Quel est ce câble qui traîne derrière l'avion ?
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2021
- Ce câble que l'on peut voir ici à l’image est en nylon. On le voit au cours des premiers vols d’essai d’un avion civil ou militaire de grande taille.
Ce câble est pourvu d'un capteur qui mesure la pression statique en millibar. La pression statique permet de mesurer avec exactitude la vitesse et l'altitude en vol.
Mais pour que les données soient exactes, le capteur doit être en-dehors du flux d’air perturbé de l’avion. C'est pourquoi le câble est déployé en vol jusqu'à deux fois la longueur de l'avion. Et pour le stabiliser en vol, on lui ajoute un cône à son extrémité. Ces données recueillies permettront d'étalonner les capteurs des appareils de série qui eux sont soumis au flux d'air perturbé car situés sur le fuselage.
Sur les hélicoptères et certains avions de plus petite taille, ce câble est remplacé par une perche à l’avant dite perche anémométrique. - Věda a technologie
Toujours aussi intéressant.... C'est génial !!!
tout ce qui est aviation est intéressant
Merci j’aurais appris quelque chose aujourd’hui
c'est dingue je me suis posé la question hier, et j'ai ma réponse aujourd'hui sans même la rechercher, Merci.
C'est à cause du vaccin
Google t'a espionné et a trouvé la vidéo qui répond à ta question puis te la mit dans ton flux 😉 ça m'arrive souvent...
@@axl314bis Oui en gros c'est les Cookies que t'acceptes plus ou moins
Petit commentaire pour soutenir cette chaîne de qualité
Merci pour cette explication 👌🏻
Chaîne en français concise (pas comme vos consorts anglais qui prennent 4mins pour la même chose) et toujours très intéressante. Continuez comme ça!
Merci à vous je me posais la question en regardant votre vidéo hier continuez votre boulot c’est un régal pour nous
J'avais exactement besoin de cette vidéo pour mon grand oral! Vous l'avez sortie pile au bon moment, merci 😊
Merci pour la réponse à une question que je me posait depuis... longtemps ^^
Pareil !!!
MERCI mille fois.......pour ces excellentes explications.
MERCIIIII POUR TOUTES CES VIDÉOS, vous êtes INCROYAUUUUUUUX ;)
Merci pour cette intéressante vidéo !
Tellement intéressant merci c'est génial
simple efficace comme d'habitude merci
Très intéressant, merci.👍🏻😉😊
Haaaaa un grand merci a vous d'avoir répondu à une question que je me posais il y a déjà un sacré moment !!
Longue vie à la chaîne 😁😋♥️
Merci Aeronews !! Ça fait des années que je me posais la question !
Je me posais justement la question en regardant la video d hier. Merci 😉
Cette vidéo c’est pour répondre a la question sur leur précédente vidéo
J'allais écrire la même chose ;-), vous m'avez devancé!!!
@@ykeria986 😂
Il me semble oui,
Ça faisait plusieurs mois que je me demande ce que c' est que ce truc et là, Hop j'ai la réponse à ma question ! Merci encore !
Quelle grande découverte Cette chaîne 😍
J’adore ! Je suis émerveillé à chaque vidéo !
Génial !!
Je suis l'inventeur de ce cable dans les avions. Merci pour vos soutiens.
Je suis l'inventeur des avions, ça va vous?
Excellente chaine comme on en trouve très peu! Merci
Impressionnant 👍 je ne savais pas 🙄
J'adore cette voix !
Mais c’est génial cette chaîne 👍🏻 bravo et merci
Incroyable mec
On en sait jamais trop. Merci
Merci je dormirai moins ignorant !
Merci pour cette vidé haut ^^ ;)
🤣
Merci
Nouveau système de freinage pour économiser de carburant 😁😁🤣
Intéressant. Merci pour cette vidéo.
Je voudrais aussi savoir pourquoi lors des vols d'essai, les roues de l'avion sont sortis même en altitude ?
Merci j'ignorais complètement l'existence de ce capteur .
T’es pas le seul moi aussi
C:est un avion électrique, il est branché à l'aéroport
Ce sont les nouveaux chapeaux marocains confectionnes pour Airbus! :D
J'étais persuadé que c'était un parachute comme dans la navette spatiale pour ralentir la navette.
1:00 La perche anémométrique n'est elle pas appelée aussi tube de Pitot ?
Bonjour pourquoi dans certains avons il y a des fenêtres qui sont fermés pendant le roulage,le décollage,en vol et à l'atterrissage ? Je vous conseille de regarder Air France avec le B787
Toujours aussi professionnel les vidéos en réponses au commentaire...
Du coup j'ai profite pour demander quel est ce capteur que l'on voit sur la gouverne de profondeur gauche de l'A350 d'essai (entre 0:21 et 0:25, je le vois pas sur les images du décollage).
Merci pour votre travail
Sur le deuxième plan à 0:24 je crois qu'on voit que c'est un tube pitot
le Mig 21 avait (a) résolu le soucis du calibrage en gardant ad vitam aeternam une bien belle perche et en ne recourant à aucun capteur sur le fuselage :)
Les russes le font sur beaucoup d'appareil, mi24, ka50, su17...
Cela me rappelle la"pique" vers l avant du haut de l empeinnage des boeing707
c'est la pression dynamique qui permet de mesurer la vitesse*
exact, et la pression dynamique c'est pression totale moins pression statique, d'ou l'intérêt d'avoir une mesure précise de la P Stat
Nouveau micro ?
Etrange qu'on mesure la pression statique de cette manière alors qu'on pourrait la mesurer avec une sonde au fond d'un tuyau perpendiculaire au flux. Ne serait-ce pas plutôt la pression dynamique, d'où par différence avec la pression totale on extrait la pression statique, afin de calibrer les courbes des capteurs sur le fuselage ?
Vous lisez dans mes pensées
Bonjour , le câble derrière l'avion ne peut -être en nylon ,puisque c'est une antenne radio .Ou dans le nylon il y à un métal quel conque .
Salutations
Ce câble
Est en nylon
C’est là
Que tout bascule
C’est mieux comme ça et très bien
L'étiquette avec le prix ?
Un peu le principe du loch pour les bateaux.
C'est un parachute pour freiner l'avion au décollage
Mdr Mais un peu petit le parachute lol
Il faut surtout pas freiner au décollage ! Il faut gagner de la vitesse le plus rapidement possible!
Pas compris ce qui explique le choix de la perche vs le cable. Pourquoi un cable ne conviendrait pas sur un petit avion? Pourquoi une perche ne conviendrait pas sur un gros avion?
je me suis jamais posé la question . . . mais je me coucherais moins bête
Pourquoi la perche n'est-elle pas utilisée pour tous les avions ?
Il faudrait qu’elle soit très très grande pour être en dehors du flux perturbé de l’air
Il y a ça sur tous les avions? Je n’en ai jamais vu!
Oui sur tous les avions d’essai comme indiqué dans le reportage
Au début je croyais que c’était pour un parachute de secours (le guide)
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👌👌
youtube thinks im french now guess i better learn
L’avion est hollandais.
Le câble, c’est pour accrocher la caravane. 🤪
Pourquoi les aéroports internationaux sont des frontières dans les pays du monde entier ? (Hors UE)
✈️✈️
Le nephelometre !!!! Je sais m'sieur, je sais !!!!! C'est le nephelometre !!!!!!
Ah. Non. Mince.
Le frein à main ?
@@raboliotgarenne6875 non le frein a main est dans le cockpit. C'est une mec d'Airbus qui m'a dit ça.
Ah c’était pas pour avoir Netflix dans l’avion ?
Au début je croyais que c’était une caméra je suis un peu bête en fait
HF antenna
Cest comme la pointe sur les chasseurs en gros nan ?
Radar et instruments de mesure
À haute vitesse ce câble tient en l'air mais au roulage, il frotte au sol non ?
Non car il est enroulé sur un treuil à l’intérieur de l’avion 😉
@@aeronewstv, je me doutais de ça. Merci pour votre réponse ! 😊
Je pensais que c'était un parachute de secours
Lol
@@pilot_from_tunisia 🤣
Délire,je pensais que c'était pour un ravitaillement de kérosène en pleine vol🥴🤭
سامحني هذا يهم الدول المتقدمة المصنعة. اما العرب فهم عبارة عن سائقين. يعلمونهم طريقة القيادة فحسب. وباقي التيكنولوجيات الحديثة يجهونها.
c'est un fil de tampax géant.
Beurk !
Tu m’as tué
@@dionysos334 Avec les hôtesses de l’ère des bombasses c’est sure
Tiens, c'est nouveau: avec la pression statique on mesure la vitesse ?!!! Objection votre honneur. L'altitude (baro) uniquement, et avec sa dérivée, le vario (vitesse verticale). Pour la vitesse, il faut accéder à la pression dynamique. Pour une chaîne spécialisée ça la fout mal. Vous avez le droit de corriger vos erreurs.
Parlez de asky airlines
Prkoi ?
IS IT A BIRD NO SUPERMAN L O L
c est pour la wi fi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est la laisse du chien
Pas très convaincant. De qui de quoi , pourquoi?...🤷♂️
Une énigme en moins ! Clair net precis
C'est une sorte de casserole que l'on traîne ou la queue d'un âne.C'est un accessoire que je n'ai jamais remarqué sur un avion.
sa bite