Türkiye'de 100 Elektrikli Tırı Kim Aldı?
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2023
- Volvo Trucks’ın “2024 Uluslararası Yılın Kamyonu” ödüllü Volvo FH Electric modelinden oluşan filo teslimatı, gerçekleştirildi. Teslimat töreni, Türkiye’nin en büyük ölçekli ve Dünya’nın sayılı laboratuvarları arasında yer alan İTÜ Fuat Külünk Yüksek Gerilim Laboratuvarı’nda gerçekleştirildi.
Teslimat töreninin ilk konuşmacısı olan Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Genel Müdürü Eşref Zeka, DSV Lojistik ile kurulan iş birliğinden duyduğu memnuniyeti dile getirirken, “Bugünkü teslimatımız sektörde bir ilk ve büyümenin bir parçası ama onun ötesinde sürdürülebilirlik hedeflerimize doğru atılan çok değerli bir adım. Teslimatımızın tüm lojistik sektörüne farkındalık anlamında, özellikle elektromobilitenin gelecek için vazgeçilmez olduğunu hatırlatmasını diliyorum” sözleriyle gelecek hedeflerinden bahsetti. Eşref Zeka konuşmasında, bunun uzun bir yolculuk olduğunu ve tüm ekosistemin, tüm paydaşların birlikte ortak anlayış ile hareket etmesi gerektiğini ifade etti. Bu ortak anlayışın Marubeni, Volvo Trucks ve DSV Lojistik ile hayata geçmiş olduğunu vurgulayan Zeka, Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. distribütörlüğündeki Volvo Trucks markasına duydukları güven için DSV Lojistik firmasına teşekkür ederek konuşmasını tamamladı.
İklim Hedeflerimize Ulaşmak İçin İş Birliği Yapmak Kritik Öneme Sahip!
Törende söz alan DSV Lojistik CEO’su Ozan Önder, DSV’nin kısa ve uzun vadeli hedeflerinden bahsederek, “Operasyonlarımızda çevre üzerindeki etkimizi azaltmaya kararlıyız. Önde gelen bir küresel lojistik şirketi olarak, iklim değişikliğiyle mücadelede aktif rol almak ve lojistik sektöründe karbondan arınmayı sağlamak için sorumluluğumuzun bilincindeyiz. Karbon emisyonlarımızı azaltmak, DSV’nin gelecek hedefinin merkezinde yer almaktadır. Sürdürülebilirlik hedeflerimize ulaşmaya çalışırken bizi destekleyecek yeni girişimler ve teknolojileri uygulamak için departmanlarımız ve ülkeler genelinde sektör ortaklarımızla birlikte çalışmaktayız” diyerek sözlerine devam etti ve bu iş birliğinin ülkemiz ve lojistik sektörü için dönüşümün sembolü olacağı inancını dile getirerek konuşmasını tamamladı.
2030 Yılına Kadar Kamyon Satışlarının %50’si Elektrikli Olacak!
Törene katılan Volvo Trucks Uluslararası Kıdemli Başkan Yardımcısı Per-Erik Lindström de söz alarak kalite, güvenlik ve çevre duyarlılığı ile yaklaşık 130 ülkede faaliyet gösterdiklerini belirtti.
Lindström konuşmasına; “Hedefimiz, 2030 yılına kadar küresel olarak sattığımız tüm kamyonların %50’sinin elektrikli olmasıdır. Elektrikli kamyonlarımız, farklı uygulamalar ve segmentler için çoklu dingil konfigürasyonları, değişken pil konfigürasyonları ve toplam enerji depolama kapasitesine sahip ve şu anda tek bir şarjla yaklaşık 300 km gidilebilmektedir ve bu menzil daha da artacaktır” sözleriyle devam etti.
2024 Uluslararası Yılın Kamyonu Ödülünü Kazanan İlk Elektrikli Kamyon Volvo FH Electric
Törende konuşan Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya; “Volvo Trucks olarak hepinizin bildiği gibi, özellikle güvenlik donanımlarına verdiğimiz değerle bilinen bir markayız. Son yarım asırda bu değerli vizyona çevreyi de dâhil ederek; hem iklim hem doğal kaynaklar hem de insanlık için sürdürülebilir teknolojiler geliştirmeye odaklandık. Gelişim çabamız karşılıksız kalmadı ve Volvo FH Electric bu yıl 2024 Uluslararası Yılın Kamyonu ödülünü kazandı. Ödül, 24 kişilik jüri tarafından son 12 ay içerisinde pazara sunulan kamyonların arasından karayoluyla yük taşımacılığı verimliliğine en çok katkıyı sağlayan kamyona veriliyor. Kökleri 1977 yılına dayanan Uluslararası Yılın Kamyonu ödülü, tarihinde ilk kez seri üretimdeki bir elektrikli kamyona verildi ve Volvo Trucks bir ilke daha imza attı’’ sözleriyle markalarının uluslararası başarısını katılımcılarla paylaştı.
Volvo Electric
Volvo Trucks’ın Türkiye pazarında satışa sunulan beş farklı elektrikli modeli bulunuyor. Elektrikli Volvo FH, ulusal ve uluslararası taşımacılık için geliştirilen sessiz ve sıfır emisyona sahip bir ağır yük kamyonu olarak öne çıkıyor. Elektrikli Volvo FH, 35. yaşını kutlayan Volvo FH modelinin gelecekteki temsilcisi olarak görülüyor. Elektrikli Volvo FM, işlevselliği, geniş görüş açısı ve manevra kabiliyeti ile bölgesel taşımacılık ve şehir içi taşımacılık için çevreci, sessiz ve ekonomik bir çözüm sunuyor. Elektrikli Volvo FMX, kentsel inşaat projeleri, maden vb. projeler için sıfır emisyona sahip, sessiz, güçlü ve güvenli bir iş kamyonu olarak hizmet veriyor. Elektrikli Volvo FL/FE modelleri ise esneklik, güvenlik ve manevra kabiliyeti gerektiren şehir içi taşımacılık ihtiyaçlarına güvenli ve çevreci çözümler sunuyor.
Takip ederseniz çok teşekkür ederim;
Instagram: / hakki_alkan
Twitter: / hakki_alkan
Facebook: / hakki.alkan - Auta a dopravní prostředky
Ankara büyükşehir belediyesi otobüslerinde elektrikli çalışması var ve kullanılıyor
Helal olsun valla DSV yapiyor bu işi fakat sarj konusu cok asiri sikinti şu dönemde yinede cok guzel bi yatirim olmus tebrik ediyorum
Bence şehirlerarası taşımacılık elektrikli hızlı trenle yapılmalı. Böylece maliyet ve zaman kazancımız olur. Ayrıca trafik kazalarının önüne geçeriz.
Orası doğru da esnafımızda şöförlerimiz de ekmek yiyecek yok en avantajlısı tren bence de
Taşıacılar nerden kazancag ozaman ki bir sürü aile taşıadan ekmek yiyo petrolcosu bakkalı fırını daha nice esnafı trenin kime faydası olcag
@@ersinkirtorun850 motorlu taşıtlar çıktığında atçılar da böyle diyordu bu nasıl vizyon
@@mandalorian_bo_katan ama atcılar bitti bizim köyde 50 tane katır vardı şimdi bitti
bitsin aq
Ellerine emeğine yüreğine sağlık güzel bir paylaşım olmuş gral hakkı abi
Gurur duyuyorum şirketimizle
Bravo nerden buldun bu güzel is adamlarını
Bu gerçek haber
Gerçekten böyle firmayla gurur duyulur!
BEN DSV DE ÇALIŞMAKTAN MEMNUNUM UMARIM YENİ ARAÇLARIMIZ BİZ ÇALIŞANLAR İÇİNDE İYİ KUSURSUZ HAYIRLI İŞLER SAGLAR🎉
@@HasanTutuncu-kr8vf hayırlı olmasını dilerim biraz zahmetli araçlar ama ülkemiz için gerekli taşıma maliyetleri yüzünden ürün tarlada kalıyor
ABİ BU VOLVO TIR. ELEKTRİKLİ. ÇOK GÜZEL YAPMIŞLAR. ÜRETİM. ÇOK GÜZEL. FİRMALAR GÜZEL BİR ARAÇ ÜRETMİŞ.... GURUR DUYUYORUM...
Gurur duyuyoruz :))
Bence daha fazla uretilmeli bu kadarıyla kalmamalı
360 kw şarj hızı çok düşük kalmış, tesla semi 1000 kw ile şarj oluyor, hemde yarım saatte
Abi konya hoşgeldin
Geçmiş olsun kardeşim
Süper ❤❤❤
Hakkı bey selamlar
MÜKEMMEL.
kaç km menzili var acaba?
300 km
Ülkemizde diğer markalara oranla satış ve servis ağını yaygınlaştıramamış ve bu yüzden onlar kadar satış adedine ulaşamayan Volvo bence çok büyük bir fırsatı elinden kaçırıyor.Yakın gelecekte elektrikli çekici olarak da Çin’li markaların ülkemize giriş yapacağını ve piyasayı domine edeceğini düşünüyorum.
Tırlarda sıkıntı full yüklü halde Kocaeli Dilovasından İstanbul Avrupa yakasına gidip dönemiyor
ZY Elektrikli Traktör ilede söyleşi yaparmsınız, süreç çok uzadı
Yokkii
Var gibiydi aslında@@vuralozkan9491
Suna çok üzülüyorum ileriki zamanlarda v8 sesine v6 sesine sıralı 6 motor seslerini özleyeceğiz 🥲
Merhaba!
Selam
Çin pil üretim üssü Amerika bu işi değiştirmek istiyor
Otobüsler
Elektrikli bekliyoruz
Volvodan
İster istemez otobüsler de geçecek zamanla
Ülkemizde Volvo marka dizel otobüs kaç tane var ki ?
@@yahyayarim5727
Dört tane var Ulusoy firması sekiz sene getirmişti ve bizim yolda islegini iyi değildi
Ben 😊
tesla semi almamakla hata etmişler, tesla semi bundan her açıdan daha iyi
4 ayda 10000 den fazla araç sattıkları bir ülkede servis ağını yaygınlaştıramayan, altyapı yatırımına önem vermeyen, çalışanlarına fazladan iş yükü yükleyen ve Türkiye CEOsunun görevi bırakacağını duyurduğu Tesla'nın tırından bahsediyorsun galiba
Sa ❤
j
1 gün de anca sarj olur