Test av BYD Seal: En Europris-Porsche?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024

Komentáře • 18

  • @Nykr
    @Nykr Před 3 měsíci +2

    Meget detaljert gjennomgang av bilen. Storkoste meg! Fint at dere også inkluderer barneseter. Frem og bakovervendt

  • @eivindthrons2898
    @eivindthrons2898 Před 3 měsíci +7

    Setevarme som ligger langt inne i menyen er trafikk farlig og unødvendig. Det burde vært lovpålagt med knapper for funksjoner som er vanlig brukt under en kjøretur.

    • @NorwayChallenge
      @NorwayChallenge Před 3 měsíci +3

      Heldigvis så må alle biler fra 2026 ha fysiske knapper for å åpna toppscore i NCAP. Ideelt sett burde dette bli et grunnleggende sikkerhetskrav for å få lov til å selge biler. Det er kun kostandssparing for produsentene som går utover forbrukerne sin sikkerhet.

    • @venti4268
      @venti4268 Před 3 měsíci +1

      Kan ikke alt dette legges inn på snarveier? Er jo vanlig

    • @Elbilforeningen
      @Elbilforeningen  Před 3 měsíci +1

      Oi. Visste ikke at man måtte det. For en glede. Send meg gjerne link til hvilke funksjoner man ønsker det på. Har Tesla Model 3 denne uka igjen og synes blant annet det er merkelig uten hendlene. Joda, man venner seg til det, men i nødsituasjoner der man ønsker å varsle med blinking eller hvilken retning man tar, er det krise. Skulle gjerne vært lovpålagt med nødblink midt på dashen også, noe tyskerne gjerne hadde før i tiden. Og seff volum, klima, speiljustering etc.

  • @mogensen84
    @mogensen84 Před 3 měsíci +3

    I had my BYD Seal for just over 4 months .. In the periode of time it had to go back to the workshop 3 times in a total of 7 weeks.
    There was soooo many things wrong with the car. It was absolut crazy considering it was a brand new car 😵‍💫
    It's a long list, but you can see some of the issues on my youtube channel.
    The driving experience is oki, but the quality of the car is not worth recommending 👎

  • @SuperEDsTube
    @SuperEDsTube Před 3 měsíci +1

    Om det er likt som på Tang, så har du en hurtigmeny du kan dra ned fra toppen av skjermen. Denne kan du tilpasse etter eget behov og plassere setevarme, adas og ellers mye av det du trenger rask tilgang på. Da blir det mye mindre trykk en det som vises på videoen her.
    Men for øvrig skulle jeg selvfølgelig ønsket flere fysiske knapper.

    • @Elbilforeningen
      @Elbilforeningen  Před 3 měsíci +1

      Takk. Skjønte det litt seint (etter at jeg lagde videoen). Absolutt en fin funksjon. Men litt merkelig at man i det hele tatt litt rart at skjermen ikke bare justerer seg selv.

  • @torjonnyhansen1612
    @torjonnyhansen1612 Před 2 měsíci

    Hei , venter på id3 gtx , håper dere kan teste den

  • @UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj
    @UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj Před 3 měsíci +1

    i think they put all functions into screen is a bad design, especially small icons in the screen are not safe to control

  • @MrStian78
    @MrStian78 Před 3 měsíci

    Hvorfor er dere så begeistret for Kina-biler? Ikke spesielt bærekraftig!

    • @Nykr
      @Nykr Před 3 měsíci

      Hvilke el-biler er bærekraftige da? At normenn tror redder planeten med å kjøpe amerikans tesla produsert i kina vs "kinabil" er jo tullete.

    • @Elbilforeningen
      @Elbilforeningen  Před 3 měsíci +2

      Heisann. Takk for spørsmål. Vi er ikke spesielt begeistret for Kinesiske biler, men vi tester alle biler som kommer til Norge. Jeg synes det har vært mye rart som har kommet derfra, men som jeg sier i denne testen, så er vel dette noe av det bedre. Men det er fortsatt ting å plukke på, ingen tvil om det.

  • @torgeirgarderengester7240
    @torgeirgarderengester7240 Před 3 měsíci

    @2:53 De flest biler har jo absolutt ikke skjermer som kan snus 180 grader?

    • @Elbilforeningen
      @Elbilforeningen  Před 3 měsíci +3

      Takk for svar. Helt riktig, men BYD har det på de fleste modellene.