Vespa Primavera 50 - My experiences after 15 months
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2022
- In this video there is a small report after 15 months with the Vespa Primavera 50.
I can highly recommend this dealer, very competent and very good advice.
I bought my Vespa here: www.kuettner24.de/
Email: info@kuettner24.de
Telephone: 05371 4344 - Auta a dopravní prostředky
Super Video 👌👌
Tolle Maschine, hatte die Primavera 50 in orange 🍊
Super informatives Video ! 👍🔝
🤭
super Video, besten Dank!
Bitte sehr gerne 🙋♂️
👌👌👌Super Video!!
Danke schön 😀 wenn dir das Video gefallen hat Daumen hoch und vielleicht abonnierst du ja meinen Kanal 😁
@@Walfi80 👍👍
Hallo, ich fahre seit 20 Jahren Tag ein, Tag aus mit meinem Roller in die Arbeit, täglich 24km zu jeder Jahreszeit, bin 19 Jahre Aprilia gefahren, die letzte hat ueber 87.000km auf dem Tacho und ist im Ruhestand, voll funktionsfähig, mit gültiger Plakette, seit knapp 4 Monaten fahre ich eine Lambretta v50, ca. 1400km, bin zufrieden damit und meine Werkstatt auch, ☺️☺️☺️☺️☺️
@@kajusrieger9216 Und wurde Motormäßig bei so vielen Kilometern bei der Aprilia schon was gemacht?
Ja natürlich, 2x das Motoerchen komplett überholt, 2x im Jahr Rundumservice, ist ja ein 2takter, gute Pflege☺️☺️☺️☺️
... tolles Video!... ansonsten alles prima mit der Primavera... wenn man mal von dem fehlenden Kickstarter absieht...
❤❤❤
Hallo Walfi80, toller Bericht. Danke. Ich plane so eine für meine Frau zu kaufen, weil sie gar keinen FS hat (den 50er wird sie leicht schaffen). Man kann also sagen, in der Stadt mit Tacho 50 ist man gerade noch dabei, richtig? Internet sagt, sie wiegt 110 Kilo, das wäre auch okay für meine Frau.
Moin, ja circa 50 schafft die Vespa 😉
die neuen vespas sind nicht mehr das was sie mal waren. die alten kannst du am strassenrand reparieren die neuen in einer it-werkstatt. es währe traurig wenn der roller nach gerademal 1500 km nicht mehr so aussehen würde. sie ist ja nichtmal eingefahren.
Moin! Hat dein Lenker am Anfang auch geknarrt beim einschlagen/lenken?
LG
Nein da war alles in Ordnung gewesen
Super informatives Video , danke schön für das Video ,
Ich würde gern auch eine kleine Vespa kaufen ( 50ccm ) Aber die Frage ist
Was würden Sie mir empfehlen für Outfit ? Jacke Helm Handschuhe oder wenn man eine Vespa hat was man unbedingt kaufen muss?
Danke im Voraus
Also bezüglich der Optik kann ich da Nix empfehlen, das ist einfach nur Geschmackssache und man sollte in Betracht ziehen etwas schon mehr so in Vespa Roller Optik sich zu zu legen, sprich einen entsprechenden Helm 🪖. Unverzichtbar auf jedenfall der Nierengurt und eine entsprechende Jacke sowie Hose mit Schutz Protektoren würde ich persönlich empfehlen. Ich würde grundsätzlich auch immer Handschuhe tragen, man darf nicht vergessen wenn man fällt kann das schon schlimmste Verletzung nach sich ziehen.
@@Walfi80danke für die Antwort, aber ich will noch was fragen 😇 Ich bin sehr unentschlossen, welchen Helm ich kaufen soll , zum Beispiel halber Helm oder Vollhelm , Ich habe ein paar Modelle im Kopf , MT Revenge 2 oder Caberg Duke 2 , ich habe echt keine Ahnung was ich kaufen will , deshalb störe ich ✌️Bitte können Sie mir was empfehlen ? Weil Sie viele Erfahrung als mir haben
@@Ao5- Hallo grüß dich 😁
Also ich persönlich, finde das die italienische Firma Helmo Milano, sehr hochwertige und schöne Helme herstellt, speziell passend für die Rollerfahrer auch Optisch. Also ich hatte damals für meine Vespa einen halb Helm, aber nach längerer Zeit gewechselt auf einen Voll Helm da es mir doch etwas zu viel Wind um die Nase gewesen war, ist natürlich auch Geschmackssache und da eine Empfehlung aussprechen ist schwierig. Zur Zeit für meine MP3 von Piaggio verwende ich einen Klapp Helm von HJC Modell i90, sind sehr praktisch finde ich. Schau mal nach diesen Helm hier: Helmo Milano Full Jethelm FuoriRotta…. und immer dran denken der Helm muss alleine schon aus Sicherheitsgründen etwas stramm sitzen (aber nicht drücken), da ist es am besten direkt die Helme vor Ort an zu testen und sich auch beraten lassen.
Hi Die Vespa hat kein Vergaser sondern Direkteinspritzung das hörst du an der Pumpe wenn du Schlüssel umdrehst, Kickstarter bringt gar nichts, hab fast genau die gleiche Vespa läuft einwandfrei, Frage sammelt sich Wasser bei dir unter der Fußmatte? Grüße :)
Hallo Vuntura
Du hast vollkommen recht, ist ein Direkteinspritzer. Das mit der Fußmatte kann ich nicht beantworten, ich bin ein Schönwetterfahrer bin und die Vespa steht auch im Schuppen 😎 ich kann mir aber gut vorstellen das sich Wasser da sammeln könnte.
@@Walfi80 Danke :)
Schöne Vespa, die hatte mein Sohn auch, jetzt hat er eine Kawasaki Ninja125
Auch sehr schön die 125 👍
Schöne Gegend
Hallo Walfi80, ich fand dein Video sehr informativ. Insbesondere weil es das 21er neue 4t Modell ist. Kannst du mir evt. einen Tipp geben: ich möchte mir eine Vespa 50 LX holen, und kämpfe noch mit der Entscheidung 2t oder 4t. Der Roller soll nur für gelegentliche Fahrten sein, so in der Stadt und näheres Umfeld. Hast du evtl auch eigene Erfahrungen mit diesem LX Modell? LX für mich deshalb weil ich die Modelle mit der vollgestopften Elektronik nicht so mag. Gruß Klaus
Hallo
Mit den LX Modellen kenne ich mich leider nicht aus. ich würde dir aber empfehlen wenn du nur gelegentlich fährst hol dir einen 4 Takter, der macht weniger Probleme wenn er mal ein paar Wochen länger steht, außerdem ist dieser auch sparsamer wenn ich das mal mit meinen Zweit (2 Takter) Roller vergleiche.
@@Walfi80 ist die beschleunigung viel schlechter ?
@@ahmedlahmed7610 etwas schlechter ist die Beschleunigung schon, aber nicht viel schlechter.
Aber man muss das aufgrund meiner subjektiven Auffassung nicht pauschalisieren.
Und außerdem man kann auch viel Beschleunigung rausholen, indem man die Variomatic verändert beziehungsweise eine sportliche Ausführung nimmt und eventuell auch Gewichte anpasst.
Tolles modell und persönlich fidne das topcase und die kleine scheibe rochtig mega .... farbe ist auch geilo.... gute weiterfahrt....
Hat jemand tipps für jemandem der sich eine kaufen möchte worauf man axhten sollten .... ?
ist halt ein ziemlich hoher Betrag...
Also ich persönlich würde drauf achten dass jeder Service gemacht wurde. Probefahrt machen und auf alles was ein seltsam vorkommt direkt drauf eingehen, sprich Motor Geräusche oder eventuell ein verdeckter Unfallschaden. Da gebrauchte Vespa immer noch sehr teuer sind, würde ich sogar in Erwägung ziehen eine neue zu kaufen wenn das für dich infrage kommt.
PS.
Noch eine Frage, wieviel Kilometer hast Du Sie eingefahren (mit 80%=36 Km/h)
In der Statt wie vorgeschrieben mit 36 Stundenkilometer eine Katastrophe und das 1000 Kilometer???
Also ich muss da ganz ehrlich sagen, ich habe mich da nicht an das Handbuch gehalten 😎
Schönes Video, die Vespa gefällt mir auch super aber aber der Preis ist nix für mich🤫😜
Ich fahre bis jetzt Kymco People und steige jetzt auf Peugeot Django um (für mich optisch der schönste Roller)
Die Vespa ist auch sehr schön, hat aber auch ihren Preis. Dafür wenn du keine Lust mehr auf Vespa hast kannst du eine Vespa noch für einen guten Kurs generell verkaufen.
Und hast den Django schon ? Meiner ist nach 8 Monaten und 2650 km schon das 3te mal in der Werkstatt weil er sehr schlecht anspringt. Hatte ich mit meiner vespa nie.
1500km in 15 Monaten und du bewegst die Vespa regelmäßig!? Ich fahr eine 125 Gts und bin in 6 Jahren 35tkm gefahren und dabei stand sie noch 2 Jahre während der Corona Zeit da ich nicht in Spanien war. 100km im Monat sind ja recht wenig. Zum Kickstarter kann ich dir sagen das ich nach 6 Jahren immer noch die erste Batterie habe und ich sie nur nach der Corona Zeit einmal überbrücken musste, aber nicht einmal geladen.
Wenn das Wetter gut ist und es zeitlich passt bewege ich die Vespa regelmäßig, es ist von verschiedenen Faktoren abhängig da ich noch andere Fortbewegungsmittel habe und sich die ganzen Kilometer da drauf verteilen.
Schönes Video echt das mit der Leistung im Berg ist schlimm man kommt zwar hoch auch mit 2 Leuten aber der gute 2 Takter welcher logisch auch mehr verbraucht zieht solche Steigungen und mehr sogar locker mit 50-60 kmh auch Standart das is schade. Meine Frau fährt Primavera und ich ne LX beides das gleiche mit der Leistung. Aber die Fahrzeuge haben für ihren Preis wirklich Qualität. Und ohne Berge geht's auch ab. Das ist mein Einziger Kritik Punkt zu diesen 4 Takt Piaggio...
Da muss ich dir vollkommen Recht geben, ansonsten Qualität top 👌
Locker mit 100 Km/h mit 2 Leuten.....
Hi darf man Fahreuze entdrosseln ?
Das kann ich dir nicht beantworten, eine Fachwerkstatt dürfte das bestimmt mit entsprechender Genehmigung beziehungsweise vorhandener Schulung Schulung wenn ein Gutachten einer in Drosselung vorliegt zum Beispiel von 25 km/h auf 45/50 km/h
Ab wann hast du die erste Inspektion gemacht, in welchem Intervalle macht man das .
Es ist schon einige Zeit her, ich bin der Meinung es war nach 1000 km die erste. Alles weitere kann ich in der Hinsicht nicht mehr beantworten, da der Roller schon verkauft ist und die entsprechenden Kilometer nicht mehr zusammen kamen für weitere Intervalle.
Warum hast du die Vespa verkauft ?
Für die Arbeit von 1,5 Kilometer und Für fun
Schönen Uhrlaub .
Dir auch Artur 👋
Kann man damit auch Berg hoch fahren?
Klar ist möglich, aber abhängig von der Steigung reduziert sich natürlich die Geschwindigkeit etwas. Schau hier in diesem Video, 10% Steigung und zum Schluss mit happy end 🤣
czcams.com/video/2AX_qZ1YnKk/video.html
@@Walfi80 Hey, danke für die Antwort. Wow, das war sehr knapp am Ende
Wie sind denn die Inspektionsintervalle der Vespa 50 ?
Die erste Inspektion ist nach 1000 km, und so wie ich das hier sehe laut Wartungsplan die nächste bei 5000 km und danach alle 5000 km.
Ich würde ja gern von dem Wartungsplan ein Bild schicken, aber leider geht das hier nicht. Das ist auch etwas abhängig 12 Monate und 24 Monate Inspektion. Ich weiß nur eins ich fahr erst bei spätestens 5000 km hin.
@@Walfi80 Danke für die Info ! Bin seit gestern Besitzer einer gebrauchten Vespa Primavera 50. Baujahr 2019, scheckheftgepflegt und optisch wie neu. Hat allerdings schon 20Tkm gelaufen. Ich hoffe, der 4 Takt Motor hält noch lange durch. Wie lange kann denn so ein Motörchen halten ?
Erst mal herzlichen Glückwunsch zum Erwerb deines Rollers. Wie lange du den Motor fahren kannst hängt sehr von der Wartung ab und auch von der Phase des warmfahrens des Motors. Aber ich will mal behaupten das bis zu 50.000 km ohne weiteres bei guter Wartung sollte eigentlich kein Problem sein. Zum Vergleich, ich habe einen alten Audi 100 Typ 44 immer gut gewartet mittlerweile 32 Jahre alt und 600.000 km runter und immer noch der erste Motor und das erste Getriebe, wie schon geschrieben abhängig von Wartung und wie man damit umgeht. Ach so und der Audi ist übrigens auch bei mir im Kanal zu finden 😀 wenn dir die Videos gefallen würde ich mich freuen über ein Abo und Daumen hoch 😁 für weitere Fragen stehe ich dir sofern es mir möglich ist gerne zur Verfügung.
@@Walfi80 Abo & Daumen hoch geht klar ! Ich kaufe mir jetzt erstmal einen Helm und werde mich dann ein wenig einfahren mit der Vespa. Habe bisher noch nie einen Roller gefahren. Kannst Du mir einen Helm empfehlen ?
Hey Leute, sind heutzutage die Primaveras 50 generell so gebaut, dass man keine 60km/h damit erreichen kann? Schwanke zwischen ein Jahresmodell oder gar auf einer ET oder LX zu entscheiden. Mit der LX 50, die ich von einen Kumpel fahren durfte, erreichte dieser auch an die 60km/h
Drosselring raus und meine fährt 63kmh (gps gemessen). Sonst alles original.
@@Incubus1981danke für den Tipp, habe ein Jahresmodell Primavera schon in Aussicht❤ Vorfreude ist die geilste Freude :-)
@@Incubus1981 Hi, wo genau Sitz der schöne Ring?
Gruß
Soweit ich weiß gibt es keinen Drossel Ring, ist von der Motor Steuer Software abgeregelt mein Stand.
Vespa ist halt Vespa...
Tolles Video...!!!
Nur teuer sind die Dinger halt immer noch...
Teuer ja aber dafür made in Italy 🇮🇹 und nicht made in China
@@Walfi80 Stimmt, nur dass ich auch bei Vespa immer mehr Kleinigkeiten finde, die mir nicht mehr so gefallen und der Preis kommt dann halt noch dazu...
Muss natürlich Jeder selbst wissen, ich habe eine Primavera, die eigentlich nur meine Frau fährt und sich sehr wohl dabei fühlt, ich hingegen habe mir vor Jahren einen Chinakracher zugelegt (125 ccm) der aber immer noch fehlerfrei und super läuft...
Fakt ist, dass bei den Chinakrachern, der Wartungs-und-Pflegeaufwand viel größer ist aber Dank eigener Werkstatt mit Hebebühne usw...kein Problem...
Piaggio / Vespa Top egal welches Baujahr.
Ein Zweitakter ist weitaus leistungsstärker und leicht zu entdrosseln.
Das stimmt 👍
Mach die Matte weg. Gibt nur kratzer....
Eigentlich sollte die ja vor Kratzer schützen
Hallo, nicht nur der Kickstarter fehlt…
Leider auch vernünftige Fußrasten um mit einen Sozius vernünftig fahren zu können!
Habe mir vor zwei Tage die Primavera 50 in der Justin Bieber Version gegönnt aber meine Frau
möchte nicht gerne mitfahren.
Einfach ohne Umbau nicht zu empfehlen und sehr unbequem!
Mit 98 gehts besser
Ob das beim Roller was ausmacht??
@@Walfi80yes auch das Ultimate hat man gemerkt.