【Eカラ比較】スズキ ハスラー vs ダイハツ タフト｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2023
- 動画協賛：カババ
www.car-byebuy.com/?...
/ @user-sy3xt3ge7v
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car：HUSTLER J STYLE ⅡTURBO 4WD
価格：¥1,833,700
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,680×2,460mm
車両重量：890kg
駆動方式：4WD
動力源：660cc直列3気筒ターボエンジン
最大出力：47kW(64ps)/6,000rpm
最大トルク：98Nm/3,000rpm
Test Car：TAFT G Turbo ダーククロム ベンチャー 2WD
価格：¥1,833,700
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,630×2,460mm
車両重量：840kg
駆動方式：FF
動力源：660ccℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力：47kW(64ps)/6,400rpm
最大トルク：100Nm/3,600rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※CZcamsアプリではメンバー申し込みはできません🙇♂️
PCやスマホのブラウザ上でのCZcamsサイトにて表示されます🙇♂️
/ @ecarlife
★「88 HACHIHACHI」販売サイト
www.88hachihachi.jp/
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co.jp/
共創する自動車保険「&e（アンディー）」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co.jp/
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoyama.co.jp/
文化シヤッター www.bunka-s.co.jp/
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy.com/
#タフト #ハスラー #五味やすたか - Auta a dopravní prostředky
五味さん、ボス、はかせ君、多忙な日々お疲れ様です。やはりマリオさんとのコラボは何故か楽しく嬉しい五味さん笑。体を張った突き指測定は、これからの定番になりそうな予感😂軽自動車は親のも含めてダイハツを6台乗り継ぎました。商用車から、乗用タイプまで。今までの軽自動車の進歩を実感して来て、改めて今の660は日本の宝ですね。年齢も近いので、お二人のやり取りの中でのユーモアは見ていて楽しい。笑笑
五味ちゃんが真剣な話を始めると、真剣に相槌したり、真剣な顔するまりおさん好きｗ
来週の試乗編も楽しみにしています！👍
この企画待ってた～！！
ハスラー乗ってて思ったこと
まーーーじで長時間座ってても疲れない。あれ魔法のシートだと思う
こんにちは！
DAMDさんのCARABINA仕様のハスラーに乗ってます😊！
ハスラーを紹介してくださって本当に嬉しいです🎉
R06Aのエンジン、ほんとによくまわりよく走り驚かされます♪
丸目のヘッドライト形状もお気に入りです♪
DAMDさん仕様のハスラーも
ぜひチェックしていただければ嬉しいです🤭♪
ダーククロムベンチャーGターボを先月納車しました🤭動画ありがとうございます♪
五味ちゃんの子供っぽいところ大好き😆
マリオさん！市議会選頑張ってください！
そして当選しても比較動画に参加してください！！😂
タフトのガラスルーフいいんたけど
水垢で汚れたら面倒くさそうなんだよな
ファミリーユースのハスラー。二人の専用カーのタフト。目的によって明確に選択が分かれる二車。
ハスラーのタイヤはデリカミニの4wdと同じサイズです。
このタイヤは特殊なので、ちょっと高いです。
キャストのアクティバに乗っていますが、タイヤが全く同じサイズで、新品4本で約6万円します。
たまたま程度のいい中古があったのでそれにしましたが、買われる時にタイヤも注意した方がいいと思います。
見た目はハスラー派なんだけど、タフトのガラスルーフが魅力的すぎる！
筋肉を部位ごとの名称で呼ぶのはトレーニーあるあるですねｗ
どっちもいい車
あられちゃんのCMはうまいなあと思いました。どうせならアラレちゃんエディションとか出せば面白かったのに。
タフトのグラスルーフ、いいですよね。
これが標準装備とは。これだけでタフトを選ぶ人も多そう。
ペダル配置チェックは重要ですね。
今回の２台はちょっと怖い位置にあるかも。
MT乗りはアームレストが苦手。
ですよね、マリオさん。
あと、足踏み式PB、どちらも邪魔にならない位置にあるのが分かっていてもな何か嫌。
マリオさんはどうだろう？聞いてみたいな。
マリオさんまじで太田市選挙出てんのガチで面白い頑張ってください!
ハスラー乗ってますが、タフトのサンルーフ良いなー！
タンク容量３Lの差は意外と大きいかな🤔
センターコンソールはバックになりませんが🤣、スマホ置きにピッタリです。
オプションでワイヤレス充電も可能になります。
おじさん同士が楽しそうにイチャイチャしてんの本当に癒されるんだけど笑
この2人にまなぶちゃんも加えた動画見てみたい
【Eカラ比較】ダイハツ ロッキー vs スズキ クロスビー でダイハツ タフトvsスズキ ハスラーをリクエストしたんですが、実現されて感謝感激雨あられです！😆😍
マリオさん、当選しても比較動画は続けて欲しいな。
やっぱり売れてる台数見たらよくわかる！
何よりの評価じゃないかなあ！
これこれ! 待ってました
どちらもいい感じですね
先週のスポーツカーから一転して軽自動車とは振り幅が凄い!笑
デートカーについて五味ちゃんに確認するマリオさん笑
ガチガチのライバルですね〜
人にもよりますが、サンルーフよりガラスルーフはマジで使用が限られます。
タフトのサンルーフ強いなー。
ハスラー、N-BOXも参考にしてもいいのでは？
日焼け対策は一層必要になるけど😇
タフトのコンセプトだと、結構後部座席は犠牲にしてますもんね。長距離走行には2人がベストでしょうね。
太田市議のマリオさん！ご当選おめでとうございます！これからもEカラ比較お願いします！
TAFTのアームレスト長くなって羨ましい。交換しようかな。
NAのFF買ったけどターボの4駆買えば良かったかなー
理由はクルコンが無かったのが日々地味に響いてきたのがな…
初心者でいらないと思ってたけど要りますね…
車の話じゃないけど、
カババさんのジップアップパーカーカッコイイな。
結構欲しかったりする。
多分UNIQLOじゃないかな？
シフォンアイボリー❤かわいい💞ハスラーは見た目がガチッて感じだけどこの色は最高にホワッとしててかわいい🥰😍
お二人キャラや人間性が違うから凄く良いコンビですね。見ているこっちまで楽しくみれる。
タフトかっこいいですね！乗り味も軽にしては良いんでしょうね〜！
カタログ燃費でハイブリットのハスラーと同等の燃費って凄すぎる
17:38 あんまり比較する人は少ないですが、タンク容量を言ってくれるのはありがたいです！！
最近の軽自動車はどんどんタンク容量が小さくなっていますが、SUVは遠出するし人口密度が少ない方へ行くので、航続距離も重視して欲しいですよね・・・。
24時間ガソリンスタンドも減っているので、車中泊をしながら日本縦断する時などはガソリンスタンドのある道を通らないと怖すぎます。
カラーリングはハスラーの方が好きだけど、角ばった方が好きなのとスカイフィールトップが気に入ってしまい、タフトのダーククロムベンチャー買いました。
後方はおっしゃっているようにハスラーの方が小窓のおかげで見やすいですね。タフトはちょっと見ずらい。
あとダークメッキが納車1か月で変色してしまい、パーツは無償交換してもらいましたが、ダークがあんまりよくないみたいです。
他にも報告が上がっていて、対応についてはまだ社内協議中だと言っていました。
あかん…
今日はやけにマリオさんのドアップ入ってんなぁ…（嬉しい）
マリオさんのいい人感、増えてる気がする
車大好きおじさん2人がわちゃわちゃ楽しそうにする動画ですw
軽自動車って、面白いですね
もしかしてタフトってバッテリーの位置にまでこだわってません？マスの集中化を意識して？
CVTもそうですが、スポーツ走行も疎かにしないぞ的な？
後ろは荷台です！の割り切りも好きだし、硝子天井もいいし、欲しくなってきました。
今の季節窓全開にして走るのが気持ちイイのでよくやるのすが、一つ不満なのがバックドアが閉じているので風が抜けていかないこと。
昔のハイラックスサーフとランクルプラドはバックドアのガラスがパワーウィンドになってて開けられましたね。
このクラスでそんな感じの開放的な車があったらいいのにな。
ハスラーが好き ☆
最初のカババはマリオさんが言ってるのかな？
個人的にいい声だと思った
軽SUVのガチンコ対決来ましたね〜♪❤
現行のＪスタイルに乗っております。まさか取り上げられるとはびっくりしました((((；ﾟДﾟ))))
このイーカラ比較動画大好きなんだけど、ガチガチのライバル車比較だとしたら4駆と2駆の違いは走行比較では大きな差が出ちゃうからどうせやるなら合わせて欲しいなー😢
これは見たかった対決。タフトが少しだけ背高だったらと思います。
似てるようで、求めてるモノが違う２台ですね。
スカイフィールトップが魅力的なのでタフトの方が好きかなぁ・・・
ところで、マリオさんはアームレストに何か恨みでも？(笑)
マリオさんがいると和んでいいよね！
デザインはハスラー機能性はタフトといった感じでしょうか。パノラマルーフが開放的でいいなとデビュー当時思いましたが信号機が下から覗かないと見えないというレビューが多くあぁ…となった記憶があります。
マリオさん当選おめでとう🎊
最近の軽自動車は豪華装備だが ぼくの地域の冬はLEDライトは使い物にならない それとストロボカメラ、コーナーセンサーも雪や氷でエラーばかりだ 何でも競って装備するのも考えもんだ
マリオさん、太田市議会議員に当選おめでとう御座います🎉
これからのご活躍をお祈りしております。
タフトメインで見て、ハスラーのリヤクウォーターガラスも良い
マリオさん、ブレーキ踏み間違えチェックの時はすぐ動かさないで一発目止めててね！
リアシートの確認を見ていてふと思いましたが、走ってのリアシートの乗り心地の確認も聞ければと思いました☺️
ナノイーは前型のソリオにも付いてましたよ
比較企画はマリオさん探してしまいますね！
両方試し乗りしましたが、ロードノイズを拾わず安全防止機能が充実したタフトに決めました。
半年乗りましたが不安はありません。
早く走行比較見たいです。スペーシアギアvsファンクロスファンクロスのターボ4駆対決もお願いします！
ハスラーとタフトの比較動画楽しかったですー
次はインプレッサも出たので、ザ・Cセグメント車種の比較やってもらえると嬉しいです。
軽の室内幅でタフトのセンターコンソールはちょっと邪魔かな・・・
電Pとガラスルーフは魅力的ですけど
これは新生活始めるヤングな女子に役立てて欲しい比較ですね♪
タフトのリアシートは背もたれが立ちすぎてて直角？って思っちゃう位角度が悪いのでとても乗れたもんじゃないって印象だったけどなぁ。
私、オートバイメーカーのエンジンが好き。
スズキ ホンダ 😊
あまり聞かないのですがタフトは初代パンダのデザインだと思います。なので即かいました。乗るほどにパンダです。これでオープンソフトトップ仕様がほしい。売れそうですが おじさんだけ
後部がスライドしたらタフトですね。そこだけ残念ですがタフトはハスラーよりジムニーよりな作りなんですかね。
タフトも1.2リッターとか出してくれたらいいのに
マリオさん議員になってもEカラ比較出てくれるのかな？
あれ、やらなかったっけ？と思ったら
この前のはロッキーとX-BEEだった
見た目はどっちも好きですが
買うなら初代ハスラーのMT車を
ハスラー選ぶ
漫才みたいになってきたね-w
ハスラーMTの四駆が、欲しい
ハスラーは旬がすぎた感があるかな。。
タフトはハズレかな思ったら徐々に増えてきた
自分的にはデリカミニしかない
アイドリングストップのギクシャク感改善とリアシートリクライニング＆スライドが追加すればハスラーと戦える
マリオさんシートポジションキツくないのかな？？
マリオさんが太田市議会議員に😍😍😍
カババ
コストダウンが上手なスズキと手抜きが上手なダイハツ。
パクリが上手なダイハツ
この手の車なら4WD車🚘で す ね ❗️
車体が重いな、ターボしか選択肢ないだろコレ(´・ω・`)
カババさん、
車両の納車から3日間(納車日・土日祝含む)は動作確認期間となっています。
何か不具合がある場合はこの期間内に必ずカババに連絡するようお願いします。
車が動作しないなどの重大な不具合については、返品対象となります。
って書いてあるけど、これ、水没歴とかは駄目だろうなあ。
5万円負担すれば無条件返品できるとかだったらすごく安心して購入できるんだけど。
やはり（自分か信頼できる代理の人で）実車を見ないで買うというのが少し怖い。
二人でやっているんだからモデル名やタイヤサイズの言い間違いにどちらか気づいて欲しい(-_-;)
ハスラーにサンルーフの設定が有れば、結論は早いのだが…
世の中そんな甘く無いんですよね😅
@@meeeeeen6385
軽自動車って価格を抑えたい人も多いだろうし、登録車でもあまり選択されないサンルーフなんてオプション設定するぐらいなら、タフトみたいに標準装備にした方がコスト的には有利ですよね。
660ccの軽の天井に重いガラスルーフを設けるのは色々デメリットが生まれます。
ダイハツはそれを飲んでもパノラマルーフという飛び道具が欲しかった
基本車の軽さ＝正義と考えるスズキはガラスルーフのデメリットを重く見て採用しなかった
0ー400でどっちか早いか見たいですね
○○じゃないですか～、ってコメント、知らないよ😂
今回のダイハツ車不正問題で暫く新車出荷停止ならSUZUKIの独断だなどうせタフトは売れないよ
速さで言えばTAFTマイルドハイブリッドノハスラは遅い
ダイハツ キャストアクティバもいいよｗｗ
見た目とエンジンフィール、小さいエンジン本体ノイズはオールアルミエンジンのハスラーだけど
ギラギラ押し出しと車内の汚すのに躊躇無いプラスチック内装、
鋳造+耐熱樹脂エンジンKFのタフ性ならタフト
車に興味が無い単なる移動手段なら自動車メーカー取扱説明書通りのオイルとエレメント交換で良いならタフト
オイルを新車で買ったら1回目慣らし運転交換1,000km or1ヶ月どちらか早い方で出来て
以降3,000km or3ヶ月どちらか早い方で出来るならハスラー
女性は車の維持をケチっておざなりにしたいならランニングコストを抑えられるDAIHATSUがオススメ、
ハスラーのランニングコストは可愛い代だと思えば良い。
ハスラーのクォーターウインドウはいらなかった
どうでもいいけどルーフレールって車の屋根に積もってる雪下ろす時めっちゃ邪魔だと思うのわいだけ？
そもそも雪が積もるような地域に住みたくない
ハスラーのルーフレールめちゃくちゃ邪魔です。
Xグレードから標準装備になって困ってます。
北海道の雪道を想定して作られた車ですが天井に邪魔なものつけてほしくなかった💦
本番でポジションの点け方分からないとか・・リハーサルとか予習ないのかな？ もう３０分・・とかいやいや話が行ったり来たりとか脱線が多いからだよ。
くだらない話が多すぎる！