НЕГАБАРИТ77 # СЕРЬЕЗНЫЙ КРАН НА СЕРЬЕЗНОМ ТРАЛЕ))
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2023
- МАРШРУТ ДВИЖЕНИЯ Саратов ---Великий Новгород.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Длина сцепки 38 м., ширина 3.2 м. , высота 4.6 м.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Использовались предельные параметры груза для полной раздвижки прицепа - Krátké a kreslené filmy
Вот так работают настоящие парни. Ни одного кривого движения, ни гнилого слова в эфире. Всё только по теме. Не то что большинство "братанов" на фурах.
Спасибо! ))
Настоящие парни сейчас на войне,а это так работяги,как и я.
На кокой войне братан??? За что воюем то??? Там не мужики, а каторжники, которые туда отправило государство против их воли. Я сочувствую им и их семьям. Кто-то ворует и приумножать свои миллиарды, а они за это гибнут
@@Aleksandr-Pavlovсебе посочувствуй! Через Верхний Ларс сбежал или кастрюля?
План из-за водительского сидения прикольный, как-будто в кабине сидишь едешь и слушаешь рассказы водителя ))
Съемка и монтаж на уровне, очень классно и атмосферно получилось. Удачи вам, парни❤
Спасибо, взаимно)
Круто, первый раз так близко посмотрел на погрузку трала, очень понравилось, я на своей шторе даже близенько не стоял. На трассе всегда стараюсь помочь тралу, подвинуться если нужно, дорогу само собой подержать, у ребят в самом деле тяжёлый труд
Спасибо, от души)
@@user-wg8qf1ly2v Не думай. Деньги не пахнут))
Вот правильные машины 6×4, красота.👍
Это совсем правильная 6*6)))))
@@AndreyDeef супер правильная😀👍
Сам езжу на трале,очень понравился ваш прицеп тройка. Интересные груза можно возить,не все как у всех. Всех благ и благополучия в дороге!
Вообще то 5+3
Видео классный получился снимайте бабольше лайк палёбому
Первый раз случайно зашёл на Ваш канал и сразу подписался. Видео заинтересовало, сам из бывших - дальнобойщиков ( сейчас на пенсии ), иногда приходилось работать в паре с тралами, поэтому смотреть сейчас Вас интересно. Не будет лишним некоторые моменты показывать по подробнее. Большой привет Вам и Удачи!....
Такая же фигня👍
Одеваеш медную трубочку на кабель плющиш и сверлиш отверстие вот и клема .Но это когда все в сундуке есть .Кстати первый раз смотрю вас респект.👍👍👍
Ещё была бы трубочка😁 Все на базе уже поправили. Спасибо))
Качество видео (монтаж, звуковое сопровождение) - супер! Самое главное - контент без словесной философской тягомотины, всё по делу и информативно. Приятно и самое главное - с удовольствием смотреть! Удачи на дорогах и в столь тяжёлом труде!
Спасибо))
Оч серьёзная работа и техника,нормальные ребята. Будем смотреть.
Спасибо, от души!)
Вы молодцы, большое уважение вашему труду)))
Спасибо)
Вот так длинномер трал у мерса😱Вы профи👍
Крановой супер с ним в том году мосты меняли было очень приятно работать. Весельчага парень.
ЛУЧШИЕ 🔥🔥🔥👍🏻💪🏻
Добра и удачи во всем ✊🏻
Супер! Спасибо за контент, спасибо за ролики !!! И также с прошедшим днем водителя !!
Спасибо вам))
Андрею и Сергею респект. Спокойная речь, без дифирамб в свой адрес, а то есть такие, что просмотра их роликов хватает на минуту, а потом возникает изжога. Я также много лет перевозил настоящий не габарит, поэтому Вам всех благ.
Спасибо вам. Взаимно)
Ура !!! За позитив!!! Без слов., комментариев. КЛАСС !!!!
Спасибо ! Хороший канал. Желаю удачи на дорогах и успехов вашей компании.
Спасибо)
Молодцы... Что понимаете и чувствуете, опасность своих тралов , для других..
Лайк, размером с кран который вы перевозили.
Благодарю, спасибо))
Спасибо за ролик! Интересно было посмотреть!
Удачи в пути!
Спасибо, взаимно)
Молодцы вы! Такие мощные машины, наверное с парковками сложновато, не везде встанешь? Удачи на дорогах, здоровья, не болейте.👍👍👍🤝🤝🤝
С парковками да, бывают сложности. Заправляться, расцепляемся. Как говорится где наша не пропадала. Наша пропадала везде!))))))
@@AndreyDeef по Европе негабариты стоят где удобно, а самое главное что на парковке есть места для конвоев ,и если ночью прикатит негабарит на паркинг а там шторы и прочий люд занял место может и согнать, а если не пониман что нужно место освободить то вызывают наряд и уже полиция выгоняет неправильно запаркованных.
@@user-xw8og1fx9f думаю, здесь братишкам будет по одному месту, чьё это место, встал и уснул, а сам хоть вызывай наряд не вызывай 😁
Желаю вам добраться без жезлов и гвоздей и берегите себя на дорогах и здоровья здоровья здоровья и многие лета и многие лета и многие лета желаю вам удачи на работе и дома❤❤❤🔥🔥🔥👑👑👑!!!
Спасибо от души,, добрый человек. Добрались до базы без приключений, все нормально
Молодцы,Германия смотрит.
20:41 цепи не натянуты! Хороших вам дорог!)
Привет ЕвроКрану.
Семенычу , Михалычу.
Хорошая работа.
Супер, нет слов, преспект и уважуха, Григорию пламенный!!!!
Передам 😁
Что такое преспект?
@@user-kh3qp5zn9v он же "Респект " оно же "уважение")))
Удачи пацаны!
Очень ,очень интересная работа .
Бля.. есть туалетная бумага?
Хорошей дороги! С уважением!
Андрей привет рада видеть тебя удачи шаршавенькой ❤
Очень приятно смотреть. Жалко всего полчаса.
Красавчики,Удачи Вам мужики.
Благодарю, спасибо!)
Удачи вам парни
Спасибо, взаимно
Парни Новоросс в теме от начала и до конца.
Пацаны,вы вот такие👍👍👍
Хороший прицеп сам подруливает .
о, привет из Саратова. смотрим! спасибо!
Спасибо вам)
В Саратове всегда погода жопа была и есть,а в Самаре асфальт и +6,мелкий дождь,
ехал на маленькой как то следом за такой сороконожной с новой сканией в голове, ржал с того что после каждого поворота прицеп норовил крабить из за чего водителю приходилось постоянного зигзагами ехать что бы прицеп колеса распрямил
Бывает такое, когда гидравлика не прокачана
Хочу попробовать трал на гидравлике 😅
Ибо счастья разного уже было,тралы,севера,лесовоз,вездеходы,а вот гидравлики еще не было
Тот ещё секс)))
@@AndreyDeef я по видео и опыту понимаю какой это геморрой 😅
Чтобы не было вибрации нужно смазывать шлицы кардана, чтобы он не вставал в расклин.
Смазываем все как положено) вышел из строя редуктор, предварительная информация........ Сначала написал коммент, потом перечитал... Первый раз слышу про смазку именно шлицов. Дельно! При снятии кардана попробуем. Спасибо!
С таким весом колеса это вечная беда, чуть скорость побольше и привет.
Есть такое дело))
Мне кажется этот титан стоял у нас в Голицыно,в ремонте после ДТП годах в 2015-2017.Кронштейн за кабиной чинили. Бак меняли,крылья..
Да нее, целый))
@@AndreyDeef От нас то он не битый, не крашенный уехал!) Я его ремонт два года согласовывал со страховой Ингострах.Там топливный бак неоригинальный стоит,задние крылья раньше из толстого рифленого алюминия были.А мы поставили из тонкой оцинковки,с резинкой по краям.Т.к. родные рифленки по 80 руб стоили.Страховая не согласовала.
@@user-zq5tf1dh2f было дело))
На фоне 8 осный трала обычная шторка игрушка
Всё нормально! Ролик хорошие у вас! Вот только думаете вас господа смотрят?)))
💪💪💪
Контент зашёл 👍🔥
Давай теперь ты сними контент
Подскажите пожалуйста, как происходит подруливание прицепа? И огромное спасибо за видео, впервые попал на Ваш канал, очень интересно смотреть/впитывать. Желаю Вам огромной удачи!
Рулится и пультом и от седла. В районе седла стоит бабочка, она передаёт давление на цилиндры. Расскажу как нибудь в видео
Да да очень интересно как прицеп подрултвает в поворотах
Всем доброго времени суток. Работаю на мане6/6. Работаю как с тралами, так и с площадками. Ролик снят грамотно, парни молодцы. Приятно посмотреть со стороны на работу. Будете в нашей стороне- заходите в гости! Всем привет из НАО!!!
Класс!))) как к вам попасть если я последний раз на шаланде ездил в 14-м году?
Не знаю, вероятно позвонить по номеру телефона компании, узнать, что да как 😊
👍👍👍
Евгению Михалычу привет.
Передам))
Работы у нас мостовиков отбираете ( шутка). Просто дешевле вас нанять. Да и машинки у нас без должного ухода ушатались, один Ман что-то с топливной, у другого седло развалилось собрали из двух один.
Не отбираем, мы в 99% случаев свое возим))
@@AndreyDeef я имею ввиду Дзержинск - Пермь, которая анонсом прозвучала.
@@shubinandrej9840 ааа, отменили))))
Добрый день. А сколько по весу кран и сколько вес противовесов получилось? Спасибо.
Извиняюсь. Еще раз просмотрел ролик и услышал ответ на свой вопрос.
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Также вопрос, как к колеге. Смогут ли китайцы сделать такие тягачи с гидротрансформатором под модульные тралы. А то в России есть один Ман 8на4 в продаже стоит 50 млн., а руководство сказало дорого.
Был у нас такой МАН, продали, а вернее разбили, а потом продали
Про китайцев скажу, не ездил
👍🏽
👍👍👍👍👍💥💥✌
Привет видео топ
Кстати я подписался на тебя
Спасибо, благодарю!))
Пожалуйста
👍✌️
Спереди видно четыре. Если не увидел, подскажите сколькими цепями закрепляете.
4 цепи база крана, 2 цепи стрела
начало ролика, это же контейнерный терминал "Тетрис" в Подольске.
всё по прежнему, жижа и говномес. ничего не меняется.....
АГА, он самый))((
Сколько же длина сцепки мерса получилась метров 28-30?
37-38 около того
А как поворачиваются колеса задние полу прицепа как они связаны с поворотом автомобиля.?
Гидравликой, на гусе и прицепе цилиндры+рулевые тяги
Пламенный привет с Тамбова, бывал много раз у ваших соседей на терминал и, и много раз видел как вы страдаете с выездом/заездом.
Вам огромного здоровья с такой работой, удачи, очень заходит такой контент и дорога и технические моменты
Если можно то можете рассказать про ман который разбили и продали
Спасибо, взаимно. Про Ман расскажу, если не забуду
@@AndreyDeef спасибо, буду ждать историю про ман
Интересно непервый раз вижу. А что у вас за кабинами?
Башня охлаждения гидротрансформатора. Так же вынесены ресивера и аккумуляторы, снизу нету места
@@AndreyDeef спасибо.
Какие госп...какие д... Запугал сразу и к стенке
За датчики на (в) колеса не думали ставить, для контроля давления и температуры?
Да блин, слишком много колёс))))) Молоток в руки и простукиваешь каждое утро
Получается для вас есть два состояния колеса, пустое и раскаченное. Как это грустно. Не подумай, что реклама, просто сейчас по работе наблюдаю, на удаленке из дома, как эксплуатируют экспериментальные шины. Скамейка самосвал 8*4, маршрут разрез - обогатительная фабрика, плечо 19км. груз 30 тн. уголь. Работают в 4 ноги. Стоит монитор в кабине, высвечивает все колеса и показатели давления и температуры. Система уже "поймала", за 3 месяца, 3 гвоздя и 2 раза лопался диск, своевременно оповестила, ни одно колесо не пострадало. Экипаж довольны как слоны. По поводу количества колес. Если правильно помню, данная система одновременно может вести 24 шт. но это не точно. @@AndreyDeef
На этой сцепке в этой конфигурации 42 колёса, учитывая тягач. Без тягача 32. Многовато)) думали об этом
Многовато, тем более это стадо надо держать под контролем. А пастуху можно указать за кем конкретно следить или нанять второго пастуха )). Ладно, дело ваше.
В одном из роликов с Михайловского ГОКа, мимо вас проезжал Белаз робот, колеса у него 3,55 м. в диаметре, внутренний объем почти 6м3. @@AndreyDeef
На 34 минуте в чем кашу варите что за прибор?
Мультиварка. У меня в машине 220 вольт.
Трал подруливает от руля
Трал поворачивает от бабочки, которая стоит над седлом)) Седло поворачивает бабочку. Бабочка даёт давление на цилиндры. И от пульта
Привет. Если не секрет, сколько по зп выходит? И какой график работы?
Приветствую.График по согласованию, зп хотелось бы, как обычно больше)))
@@AndreyDeef Как вообще в такую сферу тяжеловесов попасть? Я так понимаю, без 10 летнего(хотя бы) стажа на трале и кучи рекомендаций от прошлых работодателей ничего не светит?
Не совсем... Голова на плечах и понимание ситуации, остальное с опытом. Все когда то начинали с чего то и опыт тоже придет
@@autovag2007Методом проб и ошибок.
@@autovag2007 если есть желание на такие тралы добро пожаловать в АО Дороги и Мосты(есть объявление на Авито), только скажи что на трал пойдешь сразу возьмут, там можно опыта набраться, тем более что у нас почти на всех тралах экипаж 2 человека, з.п. если по 1 классу 89 за 15.
Приветствую! Как я понял колёса прицепа рулятся пультом! А когда вперёд по трассе едешь тоже пультом или есть какие-то датчики или автоматика?
Приветствую, от бабочки на седле
Здарова Андрей, когда на юг поедешь?
Оооо, Диман. )) привет!) не знаю, как отправят)) возможно скоро в Новошахтинск
Ты пробежал Пензу, мы чуть с тобой не встретились. Я вечером там прошёл, на Тамбов свернул, а ты я так понял ночью ехал.
Какие корки нужны, по мимо СЕ, чтобы работать на таком?
Никаких))
Где у вас автомобили прекрытия?
Странное решение для транспортировки крана. У нас 300-тонный либхерр 2 водителя за 10 дней почти на 2000 км угнали на север своим ходом. Это в десятки, если не сотни раз дешевле, чем заказывать трал.
Большое заблуждение про дешевизну, одна резина что стоит, плюс узловые ресурсы. Тем более в это время.
Но в основном , да вы правы, гоняют сами. Просто у них нету Тралла такого. А у нас есть, почему бы не задействовать)))
Приветствую. Тяжеловато мерседесику в подъем.
Ну да, не пух везём))
Мерс дохлая машина.
@@user-qh3ll4zg9k с общим весом 100 тонн любая машина сядет в подъем, а без гидротрансформатора вообще без сцепления останется.
@@user-qh3ll4zg9k,зато надежная
Інтесно😊
Спс
0:45 Почему обязательно должна быть грязь?
Классика жанра)))
какая интересная у некоторых людей работа....
Да, иногда местами очень напряжённая 😊
Добрый день. Что то не видно цепей крепления крана.
Крепёжные петли внутри. Головная боль именно на этом кране ((
Просьба
Не ездите так близко друг к другу
Обгонять сложно
Адекватный водитель всегда оставляет место для обгона, даже для большой машины)) но есть ситуации когда это сделать сложно. Например в подъёме, потому что сбросивши газ, теряешь ход. Тем самым сзади идущая машина все равно в тебя упирается. Не упираешься ты, упираются в тебя😊😊
😮😮😅
а можно на почту прислать фотки сцепки с грузом? спасибо
Можно, давайте почту
Приветствую. А что за тягач?
Приветствую. Mercedes Titan 6*6.
@@AndreyDeef Спасибо !
29:00 Серега учудил на стоянке ...куда его понесло? Проблем с выездом не имелл? О_о
Не, норм все, чтобы с утра не мешать другим
Сколько стоит км такой перевозки примерно?
Да бог т его знает. Я этими вопросами не занимаюсь
Чётко всё сам водитель спец техники. Ждём новых роликов, и удачи на дорогах👍
Спасибо, удачи коллега
Впечатляюще. Не думал, что есть такие тралы. А почему кран нужно было вести именно на трале? Разве он не мог ехать своим ходом?
Ведь это же автокран, а не какая-то гусеничная техника, у которой пробег весьма ограничен. Насколько понятно из видео, кран на ходу, ибо сам заехал на трал.
Спасибо. Большое расстояние , поэтому решили отвезти. А так обычно, да, своим ходом
С Забайкальска, с китайской границы, краны в основном тралами тащат. Вес 30 тонн. Видимо моторесурс берегут. Хотя некоторые своим ходом, по долинам и по взгорьям.
В сентябре довелось тащить трансформатор, из Тюмени в Усть-Кут, 27 тонн. А до этого я полжизни на РЭФе отъездил, печенюшки и молоко возил. Так вот, тяну тот транс, и матерюсь, ною, мол нафига я подписался на такую тяжесть по тем горкам. А в Усть-Куте местный парень забрал мой транс и еще один такой же, общий вес 54!!! тонны!!!! И потащил их по местным грунтовым дорогам на месторождение!
А потом потащил из Благовещенска в Братск бетоноукладчик, ширина 3.80. 33 тонны, 3300 км через байкальские веселые горки. Как никого не убил ума не приложу. Мало того что без автомобиля прикрытия, так еще и без действующего разрешения!!!! Правда с первыми сумерками на стоянку на ночевку заезжал. Зато теперь после дальневосточных дорог и тральной романтики укоренился в мнении что лучше родных тюменских дорог и продуктовых грузов спокойней работы нет! А ребятам-тральщикам уважение за их непростую тяжелую работу!
@@user-ch3ki6nj9f спасибо за тёплые слова)
а почему этот колёсный кран своим ходом не может ехать до того места, куда его надо доставить?
Перевезти дешевле, кран наш, трал наш)) и расстояние 1600
@@AndreyDeef понятно)
0:23 Значит мы отправляемся в Саратов. 0:47 Значит мы едем в Великий Новгород.Автор вы не в первом видео ошибаетесь.Будьте пожалуйста внимательнее!!!!
Из Саратова в Великий Новгород. Контекст))) с базы в Саратов. Оттуда в Великий Новгород
А сколько же весит такой кран?
60
Зарплата как понимаю не менее 50руб/км в круг?
Не меньше))
А на трале задние оси поворачиаают?
Да
как же вы борисоглебск проехали по козьим тропам, а разве можно ехать ночью с негабаритом?
Не по козьим. По прямой через город. Туда. Обратно через Пензу, Саранск ехали
Ночь можно ехать, даже нужно. Меньше трафика
Здорв
здров мужчина))
Что-то на выезде мало мешающихся, сейчас на "пЕдрисе" спад, конечно, уже все забыли что такое очередь от тоннеля возле обводного шоссе))) ну ничего, зимой должно всё нормализоваться, когда мегакранам невозможно просто проехать на стоянку 😅😅😅 мордА уехали тоже, одной зимы с них хватило...
Разворот шедевральный под эстакадой сделали, не правда ли?
Здаров!)) даааа, разворот отличный, раздвинусь если, не заеду 😭 А тетрис , да, зимой восстановит статус кво)) тебя что то давно не видать на тетрисе.
@@AndreyDeef привет! 🤝 да как-то не отправляют сейчас туда скидывать, новых "помоек" открылось великое множество, тот же Тетрис-Лобня филиал, на той неделе бы. А так, в основном, Горки Ленинские, Видное, либо что-то на Востоке все в районе Углей. Сейчас так вспоминаю, Тетрис-Щербинка посещал, наверное, весной крайний раз.
@@Cepera_VNL принял)) Приезжай, покажи своего нового крокодила)))
@@AndreyDeef да ещё заскочу явно))) увидимся!
И ко мне заезжайте я Вам своего покажу 😅
Как ваша компания называеться или дайте сайт
Еврокран