300 BETA 2014 Remontage complet moteur SCUMMYBRAAP518
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- čas přidán 3. 09. 2022
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Hello,
Premier commentaire que je lâche alors que j'ai regardé à peu près toutes tes vidéos...
J'avais juste quelques bases en 2T qui dataient de l'époque du 103 et des mécaboites 50 kités (la belle et vielle époque), j'ai fait pas mal de modélisme nitro et 2T donc mini mécanique, et quasi aucune en 4T.
Et en regardant tes vidéos très instructives, j'ai beaucoup appris et enlevé beaucoup de doutes et de craintes de mon esprit 👍
J'ai pu retaper du 50sx mini pour mon gamin, un bon 360 EGS 2T KTM, je roule en 450 kxf et 250 rmz et je fais mes désormais mes entretiens tranquillement et sereinement du coup, sauf les fourches et amortos 😉
J'ai aussi depuis peu un 250 YZ et un 125 YZ de 89 que je suis en train de refaire, je me régale!!
J'aimerais tellement me monter un VB comme tu as fait, c'est vraiment top!
Je tenais à te dire que tes vidéos n'ont aucun égal sur YT en français et c'est un pur régal!
Continues comme ça, c'est super propre, on sent bien la rigueur et l'organisation (cf ton atelier au top); le tout en palpant ton kiff!
Bravo chef! 🔧👏🏻👏🏻💪💪🔧🤟
Merci a vous ç'est plaisant à lire, votre commentaire m'a donné raison de faire ce genre de vidéos car mon but est atteint (au moin pour vous😅)en vous lisant , braap 🔧.
Clairement la seule notif de YT qui me fait tout arrêter pour venir passer un moment détente au top !!!
Super vidéo scummy continu comme ça c’est rare de voir des mec aussi passionné et aussi bouée que toi 😉👍💪
Super travail
Merci pour cette vidéo et ton travail de pro.
Mon vieux 200 wr passera dans tes mains d’experts à sa prochaine révision ( d’origine sauf piston changé par préconisations)
A bientôt
Super vidéo merci SCUMMY c’est de l’art 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un super travail exécuté avec minutie, bravo !
toujours un plaisir tes vidéos !
continue toujours agréable à regarder !!
C'est très rare que je commente, mais tes vidéos sur la mécanique sont très bien détaillée en plus tu expliques très bien ce que tu fais et très méticuleux continue comme ça Scummy 👍
Bonjour merci,on est très loin de ce que j'aimerais vraiment faire mais le manque d'expérience n'y est pas pour rien cela reste de l'amateurisme, cordialement.
Merci, ça fait plaisir de te revoir sur les écrans.
Le seul avec Yonet où je prends autant de plaisir à regarder.
À bientôt
Trop top 👌👌👌j'adore tes vidéos mécanique 🔧🔧🔧
Excellent a regarder comme d'habitude
Au top comme d’hab. ça fait du bien !
Salut Scummy, la classe comme d' hab.
Depuis le temps que j attendais que tu fasse une Beta :)
Les maladies des Beta c est le démarreur :(, mais j'aime kicker :)
Merci pour tes vidéos
Thinkerview pendant la mécanique faut être chaud🤣👌, super vidéo sinon
Bien sûr que sa nous a plus 🔥✊💨
Top comme sur chacune de tes vidéos
Comment puis je te contacter par mp? Ça concerne une 600 xr de 1996
Slt scummy de plus en plus rare de te voir en vidéo mais franchement j adore voir te vidéo et merci crosseur
Scummy en mécanique 2T c’est vraiment toi le patron 👍🏻👍🏻👍🏻 les vidéos sont toujours intéressantes et instructives 👍🏻👍🏻👍🏻 et j’aime bien ta maniaquerie 👍🏻👍🏻👍🏻
Pas tant de patron j'aimerais bien mais on est très très loin du compte 🤣
Beau boulot !!!!!
Merci scummy
Une tuerie mon collègue va kiffer ta vidéo srx, j'ai un ptn de problème avec mon 250 exc tpi et je bloque elle tien pas le ralenti et chauffe vite et a grosse accélération sa came net
Tu as raison de conserver les pièces que tu changes surtout quand tu commandes perso les pièces sans une avance pécunière du client !!
dommage que tu n'est pas a l'île de le reunion, je te prendrai comme mecano officiel de tout mes becanes, j'ai beaucoup appris grâce a tes videos et gagner un peu en assurance pour des petites mecanique, merci encore pour tes contenus, t'es pas pro mais tu boss comme un pro (peut-etre mieux) tu es consciencieux et calme dans tout ce que tu fais donc le resultat final ne peux qu'être parfait et tes clients satisfait de ton job. lache rien, La Réunion te soutiens 🤟
Si je peux le faire vous le pouvez également il n'y a pas de raisons :),amicalement.
@@scummybraap518 on va essayer, merci pour ta reponse ça me fais vraiment plaisir
Superbe vidéo juste un petit truc as dire où demande qu'il aurait pû changé le carter d'embrayage 👍 merci pour tes vidéo continue comme ça tu gère 😁
Déjà demandé, il l'a "réparé" a ça façon ça lui va parce que ça ne fuit pas, le reste il en a rien foutre 😅
Comme d'hab toujours au top tes vidéos tuto, par contre pour les jeux au soupapes, globalement c'est à contrôler toutes les 20 h grand max, quand jdis ça à certaines personnes ils buguent, comme si c'était un truc de fou alors que non c'est juste la base sur les 4 temps...
non non on est d'accord, moi je lui est dit 15 h parceque l'on était proche de valeurs trop basses a la limite.
@@scummybraap518 Nickel 15h c'est la préconisation en général mais rare sont les gens comme toi à le savoir et à le mettre en pratique !
30 minute de video instructive au calme mais ca ta pris combien de temps au finale ?
L'envers du décor entre les prises,le montage ETC.. c'est beaucoup beaucoup d'heures en fonction des moteurs,c'est pour cette raison que je ne filme pas tout sinon la chaine aurait un pourcentage de vidéos plus élevé.Tout cela avec un autre travail a coté.Mais la satisfaction de recevoir énormément de messages de merci de tout ceux qui se débrouillent maintenant grace aux tutos,ils ne sont pas parfait et ne le seront jamais car c'est un domaine qui n'est pas le mien il faut etre réaliste,cordialement.
@@scummybraap518 un grand merci de ma part de de tous ceux qui vont galéré a remonté 👍👍
Salut Scummy ou trouver les couples de serrage et les tolérances d' un moteur (250 kxf 2022) ?
Merci a toi😊😊
Continues tu nous régales👍👍🙌🙌
Le seul que je regarde avec passion, je vais t'emmener mon moulin pour changer la bielle 😅
Trop bien la vidéo continue comme ça « top »
Tu es d’où ?
Bonjour région centre.
bonjour, est-il possible de mettre un carburateur a la place de l'injection ? l allumage sera bonne ?,car je vais déconnecter les fiches au boîtier papillon et a la pomme a essence
Salut scummy super vidéo comme d'hab
Par contre petite question concernant le contenu des petits flacons rouge et jaune que tu utilise sur toutes les pièces et le joints
Merci
Bonjour,
Rouge : motul 800
Jaune : motul 300V
Coucou Scummy. vidéo et boulot Nikel comme d'hab.. une question qui me chatouille fortement : pourquoi les perçages de graissages de roulement des carters ne sont pas symétriques ????
C'est une très bonne question a la laquelle je ne serais répondre d'ailleurs demain je vais appeller un collegue qui bosse dans un garage ou il y a de la beta en pagaille voir si ces percages sont exentrés sur des modèles similaires,belle remarque ;) merci.
😍
science-et-vie-junior.fr/article-magazine/le-lion-est-il-vraiment-le-roi-de-la-jungle-69594.html
Slt Scummy! Pourrait tu reexpliquer l astuce quand tu chauffe pour mettre les roulements, j’ai vu que tu touche avec ton doigt pour savoir si c bon.... mais c quoi le truc? Sa fait une petite marque ou tu test juste la chaleur?? C jamais évident de savoir si c assez cho surtout quand on a pas l outil pour mesurer la température.... merci. Good vidéo!👍
Bonjour mouiller son doigt ça doit faire "pschit" question d'habitude car je n'ai pas pris le thermomètre pour cette vidéo, cordialement
Slt,
Le spy vilo coté embrayage doit être à ras.
Car j ai remonté le miens à la douille et il est un peu rentré.
Faut le changer et remettre un à ras ou pas?
Merci
Bonjour a ras oui comme en usine
Pour les roulements à aiguilles des pignons de boîte si la moto n'est pas trop vieille et que la boîte n'a pas subie de dommage pas besoin (ce n'est que mon point de vue), après si vous avez le budget pour ça c'est comme bon vous semble, cordialement.
Slt grand guru du 2t, j'ai un wr de 90, que j'arrive pas à me résoudre à vendre après lavoir refait de A à Z,non pas que je rentre pas dans mon argent, mais plus de peur de pas trouvé une remplaçante aussi sympa,vu que j'ai mis des ronds dans la suspension et qu'après 7ans avec jla connais tellement par cœur que c'est une prolongation de moi même,bref difficile de garder plus que 4motos garage pas extensible 😭, qu'est-ce tu conseillerais d'essayer pour voir avant de vendre la mienne qui à déjà plusieurs clients potentiels,je roule enduros en club , entretenant beaucoup des motos du club les Gars savent qu'elle est neuve malgré ses 30ans passé puis une jolie prépa carter, transferts, gros carbu, elle marche plutôt bien pour une mamie ?peur d'être déçu en retrouvant rien d'aussi bien.....
Salut ! J'avait un doute, le pas du vilo côté embrayage c'est bien un inversé ?
Bonjour vilebrequin oui, écrou noix normal.
@@scummybraap518 merci de l'info !
si embrayage qui accroche en 1ere (cale au ralenti)
maladie récurrente sur techno, et je crois me rappeler arrive sur rev3
il faut virer la colle entre les patins, sur les disques embrayage,
lhuile passe mieux alors,
et plus de soucis
petite lime fine plate
+ dremel brosse coton
ya un topic sur un forum trial anglais
si me souviens
On est d'accord que cela aura une limite à un moment donné ?
@@scummybraap518
limite usure cloche etc ?
oui
et a forcement son role dans souplesse embrayage
usure disque/ enlever excédent colle
non, change rien aux patins,
mais espace vidanges, augmente souplesse...
@@fred-san on sait compris.
Parfait comme d'hab et gratuit en plus , car c'est bien tendance de faire payer les tutos meca de nos jours.
Faire payer des tutos sérieux?Qui fait çela?Après si c'est un professionel qui a énormément d'expérience dedans je peux le comprendre mais,sinon ben si les gens veulent payer ils font ceux qu'ils veulent en soit,j'èspère juste pour eux qu'il paye de la qualité.La je suis curieux de savoir qui c'est.
@@scummybraap518 joony le crosseux sympa se lance la dedans après si y'a des gogos prêts à payer...
@@remi6375 je vais pas descendre Jonhatan ,je le connais personnellement je peux meme te dire qu'en 2017 je lui avait dit de faire de la mecanique sur yt alors qu'il n'avait pas encore de chaine,quand on regarde a coté de ça tu as bien des grosses connasses qui vendent "l'eau de leur bain" et que cela se vends... je me dit que des conseils mecaniques memes vendus,au moins ça pourra toujours servir.
Il y a assez de choses gratuites pour trouver ce que l'on cherche vraiment je pense.
Et toi quand penses-tu?
@@scummybraap518 je pense qu un vrai pro avec beaucoup d expérience peut a la limite faire payer mais la....
Salut, ou a tu acheté ta clé dynamométrique ?
laquelle?je ne me souviens plus de tout, la digitale dema france,une sur un site que je ne me souviens plus et la petite sur un site de vélo.
@@scummybraap518 ok et s'est quoi le nom de site pour la petite ?
@@moktor3430 regardes chez alltricks ou probikeshop
@@moktor3430 cherche :clé dynamometrique x-tools, je l'avais payé 30 ou 35 a l'époque.
@@rogerkaczmarek6471 il y avait aussi celle la pour 30:www.wiggle.fr/boite-a-cle-dynamometrique-lifeline-essential
Bonjour @scummybraap518. Je voudrais te contacter pour le changement des roulements de vilebrequin pour une bêta 250 rr de 2021. Comment puis-je faire. Merci d'avance et excellente vidéo
Bonjour contactez moi sur Instagram : scummybraap518
Slt je recherche un haut moteur de 360 ktm exc 97 t'aurai pas ça
Bonjour non dsl pas de cylindre de cette machine.
@@scummybraap518ok merci de ta réponse j'ai vu des copies sur le net mais en Allemagne mais je sais pas se que ça vaut
C'est dommage qu'il t'est pas demandé de le nettoyer complet
En sandwich le noir 😂