Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI 150 лс моя Зима №3
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Зима в России это особое испытание для любой машины.
В этом видео я хочу поделиться о свое опыте эксплуатации Volkswagen Tiguan 2 2.0 TDI зимой.
Надеюсь мне будет о чем вам рассказать, так как это уже моя 3 зима вместе с Tiguan.
00:00 Моя 3 зима Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI 150 лс
01:08 разогрев Tiguan зимой
02:14 включаем обогрев сидений и руля, переднего и заднего стекла, а так же обогрев боковых зеркал
03:01 рециркуляция в climatronic tiguan 2
04:48 время разогрева руля и сидений тигуан
05:17 REST в climatronic tiguan 2
05:56 REAR в climatronic tiguan 2
06:30 SYNC в climatronic tiguan 2
06:48 время разогрева тигуан зимой
07:36 зимняя резина для тигуан 2
09:31 переобувка шин в tiguan 2
12:13 впечатления от поворотов на дороге
13:32 режим снег в тигуан 2
16:13 режим бездорожье в тигуан 2
17:11 камера заднего вида зимой в tiguan 2
18:18 предупреждение при выходе из тигуана
18:37 пороги в тигуан зимой
19:05 почему безключевой доступ в тигуан иногда не срабатывает
19:57 хром в тигуан спустя три с половиной года
23:06 датчик давления шин в tiguan 2
24:47 как определить сколько топлива осталось в баке тигуан 2 и сколько можно залить до полного бака
26:25 фича шторки от солнца в tiguan 2
26:43 бочек омывателя в tiguan 2
29:36 front assist tiguan 2 / датчик дистанции впереди идущей машины в тигуан 2
30:46 щетки лобового стекла в tiguan 2
32:00 auto hold tiguan 2 / авто холд тигуан 2
33:35 заправка дизеля в тигуан 2
34:50 настройка боковых зеркал в тигуан 2
36:23 заключение - Auta a dopravní prostředky
00:00 Моя 3 зима Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI 150 лс
01:08 разогрев Tiguan зимой
02:14 включаем обогрев сидений и руля, переднего и заднего стекла, а так же обогрев боковых зеркал
03:01 рециркуляция в climatronic tiguan 2
04:48 время разогрева руля и сидений тигуан
05:17 REST в climatronic tiguan 2
05:56 REAR в climatronic tiguan 2
06:30 SYNC в climatronic tiguan 2
06:48 время разогрева тигуан зимой
07:36 зимняя резина для тигуан 2
09:31 переобувка шин в tiguan 2
12:13 впечатления от поворотов на дороге
13:32 режим снег в тигуан 2
16:13 режим бездорожье в тигуан 2
17:11 камера заднего вида зимой в tiguan 2
18:18 предупреждение при выходе из тигуана
18:37 пороги в тигуан зимой
19:05 почему безключевой доступ в тигуан иногда не срабатывает
19:57 хром в тигуан спустя три с половиной года
23:06 датчик давления шин в tiguan 2
24:47 как определить сколько топлива осталось в баке тигуан 2 и сколько можно залить до полного бака
26:25 фича шторки от солнца в tiguan 2
26:43 бочек омывателя в tiguan 2
29:36 front assist tiguan 2 / датчик дистанции впереди идущей машины в тигуан 2
30:46 щетки лобового стекла в tiguan 2
32:00 auto hold tiguan 2 / авто холд тигуан 2
33:35 заправка дизеля в тигуан 2
34:50 настройка боковых зеркал в тигуан 2
36:23 заключение
классный обзор , без пафоса и понтов . Всё по делу и чётко . Очень хорошая подача материала . Объективное повествование автора , располагает к себе . Приятно было посмотреть .Спасибо !
Наконец-то нашёл время посмотреть видео! Очень все грамотно и по делу, четко и без лишних расхваливаний своего автомобиля. В общем нашел канал, где находить ответы на свои вопросы по поводу тигуана. В общем лайк, лайк, лайк.
Отличный обзор, не хуже крутых ютуберов 👍👍👍
Недавно купил оффроад 1,4. Искал подробное видео по функциям, чтобы не читать инструкцию. И вот я его нашел! Большое Вам спасибо! Согласен с комментаторами - всё по делу, без воды, очень информативно и полезно! Успехов Вам!
Спасибо за информацию по расчёту свободного места в топливном баке.
Красавчик! Отличный тест!👍
отличный обзор. Было бы интересно узнать про техническую часть(какие есть болячки и т.п.)
Очень простой и грамотный, как всегда, обзор!
Спасибо за обзор. Особенно за безключевой доступ, не знал, что tiguan уходит в режим ожидания, думал уже в СЦ ехать. И на starline грешил. Думал там конфликт.
Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием...
Отличный видеообзор! Спасибо за грамотную подачу, все по делу, все как в книжке👍
Отлично снято, содержимое ролика, речь - на очень высоком уровне. Нужно ставить в пример именитым автоблоггерам, как нужно снимать. Приятно было посмотреть, спасибо.
...когда сел в салон, пар изо рта не шел, это что? Вы заметили?
Отличный обзор, смотрел с интересом.
Да без интернета его трудно посмотреть)
Однозначно лайк, за проделанную работу. Тоже мечтаю и собираю на такой Тигуан на дизели.
Гизлавед рулит . Уже вторая машина на них отличные шины, хороший канал ,,много нового узнал о своем тигуане!
ДТ Танеко - отличный дизель, правильный выбор. Не зря строили)
Молодец Иван, все по делу и четко!!!
Все грамотно и просто лайк
Спасибо всё доходчиво 👍
Спасибо, Иван, за толковое и полезное видео по машинке. Неделю назад у меня появился Тигуан и каждое хорошее видео по данной теме смотрю со вниманием. 👍🚙
По поводу заправок, у меня до этого был Touran 1,9 TDI. Крайние 5 лет заправлял почти всегда на автозаправках Нефтемагистраль. Проблем никаких никогда не возникало. И на момент продажи двигатель работал, как часики.
Позитивно, лайк.
У меня офф роад, тоже дизель , правда заказал с подогревателем. В холод помогает прогревать
Спасибо за интересный обзор. Не знал что на камере заднего вида есть омыватель. Он в паре с омывателем заднего стекла подключен? Сегодня проверю
Да в паре
Скажите пожалуйста какие передние сиденья у Вас стоят? Электрические? Есть сиденья с массажем (ergo) но они идут только чёрного цвета а я хочу заказать себе светлый салон. Будет ли удобно на простых сиденьях ехать в дальние путешествия?
У меня простые сиденья, без ergo comfort , электрических регулировок и другого. Я ездил в поездку на 6000 км и седенья показали себя с хорошей стороны, несмотря на то что у меня были небольшие боли в пояснице перед поездкой. Но не могу сказать что конфорт какой то невероятный, иногда можно сесть не очень удачно и спина начинает быстро уставать, приходится снимать нагрузку со спины Лёвой ногой, спасибо автомату
Хороший мотор.На таком можно по путешествовать.
Здравствуйте все, возможно кто поможет,в минусовые температуры не срабатывает корректор фары,светит под бампер, решаю данную проблему после некоторого движения, останавливаюсь,глушу двигатель,завожу заново и все нормально, но это реально напрягает, возможно есть кардинальное решение данной проблемы,фары обычные рефлекторные,спасибо
Хороший обзор хотел себе осенью купить тигуан но цены взлетели в итоге взял sportage 4 дизель. Да тигуан конечно современнее но старый меган 3 надо было уже продавать, так что не судьба.
sportage машина достойная, она к примеру мягче tiguan, что при спокойной езде по городу комфортней
У вас расход дизеля на sportage по трассе на длинные расстояния какой? Всегда было интересно сравнить расход tiguan и sportage по расходу
@@IvanPray по трассе 6.7-7.5при скорости 110-130 в городе сейчас 9.5
@@aleksmedvedev78 да это несколько больше tiguan, а литраж топливного бака не знаете?
@@IvanPray 62 литра, тигуан будет экономичнее из-за кпп дсг, у автомата больше расход будет.
@@aleksmedvedev78 такой же как у Tiguan. Значит побольше на Tiguan проехать можно за 1 бак, что конечно плюс для Tiguan
Годный обзор. Что за зарядка для телефона?
Сейчас уже обновил ее на joyroom 15В Qi, то была от baseus, давно брал не помню точно что за модель
Купите немецкую полироль для хрома и все уберется. Ежегодно желательно натирать хром. Только пластиковый хром не трите полиролью. Для пластикового хрома другое средство нужно.
Скажите, пожалуйста, снег в крылья не наметает через эти огромные дыры под капотом у стекла? Мне один раз снега пол крыла намело пока машина стояла во дворе.
Да и еще, зимой, когда только начинаете ехать у вас с левой стороны дсг 7 не доносится такого хрустящего звука похожего на шрус? Много писали про это и как оказалось это задубевшая резина подушки дсг 7. Достаточно покататься чуть чуть и хруст уходит. Летом такого не наблюдается. Спасибо заранее и за видос тоже отдельное спасибо.
Нет снег не наметает, хруста тоже нет. Но тут важно отметить, что у меня машина паркуется на тёплой парковке, думаю это решает для меня множество возможных проблем
Привет. Для очистки хрома советую Chrome Cleaner от Soft99 - 09033
или LIQUI MOLY Chrom-Glanz-Creme - 1529 . Мне больше чистящая химия от Soft99 нравится.
спасибо, надо попробовать
Имею тиг алспейс 2 2019г тдй 190 кобыл. Первая зима. Заметил такую особенность, достаточно прогреть 4-5 минут и можно потихоньку выезжать. Через 5 минут езды в салоне ташкент. Колёса зима- 235/45/18 лето- 255/45/19. На отдельных дисках. Расход по москве средний - 10л/100км, зимой 11,5/100 км. На дальняки пока не ездил. По бачку омывайке по прикидке- литров7-8 обьём.
Не упомянул про евро пистолет, масло как часто меняешь и какой фирмы? Щетки какой фирмы?
До этого был предыдущий кузов, там было несколько местечек для карточек в новом увы только в бардочке и мало. Шумка и аэродинамика у Ген2 лучше...
Масло родное от volkswagen. Щетки тоже родные
@@IvanPray "родное" фольцовское масло - не что иное как Лукойл для России. На Ойл - клубе давно разжевано.
У меня в меню можно посмотреть кол-во недостающего топлива в цифрах. Может это от комплектации зависит.
Наверно, у меня нет такого
Wowwwww🤩🤩
С запотеванием фар проблемы были? а то мне обе поменяли по гарантии (тоже дизель 18 года )
Не было. Странно что у вас сразу обе бракованные попались фары.
Приветствую, как машинами на данный момент? Не продали? Дорого ли содержать?
Машина отлично. Из за общего повышения цен на машины молюсь на нее теперь. Цена на дизель меня не напрягает, а так обслуживаю раз в год к официалов, оставляю там 25-60 тыс (зависит от номера ТО) + КАСКО и ОСАГО и все
Было не совсем интересно, но за труды лайк поставлю!
Какого производителя передних щеток стеклоочистителя выбрали? 3й году мучаюсь не могу найти достойного. Оригинал зимой не справляется. Бош скрипит через пару недель, Чемпионы дубовые, Trico ICE ходят хорошо и тихо работают до тех пор пока не зарастают льдом, а обледеневают достаточно быстро. Сменные лезвия для оригинальных дуг вообще ничего достойного, неделя и скрип. Ранее был гольф 6 и оригинальные щетки ходили зимой и летом больше сезона. На тигуане, месяца 4-5 и менять...
Все советуют Bosh, но вам он судя по всему не зашел. У меня с родными передними щетками особых проблем нет, по крайней мере критичных, которые заставили бы их поменять
Подскажите, какой расход в городском режиме? И как ведет себя сажевый фильтр, часто ли прожигается?
С сажевым фильтром пока проблем не было.
Расход в Москве, когда на дорогах сплошные пробки 8-9 литров. Расход если ехать хотя бы 30 км (просто очень большой расход пока машина еще не разогрета) по городу без пробок максимум 7л. Если по трассе на дальнее расстояние максимум 6 литров.
@@IvanPray Посмотрел другой Ваш обзор, много интересной информации 👍
@@IvanPray как такового сажевого фильтра у нас с вами нет, там что-то типа металлической губки. Если компьютер посчитает нужным, то попросит выехать на трассу и равномерно прокатиться, что бы выжечь всю гарь, алгоритмо работы зажигания будет соответствующий . Если игнорировать, то самоочистка уже не поможет и придётся ехать в сервис. (в инструкции про это написано)
@@BondarenkoVictor любопытно спасибо за информацию
Покупать или нет?
Здравствуйте.скажиье пожалуйста вот у нас зима месяц два минус 30 и остальные месяцы зимы 20 . стоит покупать тигуана на дизель? Спасибо за понимание и за ответ.
А сейчас его вообще купить возможно? Но при таких температурах я бы вообще машину на дизеле покупать не стал, дизель в такие холода проблемней
@@IvanPray Спасибо за ответ. Из кроссоверов что посоветуете купить на бензине,с пробегом?
@@user-uu6px7sw4h не буду врать, не знаю какие машины лучше для таких минусов. Возможно машина с большими объемами двигателя и возможно Тайоты, это первое что приходит в голову
Как вы думаете, в сибирских условиях стоит покупать дизельный тигуан? И ещё, есть ли какая то функция для поднятия оборотов двигателя стоя на месте, или электроника дает нагрузку на двигатель чтоб он быстрее погрелся,все таки дизельная машина по сути дольше греется.)))
К сожалению я не знаю как поведет себя двигатель когда на улице -30 и тем более меньше. Ни разу в такие условия не попадал.
Если двигатель не прогрет и на улице отрицательная температура то двигатель держит повышенные обороты на уровне 1100 на холостом ходу (в нормальных условиях 800 на холостом ходу) до тех пор пока хорошо не прогреется.
Дизельный двигатель в Тигуан идет с электронных подогревом, как раз для пуска двигателя. К сожалению я не могу сидя в салоне понять помогает он мне завести машину или нет. Могу лишь констатировать тот факт что проблем с заводом в московских условиях зимы нет. И как вы наверно видели в видео при температурах -12 (простоя в ночи при -18, это тоже важно, т.к. все внутри успевает промерзнуть) тоже заводится без проблем, чуть тяжелей чем обычно, но не болеет того.
@@IvanPray Ясно, спасибо!)) а на вашем авто предпусковой подогреватель установлен?
@@user-vl9lp9xr1f Нет не установлен. Пожалел 50 тыс при покупке. Но учитывая какие были зимы сейчас не жалею. Может еще пожалею )
@@IvanPray никакого электронного подогрева двигателя у дизельного Тигуана нет. Свечи накала да, есть, как и многих дизельных двигателях.
Купил дизель для эксплуатации в Норильске. Поставил бинар, чтобы не насиловать двигатель холодными пусками. Сейчас зимой из-за прогревов и коротких пробегов бортовой компьютер показывает ебейший средний расход. При езде в -30 и ниже движок не прогревается до 90. Думаю разумнее было брать 2.0 бензин))
Колеса можно у дилера хранить, чтобы не таскать их из дома. А с омывайкой зимой будьте аккуратней, не всякая омывайка соответствует температуре замерзания как на ней написано, у дилера это тоже можно проверить в лаборатории, иначе может сработать защита моторчика омывайки и чтобы разблокировать надо будет к дилеру обращаться. Она срабатывает если три раза подряд моторчик не может густую жидкость прокачать.
У меня уже буквально эта жидкость с видео замёрзла на трассе, когда было -18 на улице. Видимо из за постоянного обдува холодным воздухом. Но раза 3 точно неудачно попробовал омыть стекло и ничего не заблокировала, на следующий день при -12 разверзло и заработало
У меня 1.4 бензин и в -30 с печки дует еле теплым (при HI на дисплее климат контроля и t двигателя 90), а при движении и вовсе t двигателя падает до 30-50. Что посоветуете?
Есть ли смысл морду закрывать картонкой?
Тигуан свежий, августа 20 года
Да наслышан о такой проблеме у двигателей 1.4, во многом из за неё и не брал машину с этим двигателем. Что именно можно сделать в такой ситуации не подскажу, не решал для себя такую проблему. Но сочувствую вам, даже не представляю как это ездить на машине которая не может прогреться. Возможно и есть смысл поставить картонку в вашем случае
поменяй термостат . и если коробка автомат то между коробкой и блоком есть ещо один термостат . я заменил оба и всё супер.
@@GM20072 машина на гарантии, о.д. делают это? Это первый мой такой авто и боюсь его гнать в гаражи для замены. Просто наслышен что ваги все показывают что с ними делали владельцы и не хочется слетать с гарантии хотябы первый год
@@igorstroenko5716 можно диагностику сделать отдельно по контурам. там всё покажет.
Никакие термостаты тут ни при чем. Автоодеяло под капот. И можно даже радиатор закрыть. Ещё можно поставить отопитель, который будет догревать двигатель. У меня дизель. И в -35 тоже машина расхолаживается на ходу.
Добрый день! Очень хотелось узнать ваше мнение о моторе TDI 2,0 150 л. с. в плане длительного пользования.
Заказал кодиак с мотом 2,0 TDI, но есть сомнения, связанные с отсутствием опыта эксплуатации дизельных авто.
Живу в средней полосе, г. Рязань.
Спасибо.
У нас в Москве, да и у вас думаю тоже, последние 5 лет (т.е. даже дольше чем я владею Тигуаном) зимы теплые. Я помню всего пару недель когда было за -15 градусов. С температурой -10 и выше двигатель справляется без проблем, главное что бы дизель был залит не летней и не замерз в движке. У Тигуана с дизельным двигателем машина оснащена электронным подогревом (наверно у Кодиака тоже), что бы при старте растопить двигатель и он запускался зимой нормально даже когда очень холодно (но это в теории, я сам не знаю на сколько этот подогрев реально работал и работает в моем случае).
У меня в свое время было больше проблем с бензиновыми двигателями чем с этим дизелем. Но там были другие машины и зимы были тоже холодней.
Единственная причина почему я бы не взял текущий двигатель - это то что он шумит заметно сильней бензинового. Вы наверно знаете, когда садишься в хорошие иномарки с бензиновыми двигателями, заводишь двигатель и иногда даже не понимаешь работает он или нет, так тихо. Тут вы почувствуете его сразу. Но я привык уже, какого то раздражающего чувства от этого шума нет.
Сейчас вспомнил, был в Рязане лет 8 назад, тогда морозы ночью были -30, думал так и останусь в Рязане, но тогда я ездил на бензиновом двигателе Ford и все обошлось завелся. Обошлось бы на дизельном Tiguan не рискну утверждать.
Спасибо за ответ. По поводу запусков в холодный период я не волнуюсь, т. к. в комплектации идет "Вебасто", больше беспокоит эксплуатация на наших солярках, есть ли проблемы с сажевым фильтром и вообще надежность.
До этого владел в японскими авто:мазда, сузуки,тойота -все бензиновые, проблем не было.
@@user-wb1ps5jj3u я стараюсь заправляться только лучшим дизелем который у нас есть. Он стоит больше 48 рублей за литр. Пока проблем никаких не было. Хотя был период когда я позволял себе заправки на Роснефти за 46 рублей за литр дизеля, вот тогда я чувствовал что с двигателем что то не так. Но это прошло, когда я отказался от такого топлива. (Я рассказываю об этом в видео в конце)
Как у вас обстоят дела с топливом я не знаю.
@@IvanPray Спасибо.
Хороший обзор. О датчиках парктроника ни слова, разве не зарастают льдом и не пищат?) И в самом начале обогрев не боковых стекол, а зеркал;)
Кстати не засоряются, на столько не засоряются, что даже мысль не пришла об этом рассказать. Хотя конечно если грязью залепить, то работать вероятно не будут
А в Норильске как пурга, так эти датчики просто с ума сходят.
@@user-hk7nv9yg2m я с трудом представляю как это жить в Норильске, но для Москвы пурга это аномальная погода, бывает может быть 1 раз в 2 года и то не долго.
Здравствуйте! На коротких поездках были проблемы с регенерацией сажевого фильтра?
Как понять были они или нет? Никаких аномалий на коротких поездках не выявлялось
@@IvanPrayЯ имею в виду ошибку регенерации, 190-сильные европейцы этим грешат
@@alexey9335 ни разу не было
@@IvanPray И сообщения на приборке о том, что идет регенерация тоже не было?
@@alexey9335 не было, но у меня дизель если что
Возьми другой ключ. Там один главный, он и говорит, когда батарея заканчивается. Сам проходил 😊
Подогрев лобового включается не с этой кнопки. Нажми меню на климат контроле и на экране на значке обогрев лобового
И с этой кнопки тоже включается
А сетку на радиатор стоит делать, как считаете?
Считаю нужно, она на себя собирает все камни и другую грязь. Сейчас спустя 6 лет у меня радиатор как новый благодаря ей, хотя у других там выбоины и засоры
В кодиаке и без датчиков давления показывает какое колесо спускает, одно но показывает если спускать стало во время движения.
Серьезное "НО". У меня в 100% случаях все проблемы выявлялись когда я утром приходил к машине, а колесо спущено.
еще подскажите, делали ли броню?
Нет
А как дела с мочевиной?? Голову не морочит?? И какой пробег у Вас??
Мочевины на этом двигателе нет.
Пробег сейчас у меня 60 тыс
@@IvanPray спасибо за ответ!!!
Привет,зимой замерзают дворники.нет у тигуана 2 зимнего режима для дворников,где дворники встают выше и греются от лобовухи
Да это правда. Но я их всегда просто руками очищал от льда. Не скажу что с этим никогда не было проблем, были порой водяные разводы из за которых не все было видно, но славу богу не так уж часто попадал в такие не приятные условия
подскажите насчет антикора - что у вас?
Ничего не делал, пока с этим проблем нет
А зачем ждать можно же с автоподзаводом сигналу поставить и садиться уже в теплую
Жаба задушила за это доплачивать
@@IvanPray А вот это зря по прайсу 18 года Вебасто с завода стоила около 50 тыс. руб
Ты это узнал к третьей зиме?
В Тигуане есть в меню место в баке,не нужно ничего высчитывать,производитель избавил от этого
За это время,я уже на работе,три минуты и поехал ваши не греются пока не поедишь
Здорово и иметь работу в 20 минутах от дома
@@IvanPray в 10 мин
@@IvanPray я просто знаю ваши,у меня у самого Тигуан 1 рестайл
@@IvanPray извени т9, ваги
Не отметил какая резина? Шипы или липучка
Шипы
А сколько пробег на данный момент?
75 тыс
Какой у вас привод передний или полный?
Полный
@@IvanPray а ну с полным приводом действительно никаких проблем зимой. А вот кто бы рассказал про передний привод?
@@DOS8888 так спросите у любого таксиста, у всех машин с переднем приводом проблемы одинаковые: постоянные застревая зимой и значительно менее проходимость
@@IvanPray мне сказали, что на переднем приводе если поставить шипы, то застревпния зимой не будет
мыть нужно специальными щедящими шампунями и с хромом будет все в порядке
Это что за шампунь такой? У него есть точное название?
@@IvanPray хотя бы smart open. Safe,
Первичный бесконтактный состав защиты хрома и алюминия, а то что на мойках и сама мойках это зло
@@romankopylov87 а как без моек то? Самому чтоли под домом намывать ведрами?
@@IvanPray на самомойке
Масло в DSG и Халдексе менял? Видео есть?
Нет не менял. Если я правильно понимаю то его меняют как раз на 4 ТО, которое мне предстоит в апреле.
@@IvanPray а пробег какой уже?
@@beta300rrkrd2 около 40
@@IvanPray так как в Халдексе 5 нет отдельно фильтра(был в 4 поколении) на сеточке насоса скапливается чёрная жижа, от чего летит насос(25000 р) посмотри видео с заменой масла в Халдексе 5 поколения. Там скапливается за 30 - 40 тыс пробега много отходов от фрикционов. Можешь даже сам поменять если яма есть.
@@beta300rrkrd2 пока не было такого
Зачем включать электрообогрев лобового стекла кнопкой "максимального обдува лобового стекла?" Да, электрообогрев при этом тоже включится, но вентилятор климата работающий на максимально скорости эффективно будет охлаждать радиатор отопителя замедляя лобовог прогрев двигателя. Неужели за 3 прошедшие зимы вы не смогли найти экранную кнопку отдельного включения электрообогрева лобового?))
Кнопку конечно нашел, но такой способ несмотря на описанные вами минусы проще и я обычно пользуюсь им. Правда быстро его отключаю, т.к. стекло оттаивает очень быстро.
@@IvanPray понятно)) Жалко просто немного генератор в таком режиме (все обогревы + фен + электрообогрев лобового + максимальные обороты вентилятора климата). К тому же в таком режиме салон прогревается медленнее из-за того что вся масса воздуха сначала идёт на лобовое, попутно об него охлаждаясь)) Но хозяин бырин. PS Слушать вас было приятно, обзор достойный.
@@cliffordxx уважаемый, это не про вас фильм "Тупой и ещё тупее снимали"? Можете продолжать включать обогрев только при запотевании, если на стекле иней, то не нужно. Это тайное знание передавайте своим детям и внукам! От электрообогрева лобового стекла никогда ничего не трескается если он по всей площади. Вот если подогревается только зона покоя дворников, тогда возможны варианты. PS Авотобили с электроподогревом лобовухи эксплуатирую 10 лет и в любую погоду.
@@cliffordxx ахах...смешно🤣😆
А у меня Вольво ХС70. Сел, завёл, подождал когда обороты упали (секунд 30, минута максимум) и поехал. Тепло через 5 мин. Климат не трогаю вообще. Стоит на 20 градусах. Пробег 362000. Мотор родной
Это при какой температуре за бортом? При любой? И в -20 тобе?
@@IvanPray При любой
@@user-jc7kk9we9o я так не рискнул бы при температурах ниже 0.
@@IvanPray Я же сразу не «жму». Еду аккуратно. Машина у меня 8 лет. Мой пробег 240000. Ежедневная эксплуатация. Это не такси (если удивляет пробег). 2 раза в год в Европу катались до пандемии. Риск? Не знаю. Как в мануале написано, так и делаю. Пробег уже достойный, чтобы оправдать такую эксплуатацию. Или с прогревами больше пройдёт?)
@@user-jc7kk9we9o 2 раза в год в Европу это круто, моя мечта так ездить
Rest работает всего минуты 2 на горячий, потом холодный, у всех бензиновых так
Я на долго не пользовался, но пока я хожу по магазинам жену и детей отлично согревает даже зимой
Мне всегда казалось, что нужно говорить КОМФОРТНО.
Пятна с хрома попробуй wd-40 протереть
Езжу на таком, драйв в управлении появяляется если ехать быстрее
После того как снял это видео, ездил по той же дороге, а она льдом покрылась. Драйв был еще тот когда машину в занос стало уносить на каждом повороте и машина в него полубоком входить красиво) но повторять страшно
20 минут это конечно не мало. У меня 1.4, за 10 мин в салоне тепло, робот уже не задерживает первую передачу для разогрева)
люди говорят что 1.4 греется очень медленно. Зимой можно ехать и достаточно продолжительное время чувствовать дыхание арктики из воздуходувов. Почему у вас он такой шустрый не понятно.
@@IvanPray 2020 год. я из Перми, сегодня -20 показывал бортовой компьютер. Антифриз до 50 градусов разогрелся за 5 минут. При том когда я запускал в -10 градусов, антифриз за то же самое время разогревается. Сегодня 1250 оборотов двигатель держал первые минуты, это рекорд. Обычно 1000 держит.
Полностью поддержу, тоже 1.4,греется быстро , 5-10 минут
У меня тоже 1,4. У меня ни один автомобиль так быстро не грелся. А если еще на пару минут климат выключить, то вообще 5 мин и 90 градусов
@@ramilzagidullin чем меньше мотор, тем легче его разогреть, тем легче аккуму стартовать)
Обогрев боковых стекол это круто,не знал что есть уже такое в этом классе
12 градусов это по твоему холодно да! У нас 4 месяцев держится минус 30,скажи ка будет завести твой тигуан?
все в мире относительно, для Москвы это холодно, надо еще постараться застать такие температуры в Москве. Для Якутии это зимняя жара. Но где я, а где Якутия? Предлагаю вам сделать видео где Тигуан будет использоватья при -30, я с удовольствие посмотрю.
@@IvanPray при - 30 дизеля не держат. В Новом Уренгое этой зимой 2 недели подряд держалась температура - 50 градусов. Машины вообще не глушили неделями. Бензины рулят однозначно
@@user-ww9ui2vg1f при таких минусах да
солнцезащитный козырек так отцепляется и двигается в бок на всех машинах, но в тигуане почему то он не удлиняется, это вот минус
странно я на предыдущих своих машинах не помню такого (может быть просто забыл), но возможно это была действительно слишком очевидная вещь и ее не надо было добавлять в видео
удлиняется тоже не на всех машинах
В сибири минус 40 Вот где надо проверять )))) В минус 18 мы в шортах ходим ))))
Согласен, но мне -40 и даже -30 взять неоткуда
На недавно у нас было -33. Завелся со второго оборота. Машине также 3 года TDI, правда только-только масло поменял.
Не надо сравниватьмосковские морозы и сибирские, поживи в Питере или в Москве при -12, сразу захочешь в Сибирь на -40, знаю, я из Новосибирска, служил в Нарве и под московье
У вас стальные яйца ?
@@parkhomenkooleg8980 А ещё и до -30 бывает доходит, вот тогда попа полная из-за влажности:( а в Сибири то сухо:)
Ноги у меня в мерзнут в тигуане.Прям беда.
У вам какой двигатель? У меня нет такого. На крайний случай есть же режим обдува ног
Вебасто штатного нет?
Нет
@@IvanPray ставиться как допопция прям с завода, 45 рублей стоит
@@ilavrega да знаю, но меня жаба задушила и я не взял
20 мин это перебор мне кажется )
Возможно, в этом видео я хотел показать сколько надо подождать, что бы не было сомнений что машина готова к езде. Но как я и говорил в видео, сам я так долго не жду - не хватает терпения.
Rest не работает на 1.4
1.4 двигатель конечно так себе в наших условиях
А у меня работает
Работает
Муфта халдекс тормозит включается когда ты уже застрял в снегу
А кто то вроде не знает, что такое холодно. Холодно это хотя бы минус двадцать пять!!!
Все в мире относительно. Для Москвы и -20 уже ещё те холода. Если бы тут было часто -25 и ниже, думаю я бы не взял Тигуан, испугался бы
Понимаю и не осуждаю. Тигуан хорошая машина, у самого такая. Ролик тоже получился познавательный. Так держать!!!
Зимний режим не поможет затормозить!!!!!!!
100%
Водительское стекло было замороженно, через несколько секунд стало таять, а ещё через несколько секунд опять стало замороженное. Чудеса. Монтаж 96 уровня
Ну да потому что машина разогрелась пока я рассказывал о климатроник, я не мог договорить, а потом когда машина уже полностью разогрета говорить что только руль прогрелся, поэтому и пришлось в монтаже сделать не совсем последовательные вставки что бы не нарушать концепцию повествования
Ты чё включил кандей
у него климат-контроль не надо выключать АС он сам в авторежиме включает и выключает когда надо.Ниже+4 он не включится.
И щётки зимой полное г. Особенное левая зимой.
Они просто фиговые, безотносительно стороны, у меня левая была всегда лучше - мне повезло
Дизель греется только в движении!
Не буду спорить, т.к. ни разу до 90 градусов стоя на месте не разогревал машину, но то что через некоторое время начинает дуть тёплый ветерок из климата это точно
@@IvanPray этому способствует фен.
У меня sportage 4 дизель греется на холостом не хуже чем вторая машина в семье лада калина бензин и печка на sportage намного мощьнее. Так что про холодный дизель это миф.
Всё, спасибо. 10 минут просмотра хватило. Желаю творческих успехов.
Каким надо быть дятлом, чтобы каждый раз бортовать колёса за 3.500?
Раз осенью, раз зимой - это 7.000 р. в год за то, что кто-то постоянно подвергает шину нагрузке при бортовке? Ты же в курсе, что она не просто так на диск одевается?.. И что у шины есть куча шансов получить повреждения при бортовке, если она отслужила, скажем, 5 лет и за это время 5 раз одевалась и 5 раз снималась с диска?
Н-да... Полна Русь-матушка дураками...
Не болей!
Мы так то по дорогам ездим, а они не пушистые и нежные, а твёрдые и жесткие, местами даже колючие и острые. 5 лет в таки жутких условиях выдержит не каждый. Надо быть не в себе что бы подвергнуть свои шины такому аду. Лучше пешком.
Бедный движок - он только проснулся, а его уже конкретно грузанули всякими подогревами, не дав даже на рабочие обороты хх выйти. Дядя, география для данного эксперимента выбрана неверно, вот в Уренгое зимой в -45 хрен она так нагреется без Вебасто.
Трудно не согласится. Но уж не знаю к счастью или к несчастью таких погодных условий воспроизвести не удалось.
@@IvanPray Машина хорошая. Ни гвоздя, ни жезла!
Пффф, разве это зима.
По поводу зеркала понравилось! В натуре что ль за дибилов держит, а то народ не знает как зеркало должно показывать, ещё научи вперёд бошку к зеркалу вытягивать, чтоб было лучше видно
Так понравилось или нет?
Поверьте, много людей не знают!
Удивила посадка водителя за рулем...вроде взрослый мужик, а прописных истин не знает...печаль...
Как правильно то?
@@IvanPray Аварийная ситуации (не дай Бог) ...Вам навстречу, со скоростью 200- 300 км. в час вылетает подушка... А вот теперь, с такой посадкой попробуйте её прописать между собой и рулём..Как думаете поместится она, если Вы сидите на руле практически...?
@@michailmixaylov4370 думаю да, почему нет? Я не могу сидеть дальше, я просто не смогу педали нажимать
Дизель да ну его на фиг, был у меня больше не хочу.
А чем он так плох?
@@alexustasu3381 долго, очень долго греется, солярка стала стоить дороже бензина на 4 рубля
То есть турбобензин 2 л движок при его более высоком расходе,но быстром прогреве будет в итоге экономичнее?
@@alexustasu3381 у меня 2 литра 180 л.с.по трассе на круизе 7,5 литров, по городу доходит до 16 литров, Но это из за коротких поездок.
Какой то избалованный парень....