А я полторашку пластиковую обрезаю так, что бы получилась типа лейки, но срез делаю немного наискосок, так лучше к блоку прислонять, вставляю шланг в горлышко и таким приспособлением сливаю тосол.
Большое спасибо за видео я долго не мог найти болт что бы слить тосол так как у меня восьмерка с таким же двигателем и его тупо не видно где он находится
Подскажите в чём может быть дело бурлит сильно в радиатор жидкость , но при скидывании ремня помпы бурление перестаёт?? Как будто жидкость не хочет идти в радиатор а выдавливает в расширительный бачок?
Система охлаждения закрытая.Пробка радиатора с клапанами должна быть закрыта.Если сильное бурление и выход воздуха из расширительного бачка,то пробита прокладка ГБЦ.Одень гандон вместо пробки бачка...Если надувается и не падает,значит прокладка ГБЦ.
У меня 2107 инжектор кипит тасол. Все перепробывал.все поменял термостат, помпу,тосол. Если прокладка пробитая то и масло проверил и при этом тасол не куда не уходит,крышку от радиатора поменял. Но когда заливаю воду то все нормальна почему?уже зима боюсь замерзнит.помогите кто сталкивался с такой проблемой?
Может кто знает, почему ОЧЕНЬ плохо поступает охлаждающая жидкость из головки в отопитель? Снял резиновый патрубок, идущий к отопителю, и надел на выход из головки штуцер резиновый шланг, его в вставил канистру, и только когда сильно газовал, охлаждающая жидкость немного пошла в канистру через шланг. Выходной металлический патрубок из головки ни чем не забит, но должной циркуляции нет..
Благодарю, Николай, за отзыв. Я согласен, такое возможно, но при поломке крыльчатке будет греться и двигатель, чего летом, не было, а температура у нас, в Краснодаре бывает и + 38. Стрелка указателя температуры всегда стояла, как вкопанная на своём, обычном положении. Хочу добавить, что у меня ещё небольшая переделка. Я ранее, в 1999 году после статьи в журнале "За рулём" "Буз картонки и чехла", делал переделку www.zr.ru/content/articles/9456-bez_kartonki_i_chehla/, поставил термостат с дополнительным выходом, тогда, давно, припаивал к термостату дополнительный патрубок, сейчас же, это Шнивовский термостат. После этой переделки печка грела прекрасно, и двигатель зимою не переохлаждался, но сейчас, охлаждающая жидкость + 80, а печка еле греет. . Зазор в помпе минимальный, я перед установкой разбирал помпу, выкручивал шпильки и притирал крышку помпы на крупной наждачке, до начала задевания крыльчатки в корпусе, затем собирал, а штатная прокладка давала минимальный зазор. Хотя, в наших, и не наших машинах всё может случиться в ходе эксплуатации...
А воздух то остался, на правой сторону наклоняешь машину и наливаешь потом на левой полный оборота не будет ходит тасол а на малом и будет кипеть, эх народ.
Спасибо за подробный рассказ о полной замене охлаждаем. Нам,чайникам, он в самый раз
Видео замечательное я уважаю и ценю людей за то что ценят свае и чюжое время
А я полторашку пластиковую обрезаю так, что бы получилась типа лейки, но срез делаю немного наискосок, так лучше к блоку прислонять, вставляю шланг в горлышко и таким приспособлением сливаю тосол.
Спасибо за информацию !) Доступно и быстро )
Про пробку то на радике, вы вовремя сказали....я её сломал
все четко и по делу
Большое спасибо за видео я долго не мог найти болт что бы слить тосол так как у меня восьмерка с таким же двигателем и его тупо не видно где он находится
*заебись всё БЫСТРО и ЧЁТКА*
Спасибо все чётко обяснили,я из Кыргызстана!!!
Сливать обязательно?
Или все менять?
Думаю просто добавить в бачок зеленого немного 1-1.5 литра.
Бачок прозрачный как стекло.
Правильно думаю?
Основа всех тосолов,антифризов одинакова.Так что можно подливать.Но периодически конечно надо менять О.Х.
@@user-Purtov 👍
Благодарю
Николай Пуртов если добавлять, то в бачок или в радиатор?
@@evgenyskribovski81 на остывшем двигателе в радиатор
Прочистить надо печку снять но она там забита и будет харашо греть ето ответ на вопрос
Подскажите в чём может быть дело бурлит сильно в радиатор жидкость , но при скидывании ремня помпы бурление перестаёт?? Как будто жидкость не хочет идти в радиатор а выдавливает в расширительный бачок?
Система охлаждения закрытая.Пробка радиатора с клапанами должна быть закрыта.Если сильное бурление и выход воздуха из расширительного бачка,то пробита прокладка ГБЦ.Одень гандон вместо пробки бачка...Если надувается и не падает,значит прокладка ГБЦ.
А НА ВАЗ 2106 ТОЖЕ САМОЕ ДЕЙСТВИЕ?
да ...
@@luganchanin2025 На здАровьИ :))
@@user-Purtov ахах)) ок ок)))
Подскажите почему не идет тосол из штуцера колекторе?спицей проверил он не забит
ГБЦ каналы забиты,которые идут во впускной коллектор
Попробуйте расширительный бачок повыше поднять,чтоб система лучше заполнилась.Возможно продавит
Можете еще подсказать почему не греется машина , в салоне и все возможные патрубки холодные ( термостат я уже поменял) заранее спасибо
Если двигатель нагревается,а система вся холодная,то не работает помпа.Крыльчатка развалилась или отпала...Менять помпу.
А в салоне надо заслонку открывать?
Кран печки конечно открыть.
Здравствуйте! С чего стоит диффузор у вас?
привет.Машина клиента...не помню.Вроде всё родное.
У меня 2107 инжектор кипит тасол. Все перепробывал.все поменял термостат, помпу,тосол. Если прокладка пробитая то и масло проверил и при этом тасол не куда не уходит,крышку от радиатора поменял. Но когда заливаю воду то все нормальна почему?уже зима боюсь замерзнит.помогите кто сталкивался с такой проблемой?
кипит - это температура или просто бурлит,газы выходят...Если второе - то прокладка или в гбц трещина.начинать надо с прокладки гбц.
Здравствуйте,а скажите пожалуйста почему при заливе тосола у меня с шланги жидкость бежит,а с штуцера нет?Или нужно может дольше подождать?!
Из шланга бежит - одевай...Потом после заполнения и кратковременного запуска ДВС снова сними и посмотри
@@user-Purtov ок)
Тогда нужно зажать шланг пальцем и доливать пока со штуцера не польётся и резко одеть шланг
Может кто знает, почему ОЧЕНЬ плохо поступает охлаждающая жидкость из головки в отопитель? Снял резиновый патрубок, идущий к отопителю, и надел на выход из головки штуцер резиновый шланг, его в вставил канистру, и только когда сильно газовал, охлаждающая жидкость немного пошла в канистру через шланг. Выходной металлический патрубок из головки ни чем не забит, но должной циркуляции нет..
В моей практике по ремонту был случай поломки помпы(крыльчатки).Возможно это.Плохо гоняет ОЖ.
Благодарю, Николай, за отзыв. Я согласен, такое возможно, но при поломке крыльчатке будет греться и двигатель, чего летом, не было, а температура у нас, в Краснодаре бывает и + 38. Стрелка указателя температуры всегда стояла, как вкопанная на своём, обычном положении. Хочу добавить, что у меня ещё небольшая переделка. Я ранее, в 1999 году после статьи в журнале "За рулём" "Буз картонки и чехла", делал переделку www.zr.ru/content/articles/9456-bez_kartonki_i_chehla/, поставил термостат с дополнительным выходом, тогда, давно, припаивал к термостату дополнительный патрубок, сейчас же, это Шнивовский термостат. После этой переделки печка грела прекрасно, и двигатель зимою не переохлаждался, но сейчас, охлаждающая жидкость + 80, а печка еле греет. . Зазор в помпе минимальный, я перед установкой разбирал помпу, выкручивал шпильки и притирал крышку помпы на крупной наждачке, до начала задевания крыльчатки в корпусе, затем собирал, а штатная прокладка давала минимальный зазор. Хотя, в наших, и не наших машинах всё может случиться в ходе эксплуатации...
Забилась сама печка
У меня гранта 15 год. Копейка была. Гранта и копейка. Как день и ночь.
А машина в 23 году на ходу или нет. Интересно
Машина клиента,до сих пор на прекрасном ходу.
Здравствуйте, какой тосол посоветуете залить на копейку?
Приветствую.Лишь бы не поддельный.Попадал сам несколько раз.Антифриз лучше(тоже надо ещё проверенный искать)
а что делать если болт вообще никак не откручивается и немного сорвал когда пытался
литр-полтора останется в блоке.Смешается с новым.
Привет,у меня в машине щас залит тосол,но бачок пустой можно ли налить туда воды?
Главное,чтоб в радиаторе было.Только смотри,открывай на холодном ДВС.В этих машинах расширительный бачок для выдавливания лишнего,в основном.
@@user-Purtov спасибо
Как понять когда менять тосол?
Раз в два-три года.
Народ,не заливайте тосол,разъедает алюминий,берите лучше хороший антифриз
10 литров заливал тосол?
Примерно...
Что делать если у меня нет сливной пробки на блоке
куда она делась? Заливаешь,сколько входит.Тосол будет разбавлен слегка старым...
А воздух то остался, на правой сторону наклоняешь машину и наливаешь потом на левой полный оборота не будет ходит тасол а на малом и будет кипеть, эх народ.
Чего было сливать чистый тосол.
Это прихоть клиента
Он же хароший зачем его минять
Воду в тосол лить незя
Тосол состоит до 50 проц. из воды)
Ну капец просто, а в печке вода то осталась!!!!
Все пиздец машина не пригодна воду с атарителя не слил да накол ево или голову атрубить уши зачем тебе если не слушаеш
у меня тоже