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我最近買最新改款的kicks車子好開配備豐富,科技日產不錯。
半套的ADAS聊勝於無,馬力普普也是能翻山越嶺,要越級打怪還不好說,好東西都不敢給足,只能說擠牙膏手法做足罷了。
手機架
感覺有什麼誤會
各自所好就好,一直比,我老婆買hrv我表弟買kicks有啥好比,都差不多,路上慢龜車幾乎都頭又大,也沒看到這兩台當烏龜,說HRV爛,你有擁有過嗎,開起來很紮實,至少還有lv2,如果說kicks爛,你有擁有過嗎?他至少有沙發椅
笑死,就你最中肯,給你一個讚
哈哈一堆人還買不起這種車咧,只能開老爸的
韓粉:我最賭爛沙發 哈哈
說的真好
再怎麼比都一樣 超速40扣牌半年
感覺這次KICKS小改後的動力提升是真的有感
不進渦輪版跟油電版的HRV,只有NA的選擇之下,根本就是把客群讓給別人.
1.8降到1.5我真的傻眼⋯當初買FIT油電 看到HRV要上市 想說隔壁真香 結果看到怎麼只進1.5NA⋯我還是繼續開FIT….
這種小車就省油安心開就好,哪裡還會去比快,能快到那裡去。
酸民好多 買自己喜歡的車最重要 每個人需求不同😃
自己喜歡的車就是好車!
笑死 鍵盤打字誰都會 沒預算的 還不是只會開老爸的車 然後說著我要再等他改款 然後繼續住家裡 抱怨為什麼沒女朋友
但這兩台真的很破阿😂
@@apple5014 ㄏㄏ 所以繼續開舊式老喜美嗎
@@ggg-pp2ih 抱歉喔,這兩個牌子我看不上😅 我會點開這影片單純來看笑話的ㄏㄏ
@@apple5014 ㄏㄏ
@@apple5014 好想知道你開什麼車喔
這二台真的是比慢的。。。感覺kicks動力有加強但車變重,所以測出來好像無感。感謝超級測試
相信這類CUV主要用途還是在日常代步,但還是希望藉由固定的測試,把車輛表現用數據呈現。
Kicks天線弄個鯊魚鰭是很難的事嗎😂
那根看了很解
有阿 他弄在旗艦版上面卓越板沒有
這種車就是買來買菜的,0-100就不用測了🤣
當kicks也端出ADAS等配備, HRV的盤子價沒有優勢銷量要贏應該是不太有機會, 除非推出1.5T! Btw, 菲律賓Honda可是有推出左駕HRV 1.5T喔 YT搜尋一下就有了應該也是從泰國進口的, 希望台本能比照導入泰國料CKD對台本不困難 只是要不要而已
渦輪那顆基本上沒機會了因為環保法規關係 渦輪那顆只過的了四期環保 台灣現在是六期 只能期待油電版本
@@loop2388 我不太了解排放法規不過想問一下 CRV 6代預計導入汽油跟油電 那CRV 1.5T是怎麼過排放的?Focus, Kuga, Tucson, Kona 跟HS也有1.5/1.6T 他們又為何能賣?如果車廠看的是總碳排的話 我認為要不要導入都是策略罷了
現在kicks也漲到都破80萬了
連車道置中都沒有..盤子車
Kicks 美其名有全速域ACC,但沒Stop&Go及車道置中功能。
請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissan tiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
車沒有那麼不耐用啦,買了就好好享受開新車的喜悅吧
看完這支影片~ 再回頭去看跟頭又大pk的影片~ 在同一個場地~ 這hrv的表現落差也太大了點~ 對變速箱的評價也完全不同~ 是因為比較對象的不同嗎? 還是因為車況的關係?
主要是進彎退1檔這事,真的有點看「緣分」,需要天時地利人和才能在對的點退入1檔,所以小鍾才說開著HR-V最大印象就是一直在嘗試退1檔,只要能退入1檔,出彎力道就明顯好,自然也能縮短單圈時間。
小馬力,載的人多少會差很多的。1.5載4個大人,一定沒力
本田在引擎、操控、車室空間,一向都是強項!本田是買引擎送車殼,Nissan 是沙發廠、Audi 是燈具廠!
沒力的引擎有個屁用,kicks 比他強多了
@@thebigboss1275 1.5、1.6NA差不了多少,是要多有力?這種CUV不是買來飆的,要有力去買1.5渦輪增壓!
小排量差10幾匹,就差很多了。1.5坐滿4個大人就是妥妥的路隊長,活動路障
國外hrv全都用1.5t, 只有台灣1.5na
@@ranceng6560 只有部分排放法規比較鬆的國家提供1.5T, 日本1.5na+1.5油電, 歐洲1.5油電, 泰國1.5油電, 東風本田1.5na
Kicka沒有車道維持,輔助駕駛只有半套,HRV後座乘客容易頂到車頂,立馬去掉
何時發展成電動車?我覺得電動車比較有感,油電混合車並不理想,符合家庭房車因該數於電動車,即時可以減碳又能在家充電,並能符合環保要求,不受油價大跳動起伏,也可以減少保養及牌照跟燃料税金。
首先 以台灣目前的社區環境你要大量裝充電樁不太現實。不說台電供電問題,社區主委能不能同意就是第一關了。再來省稅金?目前是因為還不課稅2025後就要針對馬力課稅了,到時候不知道會不會比油車還貴。 為什麼油電混合當道?就是因為他不會里程焦慮跟充電問題,社會環境造就的,當然哪天電車充電跟現在油車一樣 隨地可充 五分鐘結束,才會真正滿大街
非常實在的代步車 比買1A2B保時捷好多了,擺明賣給盤子的
一台要80幾萬的車只適合拿來當市區買菜車,我也是醉了
👍👍👍
都沒渦輪比頭又大還沒力
應該是因為HRV有過彎輔助設置,所以退檔會被限制🤔
日常開沒問題!
現在的車都把水箱護罩搞這麼大,只是積灰塵而已.沒啥作用
自己洗車的時侯很崩潰!
作为HRV TURBO车主,我只能说turbo是真的好看,而且油耗还低
羨慕又嫉妒啊!!
@@user-vq2kp5bn3g 萬惡(?)的法規😭
我以為這款kicks會賣很好 但現在路上能見度怎麼好像還好
我覺得是配色問題
這兩台該比是價錢.妥善率.空間.油耗...在這級距可惜都只能爭第二
兩台鉄皮屋,又貴又慢。
數據會說話 看銷量最準
Kicks 爬山 不會沒力嗎
會,要善用L檔
HRV真的帥!要是有掛渦輪就買了!
臺灣應該是見不到,e:HEV可能有機會。
出手排我就買
油電才是趨勢跟優勢
@@limax3218 我不常開所以選渦輪阿...
這種小車沒啥好比的(差在空間妥善率而已) 因為都不會用到高階技術,至少要civic CRV才能感受到本田出類拔萃的底盤技術,再往上到accord或Acura感受會更明顯
你講的4台車 3台臺灣買不到
accord Acura貿易商有引進哦,林肯 genesis mondeo sonata才是買不到 因為沒有貿易商願意引進
@@ccdtccdt貿易商那個一年賣不到10台 算了吧當然是討論原廠
@@ccdtccdt錢到位 都馬能引進 我8000萬要買一台 貿易商怎麼會不願意所以貿易商沒什麼好說嘴的
elantra n和focus rs也是沒有貿易商肯進
女人看到HRV的外型應該就買了吧!
沒力的車乖乖下去,拿著兩台來超級測試,我都懷疑在侮辱KICKS葉配HRV了
這集在評測什麼?CC:他們在爭第二名
cc就是介於cuv跟suv之間,似乎不算真正的cuv
日產Kicks 👍👍👍
有1度也是把Nissan的品牌 列入 購買名單 後來因為 有記憶情懷跟CP值 買了福特 KUGA 接下來的故事很精彩 可以搜尋Toyota RAV4 換福特KUGA 看完再搜尋 福特KUGA原廠登載不實 裡面都是真實的內容 加減看啦
hrv 應該會受限於咖啡法 , 頂多推油電 , 1.5T我看難 (會留給CRV
選你正解!
HRV 上油電絕對破百,而且引擎動力比不上 1.5T 地球夢,油耗會比較出色但也頂多20出頭比 FIT差,就看有沒人人願意買單破百的國產 CUV
@@liusungchia2008 如果真的進油電,台本應該會想辦法壓在百萬內,先猜會在95到98之間😅
@@Ur87746F 我的看法是不會,一定破百先測風向,如果風評或是銷售量不好,再仿照之前 fit E-hev一樣降價賣,如果一開始破百就有死忠本田粉支持,他的高毛利策略就算成功,就算銷售量不好,拿舊招數來使用一定會有降價買家買單,然後再慢慢漲價把之前降低的毛利補回來,買過兩台 CRV,台本的策略我太清楚了,台本的董事長就是要貫徹毛利率至上的公司營運策略
@@liusungchia2008 我自己是覺得台本已經玩過一次了,不需要自己的產品線互打,油電破百就很難賣,最後應該還是會跟市場妥協賣在百萬內啦 (希望啦
然而心裡只有ZRV
說實話,兩台都不值80多萬,70萬已略貴了。
在大陆,日产这款小SUV,卖的不好
謝謝老黃分享資訊
Focus active
都是舊的
HRV竟然還降規格。。。令人賭爛。。銷售自然不好。。
兩台都不怎麼樣…
兩台都不是很好
大過年的韓粉火氣還這麽大哦 哈哈
等大改款現代Kona.
確實很帥!
不知道會不會進來
秒選GR版CC
價錢有差啊
正解
開鐵皮屋到處跑-_-
李吉全,如果我有ㄧ甲田,我絕不當軍公教,我寧願當農民。
沒有ehev的hrv絕對不考慮!
我們也覺得HR-V什麼都好,就差動力
再怎麼爛還是一大堆人買,台灣人就是這麼愛心包容
寵壞車商了
@@rnan00011 台灣市場小,只有爛車商
車款少,沒得選,看看臺灣車媒再怎麼吹也就是那幾台車
HRV_2022.12月賣241台……連20名都打不進去讓我驚訝的是有241個盤子,拉低台灣人的智商……
請問買哪一台車可以提高台灣人智商?
honda這代明顯就是退步了,銷量不佳收掉房車線,原物料上漲,獲利減少,使得後面的車只能偷配備偷品質,退步是事實,但也不能怪它,弱肉強食.......歐洲車韓國車我來了,日本車下去休息吧
HRV真的是醜死了,一副老臉
這兩台都很軟,kona底盤操控配備都贏
車價也贏…呵呵
@@user-kt5wj5ih5j 我記得KONA是進口的比較貴是正常.... 如果扣掉20%關稅國產車不用賣了
最好cuv是cc,不服看銷量
cc車型較大一些,價位也較高一些,說是cuv感覺稍微勉強
干我屁事。怪怪。你自己不會去改。能命。
Rav 4果然是神車 不是沒有道理的
答案是都很爛😂😂😂
人車溝通wwwwwwwwwwwwwwwwwww
一群王八蛋,cc數越做越小。造個車像辦家家酒
去靠北那排氣量稅金等級切法跟環保法規啊🤣
Hrv真是台爛車
就是智力測驗
兩台車都不快,比爛的
天下武功唯快不破!是要多快?
七天?可悲
代步車是要多快?
全台測速那麼多是能開多快
別了吧,一台超級塑膠車,保桿薄的跟紙一樣,門板真的就給你一片塑料而已,其他啥屁隔音材質都沒有。另一台沒力到靠杯,什麼年代了0-100加速15秒,不要跟我說每個人都賽車手膩?但15秒講出去不會被人笑嗎?
爛中比爛的兩款車
HRV真的是大爛車啦!但還是會有很多呆胞去買啦
在場的兩台都是垃圾😂
不會啦!世界上沒有完美的車,適合自己的車就是好車!
雖是垃圾但是路上能見度高的嚇人,垃圾到處跑。
笑死😂😂😂😂😂
突然想到佛印與蘇東坡
眼光不同,垃圾變黃金,點石成金
我最近買最新改款的kicks車子好開配備豐富,科技日產不錯。
半套的ADAS聊勝於無,馬力普普也是能翻山越嶺,要越級打怪還不好說,好東西都不敢給足,只能說擠牙膏手法做足罷了。
手機架
感覺有什麼誤會
各自所好就好,一直比,我老婆買hrv我表弟買kicks有啥好比,都差不多,路上慢龜車幾乎都頭又大,也沒看到這兩台當烏龜,說HRV爛,你有擁有過嗎,開起來很紮實,至少還有lv2,如果說kicks爛,你有擁有過嗎?他至少有沙發椅
笑死,就你最中肯,給你一個讚
哈哈一堆人還買不起這種車咧,只能開老爸的
韓粉:我最賭爛沙發 哈哈
說的真好
再怎麼比都一樣 超速40扣牌半年
感覺這次KICKS小改後的動力提升是真的有感
不進渦輪版跟油電版的HRV,只有NA的選擇之下,根本就是把客群讓給別人.
1.8降到1.5我真的傻眼⋯當初買FIT油電 看到HRV要上市 想說隔壁真香 結果看到怎麼只進1.5NA⋯我還是繼續開FIT….
這種小車就省油安心開就好,哪裡還會去比快,能快到那裡去。
酸民好多 買自己喜歡的車最重要 每個人需求不同😃
自己喜歡的車就是好車!
笑死 鍵盤打字誰都會 沒預算的 還不是只會開老爸的車 然後說著我要再等他改款 然後繼續住家裡 抱怨為什麼沒女朋友
但這兩台真的很破阿😂
@@apple5014 ㄏㄏ 所以繼續開舊式老喜美嗎
@@ggg-pp2ih 抱歉喔,這兩個牌子我看不上😅 我會點開這影片單純來看笑話的ㄏㄏ
@@apple5014 ㄏㄏ
@@apple5014 好想知道你開什麼車喔
這二台真的是比慢的。。。感覺kicks動力有加強但車變重,所以測出來好像無感。感謝超級測試
相信這類CUV主要用途還是在日常代步,但還是希望藉由固定的測試,把車輛表現用數據呈現。
Kicks天線弄個鯊魚鰭是很難的事嗎😂
那根看了很解
有阿 他弄在旗艦版上面卓越板沒有
這種車就是買來買菜的,0-100就不用測了🤣
當kicks也端出ADAS等配備, HRV的盤子價沒有優勢
銷量要贏應該是不太有機會, 除非推出1.5T!
Btw, 菲律賓Honda可是有推出左駕HRV 1.5T喔 YT搜尋一下就有了
應該也是從泰國進口的, 希望台本能比照導入泰國料CKD
對台本不困難 只是要不要而已
渦輪那顆基本上沒機會了因為環保法規關係 渦輪那顆只過的了四期環保 台灣現在是六期 只能期待油電版本
@@loop2388 我不太了解排放法規
不過想問一下 CRV 6代預計導入汽油跟油電 那CRV 1.5T是怎麼過排放的?
Focus, Kuga, Tucson, Kona 跟HS也有1.5/1.6T 他們又為何能賣?
如果車廠看的是總碳排的話 我認為要不要導入都是策略罷了
現在kicks也漲到都破80萬了
連車道置中都沒有..盤子車
Kicks 美其名有全速域ACC,但沒Stop&Go及車道置中功能。
請問kicks大腳加速 會傷cvt變速箱嗎 之前nissan tiida的變速箱好像蠻多有問題 不知道kicks會不會
車沒有那麼不耐用啦,買了就好好享受開新車的喜悅吧
看完這支影片~ 再回頭去看跟頭又大pk的影片~ 在同一個場地~ 這hrv的表現落差也太大了點~ 對變速箱的評價也完全不同~ 是因為比較對象的不同嗎? 還是因為車況的關係?
主要是進彎退1檔這事,真的有點看「緣分」,需要天時地利人和才能在對的點退入1檔,所以小鍾才說開著HR-V最大印象就是一直在嘗試退1檔,只要能退入1檔,出彎力道就明顯好,自然也能縮短單圈時間。
小馬力,載的人多少會差很多的。1.5載4個大人,一定沒力
本田在引擎、操控、車室空間,一向都是強項!
本田是買引擎送車殼,Nissan 是沙發廠、Audi 是燈具廠!
沒力的引擎有個屁用,kicks 比他強多了
@@thebigboss1275 1.5、1.6NA差不了多少,是要多有力?這種CUV不是買來飆的,要有力去買1.5渦輪增壓!
小排量差10幾匹,就差很多了。1.5坐滿4個大人就是妥妥的路隊長,活動路障
國外hrv全都用1.5t, 只有台灣1.5na
@@ranceng6560 只有部分排放法規比較鬆的國家提供1.5T, 日本1.5na+1.5油電, 歐洲1.5油電, 泰國1.5油電, 東風本田1.5na
Kicka沒有車道維持,輔助駕駛只有半套,HRV後座乘客容易頂到車頂,立馬去掉
何時發展成電動車?我覺得電動車比較有感,油電混合車並不理想,符合家庭房車因該數於電動車,即時可以減碳又能在家充電,並能符合環保要求,不受油價大跳動起伏,也可以減少保養及牌照跟燃料税金。
首先 以台灣目前的社區環境你要大量裝充電樁不太現實。不說台電供電問題,社區主委能不能同意就是第一關了。
再來省稅金?目前是因為還不課稅2025後就要針對馬力課稅了,到時候不知道會不會比油車還貴。 為什麼油電混合當道?就是因為他不會里程焦慮跟充電問題,社會環境造就的,當然哪天電車充電跟現在油車一樣 隨地可充 五分鐘結束,才會真正滿大街
非常實在的代步車 比買1A2B保時捷好多了,擺明賣給盤子的
一台要80幾萬的車只適合拿來當市區買菜車,我也是醉了
👍👍👍
都沒渦輪
比頭又大還沒力
應該是因為HRV有過彎輔助設置,所以退檔會被限制🤔
日常開沒問題!
現在的車都把水箱護罩搞這麼大,只是積灰塵而已.沒啥作用
自己洗車的時侯很崩潰!
作为HRV TURBO车主,我只能说turbo是真的好看,而且油耗还低
羨慕又嫉妒啊!!
@@user-vq2kp5bn3g 萬惡(?)的法規😭
我以為這款kicks會賣很好 但現在路上能見度怎麼好像還好
我覺得是配色問題
這兩台該比是價錢.妥善率.空間.油耗...在這級距可惜都只能爭第二
兩台鉄皮屋,又貴又慢。
數據會說話 看銷量最準
Kicks 爬山 不會沒力嗎
會,要善用L檔
HRV真的帥!要是有掛渦輪就買了!
臺灣應該是見不到,e:HEV可能有機會。
出手排我就買
油電才是趨勢跟優勢
@@limax3218 我不常開所以選渦輪阿...
這種小車沒啥好比的(差在空間妥善率而已) 因為都不會用到高階技術,至少要civic CRV才能感受到本田出類拔萃的底盤技術,再往上到accord或Acura感受會更明顯
你講的4台車 3台臺灣買不到
accord Acura貿易商有引進哦,林肯 genesis mondeo sonata才是買不到 因為沒有貿易商願意引進
@@ccdtccdt貿易商那個一年賣不到10台 算了吧
當然是討論原廠
@@ccdtccdt錢到位 都馬能引進 我8000萬要買一台 貿易商怎麼會不願意
所以貿易商沒什麼好說嘴的
elantra n和focus rs也是沒有貿易商肯進
女人看到HRV的外型應該就買了吧!
沒力的車乖乖下去,拿著兩台來超級測試,我都懷疑在侮辱KICKS葉配HRV了
這集在評測什麼?
CC:他們在爭第二名
cc就是介於cuv跟suv之間,似乎不算真正的cuv
日產Kicks 👍👍👍
有1度也是把Nissan的品牌 列入 購買名單 後來因為 有記憶情懷跟CP值 買了福特 KUGA 接下來的故事很精彩 可以搜尋Toyota RAV4 換福特KUGA 看完再搜尋 福特KUGA原廠登載不實 裡面都是真實的內容 加減看啦
hrv 應該會受限於咖啡法 , 頂多推油電 , 1.5T我看難 (會留給CRV
選你正解!
HRV 上油電絕對破百,而且引擎動力比不上 1.5T 地球夢,油耗會比較出色但也頂多20出頭比 FIT差,就看有沒人人願意買單破百的國產 CUV
@@liusungchia2008 如果真的進油電,台本應該會想辦法壓在百萬內,先猜會在95到98之間😅
@@Ur87746F 我的看法是不會,一定破百先測風向,如果風評或是銷售量不好,再仿照之前 fit E-hev一樣降價賣,如果一開始破百就有死忠本田粉支持,他的高毛利策略就算成功,就算銷售量不好,拿舊招數來使用一定會有降價買家買單,然後再慢慢漲價把之前降低的毛利補回來,買過兩台 CRV,台本的策略我太清楚了,台本的董事長就是要貫徹毛利率至上的公司營運策略
@@liusungchia2008 我自己是覺得台本已經玩過一次了,不需要自己的產品線互打,油電破百就很難賣,最後應該還是會跟市場妥協賣在百萬內啦 (希望啦
然而心裡只有ZRV
說實話,兩台都不值80多萬,70萬已略貴了。
在大陆,日产这款小SUV,卖的不好
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HRV竟然還降規格。。。令人賭爛。。銷售自然不好。。
兩台都不怎麼樣…
兩台都不是很好
大過年的韓粉火氣還這麽大哦 哈哈
等大改款現代Kona.
確實很帥!
不知道會不會進來
秒選GR版CC
價錢有差啊
正解
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李吉全,如果我有ㄧ甲田,我絕不當軍公教,我寧願當農民。
沒有ehev的hrv絕對不考慮!
我們也覺得HR-V什麼都好,就差動力
再怎麼爛還是一大堆人買,台灣人就是這麼愛心包容
寵壞車商了
@@rnan00011 台灣市場小,只有爛車商
車款少,沒得選,看看臺灣車媒再怎麼吹也就是那幾台車
HRV_2022.12月賣241台……連20名都打不進去
讓我驚訝的是有241個盤子,拉低台灣人的智商……
請問買哪一台車可以提高台灣人智商?
honda這代明顯就是退步了,銷量不佳收掉房車線,原物料上漲,獲利減少,使得後面的車只能偷配備偷品質,退步是事實,但也不能怪它,弱肉強食.......歐洲車韓國車我來了,日本車下去休息吧
HRV真的是醜死了,一副老臉
這兩台都很軟,kona底盤操控配備都贏
車價也贏…呵呵
@@user-kt5wj5ih5j 我記得KONA是進口的比較貴是正常.... 如果扣掉20%關稅國產車不用賣了
最好cuv是cc,不服看銷量
cc車型較大一些,價位也較高一些,說是cuv感覺稍微勉強
干我屁事。怪怪。你自己不會去改。
能命。
Rav 4果然是神車 不是沒有道理的
答案是都很爛😂😂😂
人車溝通wwwwwwwwwwwwwwwwwww
一群王八蛋,cc數越做越小。造個車像辦家家酒
去靠北那排氣量稅金等級切法跟環保法規啊🤣
Hrv真是台爛車
就是智力測驗
兩台車都不快,比爛的
天下武功唯快不破!是要多快?
七天?可悲
代步車是要多快?
全台測速那麼多是能開多快
別了吧,一台超級塑膠車,保桿薄的跟紙一樣,門板真的就給你一片塑料而已,其他啥屁隔音材質都沒有。另一台沒力到靠杯,什麼年代了0-100加速15秒,不要跟我說每個人都賽車手膩?但15秒講出去不會被人笑嗎?
爛中比爛的兩款車
HRV真的是大爛車啦!但還是會有很多呆胞去買啦
在場的兩台都是垃圾😂
不會啦!
世界上沒有完美的車,適合自己的車就是好車!
雖是垃圾但是路上能見度高的嚇人,垃圾到處跑。
笑死😂😂😂😂😂
突然想到佛印與蘇東坡
眼光不同,垃圾變黃金,點石成金