Die neue Software Version 4 im Skoda ENYAQ Modelljahr 2024 im Detail angeschaut [DE]
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- Mit dem Modelljahr 2024 hat Skoda auch die neue Software Version 4 vorgestellt. Ich schaue mir diese im Detail an.
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►Video Kapitel
00:00 Begrüssung
00:47 Wichtige Anmerkung
01:45 Design, Layout, Konfiguration
07:54 Karte, Navigation, Ladeplanung
12:13 Lademenü & Preheating
13:55 Fahrzeugfunktionen
17:42 Kamera & Parken
19:52 Klima & Heizung
21:34 Sprachassistent Laura
24:56 Outro - Auta a dopravní prostředky
![Die integrierte Ladeplanung im Skoda ENYAQ - wirklich so unbrauchbar oder doch gut? [DE]](http://i.ytimg.com/vi/RvePI3zBoUk/mqdefault.jpg)
![Die integrierte Ladeplanung im Skoda ENYAQ - wirklich so unbrauchbar oder doch gut? [DE]](/img/tr.png)
Man stelle sich vor, die 3.0 Softwareowner wachen eines Tages auf und auf dem Bildschirm steht: „Softwareaktualisierung 4.0 ist verfügbar- bitte bestätigen Sie jetzt!“ Den Aufschrei würde Matze noch in der Schweiz hören - Wetten!!?
mir wäre schon genug, wenn nur Infotainment software und Akkukondizionierung kommen würde... die ganze 4.0.braucht man ja gar nicht
Wird halt nur nicht passieren. Aber ja träumen darf man.
Cool, dass wir 3.X Betatester nichts davon sehen werden. Klasse. Edit: Puhhh, das kann ich mir echt nicht weiter ansehen, da bekomme ich schlechte Laune. Trotzdem Danke an Dich Matthias!
Hey Matthias, Danke, dass Du meine Frage vom letzten Video hier noch mal aufgegriffen und beantwortet hast! Das machst Du echt super, weiter so!! Und die Qualität des Videos ist immer noch besser, als so mancher Inhalt anderer :)
Danke :)
vielen Dank für dieses wieder tolle Video.
Sehr gerne 🤗
Guten Morgen Mathias
Ich bin beeindruckt was sich alles geändert hat. Für uns, meine Frau und ich ist das perfekt,alles an der richtigen Stelle.
Ein großes Kompliment an die Software MA.
Ich liebe dich ❤️ ist eine schöne Idee.
Wir sagen uns das immer noch nach 40 Jahren.
Und wenn du es so im Enyaq mal deiner Frau sagst bekommst du garantiert ein Lächeln zurück.
Unser jetziger IV80 ist schon sehr gut und bei den Temperaturen hatte er sich gut geschlagen .
Da haben alle Hersteller von E Autos Probleme mit dem Akkus.
Das hat Skoda richtig gut gelöst.
Gut das es deinen Kanal gibt so schlimm wie du am Anfang erzählst das die Aufnahmen nicht gut sind waren sie aber nicht.
Eine schöne Weihnachtszeit
Otdr60
Hallo Matthias, danke für Deine Videos. Ich habe auf meinem 22 das neueste Update bekommen 3.2. Neu: Die Rechte Spalte im Fahrerdisplay kommt wie bei der 4.0, biditektionales laden, Enyaq Willkommensgruss Display im Headup Display, Im Shop optimal mehr Farben für die Ambiente Beleuchtung 30.- und das die Ambiente Beleuchtung rot Blinkt bei geöffneter Tür und nochmals 30.-.
Danke für die tolle Vorstellung und Erklärung. Da freue ich mich gleich noch mehr wenn ich endlich im Frühjahr meinen 85er bekomme! Werde mir das Video dann sicher nochmals ansehen zur Einschulung ;-)
Genau für diese "Schulung" schaue ich grade das Video zum zweiten mal :)
Und seit einer Woche entdecke ich meinen 85er 🎉😊
@@nikolauscaporale5519 Gratuliere :) Meiner ist seit 3 Wochen gebaut und seit 2 Wochen unterwegs zum Händler...
Wenn wenigstens die manuelle Vorkonditionierung in alle Systeme kommen würde. Dazu muss man ja auch nicht irgendwelche Steuergeräte austauschen.
Welche Ausrede bringt denn Skoda bei der mehr als berechtigten Frage? Für mich ist alles vor 4.0 im beta Zustand.
@@nilss8355Na ja die Ausreden kommen ja wenn dann von VW und nicht von Skoda. Skoda ändert ja nur das Design.
VW sagt, eine automatische Konditionierung wäre nicht möglich. Die Steuergeräte hätten dafür zu wenig Rechenleistung.
Ob das stimmt k.a. Wenn es stimmt ist das schon ziemlich schwach von VW.
Warum die manuelle Konditionierung aber auch nicht kommt, dazu gibt es keine Aussage.
Meine Vermutung ist, sie wollen schlicht keine Ressourcen in die "alten" Modelle reinstecken und der Kunde hat halt Pech, bzw. hat ja ohnehin kein Anrecht darauf, da das Fahrzeug beim Kauf ja diese Funktion auch nicht hatte. Also warum sollten sie es nachliefern, außer um ihr Image aufzubessern, gibt es ja keinen Grund.
Das hat Cariad richtig gut gemacht!
Hey, super Video. Danke dafür.
Und JA.... Diese Software ist so wie man sich das in einem modernen Auto vorstellt.
Dennoch kann ich es mir nicht verkneifen... Habe vor 2,5 Jahren einen der ersten Enyaq's erworben und von Anfang an gesagt: Super Auto - miserable Software. Aber es wurde ja immer versprochen, das man die Updates bekommt. Wenn ich nur an das Navi denke.... Wie das in der 3.X ruckelt. Nun ja. Jetzt nach 2,5Jahren ist klar. Der neue ist super und die Alten... Naja sind ja schon 2 Jahre alt. Man kann sich ja den neuen kaufen!!!!!!
Sorry. Musste jetzt mal sein.
Dennoch wie schon erwähnt - tolle Videos und super das du und dein Kanal weiter macht.
Klasse Video, vielen Dank. Das macht einfach Spaß dir zuzuschauen.
Die Software gefällt mir wirklich gut, insbesondere die Geschwindigkeit der Routenberechnung ist krass.
Ich freue mich schon sehr auf meinen 85X, nach diesem Video um so mehr.
Was ich allerdings absolut nicht nachvollziehen kann ist die weiterhin beschränkte Filterung der Anbieter. Meinetwegen soll die VW AG ihre Partner ganz vorne platzieren. Fair enough. Aber die anderen (zumindest größeren) Anbieter komplett zu ignorieren ist einfach nicht kundenorientiert und praxistauglich. Da lasse ich auch nicht die Ausrede gelten, dass andere Hersteller das auch so machen. Es ist einfach kein passendes Argument, wenn andere Hersteller es ebenfalls verbocken. Man strebt doch nicht nach dem was andere haben und setzt sich das als Ziel. Das sollte das Minimum sein, nicht die Maxime.
Ich hoffe sehr, dass sich das noch ändert.
Ist schon meckern auf hohem Niveau, aber ohne Kritik auch keine Verbesserung. ;-)
Was mich zum Thema Software noch interessieren würde: wie verhält es sich mit der Verkehrsdatenqualität? Das war / ist für mich nach wie vor der wichtigste Punkt der Navigation und bisher der häufigste Grund warum ich zu Android Auto umgestiegen bin und das verbaute Navi selten benutze, trotz der online Dienste. Insbesondere bei längeren Strecken. Ladeplanung schön und gut, aber ich hab keinen Bock dann immer zwischen den Navi-Systemen hin und her zu springen um entweder gute Ladeplanung oder gute Verkehrsdaten zu bekommen.
Ein weiteres sehr gutes, informatives Video. Die mangelnde Bildqualität des Videos ist nicht zu sehen. Bin ganz bei Matthias, schönes aufgeräumtes Design. Es ist eine gesunde Evolution des Systems, gut gelungen.
sehr gut Die neue Software😉😉
Schönes Video, Matthias! Das mit der Belichtung war jetzt nicht so schlimm.
Kann die neue Software denn jetzt auch zwei gleiche Widgets auf zwei Homescreens anzeigen?
Und wo ist die Temperaturanzeige geblieben? Kommt sie mit dem nächsten Update zurück, oder ist sie dauerhaft nur im Fahrerdisplay?
Hallo und vielen Dank für die schönen Videos,
ich habe vorgestern meinen neuen 80'er (!) abgeholt. Da ist die SW 3.6 drauf. Leider kann ich keine Informationen finden, was er nun kann (oder auch nicht).
Moin, wieder ein super informatives Video. Ich darf jetzt seid 7 Wochen einen 80x mein eigen nennen und habe nicht mal 2Jahre drauf gewartet( Habe ihn 2 Wochen vorher gekriegt ). Sorry mußte sein ; )
Ich habe gesehen das man über dritt Anbieter den Park Lenk Assistenten nachrüsten kann. Hast du vielleicht generell Informationen was nachgerüstet werden kann ? Und vielleicht sogar Original über Skoda gemacht werden kann ?
Ich finde den 80x schon toll aber leider wurden während meiner Wartezeit die Pakete bei meinem Wagen nicht angepasst bzw. Keine Informationen vom Autohaus weitergeleitet , da ich in der Zeit 3 Verkäufer gehabt habe.
Mfg aus dem Norden.
Hallo Mathias ich hatte meinen Enyaq RS im August bekommen und habe die Software 3.6 drauf . Ich hoffe das das 4.0 auch bei mir noch kommt es ist ja nur eine Software. Mein Auto lauft aber mit der 3.6 ohne Fehler bis jetzt. Ich bin begeistert aber noch mit der alten Bild Einstellung wo ich mich dran gewöhnt habe. Mache weiter mit deinen Videos die sind für mich sehr hilfreich, ich weiß auch was das immer für dich für Arbeit macht ein Video zusammen zuschneiden .LG Axel
Aktuell wird SW 4 nicht auf die alten ENYAQ kommen, da nicht kompatibel gemäss Skoda/VW
4.0 ist nicht nur Software. Auch die ganze Hardware wurde deutlich geupdatet.
Ist doch ein super Video geworden! 👍
Was ich noch wissen will: Wirken sich die Profile auch auf die Sitzverstellung, HUD Position, Auto Hold, Spiegelposition, Klimaeinstellungen, Radiosender, und Infotainmentlayout aus oder fehlt da noch was?
Kann voreingestellt werden ob beim Fahrschalter zurückschieben erst B oder D eingelegt wird?
Für den ausführlichen Test der Profile war leider keine Zeit. Das muss ich nachholen. Fahrschalter hätte ich nicht bemerkt, dass es voreingestellt werden kann.
Ich habe seit gestern einen Enyaq RS Modelljahr 2024 mit Software 4.0. Wenn Du etwas testen möchtest ;-). Nähe ZH. Danke für Dein(e) Video(s). *top*
Danke Dir Matthias
Genau auf so ein Video habe ich gewartet.
Endlich weiß ich jetzt was 4.0 kann
Bin auch ganz deiner Meinung, dass im Vergleich zu 3.x genau an den richtigen Stellen optimiert wurde.
Natürlich wäre eine umfangreichere Ladeanbieterfilterung super. Aber eben auch das Tüpfelchen auf dem i und nicht zwingend nötig.
Die ladeanbieter Auswahl ist das wichtigste. Ich will z. B. Nur bei Tesla Laden weil die mit vertrag am günstigsten sind und nicht das doppelte bei Ionity bezahlen, dann muss ich doch manuell planen und die Ladeplanung kann man in die Tonne kloppen. Ich navigiere sowieso mit Android Auto da das skoda Navi veraltet ist und optisch Schrott.
Redest hier aber Softwarestand 3.X oder?@@joemeino7865
Was ich nach knapp 10 Minuten im Video schon sagen kann: Das ist echt gut geworden. Kleine Abstriche hier und da, aber das lässt sich sicher per OTA-Update regeln.
9:05 Wirkt der Filter jetzt wirklich auf die Ansicht oder - wie unter 3.x - auch nur für die Suche?
15:50 Merkt er sich jetzt das ausgewählte Profil für die nächste Fahrt, oder springt er immer auf "Normal" zurück?
Das video hat mich jetzt mal wieder ganz schön traurig gemacht😢. Wäre 3.0 nicht so schlecht, unzuverlässig und unzureichend vom Funktionsumfang wäre das ja okay für mich. Aber wenn ich das video hier sehe könnt ich heulen.
Mir geht es genau wie Dir
hi, cool machst Du wieder Videos. Aber ich dachte Du hast genug von YT... ?
Guten Deal mit Skoda aushandeln können? ;-)
Zum UI: ich finde rein optisch die Icons zu klein. Wie ist die Bedienung während dem Fahren?
Nein, keinen Deal mit Skoda. Habe einige Veränderungen privat wodurch es wieder möglich ist. gibt dazu ein Video auf dem Kanal :)
Hallo. Vielen lieben Dank für das informative Video.
Eine Frage hätte ich:
Gibt's auch eine Wetter App im neuem Betriebssystem 4.0?
In den ENYQ vor Ort war keine App dabei fürs Wetter. Ob sie nachgeliefert wird weiss ich nicht. Aktuell kann man Laura nach dem Wetter fragen und sie gibt ziemlich detailreich auskunft.
@@Speicherelektrisiert : Okay. Ich danke Dir für Deine Antwort
Hallo Matthias, ich habe am 16.11.2023 neinen neuen Enyaq 60 erhalten. Ich kann echt neidusch werden und vin mal gespannt ob Skoda auch bei seinen alten Autos (meiner 11/23) noch weitere Verbesserungen bringt. Ich hatte vorher einen C4 Picassi mit Shine Ausstattung, da war z,B. das Navi um Welten besser als bei meinem Enyaq. Bin nal gespannt, was mir der Händler dazu saht. Die SW ist 3.6. Deine Videos finde ich ganz toll. Wenn mal was nicht so perfekt ist, wie du dir das vosrtellst, stört mich das nicht da du ja alles super und verständlich erklärst.
Hallo Matthias
Ich hätte an dieser Steller noch eine Bitte an Dich
Wäre es möglich, im Rahmen der 4.0 Softwarevorstellung auch ein Test mit Skoda Connect App und eben dieser zu zeigen?
Momentan sind ja Bedienungsversuche über die App eher ein Glücksspiel
Würde mich halt Interessieren, ob sich da auch was verbessert hat.
Danke schonmal im Voraus an dieser Stelle
@hey Mathias Du machst sicher sehr gute und hilfreiche Videos. Aber was mir als Interessent fehlt, ond das macht kein Kanal, ist mal zu sehen wie entspannt oder nicht entspannt man einsteigen kann. Beim ID7 hatte ich den Eindruck das ich auf einem fliegenden Teppich sitze. Sitzverstellung wäre auch klasse, ganz abgesehen ob man das für ein Profil speichern kann oder nicht. Ich bin halt nicht mehr der Jüngste.
Hallo Matthias, Du hast mich jetzt überzeugt, dass ich den Enyaq 85x dem Model 80x vorziehen werde, allein wegen der wesentlich besseren Software Danke
Vielen Dank für das tolle Video Matthias!
Hast Du Dir das 2024er Modell schon bestellt oder bleibst Du bei dem jetzigen?
Wir sind tatsächlich am Überlegen, ob es uns als upgrade von der First Edition “genügt” - die hat ja schließlich auch Geld und Resourcen gekostet.
Nein, noch nicht bestellt da ich meinen Enyaq damals gekauft habe und aktuell der Wiederverkaufswert wohl eher schlecht sein dürfte...hatte mal bei meinem Händler nach einem Eintausch angefragt, aber bekomme seit Wochen kein Angebot von ihm
@@SpeicherelektrisiertSkoda will die Fahrzeuge nicht zurück. Die wissen warum. 🙈
Danke für das Video! Dieses beinhaltet viele Info‘s und ist daher interessant. Ein wenig habe ich das Multimediasystem vermisst. Wie werden die Radiostationen angezeigt? Kann man Video‘s abspielen? Kann man im Fahrzeug einen WLAN Hotspot erzeugen (z.B. zur Benutzung von mobilen Endgeräten auf den Rücksitzen)? Wie erfolgt die Einbindung von Mobiltelefonen (CarPlay kabellos oder kabelgebunden)? usw., usw.
Dennoch nochmals Danke!
Alles war leider nicht in der Kürze der Zeit machbar...hole ich nach, sobald ich länger einen SW 4 ENYAQ zur Verfügung habe...hoffe mal auf ein Pressefahrzeug für 2 Wochen oder eventuell einen Zuschauer der sich Zeit nimmt und einen MJ24 ENYAQ hat
Mein Enyaq MJ 2024 sollte bald (2 bis 4 Wochen) kommen. Sobald ich das Auto habe, werde ich gerne alle diese Sachen testen und berichten! Und danke an Matthias für Dein sehr informatives Video, wie immer!
@@mvtomasello hab auch den 2024er bestellt, allerdings geleast, damit ich dann das 6.0 oder was es dann gibt ;-) mit einem dann neuen Auto in 2027 auch bekomme
@@frankg.9494 richtige Entscheidung! Ich habe ihn auch geleast, wer weisst was in 4 Jahren kommt... Obwohl ich glaube die Software 4.0 ist schon zukunftssicher, und diese Autos werden den Wert schon gut halten. Kaufen wäre auch keine zu schlechte Entscheidung gewesen..
Wird die Außentemperatur nicht mehr am Screen angezeigt?
Hey Matthias wie kann ich in den Bildschirm statt navie rechts Radio rechts ist das schwer oder einfach
Hallo Matthias, Danke für das Video. Eine Frage, kann man im Lademenü die Zielladung auch stufenlos einbestellen, z.b. 85% ?
Nein, das geht nicht. Es sind soweit ich mich erinnere immer noch die 10% Schritte
Hhmm, Du hattest aber 82 % gezeigt im Video, oder?
@@frankg.9494 - Das war der Zielwert in Bezug auf die aktuelle Navigation.
Danke Matthias für noch ein geniales Video von Dir! Mir fällt eine Frage ein: weisst du oder jemand anderer, ob ein "Camping Modus" im Software 4 vorhanden ist? Vielen Dank!
Leider nein, den gibt es immer noch nicht
@@Speicherelektrisiert schade... Vielleicht kommt die Funktion in einem späteren Update, oder die alte Tricks funktionieren immer noch (wer weisst, vielleicht sogar ohne Sandsack)! Wir werden sehen...
Wird bei der Ladeplanung mit der neuen Software nun auch das Höhenprofil berücksichtigt?
Leider hatte ich nicht genug Zeit, dies vernünftig zu testen, da ich dafür eine entsprechende Testfahrt gebraucht hätte für die nicht genug Zeit war. Ich hole das nach
Hallo Matthias, ich habe meinen Enyak RS bekommen. Ein Top Fahrzeug. Ich habe eine Frage: Warum sind meine Kontakte nur noch grau unterlegt. Im Kodiaq hat mir das Infotainment alle Kontakte mit den Fotos gezeigt. Besten Dank für deine Antwort.
Tolles Video! Danke! Freue mich dadurch noch mehr auf meinen Enyaq 85, der schon beim Händler auf mich wartet.
Danke gutes Video. Aber für mich immer noch nicht nachvollziehbar dass ich keine eigenen Ladeanbieter auswählen kann. Unglaublich.
Ich habe da auch kein Verständnis und bin erstaunt , dass Matthias das so durchwinkt…
Wie komme ich zu den Einstellungen wonach ich einsehen kann welche Software aktuell installiert ist, finde dies nicht.
Super Video, 4.0 sieht sehr gut aus. Aber was passiert mit den 3.0? Gibts da noch Updates?
Gruss Toni
Aktuell weiss ich dazu leider nichts, da Skoda keinerlei Aussagen dazu macht. Somit kann ich nur sagen: Derzeit ist mir kein Update bekannt das garantiert kommt.
Ich kann soviel sagen, dass man bei VW aktuell die Fahrzeuge mit 3.7 ausliefert und dieses Update auch für die Bestandsfahrzeuge kommen soll. Wie es aber weiter geht weiß ich nicht und ob Skoda auch dieses Update ausrollt ist mir auch nicht bekannt.
Wie immer ein Top Video von dir!!!
Mein 4 Monate alter Enyaq wird dass alles wirklich nicht bekommen? Das ist echt sowas von traurig... Ist das schon fixiert, oder?
Ja, das ist Stand jetzt die Aussage von Skoda. SW 4 ist nicht kompatibel zu den ENYAQ vor Modelljahr 2024
@@Speicherelektrisiert sehr sehr schade diese Einstellung von Skoda. Ein 4 Monate altes Auto und schon out-of-updates ist schon sehr hart. Mein nächstes Auto, wenn das Leasing vorbei ist, wird denk ich mir ein anderes werden.
@@bliblablo22naja in Modelljahr 2024 ist neue Hardware fürs Infotainment verbaut, die diese neuen Funktionen erst möglich macht. Wie soll Skoda das bei dir nachrüsten?
Hallo
schaut gut aus die neue SW 4.0. Ich habe nicht alle Kommentare nach unten gelesen, daher hier die Frage, wird diese Software auch für das Modelljahr 2022 verfügbar sein?
Nein, diese Software ist nicht kompatibel mit den Modelljahren vor 2024.
Cooles Video. Dh für Enyaq 2023 mit SW 3.4 bekomme ich nie die neue SW? Wäre ja nicht sinnvoll - bei Tesla hat jeder Tesla die aktuelle SW :-( Liebe Grüße Tom
Gude Matthias, sag mal gibt es irgendwelche positiven News zu einem Softwareupdate für den 80x? Mir geht es in erster Linie um die Batterieheizung (Pflicht) und schön wäre noch das freshe Infotainment (Kür). Es darf auch 3.8 heissen ;). Wäre toll wenn Du da insights hättest. Danke.
Aktuell leider keine Infos hinsichtlich Batterieheizung. Wird wohl immer noch diskutiert bei VW
Standklimatisierung wäre nett gewesen anzuschauen. Wo ich arbeite gibt es keinen Empfang um es per Handy anzumachen und in meinem Kia eniro kann ich feste Zeiten zwar einstellen aber nur wenn Ladekabel eingesteckt ist
Du kannst aber wohl im Fahrzeug (am Abend vorher, oder generell) eine Zeit einprogrammieren, wann Du "enteist" losfahren willst - und dies auf Wochentage anwählen, reicht nicht?
@@frankg.9494 Hab doch geschrieben wegen Arbeit wo ich keinen Empfang habe. Zuhause steht das Auto in der Garage
Danke für das Video!
Habe selbst die sw 3.5 drauf und ich sehe keinem technischen Grund, warum nicht die selben Funktionen und das selbe Layout auf die "alte" Hardware verteilt werden könnte, es wäre dann langsamer, klar, aber ansonsten?!
Das ist mir auch nicht begreiflich. Ich meine okay, dann kommt eben nicht die Vorkonditionierung, wenn dafür tatsächlich die Steuergeräte nicht ausgelegt sind aber man hätte doch wenigstens auch für die Bestandsfahrzeuge das Design übernehmen können. Dann wäre die Bedienung zwar nach wie vor etwas langsamer aber immerhin wäre es viel aufgeräumter und man hätte eine einheitliche Designsprache.
Man würde außerdem auch etwas Frust bei den Bestandskunden rausnehmen.
So aber ist das einfach nur alles traurig. Kann ich absolut nicht nachvollziehen, was hier Skoda/VW anstellt.
Werden denn jetzt endlich die Höhenmeter in der Routenplanung berücksichtigt?
Konnte leider keine Route fahren, die lang genug war um es zu testen, da ich vor Ort nur wenig Zeit hatte dafür. Werden wir erst erfahren, wenn die ENYAQs auf der Strasse sind und in Ruhe getestet werden können.
Is it now (4.0) possible to lock the door(s) with the myskoda app?
No still not possible
tnx for the reply
Schwer nachzuvollziehen, dass immer noch nicht möglich ist, was Hyundai und viele andere schon lange können. Einfach nur schade.
Warum wird nicht erwähnt, das der IV 60 Baujahr 2024 keine ME 4 bekommt. Das sollten die neuen Besitzer schon wissen.
Eine Frage auf die ich bisher keine Antwort gefunden habe: Wird auch der iV 60 (2024) dieses Update auf 4.0 bekommen?
Meiner wurde wohl letzte Woche gebaut.
Nein.
@@Thunderbolt12966 ist doch auch MJ2024 warum also nicht?
Gibt es seitens Skoda schon einen Termin zum Bestellstart?
Ab sofort bzw. schon seit 1-2 Wochen. Auch die Online Konfiguratoren sollten alle umgestellt sein
Weißt du ob sie hier andere Hardware für das Infotainment verbaut haben? Meine Vermutung ist, dass Sie mal den Code ordentlich bereinigt haben und damit auch entsprechend Performance lastige Elemente entfernt haben.
Es gibt da einen komplett neuen Prozessor drin. Wenn ich mich nicht irre, sogar schneller als bei Tesla.
Sehr gute Frage. These #1 Es ist due alte HW. Neue Systemarchitektur auf SW Basis
Schneller als bei Tesla, denke ich nicht. @@kasjanek24
Ja, komplett neue Hardware für den ICAS 3 (ICAS 1 weiss ich nicht ob der auch geändert wurde) so genannten ICAS - In Car Application Server.
Alt: CPU Qualcom Snapdragon 820A (4 Kerne, 2 performance und 2 efficiency - einfach mal online nach suchen) + GPU Qualcom Adreno 530 und 8GB Arbeitsspeicher
Neu: CPU Samsung Exynos Auto V7 (8 Kerne) + GPU Mali G76 (8 Kerne) und 12GB RAM
@@Speicherelektrisiert Dann sind wir stolz auf die richtge Wahl des VW Konzerns: Das Xiaomi Mi 5 ist mit 4 GByte RAM, LTE Cat. 12 und der CPU Snapdragon 820 auf Augenhöhe mit Samsung Galaxy S7 und LG G5. Quelle aus 2016. Nun nach 6 Jahren wechselt man schon mal. Samsung Exynos verspricht koreanische Qualität - steckt ja auch viel Zeug von dem OEM in den iphones! ---- Die Frage bleibt. Ist bis M24 alles Old und EOL (End Of Life) - wie sieht da die Roadmap aus?
VW hat ja bidirektionales Laden angekündigt, wie sieht es damit beim Enyaq aus? Ich bekomme ein 2024er 85X.
Es gibt keins.
Würdest du dafür wirklich mehrere tausend Euro ausgeben? Obwohl VW die Nutzungsdauer beschränkt?
Mein Enyaq hat es in der Software vorgesehen, hab aber keine Bidi Box und ich glaube VW wird sich damit wohl noch zeit lassen.
Also die Sitzheizung kann ich auch mit 3.0 per Laura aktivieren. Dauert aber gefühlt 10s, bis sie es macht. 😂
Ja, das ist leider so und hier ging es wirklich darum die Geschwindigkeit von Laura zu zeigen
@@Speicherelektrisiert Ja die ist wirklich beeindrunkend.
Eine Frage zu Minute 13:40 : Wenn ich das Ladelimit auf 80 % stelle, kann mich die Ladeplanung der Navigation trotzdem überstimmen und bis 82 % planen? Das ist doch Mist ^^ Wozu stelle ich das Ladelimit ein, wenn es danach nicht berücksichtigt wird? Finde ich nicht gut.
Ach, und doch noch eine zweite Frage: Kann man nur ein Ladelimit einstellen oder geht es doch, dass man AC und DC separat einstellen kann?
Nur ein Ladelimit ist aktuell möglich generell einzustellen. Die Ladeplanung überstimmt dich jedoch nur um wenige %, so meine Erfahrung.
@@Speicherelektrisiert Ok, also eine Art "Soft Cap". Danke für die Info 👍
Weiß jemand, ob die neue software denn auch auf den "alten" enyaqs über ein over the air update geladen werden kann?
Nein, wird nicht geliefert da gemäss VW/Skoda nicht kompatibel
@@Speicherelektrisiert vielen Dank für die Antwort.! Aber natürlich schwach in der heutigen Zeit. Ansonsten gutes Video!
Bekommen auch die 2023 RS Versionen kein Software Update?
Gemäss meinem Stand nicht...kein Modelljahr vor 2024 kann die SW 4 erhalten, da diese nicht kompatibel ist.
Oha, läuft das jetzt wie bei Apple. Nach 3 Jahren brauchst du ein neues, weil nur noch die hälfte funktioniert! Sehr nachhaltig und wer kauft dann noch deinen alten Enyaq?
Nicht mal die amag chur hat mir bisher eine Offerte oder einen Eintausch angeboten :D
Moin Grüß Dich Matthias.
Ich bin im Begriff mir ein Enyaq 60 zu bestellen. Mein Skoda-Händler sagt aber bezüglich dem Softwarestand 4.0 ist nur dem 85, 85x und den RS vorenthalten. Der 60er wird auch wenn ich ihn jetzt bestelle (Ende Januar 2024) sehr wahrscheinlich mit der Software 3.xx ausgeliefert, (wann auch immer das sein wird).
Stimmt die Aussage so von meinem Skoda-Händler? Alles was ich bis jetzt über 4.0 beim Enyaq gelesen habe, hat die Modellbezeichnung keine Rolle gespielt, oder wurde nur immer bei 85 on
Danke im Vorfeld für deine Antwort. Gruß Daniel
Ja, die Aussage stimmt. Der 60er bleibt auf Software 3
@@Speicherelektrisiert
Gilt das auch für den Coupé 60?
@@Speicherelektrisiert ist schon bekannt ob und wann der 60er auch die 4.0 erhält? Ich hoffe doch das es nicht nur den großen vorbehalten ist?!!
Kommt Software 4 im 2024 Enyaq 60?
Nein.
während der 80er auf 85 etc. geändert werden, um die Erweiterung bei Software etc. zu signalisieren, bleibt der 60 beim 60. Das Einzige was sie jetzt gemacht haben, den 60er auch als Sportline usw. aufzunehmen...also schöne Hülle, alte Software. Evtl. bekommt man dann einen 60er in 2024 eher geliefert als einen der neuen 85...? .
..Danke! Heutzutage ist es schwer zu verstehen das man einen neuen Wagen kaufen will mit veralteter Software. Würde Apple ein neues IPhone verkaufen mit alter Software? - nein ganz im Gegenteil! Vielleicht will Skoda versuchen die neue Software 4.0 für die 60er als upgrade zu verkaufen, falls die Hardware das zulässt.....@@frankg.9494
Kommt die Software auch in den alten Enyaq?
Hat er ja zum Schluss gesagt - leider nicht. Warum, dazu macht er noch ein Video...
Das sagt er in dem Video. Einfach anschauen.
Nein, weil die Steuergeräte dafür nicht ausgelegt sind. Ich bekomme nicht mal 3.2, eine Farce einfach
Hat Matthias doch im Abspann gesagt: Nein
Stecke auch mit EZ 6/2022 in V3 0 fest. 😢😢😢
Sehr ärgerlich für alle Kunden die bereits einen Enyaq besitzen. Wertminderung, da jetzt deutlich modernere Modelle existieren/geplant sind. Weißt du ob Skoda da was für Bedtandskunden plant. Gerade preheating stelle ich mir eher als eine kleine Hardware Nachrüstung, aber primär ein Software Ding vor.
Finde das was du vorstellst ist ein wirklich gutes Auto und würde ich jetzt definitiv kaufen. Allerdings mit der Erfahrung des Kundensupports wie mit einem Umgegangen wird (bei Mängel direkt von Werk keine Entschädigung außer Leihwagen für 4 Wochen, Anfragen zur Verbesserung der Powerpass App, bis heute keine Updates) da weiß ich nicht, obs nochmal Skoda wird.
Ein Update / günstiges Upgrade wäre da das Mindeste - find ich!
Mir ist aktuell nicht bekannt, dass Skoda hier etwas plant und mich stört das genau wie Dich. Nächste Woche werde ich das in einem Video adressieren
Skids macht einfach viel richtig.
Habe jetzt seit ein paar Monaten den 85er und bin echt froh über die 4er Software, weil... die regt mich ja schon tierisch auf. Ladelimit über App einstellen - geht nur sporadisch, Reichweite über App prüfen, auch nur, wenn der Skoda gut drauf ist "Reichweite der Batterie: Daten nicht verfügbar" ist der Standard.. Achso.. das war schon alles was die App (nicht) kann. Danke für nichts. Dabei will ich Skoda noch nicht mal mit Tesla vergleichen. Aber zumindest was Hyundai kann, sollte doch im VW-Konzern langsam auch möglich sein. Dann zum Infotainment: Fahrerprofile: was für ein Müll. Ganz ehrlich: da hätten sie lieber mal die Memory-Sitze mit dem Schlüssel verknüpft gelassen. Das funktioniert wenigstens bei den alten Skodas. Bis ich mich beim Enyaq reinquetsche, um dann das Fahrerprofil nach Einschalten der Zündung nach 3 Klicks zu wechseln, damit die Memory-Sitze endlich hinter fahren - so habe ich mir das nicht vorgestellt. Wtf - warum sind bei einem Elektroauto 90% der Funktionen nach "Einschalten der Zündung" erst verfügbar?
Dann die ganze Usability - soll wohl besser sein als die 3er Software, aber ganz ehrlich: Skoda sollte sich einen Frontend-Designer holen, der ein paar Jahre lang Web-Anwendungen gemacht hat. Da ist ja so viel Luft nach oben.
Und wie lange habe ich nach dem Traffic Assist gesucht, um den endlich richtig zu aktivieren? Jede Assist-Funktion ist im Infotainment zu finden, nur der Traffic Assist nicht. Den muss man übers' Lenkrad aktivieren - der wird nicht mal aufgeführt im Menü. Ein kleiner Hinweis hätte gereicht, wenn man es technisch nicht gebacken bekommt: "Hey, suchst du den Traffic Assist? Den hätten wir gerne auch hier im Menü. Aber du kannst den easy übers Lenkrad aktivieren: so geht's..."
Beim Kauf habe ich von den smarten Funktionen wirklich keinen Tesla erwartet. Aber man kann doch erwarten, dass das was einem angeboten wird, zumindest funktioniert?
Leider suggeriert dein Video, dass mit der 4er Software alles gut ist. Es ist vielleicht besser, aber von "gut" ist Skoda leider Meilen entfernt. Ich könnte hier noch endlos weiter machen. Seid mit der alten Software also nicht zu sehr frustriert - dort scheint die App wenigstens zuverlässiger zu funktionieren.
Ladeplanung über heute Nacht hat mal wieder nicht funktioniert - toll, wenn man dann in der Früh vor einem leeren Akku steht. Zum Glück hat unser 5 Jahre alte Hyundai über Nacht geladen...
Wie immer ein tolles Video. Aber sorry, wenn ich das sehe, werde ich einfach nur sauer! Ich bekomme gar das kotzen! Vor wenigen Wochen, kurz vor MJ Wechsel nach bald zwei Jahren meinen Enyaq erhalten und das Infotainment ist der letzte Schrott!! Langsam, ruckelig, optisch teils eine Kathastrophe! Ein neues Auto, bereits veraltet mit mieser Hardware! Ich darf mir das echt nicht angucken...
Allein das dämliche Bestätigen des Nutzerkontos geht mir dermaßen auf den Keks ... Da kann die restliche Software noch so gut sein....
Selbst damit könnte ich leben wenn der Müll wenigstens stabil wäre. Dann noch irgend wann mal Akkuheizung manuell einschaltbar und HUD Position auf den Nutzer speichern und der ganze Rest wie miserables UI, unlogische Menüs und ruckelnder Bildschirm wären mir egal. Navigation machen wir sowieso schon lange mit Apple (Frau) und Android (ich).
Bin ich denn der einzige der die Karte unglaublich hässlich findet? Gut, das neue Google Maps ist auch hässlicher geworden. Aber beispielsweise Audi, die haben aktuell ansehnlichere Karten.
Immer noch viel Schatten. Warum ok drücken. Das nervt mich so das ich den enyaq bald verkaufe. Das wichtigste an der Ladeplanung ist die freie Anbieter Auswahl weil ich z. B. Ein Tesla Supercharger monatsabo hat und das kann der enyaq auch nicht. Das Navi sieht im Vergleich zu Android Auto immer noch billig aus. Es gibt kein netflix, kein Prime Video kein nix. Tut mir leid man merkt schon das du enger mit skoda zusammenarbeitest. Das ist nicht objektiv oder du weißt nicht was viele wollen. Die vorklimatisierung ist gut und das flüssigere laufen auch.
Sorry kein Netflix usw.😂😂 wie alt bist du? Das ist doch kein Grund. Wenn dir das wichtig ist warum hast dir dann keinen Tesla zugelegt? Es gibt ja wirklich was zu kritisieren beim Enyaq aber kein Netflix steht ganz hinten
Die Frage nach, was ein Auto braucht liegt ja im Auge des Betrachters. Für mich muss es zuverlässig von A nach B fahren und mich nicht nerven. Das macht der jetzige Enyaq auch schon ganz gut. Wo ich dir recht gebe ist bei der Thematik Infotainment. Aber man muss das Navigationssystem ja gar nicht abonnieren bzw. nutzen.
Interessant wäre gewesen ob man ein CarPlay / Android Auto Widget haben kann. Dann könnte man einfach das Navi ersetzen. Was dann noch fehlen würde wäre eine Schnittstelle in CarPlay und Android Auto damit diese das Auto auch vorkonditionieren können.
Da bin ich aber sowas von bei Dir.@@Dade8184
Sorry, aber der Enyaq ist doch kein Kino. Kauf dir Karten fürs Autokino, wenn du im Enyaq einen Film sehen willst.
Ich verstehe eure Kritik am Kommentar zu Netflix nicht. Es geht um Infotainment. Da gehört Unterhaltung dazu. Zumindest bei Android Auto sollte es integriert sein. Das ist aber eher ein Google als ein Skoda Problem. Toll am Navi finde ich die Umsetzung om Head up Display. Da könnte Android Auto sich etwas abschauen. Jede Software und auch die Bedürfnisse der Nutzer sind individuell. Einer will Kino im Auto. Ein anderer eine tolle Sprachführung. Beides ist ok😀