e-SALON 2023 - Autosalon budoucnosti. Ale vážně ji takovou chceme? CZ/SK
Vložit
- čas přidán 11. 11. 2023
- / svihaktest
/ ppsvihovec
#ds #peugeot #jeep #fiat #hyundai #kia #renault #cupra #volkswagen #skoda #mg #dongfeng #porsche #mercedes #ford #opel
DS: Martina Bedrnová
Peugeot: Radka Matthey
Hyundai: Marek Trešl
MG: Marek Vodička
Ford: Gabriela Štropová
Opel: Martin Hejral
PRE: Jiří Mirzoev
ČEZ: Tomáš Dzurilla
Fiat & Jeep: Sylva Marounková
KIA: Albert Pšenička
Cupra: Luboš Brůžek - Auta a dopravní prostředky
9:47 Dobrá poznámka o počtu nabíječek v ČR. 👍
Santa Fe a EV9 už jsou moc obrovské a nedovedu si představit tu spotřebu díky hmotnosti a krabiciodnímu tvaru. Tudy určitě cesta nevede. Sympatický je Ford Explorer, Renault Scénic a překvapením ten zelený Dongfeng. Díky za ukázku!
Děkuji 😊 Scénic mě taky mile překvapil, zvlášť v té bílo černé kombinaci je vysloveně krásným autem. Dongfeng by se mi taky líbil, kdyby nestál 2,4 miliony. To je úlet za čínské auto a může si hrát na luxus jaký chce.
@@svihaktest aha, tak to je přehnané. V Číně bude určitě o dost levnější.
Svět se zbláznil.
Tak trošku ano.
Při vší úctě... To rýpání do elekromobility je úplně ubohé. Kdybychom přemýšleli tímto způsobem, tak jsme tu mohli opracovávat materiály pazourkem a lovit zvěř někde v lese. Druhá věc... Chápeme tady všichni, že fosilní paliva z velké části bereme od režimů, které by neváhali nás buď obsadit, nebo vyvraždit? Takže bohužel potřebujeme způsob jak jezdit a nebýt závislí. To že se tady na to úplně kašlalo je věc druhá. V Německu byla města připravena na elektromobilitu už před 10ti lety. Pro každého, kdo má rodinný dům je elektromobilita top způsob dopravy. Ty dotace taky potřebujeme aby jsme to tady nastartovali. Až nebudou ta auta tak drahá, bude situace zase jiná.
Elektromobilitou se k těm pazourkům zase dostaneme… Ne, vážně. Na toto téma se vyjádřilo už mnoho odborníků, ale nikdo je neposlouchá. Rozhoduje ideologie, vůbec se nepřemýšlí do budoucna. Elektřiny je málo. Nelze spoléhat na nestabilní “zelené” zdroje. A když se teď zatím jenom mluví o rozšíření nebo stavbě jaderných elektráren, tak vyrábět začnou kdy? Někdy po roce 2040? Mezitím si Evropa zlikviduje automobilový průmysl. Samotné elektromobily stárnou jako mobilní telefony a ztrácejí na ceně. Za řekněme 7 let bude auto úplně bezcenné. Nejen, že bude potřebovat baterii, která stojí v průměru půl milionu, ale už se na daný model ani nebude vyrábět. Což už jsou zkušenosti ze světa. Je mi opravdu jedno, jestli si někdo elektrické auto koupí nebo nekoupí. Ale já to určitě nebudu. Já si s tím rád zajezdím a ještě raději to po týdnu vrátím.
@@svihaktest jednoduše kdo chce hledá způsoby, kdo nechce hledá důvody. Já si klidně vsadím, že baterky vyrobené po roce 25 přežijí zbytek toho automobilu a nebudou ani hořet. Rad se k tomuto příspěvku za 7let vrátím
@@svihaktest s tím argumentem, kolik stojí nová baterie, mám celkem problém. Je to potencionální problém, to znamená, že bychom to měli vztahovat k potencionálním problémům spalovaku. Kolik stojí na Mercedes udělat turbo? Kolik filtr pevných částic, kolik stojí udělat převodovku? Opravdu mi chcete tvrdit, že je to tak nesmírně drahé, když odečtete všechny součástky, které v elektru nejsou a mohli by potencionálně odejít? Pokud budete mít čas, hoďte mi sem prosím odkaz na ty odborníky, o kterých mluvíte. A nedostatek elektriky? Jako pokud si někdo do svého videa na CZcams neodpustí poznámku o nutele a v podstatě tvrdí, že premiér je ten, který se má starat o cenu elektřiny, tak asi nemá cenu s takovým člověkem diskutovat o tom, jetli té elektriky bude dost, nebo ne 😁 to je tak diletantská věta, že jsem jí původně nechtěl ani komentovat 😁 pardon, ale tohle ldyby mi řekl můj syn, tak mu urazim hlavu na místě 🤣 prosím aspoň se příště ovladejte a tyhle absurdní poznámky si odpusťte
@@bikeporn3644 nevím jaké máte o sobě mínění, ale já jsem člověk háklivý na svobodu slova. Nemám rád, když mi někdo napíše, abych si něco odpustil nebo nedejbože neříkal… Jako novinář chodím na různé konference a přednášky, nejraději na obrana a bezpečnost nebo právě energetika. Ta poslední byla minulý čtvrtek. Až se k vám nějak donese, za kolik do Německa pouštíme elektřinu a to bez burzy, taky vám začne vrtat v hlavě proč se tak děje. Nehledě na to, že na té jmenované burze ani nemusíme být, nejsme ničím vázáni. Vláda skutečně může řešit ceny elektřiny. Měla by. Firmy už krachují, střední třída chudne. Doufám, že alespoň tohle nepopřete. A Nutella? Jsem jeden z mála co Fialu pochopil. Přes dvacet let nakupuju v Německu. Je jedno, jestli budu podporovat německou ekonomiku dráž od nás nebo levněji přímo u nich. Já vím, je to smutné. Ale…
No a ohledně baterie jsem jmenoval tu levnější. Třeba 82 kWh od koncernu. A vy na mě hned s Mercedesem. Sám mám Mercedes a vím jak je vše drahé. Ale když už o něm píšete, víte že baterie EQS vyjde okolo jednoho milionu?
@@svihaktest To mě zajímá. Můžete rozvést, jak opustíte Lipskou burzu za předpokladu, že nejste stoprocentní vlastník ČEZu? A ještě k ceně za jakou pouštíme do Německa, měl by jste k tomu nějaký materiál? Moc nechápu jak to myslíte, ale pokid se tak děje, bude to mít nejspíš nějaké odůvodnění. Třeba stav přenosové soustavy, nebo množství OZE. Ale spíš by mě zajímalo co o tom víte vy, nebo z čeho čerpáte. Na konferenci může např. o geopolitice přednášet Drulák, pak přijde Romancov a máme na stejné téma dvě verze, pokud rozumíte, co tím chci říct.
5:50 Norové navýšili těžbu ropy a plynu kvůli válce na Ukrajině ty chytráku! 🙈 A to proto aby pomoli Evropě vyrovnat výpadek surovin dosud dovážených z russka. V době války nejde jen o ekologii ale i o strategickou nezávislost, ale to už je pro tebe evidentně vyšší dívčí a tvůj mozeček to nepobírá. 🙈
Pán asi kouká jenom na ČT 😂 Výnosy z ropného a plynárenského průmyslu Equinor využívá pro investice na poli obnovitelných zdrojů energie - plán hovoří o proinvestovaných 23 miliardách USD do roku 2026. A to dlouho před válkou na Ukrajině!!! Norům kvůli elektromobilitě nezbývá na rozvoj a údržbu tratí a autobusových linek. Hovoří se o konci některých výhod elektromobility.