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Omlouváme se.
新舊CUV銷售冠軍大對決!Corolla Cross VS. Kicks誰才是C/P值之王?|8891汽車
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2024
- Corolla Cross上市首月驚人的銷量直接擠下Kicks成為國產CUV銷售冠軍,看似長江後浪推前浪稀鬆平常,但在歡愉的慶祝行情退卻之後,消費終將回歸理性,若務實的探討需求,究竟是新人Corolla Cross強,還是曾經的銷售冠軍Kicks實力雄厚呢?
Corolla Cross詳細介紹:
bit.ly/3kkUqpj
Kicks詳細介紹:
bit.ly/2GIbnMz
8891新車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
#CorollaCross #Kicks #8891汽車
趕時間專用快速通道
00:00 開場車型售價
01:59 空間機能比較
07:57 窄巷駕駛
12:01 駕駛與乘坐感受
14:00 油耗測試
19:31 總結
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大推~感謝 阿基拉:實際車況的真實報導!+100個讚!/ (車價80萬 比較) / 【Corolla Cross 優點】 :
1, 車較長+ 較寬. 2, 豐田品牌光環: 二手車價高+妥善率佳. 3, 有半套的ACC主被動安全防護+車道置中維持+7顆氣囊.
4, 有後座出風口+後座椅背可調整+後車廂較大。 /
【Corolla Cross 缺點】 :
1, 隔音差 : 輪拱噪音、底盤噪音、後車廂吵雜的共鳴音、車門的風切音.
2, 配備差 : 陽春版的「車美仕」、駕駛儀表只有4吋、頭燈(鹵素燈泡)、一般鋁圈(單色).
【沒有】 :
前LED日行燈、前LED大燈、倒車顯影、Apple CarPlay、Audroid Auto、盲點偵測、3D環景、四輪胎壓數值顯示。
; 【Kicks 優點】:
1, 隔音較好、妥善率佳.
2, CP值高+配備佳 :
AVM環景3D影像、3D紓壓座椅(駕駛座腰部較有支撐)、LED魚眼頭燈、前LED日行燈、倒車顯影、Apple CarPlay、Audroid Auto、遠近光燈自動調節頭燈、LED方向燈(後視鏡)、7吋全彩駕駛儀表、PM2.5級恒溫空調、四輪胎壓數值顯示、雙色切削鋁圈.
3, 完整的主動及被動安全防護:
較細膩舒適的懸吊(後座)、盲點偵測警示、車道偏離警示、倒車後方偵測警示、FCW前方碰撞警示、IEB防追撞緊急剎車系統、行人偵測警示、行人防追撞緊急剎車系統、車輛動態穩定、循跡防滑、斜坡起步防滑、行車抑震輔助、循跡過彎輔助。
【Kicks 缺點】 :
1, 車長較短. 2, 二手車價略差 (和豐田比較). 3, 沒有: ACC防護+車道置中維持. 4, 只有六顆氣囊。
5, 無後座出風口、後座椅背不可調整(後座椅背有點太直)、後車廂較小。
@@hibana7878 :你想 推那一台呢?(80萬以內)
@@gift8891 kicks沒有Acc及LTA車道置中維持系統怎沒列入缺點呢?
@@qiao1991 CC連後保桿內鐵也沒有,這點忘了列入,別說籠形車體這種理由了。
其實Nissan挺有策略的, 要打贏CC銷量原本就不現實, 只要月銷能超過千台就達到目標了。
也就是該放手的就放手,但該贏的局,就要贏下來。
就跟Ford 一樣,只要保持穩定的銷量,佔有一定的市場份額就可以了。
目前Kicks 十月銷售量都有破千, 只要保持下去, 日產的策略就成功了。
79萬是一個關鍵級距: 如果沒有太看重ACC, 其實Kicks配備是很有誠意的。
主要要維持不錯的妥善率+後勤服務, 建立好的口碑和印象,相信也會吸引其他車主考慮。
好了這局Kicks完勝
接下來希望可以比較Kicks vs. Venue
等Focus Active上市之後再把CC拉出來比較~
這集棒 C/P王秒選Kicks~想看Kicks vs Venue :)
Kicks+1 好坐又好開 環景實用性很高
這個影片我很認真看,Kicks跟Cross我考慮了很久,最我決定選"蓓蓓"
賓利先買起來放,就有機會抽號碼牌啦。
@@familyliao9674 我是個專一的人,賓利、法拉利、保時捷,我還是會選賠蓓蓓
首選
Kicks車主,環景讚,省油好停車,都市駕駛超靈活!讚
總算有誠實的車媒了,返觀其他台,滿滿銅臭味⋯
這部的銅臭味是來自Kicks呀XD
@@gsg0910 🤫,這裏有很多kicks粉會來圍剿你噢
@@gsg0910 toyato 的價值大概剩品牌迷失 朋友的altis 車美式 沒有一次不當機的 開30分鐘左右就死當一次... 山寨機也沒這麼爛 回原廠他說一切正常...
兩部車我開過的感覺跟節目敘述一致啊!反觀其他頻道,畏畏縮縮不敢講⋯
理性分享而已,沒有不敬的意思QQ
防水膠條不到三年就要老化漏水 破百萬的車這樣子真的笑死人
Kicks對於新手第一台車,安心感很夠
開了一年多,沒什麼問題
我是KS車主,8月交車至今約行4000公里找不到缺點,值得推薦
Kicks+1開到現在 覺得超值。好開省油 配備豐富。
秒選 Kicks
去過CC的展間詢價後...CC的Applecarplay 導航要加4萬才有,一些主被動安全配備例如盲點偵測,加一加95.5萬了,還沒有環景(最高等級油電才有),配備偷這麼大還是一堆人心甘情願給頭又大當盤子...真的是買品牌的(嘆氣)
我們學校有一台,而且還是油電旗艦車型
真的傻爆眼🤦♂️
不能同意你更多了,試乘&詢價後,真心認為這陣子買 CC 相當不划算。新車蜜月期間空車折價少,加上一些套餐配備,直逼百萬大關,簡直貢盤吶。
我有問過 盲點跟環景都可以加價購 任何級距車款都可以 盲點兩萬環景三萬~
@@user-sg4yp1ns8z 跟kicks最高階同價格79.9萬來比,kicks除了沒ACC,其他盲點和環景幾乎都有,CC 79.9萬這個價個卻沒有盲點跟環景(用過環景就會知道環景有多友善方便),就只有ACC(還是半套的),要加這些配備還要繼續拉高預算...這不是被當盤子是什麼...
@陳東京 你都知道空車可以折4.5了,kicks同樣也可以折你知道嗎?甚至折到5~6萬以上,然後盲點、環景、Applecarplay、Audroid Auto 樣樣不缺,然後你說的CC折完價後,再加裝環景和盲點就79了,Applecarplay、Audroid Auto都沒有喔...再繼續加上去就破80萬了,然後ACC給你半套,你知道高速公路遇塞車,半套ACC馬上變成雞肋,實在話一句,CC這種價格我就直上中型休旅或換選擇RAY4了
下次能拿venue 跟kicks作比較嗎
Kicks已經上市一段時間並沒出現瑕疵消息,加上車機功能明顯勝出及原廠維修評價也不錯,我會選Kicks
不是有漏水和生鏽 都有上爆料
漏水 cc不知道會不會 畢竟他哥哥有
@@hungmaxy 這台在臺灣也交車三萬台以上,洗車導致會漏水就那兩三台,生鏽更是只有她會,根本就是個案。
她要求原廠要賠她新門,原廠不接受,當然一直鬧
@@hungmaxy 補充一項,高速行駛車內有風切異音
@@qiao1991 賣你80萬不到,安全配備不比人差,你要,要求多好?你看cc配備比人差,隔音也是輸kicks
Kicks的配備還是比較好,價格也合理,油耗表現不錯,真的C/P值高。
而Corolla Cross只有空間較大,配備稍嫌不足,價格偏貴。
所以C/P值之王我認為是~Kicks。
kicks+1
而且kicks現在折價又更多,如果要上CC豪華要加很多錢
Kicks後座沒中央扶手 感覺好像買到yaris....
要更高配備,花錢就有,主被動安全標配有空間大 外型霸氣 夠誠意了,裕隆才爛車
兩台行旅箱都偏小,我老婆開CC行旅箱露營塞到天花板都滿比我開的E250轎車裝的還少一點.
看完影片,給Kicks 1票
這兩台我會選kicks
椅背應該可以改
後坐出風口,自裝風扇
但是裝CC 環景就破保固了
我覺得無敵的地方是…很好養…很多車廠都會修護保養…光這點…很多消費者就會選它了…往往代步工具…只要不易壞…好養…已經可以讓大部分的消費者喜歡了⋯。如果有更便宜的規格…如壓在5~60萬的最入門CUV…我想應該是有更大的需求…市場。面對現在什麼都要精打細算的年代⋯
一年後,再看這部片,有點感慨。
因為CC在2021的全年銷量達4萬0675輛,稱霸台灣車市銷售第1名,更成為史上第1台年度銷售突破4萬輛的休旅車車款。 而,kicks只排第8名,賣了1萬2千多台,連cc的一半都不到。只能說,台灣人真的愛Toyota,即便車媒怎麼分析cp值,大家還是挑這個牌子。😂😂
是不是外型問題
我覺得還是品牌迷思吧,我自己其實也很常在想為什麼toyota隨處可見,nissan就比較少,但如果真的有認真去比較不要只著重傳統品牌延續的記憶都話,近來安全性nissan的智慧輔助安全很多,舒適度大家都知道nissan的座椅有汽車界沙發的美稱,重點是售後服務還有保固,同樣價格可能只能買到比較傳統陽春的等級,但在nissan的車卻擁有更多的便利服務,就好比說apple car,3D環景還有盲點提示,我覺得看車還是可以不斷比較各車品牌的優缺,當然包含cp值、用途、售後服務、保固內容等等,像最近去汐止看kicks的車,是因為朋友也開,我去看,才發現其實跟toyota比起來根本不遜色,跟我心目中的想法差異很大,我一直覺得nissan雖然舒適但偏日系讓我主觀會認為比較保守,後來知道nissan有跟雷諾合作,兩者都是昔日龍頭,臺灣第一輛電動車也是nissan的,我覺得他們錯失了電動車的良機,可是在節能、智慧輔助科技上面卻比同級車更勝一籌,外觀跟內飾也有決然一心的表現,當然個人喜好不同,只是最近看nissan的兩台新車真的有讓我這個小傢伙有訝異的感覺,天啊我好像誤會了很多事情,我不知道其它家怎麼樣,但汐止的服務滿好的,而且他們今天有跟我介紹6大系統不限里程8年保固,這….我有錢就直接買單了,我只是很好奇😂剛搬回汐止,每次好市多出來就看到它,幸好有去,很棒的機會教育,我想我以後也會多注意nissan的車,toyota讓我感覺有在變革但都是差不多的配備增改的不多,就算有也要花更多一點錢,不知道,有種買apple很開心很想炫耀,可是發現android 可以多工甚至邊打遊戲邊視訊,就不知道買apple那麼貴是好還是壞,但這只是一個點,畢竟apple的配備手錶、平板、電腦、手機,可以很簡便的串連起來,是真的很棒,我想nissan以後也會這樣吧,希望它有更好的機會跟未來,聽到有無線apple car連結,直接跪,就算加安卓機也沒那麼好用,很多還是二手車代說喔喔喔那個我們都可以使用,最後一團糟,導航也超級陽春,不如開手機導航,就算特斯拉也沒無線apple car那麼好用,至少在導航部分我是這樣想的啦~
確實是很客觀的兩位試車人員,我自己要買之前也試開過3次,白天夜晚、晴天雨天,市區山路,都開過。
而空間感、高度、座椅、方向盤、操控性、盲點測試、車道偏移、倒車雷達⋯⋯真的如試車人員說的。
我個人是越開越愛,越看越順眼。個人特別喜愛桔色,原它牌舊車也是桔色,這次依然選桔色的灰頂桔雙色,有偽敞篷車感。
看完之後想起來 買車也快一年了
kicks 真的推!😆
不得不說有點像小車旗艦對中車初階的感覺
跟CC比RAV4蠻像的
kick加上全速域ACC就無敵了
看來只好等看看focus active了
還要車道置中維持系統、倒車自動煞車系統,最後 e-POWER 引擎要快點進來裝在 KICKS身上。
還在等8891介紹Venue
我直說KICKS空車折7萬以上,值得買,聽說北部有折10的,不知道真的假的,KICKS定價賣到80萬我是覺得太貴,畢竟是南美戰略車,成本不可能會高,現在只是給了一堆電子配備讓KICKS看起來真香,不然那個1.5NA引擎、奇妙的日行燈位置、4根螺絲的車輪、直挺的後座、中央扶手選配、只能上下調整的方向盤...其實仔細看就發現這台車COSTDOWN不少地方。CC今年買應該不划算,明年折5起跳之後才符合CP值,畢竟買來還要改隔音和車機,改完應該就很實用了,TOYOTA傳統就是一些你認為要有的東西都要加錢,不然就是要買特仕版(再塞一些沒用的進去給你),價格加一加就發現不如買更高階的。
真的 TOYOTA標配得東西不夠 加一加CP值直接消失..
頭又大還是等人罵一罵改版後再考慮吧 什麼年代還沒有倒車雷達 還有跟他老大哥一樣剛出半套acc
在怎樣也不會買和泰漏水車
Nissan車中後期確實是可以談到折10的
車沒力又小台空間小到爆⋯⋯隔音極差⋯⋯1.5賣70幾萬真敢啊⋯⋯我寧願買本田HRVCRV
鄰居買車原本看CROSS後來直接跳去KICKS看起來真香
我今年6月開kicks
阿基拉&蓓蓓提到kicks的優點時,我點頭如搗蒜啊!😄
我也是kicks車主
Kicks第一批車主報到。開快2年了,真的不錯。
我也是第一批車主
@@user-rl9go7we4k 滿載4人跑山路, 如何? 吃力嗎? 或輕輕鬆鬆?
@@simonlin5538 沒事你會背你父母去逛家樂福嗎?
感謝 介紹 詳細實用, 正需要哦! 節目愈做愈好!
只是兩台車子的比較時, 輪番出現的過程, 有時候會忘記自己在看那一部車, 還要費力去回想, 建議把型號顯示的時間拉長一點, 讓觀賞時更不費力些!
常3人以下乘坐選kicks
4人以上,或或身材高大的乘客選CC
其他CC要配備要到kicks等級要多點選配錢,雖然影片是799跟799等級選擇,但算上折價跟配備加選到同級,CC大概會多10萬(但是確買到不可改的大空間)
但空間需求沒這麼大的車主,還是選空間小一些但配備不錯的kicks
kicks 相對能力平均,CC可能要等改款,才有可能選他,但前提後輪拱隔音一定要改善。
若kicks epwoer出來,CC就不會選,除非未來會填加其他安全配備或降價。
等Corolla Cross小改款 +1
光看cp直是kicks勝出,但買車除了cp職還要考慮售後服務。nissan有偷拆小港區謝姓車主單向氣閥的紀錄,後又有不依契約履行板金3年鏽蝕保固的行為。toyota應該沒有這些紀錄吧
直接選kicks啦~我也是kicks車主
享受這台車樂趣呢🤗🤗
安靜~省油~好開👍👍
安靜????????
你耳朵還好嗎
@@zxcv781006 不安靜嗎? 請問你的車是?
@@zxcv781006 把你的車po上來啊
@@zxcv781006
說真的,安靜這種事情本來就很主觀,沒有什麼好質疑的...我也是kicks車主,光實用性的配備倒車攝影、360度環景、盲點偵測跟車機就贏一大半了,這你能否認嗎?
怎覺得蓓蓓在這集突然變美了!
ACC 一般來說,長途駕駛期間的「偶爾」,才有實用的價值,並不是長途駕駛的「全程」都有使用價值,更何況CC並非全速域,那就更「偶爾」了,因此CC的ACC優勢,比起沒有ACC的 KICKS,感覺只有紙上比配備時,較有有優勢(一個有、一個沒有 的那種絕對優勢)。
倒是 Apple CarPlay、環景,則是每次上車、下車,無論市區、郊外,每次導航、停車移車都會用得到的配備。
另外,車內隔音 與 懸吊的Q韌度 這兩件事,在開車上路期間,分分秒秒都關切著乘坐者的舒適度,都不是紙上或者只在展間內試坐,就能體會得出來的。
你這比喻就像是也不用安全氣囊了啊
因為安全氣囊的使用頻率比acc還更偶爾ㄏ
@@zxcv781006 拿被動安全性的氣囊跟舒緩長期駕駛疲累感的ACC來比較,你的類比也是很奇怪
@@user-be9bz2ju7r
舒緩跟安全沒有關係了?
好了啦
你一定也會說以前的人沒有ACC也是遠途開
那些只是輔助配備
那為什麼Kicks連這個輔助配備都沒?
沒有就是沒有~
一樣國產鋁罐車
半套還是贏過零套啦
然後說隔音很重要、懸吊很重要
講得好像Kicks這兩樣都有一樣?
說kicks隔音很棒的別笑死人了啦
跟CC差不多爛啦
@@zxcv781006 kick隔音真的還不錯,cc安心版把隔音棉拔了
@@zxcv781006
個人看法不同我是沒意見
只是覺得安全氣囊拿來跟ACC進行頻率與需求的比較
這件事非常詭異
安全氣囊是必要的被動安全配備
ACC是必要的嗎?
一場車禍對於傷者嚴重程度的保護
安全氣囊跟ACC是可以比較的?
ACC在長途駕駛上扮演一定角色
但半套的ACC角色一定更輕微
安全性?
ACC的安全性在駕駛觀念吧?
頻率與需求的比較
大可在相對的項目上進行類比
哪天ACC納入主被動安全配備裡來討論的時候
我才能接受你的看法
每人看法不同,我也沒強迫你要接受我的觀點
彼此share囉
比較起來kicks 對女生和新手來說比較好駕馭 也不用什麼都要選配 環景真的超加分!
兩年前介紹kicks 後就買了
現在再看一次比較 果然沒買錯!!
Nissan 超好開 又 沙發舒服 根本超爽。
平民賓士好嗎。
敢說真話就是要大力推!
秒選kicks,CP值真的很可以👍
CC一堆東西都要加錢都可以上去買RAV4入門了🤷♂️
如果要買RAV4入門,你就會覺得它的東西不夠了,還是會想加裝啊!XD
看了介紹之後,我選kicks,目前牽車一個多月,真的太好開,我很滿意
女主持人真的很有濳力,好好由內心把自我放飛,加油妳可以的,不要被改變自由發揮,先講再解釋往往會收到很多意外的效果!
kicks真的開起來感覺很棒
cc開起來就一般般
歐耶~終於換Corolla Cross VS. Kicks的比較誰才是C/P值之王了
這種單元好玩有趣又實際~很讚~
當然是選kicks,小家庭夠用。acc明年小改一定列入標配的。👍
kicks真的CP值比較高,適合在市區巷道穿梭,也適合跑山過彎(如果經胡鐵客襯套修改過)。
也想看venue
本身就是KICKS的車主 當然選KICKS囉 讚!
車主+1
想問他有定速或跟車功能嗎?
+1
@@kaibichen8909 有定速,跟車沒有但小改款快上市了跟車系統也會上!
@@user-xw9wj9nl3p 真的嗎~~ 好喔好喔 我再等待一下~~
這集很棒,一直想看這兩台的比較,看完覺得kicks還是比較有優勢
謝謝你們拍的影片,最近剛好想比較這兩台車
個人覺得牛頭這台的車格,會打到的第一個是自家的sienta和altis,再來就是二線國產suv的tucson、u6、x-trail等等,然後才是車格小一點的cuv...
看來看去還是最喜歡8891的車評,說得客觀又舒服。
我是CC的車主,覺得客觀!
再選一次,我也還是會選CC。因為我的需求是載家人出遊,行程為跨縣市的中程旅遊(有時會露營)。所以我會很重視山路的行車視野、後座舒適性、行李箱空間。
不過整體來說,這兩輛車的特性是有些不同。真的不該算是同級車!XD
拿來放在一起比是不太能比的。
不同的人可以依自己的需要選車。
如果我沒家庭,或是單純要買來作太太的車區用車,才可能會考慮買KICKS。
請問CC是指哪一台車?
現在改款後也有ICC出現了,還加上電子手煞車和autohold引擎變成1.6
解說十分貼切到位
看到都想換車了
期待8891團隊能出這兩台油耗實測影片
外觀選kicks,我只要空間跟ACC所以還是CC
自己喜好就好
期待kicks的新車頭~~^_^
大約哪時候會改版呢
CC雖然大,但是要加價選的東西很多
Kicks 全選完也花不到90
Kicks配備在80萬內cp值破表,內裝也比CC有質感多了,所以果斷選擇買kicks
阿基拉說到我心裡去了 還不如拿台ipad放在車機的位置
笑死
我覺得阿基拉那段指揮小講解非常的實用,日後影片內可以多這些小常識嗎? 阿基拉好帥
首購族買80萬元的車有點累!車貸稅金保養油費保險每月養車成本二萬元應該跑不掉的!
嘿呀~所以我買 VN
看留言跟銷量完全不成正比....真好奇買cross的車主怎麼都沒有出來護航一下?
若大家看到某二手車商影片,CC和Kicks拆卸後鈑件差異,可能風向又會不一樣了XD
總而言之,連裕隆日產都知道,Kicks車主較多年輕單身者(尤其女性)、情侶或頂客夫妻(預算多一點的會買馬自達CX-30),CC則是比較廣,除了可吃前面這些市場外,差不多1~2個孩子的小家庭也很多,當然不小心懷第3個或常露營就建議RAV4或CR-V吧
差不多噢,
奧蘭多7人吧~價格多3萬供能多
Toyota Hybrid 油電車油耗表現雖然不錯 但因需搭載汽油引擎及電動馬達2套行車動力系統更加複雜化 故其製造及維修成本均較高
其實目前尚有增程電動車(搭載高效能小型汽油發電機的電動車 如 Nissan e-Power 等) 仍是以電動馬達為行車動力 但加上高效能定轉速小型汽油發電機僅做發電 故可大幅簡化動力系統及縮減電池容量 進而降低油耗及製造維修成本
且在爬坡加速時更有力 因發電機與電池的電量可同時併用驅動馬達 且仍保有電動車優點如下 故增程電動車在電池實用化的漫長過渡期間也應是個值得考慮的選擇 供大家參考
同車價cuv 可以再比較一下低一級的venue vs stonic
Stonic跟kicks其實當初都在我名單內,後來選kicks主要是因為維修據點的關係,不然其實我覺得兩台車都不錯
這二台車我也是比較好久,整體還是kicks的cp值高出太多!
很多人都說ACC(半套)很實用,的確比起kicks定速功能好用的多,但是開了Acc你還是要有心理準備要踩煞車,這樣跟用定速的差異實在就沒這麼大了,但是如果是全速域Acc,我想這個差異點就會非常明顯😂
去過展間看過CC,在要與kicks比拼環景、盲點而加裝後的價錢,真的可以再多一點直上CRV等SUV了
不過如果是四人左右的家庭用車,二台不用選,直接就是CC了,kicks後座空間真的輸CC不少~
因為目前只有二人或是三人會用到車,所以我還是投kicks一票!
你忘了一項,CC有LTA車道置中維持系統,用過你就會知道與LDA車道偏移警示的差異性
其實輔助系統終究是輔助,別太依靠才是真的!
對我來說,即使有車道置中,我也不可能放手給他一直置中,就像有ACC,我也是要有準備煞車的心去面對,公司的camry就有半套ACC,試完後,我發現自己還是會把腳放在準備煞車的位置,這樣相較之下,其實對我來說,ACC跟定速的差異就對我沒這麼重要了😂😂
不過環景、顯影,這種看得到的,有無的感覺就真的很大。
@@joe5826982 舉個例子來說:前陣子有一則新聞報導一台tiida在高速公路行駛時,行駛過程車輛偏離原車道,而撞上混泥車導致車輛翻覆4~5圈,依這個實例來說;LTA車道置中維持系統是不是就可以避免這場意外了呢?
就像你所說,主動安全只是輔助,而不能過度依賴;但依賴是人的行為,總不能怪系統不好吧!
這看個人吧,輔助就是輔助,並不是百分百可控因素,我是絕對不會完全信任的!
如果沒有了置中維持就容易發生意外,那一定是駕駛問題,這個輔助系統就是降低而已,很多老車都沒有這種系統,但是有因為這樣就不敢開上路嗎?應該沒有吧!
CC有多這個系統很棒,但是這些系統看人使用需求,比起置中跟半套ACC,我覺得差不多甚至更低的價格我能買到我需要的東西(環景、倒車顯影、車機雙系統),這才是對我來說選擇CP值高的kicks的原因
@@joe5826982 我舉個實例來證明這套系統的功能性,有一套防範措施系統,不是更好嗎?!有總比沒有好吧,這種功能實不實用並不是你說的算,等到哪天發生相同的事故,不要再來抱怨當初為何沒有⋯
總之~這項系統功能就是安全輔助,可以減少駕駛分心沒注意前方車況,進而協助駕駛者避免意外發生。
Kicks開近兩年了,依然覺得物超所值
朋友有台kicks 聽他說什麼都不錯 就是沒有後座出風口跟中央扶手 而且載四個人爬坡蠻吃力的 雖然cc 1.8也好不到哪去
@@user-lx9mr9nt8h 前座中央扶手可以選配
後座無中央扶手
在01有人爆料踢一腳漏水及門生銹……………………
我開一年左右…洗車沒漏水…目前看來也沒生鏽@@
@@user-it4yj2xu6m 這台在臺灣也交車三萬台以上了,洗車導致會漏水就那兩三台,生鏽更是只有她會,根本就是個案。
她要求原廠要賠她新門,原廠不接受,當然一直鬧
RAV4出大包(漏水、斷電),CC接替出來搶客、轉移注意力,所以有待觀察CC後續品質,是否有災情,觀望一年再説。
Kicks的硬傷就是後座窄, 只能期待Big Kicks了(誤)....
Nissan 後座都是4人座配置,車寬窄。
AVM環景影像真的超級方便!
倒車不費吹灰之力~~
我的車是 ALL NEW SENTRA
Kicks我試開過,真的整體流暢跟過彎都不錯,雖然我沒買XDD
阿基拉大大,可否拍一支focus lommel與Skoda scala捉對廝殺嗎?😊😊😊
現代venue 哪時加入對決
不懂車
請問車子的cc數大小,會影嚮車價多小
和泰又要森七七的請法務出來了....
空間跟ACC是花多少錢都無法加裝的
JoeWU acc是能加裝的喔!據我所知 mazda跟ford的外廠就有人在裝,很吃專業跟技術。只是價格不斐~
怎會不能裝~~~
我2018年kuga 就有加裝原廠的ACC套件~~~
也有加裝環景錄影~~~
怎不能???只是錢飛了~~~
不過空間真的加裝不了~~~🤣🤣🤣
Kicks社團投票最想要新增的配備就是Acc
但yt上留言的k粉都覺得acc不重要XD
好了,CC可以下去了
那個價錢那個配備 ,雖然單很多,不過路上其實也沒kick多
KICKS+1 好開又好坐 已買
下次可以做看看Cross 油電 vs Alits GR 油電 耗油還有操控性比較嗎? 雖然一個是小休旅車一個是轎車,蠻想知道兩者比較間差異。(對有些入手車子消費者,在差不多價錢可以比較)想說神C可以取代神A嗎?想破除這迷信!!😆
看完這影片,會選kicks,只是唯一缺點就是沒有後座出風口😭😭(這很重要)
影片很用心~~給個👍,期待還有下一個單元🥺🥺
我還是選K,省油又方便
2台車都跟朋友借來開過,我也覺得KISKS開起來舒適性和配備真的好很多,不過別坐5人很擠,這是小車唯一缺點
嗯,,真的要坐5人是比較擠,只能勉強偶爾
不管怎樣影片如何 不管有沒有剪錯
我愛蓓蓓
剛好正在比較這2台車 讚
比較的很仔細呢
想看能不能做CUV(Kicks,Corolla cross,HR-V)的環台測試
推
是否有機會可以評論一下隔音工程嗎?既然車子的原廠隔音做得不好,外面也有一些在專門替車子做隔音加強的,不知道是否可以幫忙評比一下謝謝
Kicks是很不錯,但事實上,Corolla Cross已經賣翻掉了,CP值再高還是敵不過品牌印象.......
期待Kicks 2022, 加ACC後旗鑑版仍在80萬以內
會買CC的人就是已經開一陣子車了~~~
不然什麼都沒有~~~新手就只能去外面加裝環景~~~
也不用怕什麼保固拉~~~
牛頭牌就是妥善率高~~~
不用怕!!!買下去~~~改下去就對了~~~
真的! 不用擔心破保固啦! 又不會出問題不是嗎!
@@user-je5zs9gw9d 這牌的妥善率是1000%爆表耶~~~全台灣汽車品牌的表率耶!!!
我就愛豐田,買車買雙田雙b凌志啦⋯⋯奧迪也不錯,
車我只愛買這6牌子,
更有錢就買更高階豪牌子,裕隆爛醜到爆⋯⋯逃快快
是嗎我的變速箱換過
豐田喔
期待kicks動力用1.6版本的
就等Fcous Active了!
我租過KICKS兩天,所以我選kicks,如果要空間跟配備,我就會直上CRV
正確,所以我去年買crv頂規,今天家裡兩位美女直接買兩台kicks
這邏輯思考,讚。
要嘛加10萬直上Level 2kuga
如果要安全呢
@@user-kn8gy1bh2h 因為cc沒全速率就不用考慮了,這也是當初我選crv5沒選RAV4的原因,誰叫Toyotaㄧ開始都只給半套
@@user-kn8gy1bh2h 如果要安全,就是安全駕駛比較重要
選不會有漏水疑慮的,謝謝
Please replace the grille in the European version. the front image should be renewed. respects..
kicks e-power 台灣會不會引進,我在泰國看到覺得很不錯喔
什麼時候來一場 SENTRA VS ALTIS
我的2020/11油電旗艦百萬車已經回Toyota原廠處理漏水跟維修更換零件了...很後悔買了CC...😭
請問,Cross 的ACC非全速域,若現在買,未來可升級軟體成全速域嗎?
窄巷那個有夠難 我覺得我來開也未必比較好...
PS:8891影片水準又提升不少
看完影片後決定放棄CC😆