YAMAHA DT 175 COMO REPARAR MOTOR DE 2 TIEMPOS
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- čas přidán 23. 10. 2022
- Vamos a reparar el motor de la YAMAHA DT 175 vamos a aprender cómo se ponen los anillos en el pistón de un motor de dos tiempos, cual es la diferencia entre un motor de dos tiempos y un motor de 4 tiempos.
muchas gracias hermano q buen video
Gracias por comentar 👍
Waow aprendí mucho con este video recién compre una 175
Cordial saludo. Adrián Duchi muchas gracias por tu comentario. 👍
Muchas gracias amigo, justo acabo de terminar de reparar el motor de mi DT con este video, grande amigo!!!
Codial saludo Caleb Espinoza Rodríguez te felicito. 🤝
@@WilmarCardonas amigo tengo una pregunta, el rol de canastilla dentro del motor se mueve hacia los lados??
Exelente video sigue cin mas
Gracias por tu apoyo 👍
Muy buen video amigo por favor más videos de mecánica de 2t 🚀 bendiciones y saludos desde Venezuela
Cordial saludo. arturo jose vergara mora claro que si con mucho gusto. ✔✔✔
Excelente video
Muchas gracias. saludos. 🤝🤝🤝🤝
Muy buen video
Cordial saludo. Eias Cortes muchas gracias por tu buen comentario.👍
Gracias por tanto
Gracias a ti! Por comentar
Muy buen video , yo cada tantos kilómetros le cambio anillos para que dure algo más las vidas de cada rectificada , por cierto es triste cuando toca que volarse una medida completa para que quede bien la moto 😭 pero es mejor si quiere que quede más suave
Cordial saludo. GHOST PLAY sí señor eso es lo mejor estar cambiando anillos por hay cada 6 o 9 meses así se garantiza una buena durabilidad. 👍👍
@@WilmarCardonas Hola saludos desde Nicargua, solo vas a la tienda y dices anillos de DT a 50? solamente asi??? sin importar marca??? gracias
Exelente video pana saludos desde panama mas video de Dt por favor 👍👍
Aca es un poco dificil las pieza pero sw busca 👍🫁
Cordial saludo. muchas gracias lo tendré en cuenta. 👍
videaso
👍👍👍🤝🤝🤝
Tengo una Dt175 de enduro, se le aflojó la tuerca del volante de inercia mientras andaba. Se quemó la bobina de encendido, pero ahora la pata de arranque baja, pero está dura. Si quito la bujía baja suave sin ningún problema.
No la puedo arrancar porque pareciera estar pegado el motor, pero al quitar la bujía gira libremente sin problemas
Cordial saludo. Jeison Rae revisa bien a ver si fue que le quedo mal casado el tiempo ella tiene que quedar con los tornillos en el mismo lugar de donde la quitaste de primera vez. hay una raya en el plato y otra raya en la carcasa de motor. 👍
Saludos buen video muy sustancioso, una pregunta amigo tengo una dt 125 y ya está pa cambio de cilindro UD me recomienda meterle todo el kit de 175 rectificando la cárcasa
Cordial saludo. Camilo Paez si tienes la forma montalo de una vez de 175 queda espectacular. 👍
Al quedar los anillos pegados en la ranura del piston , puede quedar sin compresión???? Lo que pasa esq a mi me quedaron pegados sera por eso que la moto no me prende y quedo sin compresión?
Cordial saludo. @jhoanrojas6848 claro que si los anillos deben de quedar libremente es su alojamiento, le puedes hacer muy suavemente con una cequeta para quitar todo el carbón que se genera allí. 👍👍
Una pregunta al rectificar mi cilindro de dt 125 a medida rxz 135 no hay que cambiar nada el pistón de rx 135 le sirve sin modificar el cilindro???
Cordial saludo. @jhoanrojas6848 le queda perfecto sin nada de modificaciones. 👍
Me paso con un cilindro de ts no tenia numero de la medida pensé que estaba estándar y cuando fuy a una rectificadora estaba al 2.50
Cordial saludo. Deimer 2T que embarrada, si en varias ocasiones he visto esto y es porque le borran los números con lija precisamente para engañar a la gente y piensen que están standard😒
Tengo una 125 que está a el 0.50 ósea que entre más la rectifique más queda andando?
Cordial saludo. Sarasty si señor a medida que se aumenta la medida también se aumenta el diámetro del pistón por ende va a dar más potencia. 👍
En total cuanto sale rectificar el cilindro de una dt 125?
Cordial saludo. @andersoncadena1076 aproximadamente $200.000
La mia despues de rectificar quedo con un sonido tipo asi pero mucho mas suave aunque cuando acelero duro empieza sonar mas duro obviamente, es normal?
Si señor este es uno de los contras que presenta la DT 175. 👍
Tengo una dt 125 pero el cilindro no tiene más vidas, me recomiendas encamisarlo en la rectificadora fuera borda de Medellín?
Cordial saludo. Cristian Rivero tendrías que averiguar primero con alguien que haya encamisado algún cilindro de DT allí y te de buenas referencias. Yo no las tengo😢. 👍
Amigo te escribo desde Venezuela y por favor necesito saber cuanto vale allá en Colombia un cilindro original de dt yamaha 125 y el kit de biela del mismo motor original pero por favor en dolares
Acá en Colombia se consigue el kit completo anillos pistón y cilindro direvtamente el la casa matriz y sale en 1.5 M de pesos cop
Hola saludos desde Nicaragua, solo vas a la tienda y dices anillos de DT a 50? solamente asi??? sin importar marca??? gracias
Si señor. Pues si venden de diferentes marcas seleccionas cual sería la mejor y compras esos ✔✔
@@WilmarCardonas ok gracias por compartir tus conocimientos... eso no te lo dicen acá los mecanicos!!! Tengo 15 años de tener una Dt 175 y nunca me habían dicho eso!!!!
que aceite le metiste adentro de las balkineras y lka viela, 4t o 2t?
Cordial saludo. es indiferente puede ser de motor o de 2 tiempos. 👍
Que habría que hacer si una dt175 estuvo apagada sin andarla mucho tiempo, al encenderla nuevamente tiene un sonido super raro y se apaga de la nada, dijeron que era el motor o que problema puede ser?
Cordial saludo. @andersoncadena1076 cuando se deja una moto parada por mucho tiempo dependiendo de las condiciones es que se haya dejado quieta puede ser más o menos fácil la puesta en marcha nuevamente. me explico si la dejaron parada aun con gasolina en el tanque esta es la que hace más daños en el sistema de alimentación porque lo que más sufre sería el tanque porque se puede volver poroso el metal y comenzar a dar fugas, y lo otro es el carburador porque esta gasolina cuando se vuelve vieja se convierte como en un barniz y se pega de todo lado y tapa los conductos. Y ya lo otro puede ser el cilindro que si está en un medio con mucha humedad se puede oxidar las paredes de este y ya no funcionaria. si de pronto ya la lograron prender y está sonando raro puede ser que tenga algún anillo pegado o algo así.
lo que puedes hacer es bajar el carburador y dejarlo por hay tres días inmerso en una cuba con tiner esto es muy bueno para destaparlo por completo. suerte. 👍👍✌✌
@@WilmarCardonas gracias amigo
Cuál sería el costo de una reparación de esas?
@@andersoncadena1076 Eso es muy relativo todo depende de hasta donde lo lleve a uno el daño. 👍👍
Si sube la medida del pistón que pasa con la culata , seguirá siendo del mismo tamaño?
Cordial saludo. Marvin Escobar sí señor a la culata no se le hace nada solamente se interviene el cilindro. 👍
Si ya la lleve al 2.0 puedo enfundar? Y si aguanta bien la enfundada?
Cordial saludo. @carlossolano4147 claro que si no tienes ningún lio con esto. 👍👍
Ola
🤝
La dt 125 hasta que vida llega?
llega hasta el 200 de DT 125 y luego de ahí sigue al STD de RX 135
Porque no la puso al 0.25 si estaba standar
Cordial saludo. Michael Jaramillo en muchas ocasiones cuando se deja por mucho tiempo estos motores con los anillos gastados esto hace que el cilindro se gaste más rápido y esto hace que a la medida siguiente no quede bien la reparada. 👍
@@WilmarCardonas Buen Vídeo
Hay algún criterio para saber si queda bien en la siguiente medida es decir en 0.25.
Amigo a mi DT 175 se le cambio el pistón y anillos, porque costaba que encendiera. Pero ahora con pistón nuevo quedó haciendo un ruido horrible, que podrá ser?
Cordial saludo. @topo3745 es posible que pueda tener escape de presión por los empaques revisa bien el torque que le diste a los tornillos y tuercas.👍