714

    Mi compañera de vida fue quien me introdujo el gusto por las motos y ahora nos turnamos para conducir e ir juntos a lugares maravillosos ❤💙

  • @jesuscorderodorado1643

    Hola Mine, tristemente la DGT se ha convertido en una banda de forajidos, solo actuan con animo de lucro. Y si"no tiene sentido sancionar si el ilicito circulatorio persiste,solo si es lo anteriormente dicho" Toribio es un fuera serie, saludos ✌🏿

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      Así es. La sanción es justa. Lo que no es justo es tomarla como el objetivo principal. Saludos!

  • @INGENIO-CASERO
    @INGENIO-CASERO Před 5 dny

    Buenas Compañero.Joer!,y yo qué tenía oído y requeteoido que era por la seguridad vial (sarcasmo!, jajajajaja.Lo de la seguridad,eso que es?;acaso será una utopía,un atisvo de un mundo futuro,muy,muy lejano?.Ya te digo que,eso de los radares móviles tipo velo laser,coches con radar láser camuflados y furgonetas, su única finalidad es recaudar.No se concibe, según que argucias;lo qué de unos años a esta parte están haciendo o poniendo especial énfasis.Cuanta más caja,mejor;el velar por la seguridad,el buen estado de las carreteras;eso es secundario.Y no me explayo más,ya todos sabemos o atisbamos el hecho real e indiscutible de su finalidad.Un saludo Compi.Que las fotos que te hagan,sean;al menos,en color y cuántas menos mejor.🤜🏍️🤛👍

    • @MineMoto
      @MineMoto Před 5 dny

      jejeje Es eso: utopía. Una historia de princesas y príncipes azules en el reino perfecto. Las multas se convirtieron en "mala suerte" y "me pillaron" pero como el ladrón que roba gallinas siempre espera que la próxima no le pillen. Que no importa el número de multas, salvo que llenan más las arcas de una DGT que aclara más bien poco sus finanzas. Un cartel avisando de un tramo con radar es cien veces más efectivo que un radar escondido. Saludos!