Антифриз! Цвета и Состав! Как Выбрать
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2021
- Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас в Вами разговор о чрезвычайно важной жидкости любого современного двигателя!
Музыка:
Интро: alex_fokeev...
Бэк и Аутро: _.benditkis...
Антифриз важен, и это бесполезно отрицать. Конечно, многие зовут кровью мотора именно масло, за то, какое масло лить на форумах рвут волосы и крушат клавиатуры, но вот антифризу столько внимания не уделяется.
А, между прочим, зря!
Без надёжной системы охлаждения можно навсегда забыть о правильной работе мотора, он просто выйдет из строя… причём достаточно скоро!
Какой же антифриз лить? Какого цвета? Чем все таки отличаются, казалось бы похожие антифризы, в различных концах света! Как они эволюционировали и чем нынешние охлаждающие жидкости отличаются от их предшественников!
Зачем в антифризе нужно 50 процентов воды и есть ли смысл лить антифриз без водяной основы?
Про это и о многом другом интересном мы сегодня с Вами и проговорим!
Приятного Вам просмотра! - Auta a dopravní prostředky
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
00
В сети пишут что тосол и антифриз по сути одно и то же, кому верить?
Тосол это просто торговая марка отечественного антифриза
@@TurbofunCrew оу, спасибо за ответ
Какой же кайф увидеть новое видео с твоего канала, отлично проведенное время гарантированно!
Спасибо большое!)
Согласен
Ну вот, в системе охлаждения тоже нужны полтора бара...
Есть такое)))
Есть машины где и два бара в системе охлаждения)))
Вода замерзает, если замерзнет, то она расширится. Если она расширится то... У вас увеличится объем двигателя
Не факт, расширение произойдёт во все стороны)
@@alexanderkudryavii9904 ну может степень сжатия увеличится)
Замёрзшая вода лучше охлаждает двигатель когда он начинает перегреваться!
Очень крутые и позновательные ролики, смотрятся с радостью и на одном дыхании, спасибо что делитесь информацией, которую врятли бы я еще где то узнал! Такого крутого канала больше не видел. Лайк не глядя!🤝
Как всегда грамотно доходчиво, без воды!!! спасибо за контент! Супер подача материала! Уважуха и респект!!!!!
Спасибо за ту работу, которую вы делаете. И успешных экспериментов)
Сегодня нового не узнал, НО повторение пройденного материала всегда на пользу, а вдруг забыл чего. Лайк, спасибо, молодец. Ждём с нетерпением новый материал 😉
Блин блинский как же это интересно. Получил море информации про ОЖ. Лайк и успехов так держать.
Спасибо!)
Вся суть на 18:11 ))
@@900FF Спасибо добрый человек
Как всегда отлично, и самое главное познавательно! Задавался вопросом ож и ранее и как раз повод узнать более подробно что и как! Спасибо!
Спасибо за 30 минут прожитые с пользой👍
Как же долго я ждал разъяснений о антифризе спасибо за все ответы ❤️
Благодарю!)
Роман! Не переставай радовать на очень крутой техничкой))) очень круто подана информация))) лайкос прожал👍👍👍
На моей памяти это единственный толковый ролик про антифриз из которого почерпнулся для себя нкжную информацию.
Спасибо!
Как всегда оооочень ёмко,интересно и по делу!!!спс за видео!!!
Клипачевский, команда, спасибо огромное за лекции
Познавательно. Что-то знал и что-то новенькое для себя на заметку. Продолжайте в том же духе, люблю подобные "вкусняшки"
Спасибо, за хорошее и познавательное видео!!! Раньше даже и не думал о кавитации в ДВС, а то что она может возникать у стенок цилиндра, узнал впервые.
Рахмет за выпуски, всегда смотрю с удовольствием
Отличный выпуск! Недавно тоже эту тему ковырял, и благодаря тебе дополнил знания, спасибо!
За отсылку к Борату отдельный лайк) 👍
Спасибище!)
Много нового узнал для себя. Роман, спасибо за ролик!
Иван отлично рассказывает, с юморком👍
Спасибо, как Всегда бомбично интересно и познавательно))
Немного напутал. Лобридный антифиз это g12++. А g13 это тот же g12++ но основа уже не этиленгликоль, а пропиленгликоль. (Этиленгликоль токсичен). Вскоре ВАГ убрали g13. Сейчас g12 evo. Те же яйца только в профиль)
яйца под углом )
Как же хорошо что есть 0.5 пивка в холодильнике)) пошёл открывать)
Спасибо авансом за ролик) лайк неглядя🤝
Приятного!) Спасибо!)
Пивко, в какой-то мере, тоже охлаждайка)
Видео очень интересное и качественное! Как всегда - спасибо!!👍👍
Благодарю!
Бораты))) Как всегда отличное видео!
У меня ниссан 2.2 дизель 2002 года и теперь надо подумать что лить и куда! Если с маслом ясно то с охлаждайкой теперь! Ясно! Спасибо Вам! 👏
Всегда интересно слушать. Все это знал. Но повторение мать учения. Спасибо за труд.
Благодарю!)
Благодарю!)
ну наконец то ролик)) как всегда познавательно, информативно и интересно 👍👍👍
Спасибо!)
Спасибо Роман за ещё одно интересное и полезное видео!) Очень актуально!
Благодарю!)
Как всегда подготовка и подача на высшем уровне, однозначно палец вверх!👍
Интересно, а есть спопоб просто и безболезненно для мотора убрать, уже образрвавшийся там каменный налёт?
Спасибо. Очень познавательно. Приятно смотреть
Очень интересно и как всегда всё подробно и понятным языком.
Вот только у меня появился вопрос, почему в старые двигатели (если к примеру место спаянного свинцом радиатора поставить "тюнячий") нельзя лить новые антифризы?
Ну и как всегда огромное спасибо за раскрытие столь интересных и важных тем связанных с авто!
Прям вовремя))) с кайфом посмотрю
Спасибо огромное. Благодаря твоей работе качество проектов в СНГ будет рости
самая интересная техничка из всего, что я смотрел на ютюбе!
Просто полезно и по делу 👍🏿
Приятно смотреть, спасибо за видео!
Благодарю!)
Как раз разбирался с видами антифриза, спасибо за ликбез.
Рад стараться!)
Все верно и лаконично преподнесено!)
Спасибо!)
Норм видос. Спаибо! Много важной информации для автолюбителей .пойду загляну в расширительный бачёк)).
🔥🔥🔥💪💪💪 спасибо за видео! Удачи!
Благодарю!)))
Интересно, лаконично, познавательно!
Однозначно, - лайк! )))
Спасибо!)
Отличное видео! Учу материал заранее, что бы потом сюрпризов не блыо))
Как всегда, респект!
Как всегда крут!
Познавательно!
А когда Гаризонт 34ый выйдет?))
Ниче се! Первый лайк от меня сходу👍
Тоже в выходной на ютубе залипаешь?))
Ну так-то подробно и все по делу 😉
Как раз собирался менять антифриз, как обычно - очень много полезной информации, изложенной в очень доступной форме. Спасибо.
Спасибо!)
Познавательный контент!
Классное видео получилось , ещё бы такое про гидравлические жижи послушать .
Спасибо!) Будет!)
Полезная информация, узнал новые моменты
Спасибо, было очень полезно
Ну наконец тооооо. Столько всякой бесполезной информации в интернете, а тут закрылся это вопрос. Ну емае, где ж ты раньше был🤣
Собственно, чтобы не парить себе голову когда менять антифриз, я взял за правило при смене ремня ГРМ, меняю антифриз и масло в коробке. Просто и понятно
Спасибо за видео. Не могу сказать как смена на более современую ОЖ влияет на турбированные моторы, но на простые повседневные атмосферники точно плохого ни чего не происходит. Течи дествительно бывают но в основном они связанны с износом и старостью уплотнений, после замены ни каких проблем.
Спасибо!!! Было интересно!!!! Наконец хоть кто-то норм пояснил!!)
Клепачевский - красава! Спс за видео, как всегда лайк.
Из разряда до чего бы докопаться - слишком много "к слову" и "правильно".
Наконец-то. Сука, три года работаю механиком, так про антифриз толком и не знал. Спасибо!
Молодцы, нужная тема.
Достаточно интересная тема 👏👏👏
Видос достойный лайка!
Поздравляю, Роман, канал уверенно перевалил за сотку, благодарю за вашу работу
Смотру с пары тысяч
Кстати,если вам ещë нужны принты на мерч, в личку скину один скетч
Спасибо огромное!) принято!)
@@TurbofunCrew Простите, не понял. Так можно в авто(конкретно 2009года) лить новые антифризы,если производитель их сам разработал,но улучшил хим.состав, присадки, но оставив старый допуск, цвет и номер Дж11?
Лучше не стоит новые лить и если указан ж11, то лучше именно его
@@TurbofunCrew Спасибо! Я так и сделал.
Спасибо за видосы.👍👍👍
Граммотная и полезная информация, спасибо за материал, было приятно в очередной раз пополнить свою копилку знаний.
Действительно, граМотная.
@@user-ss7kd3rk7g вы молодец!
Спасибо за полезную инфу)
Интересное видео, спасибо! 👍🙂
Благодарю!
Лойс авансом
Антифриз действительно очень важная штука и важно не только подобрать правильную маркировку, но и найти качественный. Раньше и сам ничего об этом не знал, пока один "прекрасный" антифриз не только съел прокладку ГБЦ, но и немного зацепил канавки на самой ГБЦ
Красавчики отличные видосы
Спасибо, позновательно.
Вспоминается Академик, видосов много пользы от них 0 как от исследований британских ученых. Печально что народ не любит смотреть толковых блогеров. Успехов тебе Дружище.
Спасибо большое!
Лайк. IS прикольный на заднем плане.
Молодцы 👍
Когда январь? Когда святой Ниссан? Спасибо за видео, пошел менять охлождайку и DOT3.
Много полезной информации.Не знаю, спрашивал кто, чем лучше промывать систему охлаждения?
Благодарю 😊
Было бы интересно узнать как обслуживать машину
На какие узлы обратить внимание особенное после простоя
Я завладел машинкой Nissan 100nx и занимаюсь восстановлением и столкнулся с огромнейшим списком неисправностей после простоя
Особенно в системе охлаждения
Меняю всю проводку
И всю систему охлаждения)
Что? Да. Охрененно!
Ооо очень познавательно , кайф !
Спасибо!)
Очень полезная тема!!!
Спасибо!
Лайк авансом)
Спасибо!)))
Здарова, огонь!!! МИТОООЛ. Делай режиссёрские версии роликов, как фильмы, по 4 часа)) а то на 30 минут окунаться очень мало.. Ты красавчик. Успехов тебе в твоём деле. МИТОООЛ
\m/_ (°0°) _\m/
Спасибище!)))))
"общий КПД" позабавило. Неверная фориулировка. Должно быть "Общее энерговыделение". А КПД это полезная часть от него.
Спасибо!
спасибо вам 👏👏👏👍❤
Спасибо за совершенствуюшийся контент! Узнал много нового, как всегда канал на высоте!💪
Круто👍
История: однажды к нам на стройку привезли новенькие дизель-генераторы прямиком из Англии. При первом запуске взорвало все патрубки ОЖ и предохранительные пробки. Причина была проста: замерз их английский антифриз (зелёный ).
Спасибо! Однако! Неожиданный момент
Недостаток антифриза и тосола в том, что кушают хонинговку при попадании этих горе охлаждаек в цилиндр. После которого появляется жор масла и нагар на кольцах поршней, что быстро приводит к капиталке двигателю. К тому же чугунный блок внутри ржавеет засоряя систему охлаждения. А чугунный блок имеют большинство топливных моторов.
Вот говорят что европейци придумали какую то идеальную охлаждайку, но стоит 90$. Но может оно того стоит и температуру держит до 180' градусов .
Полезный ролик. В закладки добавлю. А что насчёт цельно алюминиевых радиаторов? Говорят что от некоторых антифризов там налёт внутри образуется
А вот тут сложно сказать, китайцы то не говорят что какого именно алюминия варят:( А все они гниют по разному(
Спасибо🙂
спасибо! интересно!
Спасибо за информацию. Не знал что G 12 разъедает припой, пойду поменяю на G11 на раритетной Волге
Зря
Классная заставка .👍
А как же двигатели с воздушным охлаждением ??
Расскажите про промывку системы этого самого охлаждения. Чем можно, чем нельзя. Спасибо.
наконец то "правильно" вернулось :)
Эт да))
Привет! А расскажи про свой фон!😂 Про радиаторы в багажнике - как протягивают, как там воздух проходит, и в чем вообще смысл этого перформанса))
Так был ролик про это) Охлаждение двигателя)
@@TurbofunCrew нашёл! Капитальный красавчик))
Спасибо!)
Так и какой антифриз лить в наши rb? Синий g11 или зелёный?
Спасибо интересная тема
Благодарю!)
«В спорте используется всё самое недорогое». Ага, конечно! Поржал