Серёга привет. Молоток, что всё подробно и тонко - такие видео очень полезны для тех, кто переделывает, в них каждый конструктор видит тонкости и затыки для себя и планирует способ решения! Всё чётко! Вот я не совсем понимаю в чём щаключается припон массы ступиц? Ступица несёт сама себя, если говорить о сили инерции угловой скорости, так тут по сути одно и то же, НО если учесть не высокую массу автомобиля и чрезвычайно низкую угловую скорость диаметра вращения ступицы - то на силу инерции, больше влияет диаметр колеса, а он не изменен, а значит не убавления не прироста нагрузки на тормоза мы не заметим, а вот качество сухих тормозов, всегда на порядок выше! Прочность конструкции брдм выше и налицо! На мой взгляд автомобиль в прочности, со ступицами брдм - выигрывает однозначно!
Привет Михаил.да ва всем лутше,одна проблема это по запчастям,но ресурстность гораздо выше,и прозапас тоже есть.....и давно тебе предлогал созвонится,и пообщаться
Зачем ступицы подпневмо,мне груза не возить,тормаза у меня были как АБС, только после грязи,и воды были плохие ,а сейчас ступицы БРДМ,в тепле сухате,и без проблем,и от ГАИ нет проблем,не переделка а взаимо заменяемый узел,или вы думаете что я строю машину чтоб покататься по агароду
Приветствую Сергей, ну наконец-то и ты поставил ступицы от Брдм2, можно сказать ещё одну мечту осуществил, отличное видео, молодец 👍 всех благ вам и ждём новое видео🤝🤝🤝
Привет Юрис,да так и есть но передок я ломал много раз,вставка видео из таво что было .. все моменты в жизни неуспеиш снять....а где видео из нарвегии Юрис?
@@user-bc2km6eg3o потихоньку делай... всё просто не успеваю продал маленький бус начинаю делать новый много много дел перед зимой Пока ещё морозы не ударили потому и видео потихоньку опаздывает😇😇😇
А какая точно смазка?если циатим 201 или 202 то она не подходит для средне нагруженных и тяжело нагруженных подшипников!!!то есть для ступичных подшипников она не подходит!!
Точно не знаю более 20лет она у меня батя ещё всё ей мазал,говорил для высоко оборотистых подшипников,туго плавкая,ище тех годов но была в импортной банке,за эти годы что ей пользовались все отлично ходила разбирали протирали подшипники всё идеально было ели грязь... вода.непопали
@@user-bc2km6eg3o да,это циатим 201-202 она подходит для высокоскоростных подшипников с небольшой нагрузкой,для ступичных подшипников её свойств мало,в ступичные хорошо подходит литол-24
@@user-bc2km6eg3o если мазать циатимом 201-202 то ресурс подшипников будет ниже чем при использовании литол-24 а так как пробеги у вас маленькие то выявить эту разницу не получилось
Потому что машина делается для души,и грузов вазить небудет...2..пневмо тормозами тоже должен быть уход,и трещотки закисают,и грязь все равно делает свае дело....3....это не переделка а взаимо заменяемый узел и претензий от ГАИ нету....а все остальные плюсы я перечислил в видео.....и ....этих плюсов уже небудет при переделки на пневмо
Сразу сходу масты БРДМ незакатить, нужно переваривать опоры под ресоры ,Бальшова смысла невидел ставить родные чулки БРДМ,Ани всеволиш усилены сверху пластиной,чулки газ 66 аналогичны чулкам газ53 на них по 5-7тон возят груза,и нет проблем.....но чулки брдм.лежат в запасе
Чулки усилены пластиной,хваставик на редукторе еме 2 сальника, ступицы вы видели полуося тоже свои...целеком Мосты сходу в газон незакатить разный размер под посадочное место для ресоры
Еще бы мне кто приехал поставил бы такие ступицы, и Садко дособрал🤣
Серёга привет. Молоток, что всё подробно и тонко - такие видео очень полезны для тех, кто переделывает, в них каждый конструктор видит тонкости и затыки для себя и планирует способ решения! Всё чётко! Вот я не совсем понимаю в чём щаключается припон массы ступиц? Ступица несёт сама себя, если говорить о сили инерции угловой скорости, так тут по сути одно и то же, НО если учесть не высокую массу автомобиля и чрезвычайно низкую угловую скорость диаметра вращения ступицы - то на силу инерции, больше влияет диаметр колеса, а он не изменен, а значит не убавления не прироста нагрузки на тормоза мы не заметим, а вот качество сухих тормозов, всегда на порядок выше! Прочность конструкции брдм выше и налицо! На мой взгляд автомобиль в прочности, со ступицами брдм - выигрывает однозначно!
Не Димка вес нипричем чисто так для себя,и для опщей информации
Приветствую, Сергей! 👍👍👍👍👍
Андрюха привет
Спасибо за обзор,будем знать!!!👍
Круто !!!!
Привет Виталь, много оговорок уставший и тебя забыл поблогадарить за помощь с сальниками
В туфлях мазать ступицу ) праздник какой-то)
Эта старая лопнутая обувь,и не туфли а батинки
@@user-bc2km6eg3o это мелочи, главное - атмосфера праздника . Механик обычно чёрный как негр .
Спасибо,да я не механик так любитель немного наверное разбираюсь в гайках да и все,батя говарит руки кривые у меня с техникой
🔥👍👍👍
Привет. Вот с проблемой тормозов после брода 100% согласен. Несколько раз чуть не улетал😁
Привет Михаил.да ва всем лутше,одна проблема это по запчастям,но ресурстность гораздо выше,и прозапас тоже есть.....и давно тебе предлогал созвонится,и пообщаться
@@user-bc2km6eg3o я вроде оставлял номер свой тебе. Напиши свой, наберу завтра
@@user-bc2km6eg3o ок. Сохранил.
Привет. Хорошая переделка
Да спасибо наверное я очень долго их искал
Нужно отметить,что нужно переделать ступицы под пневмо и будет меганадёжно!
Зачем ступицы подпневмо,мне груза не возить,тормаза у меня были как АБС, только после грязи,и воды были плохие ,а сейчас ступицы БРДМ,в тепле сухате,и без проблем,и от ГАИ нет проблем,не переделка а взаимо заменяемый узел,или вы думаете что я строю машину чтоб покататься по агароду
Даю сто процентов что это пишут Россияне.....у вас особое мышление а всегда в ахуе.
Приветствую Сергей, ну наконец-то и ты поставил ступицы от Брдм2, можно сказать ещё одну мечту осуществил, отличное видео, молодец 👍 всех благ вам и ждём новое видео🤝🤝🤝
Спасибо дружище и тебе всех благ
@@user-bc2km6eg3oздравствуйте подскажите подшипники так-же малый и большой?
Не подшипники здесь одинаковые с двух сторо свои.регулируются шайбами зажимаются одной гайкой да упора как на бвп шных осях
@@user-bc2km6eg3o два больших получается от 66?
@@Pravdano нет здесь свои подшипники как у КамАЗа
👍 💪
Зачёт!!!!
Спасибо сколько ещё этих зачётов переделать нужно в этой машине😂😭
Нет предела совершенству!
БРДМ
на сколько помню если перевернуть диск можно расширить колею см на 5
На 10 получается только я не переварачивал,у меня 2 широкие половинки диска
Привет Ой там больше весят 40 кг это не о чём Зато сколько плюсов... и наверное я понял где ты сломал когда гости приехал Дима кастом трак🤣🤣🤣
Привет Юрис,да так и есть но передок я ломал много раз,вставка видео из таво что было .. все моменты в жизни неуспеиш снять....а где видео из нарвегии Юрис?
@@user-bc2km6eg3o потихоньку делай... всё просто не успеваю продал маленький бус начинаю делать новый много много дел перед зимой Пока ещё морозы не ударили потому и видео потихоньку опаздывает😇😇😇
Скинешь в личку что-нибудь
Мне кажется только на шпильки насажеть тяжело, а в остальном одни плюсы.
В смысле на какие шпильки,что ты имеешь ввиду
@@user-bc2km6eg3o ну на шпильки куда диск прикручивается. Ну это я так подумал.
Да нет диск становится также как и БРДМ диск, всё легко.а ступица гараздо проще по канструкции чем например от ЗИЛ 157
День добрый, подскажите.
Шланги, трубки тормозные (подкачки) штатно к ступицам крепятся или мудрить надо?
У меня подключилось все штатно, нечего не мудрил
Добрый день.Хорошое видео!Хотел спросить случайно не знаете с БРДМа раздатку можно установить на 66.
Ана очень мудреная,проще БТР 70...или родную
@@user-bc2km6eg3o Да просто есть у меня раздатка и задний мост в сборе.Вот думаю пригодятся мне на мою шишигу или нет.Благодарю за совет.
Ну почему нет Мост можно закатить целиком, только опоры под ресоры переворить ,а по поводу раздатки БРДМ незнаю несталкивался
@@user-bc2km6eg3o почему не от БТР 60?
А какая точно смазка?если циатим 201 или 202 то она не подходит для средне нагруженных и тяжело нагруженных подшипников!!!то есть для ступичных подшипников она не подходит!!
Точно не знаю более 20лет она у меня батя ещё всё ей мазал,говорил для высоко оборотистых подшипников,туго плавкая,ище тех годов но была в импортной банке,за эти годы что ей пользовались все отлично ходила разбирали протирали подшипники всё идеально было ели грязь... вода.непопали
@@user-bc2km6eg3o да,это циатим 201-202 она подходит для высокоскоростных подшипников с небольшой нагрузкой,для ступичных подшипников её свойств мало,в ступичные хорошо подходит литол-24
@@user-bc2km6eg3o если мазать циатимом 201-202 то ресурс подшипников будет ниже чем при использовании литол-24 а так как пробеги у вас маленькие то выявить эту разницу не получилось
Ок я тебя усляшал
@@user-bc2km6eg3o 👍🤝
Почему не поставили пневмотормоза от ЗИЛ 157?на мои взгляд лучше.
Потому что машина делается для души,и грузов вазить небудет...2..пневмо тормозами тоже должен быть уход,и трещотки закисают,и грязь все равно делает свае дело....3....это не переделка а взаимо заменяемый узел и претензий от ГАИ нету....а все остальные плюсы я перечислил в видео.....и ....этих плюсов уже небудет при переделки на пневмо
Привет від поворотних кулаків,запас роби
Сергей доброго времени, надеюсь вы поправились, подскажите почему меняли ступицы, а не мосты целиком. Подойдут мосты от Брдм на 66й.
Сразу сходу масты БРДМ незакатить, нужно переваривать опоры под ресоры ,Бальшова смысла невидел ставить родные чулки БРДМ,Ани всеволиш усилены сверху пластиной,чулки газ 66 аналогичны чулкам газ53 на них по 5-7тон возят груза,и нет проблем.....но чулки брдм.лежат в запасе
Благодарю Сергей.@@user-bc2km6eg3o
Доброго времени, Сергей а редукторы от БРДМ вы использовали?@@user-bc2km6eg3o
Званите я вам все ракажу
Скажите пожалуйста какая разница между мостами газ 66 и БРДМ-2? какая между ними разница
Чулки усилены пластиной,хваставик на редукторе еме 2 сальника, ступицы вы видели полуося тоже свои...целеком Мосты сходу в газон незакатить разный размер под посадочное место для ресоры
@@user-bc2km6eg3o скажите они тоже самое как и газ 66 самоблокировующие?
Да блокируются, редуктор идентичен
@@user-bc2km6eg3o спасибо большое за информацию
Угол кастора разный.