Polerowania szyby samochodowej - tlenek ceru test
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2015
- Polerowanie szyby samochodowej, a w sumie test skuteczności właściwości ściernych samego tlenku ceru. Jest to moje pierwsze podejście do uśnięcia rys na szybie samochodowej. Zobacz jak mi poszło :)
Video recodred: Samsung Galaxy S2 + Canon A3300is - Auta a dopravní prostředky
dzisiaj robilismy taka szybe, zaczelismy od p400 na. klocku na mokro. potem p800 na szlifierce oscylacyjnej i polerka tlenkiem ceru filcem. sama polerka. 4 godziny trwała, ale efekt byl porazajacy. polecam tez przy mniejszych rysach uzywac 3M triazct od p3000 wzwyż.
Zrobiłem jak ty piszesz ale ten papier nic nie zbierał szyby tylko się po niej ślizgał
Pracuję na budowie i jak to na masówkę na blokach zdarzały się że przyjechały okna z porysowanymi szybami i też w czasie wykańczania ktoś porysował szybę . Wtedy trzeba było wynająć gościa do polerki, specjalna polerka z podajnikiem wody pod tarczę i zaczynał o ile mnie pamięć nie myli od gradacji papieru 600 a kończył na 2500 i dopiero potem robił polerkę tlenkiem. Raz ktoś uszkodził szybę szlifierką, rysa po tarczy tak na 2- 3mm w głąb szyby , gość to wypolerował że nie było śladu jedynie pod światło było widać jak ta tafla szkła się załamuje.
JaRo 87
Ciekawy filmik.
Masz talent chlopie
Usuwałeś kiedyś te malutkie kropeczki na przedniej szybie? Świecią jak małe gwiazdeczki w nocy. Chy są to pozostałości po zaschniętym wosku lub pyłku kwiatowym.
Ja kiedyś szlifowałem "kabry" w kloszach lamp (przerabiałem lampe na soczewkę, więc klosz musiał być gadki) i robiłem to papierami od 100 do 2500 i po 2500 szkoło było idealnie gładkie już, ale było takie "mleczne" i dopiero po polerowaniu tlenkiem ceru wyszedł piękny efekt
Czy mogę tym naprawić porysowane okulary???
Czy chlapiący tlenek ceru brudzi jak pasta polerska?
witam Krzysztofie moj kumpel w pracy ma brata szklarza jutro powiem mu zeby podpytal czy maja cos do szlifowania szkła oprocz tleku ceru a napewno cos jest no chyba ze zrobic to szkielkiłkowaniem tak jak felgi albo delikatne materiały tluczka szklana o gradacji 0,3-0,6mm ale worek takiego szkiełka około 100zł i raczej przy takiej pracy nie do odzyskania spowrotem :)
ja wypiaskowałem szyby nikt mnie nie podgląda
Muszę zadbać o szyby w swoim Opelku :)
Ja probowalbym szlifować te rysy tak jak podkład akrylowy pod lakier, czyli p600 i p800. Fakt, trzeba się namachać, ale jest mniejsze prawdopodobieństwo, że uszkodzimy powierzchnię.
Prysnąłem niechcący na szybę środkiem do mycia felg aluminiowych.Pozostały białe,matowe plamy.Czy tą metodą je usunę?
3M posiada cały sytem do polerowania szyb bardzo skuteczny trzey rodzaje papierów + mleczko
Papierem ściernym trzeba większe rysy ściągnąć, a zmatowienie wypolerować tlenkiem ceru, bądź pochodnymi pastami do szyb, czyli tak jak przy korekcie lakieru.
Wymieniam szyby samochodowe są na rynku zestawy trzech tarcz specjalnie do szkła o różnych gradacjach, nie wiem jakie to gradacje ale te trzy w zupełności wystarczają , sprzedawane są w w sklepach z akcesoriami szklarskimi najlepiej w Google poszukać na pewno coś znajdziesz .Pozdrawiam
Może spróbować użyć kleju do naprawy odprysków na szybie.
Papier ścierny od np 240 do 2000 ze stopniową zmianą gradacji papieru :)
może to zrobić rzepami diamentowymi do granitu zacząć od gradacji 800 a skończyć na 3000 poprawić bufem i na koniec filcem z pasta polerska...Dodam ze widziałem jak szklarz poleruje właśnie tym szkło i sam tego używam gdyż jestem kamieniarzem....pozdro.
Kiedyś taki ślad o długości około pół metra zrobił mi się na przedniej szybie po jednorazowym uruchomieniu wycieraczki, do której przykleiło się jakaś biała grudka nie wiadomo czego (o średnicy ok. 3 mm). Widziałem tę grudkę przed włączeniem wycieraczki, ale nie sądziłem, że może być taka twarda. Ślad też od razu zobaczyłem, wyglądał jak ślad po kredzie. Potem chciałem zmyć i nie dało się. Dostałem od znajomego kilka gramów pasty polerskiej (zielony proszek). Wziąłem trochę wody, szmatkę i polerowałem ręcznie przez około pół godziny. Białe zmatowienie zeszło. Ale okazało się, że popsuła się "optyka" szyby - widoczne było lekkie zniekształcenie obrazu w miejscu polerowania. Gdyby to było polerowane na większej powierzchni, to pewnie nie byłoby tego widać.
Rysy trza usuwać krążkami ściernymi na rzep do kamienia zmniejszając gradację takie krążki dobrze zbierają. Ja kończyłem krążkiem z pyłem diamentowym nie znam gradację bo nie pisało a go dostałem w paczce z papierami - puźniej krótkie polerowanie tlenkiem ceru. Wada to szyba jak soczewka - zmienia obraz.
Cześć,
Sam tlenek ceru nie jest najlepszy (sam widzisz jak skakała ci polerka). Najlepiej robić to pastą polerską do szyb której niestety nie kupisz normalnie na rynku. Pasta będzie dużo lepsza, jednak i tak służy tylko do końcowego dopolerowania szyby.
Takie rysy trzeba najpierw zeszlifować a dopiero po tym wypolerować szlif.
Czas naprawy takiego uszkodzenia nie powinien być dłuższy niż 1h
Jak chcesz to tu masz link: czcams.com/video/FUa3ax5oUg4/video.html
Pozdrawiam,
Andrzej
pod tym linkiem nie ma żadnych konkretów tylko reklama z nr telefonu...
Szybe trzeba zmatowić tylko ostrożnie by sie nie przegrzała i nie pękła a tlenek cyru zbiera mat i nabłyszcza a do zmatowienia są specjalne krązki polerskie które stosuje na co dzień przy bocznych hartowanych szybach bocznych w autobusach
polerowane tysiące szyb w firmie Szklarskiej. polerowanie najlepiej wałkiem filcowym. nawet głębokie rysy można wybłyszczyć. trzeba polerować w poprzek rysy tlenek musi być czysty, to samo filc bo widziałem gości którzy bardziej porysowali przy polerowaniu. bardzo głębokie rysy papier 600-800-1000-2000- 2500 ręcznie np na ołówki lub złożonym w kant tak aby szlifować w najmniejszym polu i dopiero cer i to cer różowy. wałek trzeba mocno dociskać tak żeby stawał wtedy się grzeje i lepiej zbiera. cer konsystencji pasty do zębów dobrze wetrzeć palcem we wcześniej namoczony wałek i odwołany na wiertarce ,najlepiej pneumatycznej bo się nie psuje przy takim obciążeniu, potem tylko zbieramy podczas pracy spływajacy cer po szybie wałkiem i od czasu do czasu dodajemy trochę wody wyciskanej z gombki. ale bez przesady żeby wszystko nie spłyneło. szyba ma być dobrze ciepła od tarcia ale nie gorąca bo morze się przypalić albo peknąć. przypalenie jest to miejscowe powierzchniowe spekanie.
ważne jest to ze szyba przednia będzie wyglądać spoko gdy jest sucha ale w nocy i przy mżawce będą ogromne załamania światła. szyby boczne można polerować. jak coś to służę pomocą i radą. są też specjalne taczki polerujące ale to ogromny temat
Wojtas odezwij się do mnie proszę na hytek7@gmail.com
czyli jeżeli mam drobne rysy na szybie czołowej to lepiej nie polerować?
Wojtas - też mam przednią szybę zajechaną milionem malutkich rys, dam radę to tak zrobić żeby w nocy nie było problemu? Bo teraz to momentami nic nie widać
spróbuj zepkami do granitu gradacja od 200 do 2500 możesz je kupić w mrowce ja tak robilem i efekt bajkowy. pozdrawiam
Co to są zepki do granitu? Jak brzmi nazwa handlowa?
Te "zepki" to pewnie "rzepki". Czyli rzepy. :-)
Tlenek ceru nie ma małych właściwości ściernych tylko szkło jest zajebiście twarde, polerujemy cała szybę żeby nie zrobić soczewki
Właśnie nie prawda zrób sobie test
Trzymaj w jednym miejscu przez 10 min i zobacz co się stanie
1500p później 2500p papier i na końcu tlenek! lecz jak masz rowy w szybie a nie rysy to wymień szybę
A od pasty nie ma mikrorysek? Nie mam głębokich rys, ale w nocy jest ich pełno i co najgorsze - rozprasza się na nich światło pojazdów jadących z naprzeciwka. Podejrzewam, że one powstały od samego polerowania, bo są we wszystkich kierunkach.
P.S. Czy polerowaniem można pozbyć się tych mikrorysek?
Takie głębokie rysy zaczynałem na szlifierce rotoflex na mokro 320 aż robiło się równo matowe, później do p 800 a na koniec farecla na przemian z tlenkiem. Szyba wychodziła gładka ale od środka jak się patrzylo, to jakby była pofalowana. widocznie znaczenie miały różnicę grubości szkła i się robiły zniekształcenia optyczne, jakby była nierówno odlana. Rys nie było.
Żeby uniknąć takiego efektu pofalowania należałoby zebrać taką samą warstwę szkła na całej powierzchni szyby, ale to niestety nie jest możliwe jeśli wykonujemy to za pomocą takich narzędzi. Musiałaby to być jakaś komputrrowa maszyna która byłaby zaprogramowana na odpowiednie grubości rys i grubości szyb, ale myślę, że powinno być więcej parametrów do uzyskania idealnego efektu.
Jestem ciekaw jaka widoczność jest w nocy na przedniej szybie bo z tego co mi mówili znajomi to nic nie widać gdy jadą auta z nad przeciwka. Fakt, rys nie było ale szyba jest (nie wiem jak to nazwać fachowo) jakby zaparowana :-)
Przy polerowaniu w jednym miejscu, gdzie jest rysa robi się niewidoczne wgłębienie i tam załamuje się światło dlatego jest gorsza widoczność.
następnym razem spróbuj papierem ściernym 1500p później 2500p (ew. na początku 1000p) wtedy tlenkiem ceru spróbuj, (na koniec czym większa gradacja na koniec tym lepiej) i to ręcznie lepiej papierem ściernym.
Piotr Radziwoński Próbowałem na szybie testowej papier P1500, robiłem tylko tysiące rys jakoś mnie to nie zachęciło. Próbowałem ręcznie na mokro i mechanicznie :/
Zamówiłem tarcze trizact A10 i A5 tym będę próbował szlifować mechanicznie te głębokie rysy. Czekam aż znajomy wróci z urlopu i podejmę drugą próbę ;)
siemanko ja zdzierałem lampę od środka od fiata seicento pod soczewkę to polerowałem też tlenkiem ceru i stwierdziłem że to lipa, więc przystąpiłem do hardcore papier ścierny na maszynkę od p 250 po p 500 + H2O i dopiero dało radę a na sam koniec aby nie było matowe to pasta G3 + H2O i wyszła baja więc tak sobie myślę, że do tej szyby by, tak samo zastosował tylko że na sam koniec zastosował bym tlenek ceru
Nie ma cudów to już są za głębokie rysy. Tylko dremel, mini pady filcowe. Pozostałej powierzchni lepiej nie ścierać, bo nigdy już jej nie wyszlifujesz.
podpowiedź :) niech gość wymieni szybę jak nie chciał wymienić wycieraczki ;)
hej. ja raz polerowałem szkło reflektora do vento poniewaz zakładałm soczewke. i ja chciałem miec gładkie szkło wiec wziałem krazkiem na rzep i papierem sciernym na wiertarce zaczynałem od p100 konczyłem na wodnych i pascie polerskiej bez uzycia tlenku ceru. zrobiłem tak dwa klosze i nie pekły mimo ze dosc były czasem gorace, Ale. Potem probowałem zrobic koledze do passata b3 i niestety pekły dosc wczesnie
+pawloos19 Czyli co, zakładałeś? Użyłeś klosz od reflektora bez soczewki? Nie masz homologacji na te światła. Policja nie kontroluje za bardzo, no chyba że oślepiasz. I w razie wypadku jak sprawdzą je, możesz mieć problemy.
Przy głębokich rysach trzeba robić papierami 3M triazct. Pewnie tak: 600-1000-1500-tlenek ceru
pabllosee na mokro?
MojGaraz Na mokro. Są zestawy 3M. Kiedyś zgłębiałem temat bo chciałem swoją szybę polerować, ale po użyciu tlenku ceru odeszła mi ochota.
MojGaraz w klakiernik.pl mają krązki 3M trizact. Zaczynają się od p1000. Zestawy do szyb 3M mają krążki A35 czyli p400-p500, A10 czyli p1500 i A5 czyli p3000. Można dodać A16-A12 czyli p1000-p1200. Na koniec wszystkiego tlenek ceru.
Są firmy które mają prowadnice do szliferek zakładane na auto, z posuwem lewo-prawo i podawaniem wody. Maszyna robi wszystko sama.
pabllosee a co myślisz o elastycznych tarczach diamentowych do obróbki na sucho?
www.ceneo.pl/Akcesoria_do_elektronarzedzi;szukaj-diamentowa+tacza+polerska#crid=28578&pid=3530
pabllosee Póki co jestem zdecydowany na taką forme naprawy:
Szlif na mokro A10 -> A5 -> polerka tlenkiem ceru.
Zobaczymy jak teraz pójdzie ;)
Polecam tlenek ceru od Methatesis Laboratories. Najwyższa jakość i najniższa cena , można kupić nawet na Allegro.
Link:
allegro.pl/uzytkownik/MethatesisLab?order=m
Wystarczy papier abralon 180 gradacja,potem zużyty abralon ten samej gradacji zeby wyprowadzić i zostaje wypolerować.czas trawania tego wszystkiego max 2godziny cała szyba.i śladu nie ma
Dla potomnych! Polerujemy, całą szybę, a nie tylko pojedyncze miejsca! Na wyższych obrotach (około 1400) i z dodatkiem wody. Pokerka musi mieć poślizg. Tu przykład jak nie polerować szyb
Karol Cichoń nie wiem jak z szybą ale lampy czy lakier poleruje się na małych obrotach i bez użycia wody jedynie gąbka musi być lekko zwilżona ale to minimalnie
No to dobrze piszesz Krzysztof, nie wiesz jak z szybą
Dwutlenek ceru jest dwa razy lepszy
Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie jak to usunąć a mianowicie było zacząć od p 500 po którym tlenek ceru dałby sobie rade
Hejka jak chcesz zpolerowac rysy to są takie tarczki do kupienia do szkla,ych powłok i są do tego różne kolory najpierw zielony potem bialy i chyba na koniec do polerowania zolty albo pomarańczowy to chodzi o te granulaty ja wypolerowalem szybę kiedyś w zakładzie dla klienta tylna to nie bylo rys ale za to zaczela falować ale efekt jest fajny tylko trzeba by zobaczyć jak one sie nazywają te tarczki to jest na rzepę i na polerkę pozdrawiam
yt nie chce ładować strony
daj kamieniaaa
próbowałem coś zdziałać za pomocą tlenku ceru, użyłem polerki mimośrodowej z twardą gąbką, polerowałem łącznie 30 minut przednią szybę jak i lampy - zero poprawy, wszystkie odpryski jakie były na 20 letnich szklanych lampach jak i szybie - zostały; szkoda czasu i pieniędzy
jest takie cos jak you tube i tam trzeba wpisac "jak usunac rysy z szyb" i w tedy brac sie do roboty. pozdro
maske masz , a oslona oczu ?
KUźwa kto jeździ setką po szybie :O
Niedziel Niedziel przecież to była próba, takie rysy robi piach na szybie w kontakcie z uszczelką i rysy jak po p 100 gotowe.
Jeez co to za maszyna ?? Rzuca jak szalona
Mało co do środka by wleciał.Aż dziwne że po godzinie nie przepiłował szyby na wylot.
Ja mam pełno takich kropek na mojej e87 przednia szyba od kamieni.
jarpen3 mam to sama w A4 B5 lata robią swoje zastanawiałem się czy da się je usunąć... a może tylko nowa szyba pozostanie. Pod słońce znacznie obniża to widoczność.
papier 3m 800,1500,3000 trochę pracy nawet farecla da rade
Kiedys slyszalem cos o polerowaniu popiolem ale nie wiem na czym to polega.
obroty minimum 1000 - 1300 chodzi o to aby rozgrzać szybę;)))
czasem polerki minimum 4 h
i tak o to działa internet i nagrywanie filmów przez nieudaczników których nikt nie weryfikuje ;)))
Polerki staje, jedna maszyna-jedno auto🤕 Dobrze że rąk nie wyrwała 🤔
Rysy które widzisz to papier P60.
ja pękniętą szybę wypełniałem spoiwem, które utwardziło się pod wpływem słońca i nie ma oznak pęknięcia, produkt k2 glass doctor nabrał koloru szkła, jst jakby przezroczysty, kompletnie nie widać różnicy między szybą całą, a uszkodzoną.
I jeszcze jedno trochę za niskie obroty, polega to na tym że trzeba rozgrzać do odpowiedniej temperatury szkło żeby zeszły głębsze rysy ale nie wolno przesadzić żeby nie pękła ,nie pamiętam jaka to temperatura niestety .
akurat szkla nie poleruje, mam wieksze doswiadczenie w lakieach, ale z mego punktu widzenia twoj pad walczyl z ta szyba a nie z rysa, mowie tutaj o skokach polerki, on wogule nie wspulpracowal z ta pasta, postaraj sie uzyc cos bardziej ciernego, cos w stylu wlokniny z krutkim wlosiem, tylko przeznaczonych do szyb
szyba powinna być zwilzona woda i dopiero jechać tlenkiem ceru, no i oczywiście nie polerujemy punktowo tylko cała szybę. oj słabo
Jak ktoś już tu napisał na grube rysy to tylko młotek...Nie ma sposobu na usunięcie głębokich rys na szybie..oczywiście bez efektów ubocznych.Szyba po usunięciu głębokich rys patrząc od wewnątrz załamuje światło że podczas słonecznych dni lub w nocy widoczność jest tragiczna..Ktoś napisał polerujemy całą szybę by była równa..Ok ale to kilka dni i koszt większy niż wymiana na nową a i tak fabryka nie będzie..Nie słuchajcie idiotów poniżej 25 lat pracowałem ze szkłem.amen
Ta słaba widoczność w nocy jest od soczewkowania szyby czy od mikrorysek?
skacze po tych filmikach żeby zobaczyć jak radzicie sobie z micro pęknięciami ale nic nie widzę, ja kupiłam k2 glass i zakrył bardzo ładnie jak trzeba
Ja pierdo... Tlenkiem ceru usuniesz drobne ryski, osady i tym podobne, a nie głębokie rysy.. i obroty 1300-1500😔
moim zdaniem , takie rysy to powinno się szlifnąć jakimś p180 i iść w góre, tylko żeby szyby nie przegrzać... a później polerka tlenkiem ceru... ale to tylko moje zdanie
może to coś pomoże czcams.com/video/l2qygzp4-Aw/video.html
a tak po za tym papier ścierny zostawia mikro ryski potem szyba może Pękać
"Tak jak widać " masz chlopie podejście i doświadczenie w tym jak rolnik na stacji kosmicznej NASA. Mam nadzieję, że nikt cię nie próbował nasladowac bo "soczewka" gwarantowana. Co ty chciałeś osiągnąć w tak krótkim i szybkim czasie ? Ja polerowałem szybę białym tlenkiem ceru. Spędziłem 4-5 godzin na to. Obroty 600-700 z dociskiem jedynie ciężaru dłoni. Śladu po rysach niema.
Poczytaj dokształc się. Chyba, że handlujesz szybami i tym filmem liczysz na większą liczbę klientów co przyjadą u ciebie szybę wymienić. Tyle, że mogłeś zakryć twarz.
Po 1. reklamowanie tej koszuli z logiem Junga fuj nie są te wózki widłowe tak dobre :]
2. Ta polerka (gąbka, filc) prze olbrzymia po prostu zwijam się po ziemi.
3. Wystarczy pasta G3 i szyba jak nowa w najgorszym wypadku przed tym papier wodny mega drobny i potem ta pasta a nie cudowanie wymyślanie pasty szklarskie itp.
Być może ma to związek z tym że ja polerowalem przednie a ty tylna hartowana , na takich nie testowałem
3h polerowałem lampę szklaną w e36 i chuja 0 efektów
Szklaną?
+lkrzysiek02 tak, BMW e36 ma szklane klosze.
a roczny koszt w polisie i 2 wymiany za free 60 zł więcej w oc gdzie tu logika z zabawami typu polerowanie skoro mam now a
[SPOILER ALERT] Nie wyszło, jak chcesz poradnika możesz nie oglądać
Za małe obroty panie 😁600 to na początek potem raz tyle.Ta szlifierka prawie Ci staje za słaba maszyna 🤔👎
Za dużo gadania, a w rysach się chyba zakochałeś inaczej nie rozumiem filmowania tego samego przez prawie dwie minuty (5:30 - 7:07) zamiast góra 10 sekund...
Inaczej jesteś sympatyczny i mam nadzieje, że następne filmy będą zwięźlejsze, by je człowiek oglądał z przyjemnością, zamiast się nudzić ;)
Niestety niektórych rys nie da sie usunąć popatrz na to że szybe osłabisz ... Najważniejszy jest mózg !