INDIAN Chieftain Elite - 25 VMP, dragster od Míry Žižky, krále českého customu.

Představujeme a testujeme Indian Chieftain - 25 VMP, motorku ořezanou doslova na kost, odlehčenou a promyšlenou do posledního detailu. Drsný dragster postavený v dílně Míry Žizky - VMP Motorcycles jako dárek k jejich 25ti letům na custom scéně - a že na ní zanechali výraznou stopu se Vám budeme snažit představit dnes a i v dalších dílech. #indianmotorcycle #custommotorcycle #motorcycle #vmpmotorcycles #motorcyclelife #dragster #custom #chieftain
Dílem nás provedou Tomáš a Martin , kteří nejdříve představí technicke detaily a vychytávky, pak se na motorce projedou, dají si sprint a zjistí zda tento dragstred zvládá burn-out . Nevynechejte ani jejich celkové zhodnocení pocitů z jízdy a finální technické parametry motocyklu.
Indian Písek
Web: www.indianpisek.cz/
Insta: / indianmotorcyclepisek
🔔 Stiskněte tlačítko Odebírat a staňte se součástí naší rostoucí komunity pro další naše vzrušující custom show, cestovatelská dobrodružství v terénu a další pohled na modelku Veloce.
Navštívit naši stránku: www.bikerboyzgarage.cz
Sledujte nás na sociálních sítích
Instagram 👉
/ bikerboyzgarage
Facebook 👉
/ bikerboyzgaragee
Discord 👉
/ discord
modelka VELOCE:
Instagram 👉
/ veloce.bikerboyzgarage
⏰Časová osa:
00:00 Úvod
00:28 Představení a technické detaily
07:01 Ride + Sprint + Burnout
09:31 Pocity z motorky
13:33 Technické detaily
14:09 Závěr
Technické údaje:
Značka Indian
Model Chieftain - 25 VMP
Začátek výroby 2020
Typ motoru Vidlicový (V)
Objem 1811 cm³
Převodovka 6-stupňová
Palivo Benzín
Velikost pneumatik Přední - 130/60 R19 | Zadní - 240/60 R16
Výkon motoru 150+koní
Točivý moment 210 Nm
Maximální rychlost ??? km/h
Vítěz ve sprintu : 25 VMP - o celé 2 délky indiána
Maximum otáček 8500 ot/min.
Hmotnost 299 kg
Kombinovaná spotřeba paliva 6 l/100 km
Výška sedla : 650mm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ENGLISH DESCRIPTION
We present and test the Indian Chieftain - 25 VMP, a motorcycle cut literally to the bone, stripped down and thought out to the last detail. A rough dragster built in Míra Žizka's workshop - VMP Motorcycles as a gift for their 25 years on the custom scene - and that they have left a significant mark on it, we will try to present it to you today and in future works.
Tomáš and Martin will guide us through the part, who will first present the technical details and gadgets, then they will ride the motorcycle, have a sprint and find out if this dragster can handle burn-out. Don't miss their overall assessment of riding sensations and the final technical parameters of the motorcycle.
🔔 Hit the Subscribe button and join our growing community for more of our exciting custom shows, off-road travel adventures, and more Veloce model looks.
Visit our website: www.bikerboyzgarage.cz
Specifications:
Indian brand
Model Chieftain - 25 VMP
Start of production 2020
Engine type Fork (V)
Volume 1811 cm³
6-speed gearbox
Fuel Gasoline
Tire size Front - 130/60 R19 | Rear - 240/60 R16
Engine power 150+ horsepower
Torque 210 Nm
Maximal speed ??? km/h
Sprint winner: 25 VMP - by a full 2 ​​Indian lengths
Maximum speed 8500 rpm.
Weight 299 kg
Combined fuel consumption 6 l/100 km
Seat height: 650mm

[@goodcompanyproduction]

🤘

[@allboardstv]

To je nádherná motorka! 🔥

[@soulJAH3107]

Dobry. Moc hezky krivky, dobre postavena, ocividne slusnej puvod. Urcite jezdi jak masina! Mozna bych je jeste trochu obnazil. Jo a ta motorka je taky Ok.

[@Petr-id9ey]

Krasný stroj, užijte si kluci jízdu životem👍

[@zdenekHanzlik-di6ww]

Super 👍

[@JanKalas-ur6kl]

Super👍🏻👍🏻✊🏻

[@vladimirbruzek3485]

Super

[@zajdaza]

Parádní mašina! 😎

[@josefsima]

Pekelec 🤘

[@vojtechmoudry273]

Pecka kluci 😮

[@radakovicrad]

Přísná motorka!

[@vwortner.v3164]

Super ďáblíci

[@tomasfibigr649]

Tvl tak ta je….👍👍👍

[@kitesanddrones]

👍

[@PavelPodlipsky]

Musíme pokecat na Sardošce👍

[@cabratecelectrichydrofoil9924]

parada

[@jakubslancar1385]

Jak je to s technickou na takovým stroji? Předpokládám, že pro šťastného majitele to není problém, nicméně takováhle přestavba, at je profi jak chce musí jít i homologovat a zlegalizovat ne?

[@BikerBoyzGarage]

Ano, všechny díly jsou homologované a stavba je legální.

[@tomasstanek3794]

nejlepší na tom jsou ty dva akrapi z aliexpressu 🤣🤣🤣