kalo logika anda sebenernya kebaliknya menurut saya, karena banyak dikitnya bahan bakar yang masuk itu tergantung karbunya, tapi kalo cepet lambatnya itu tergantung lubang intake manipol dan lubang klep in nya kalo semakin besar lubangnya semakin lama masuknya bahan bakar tapi kalau semakin kecil lubangnya maka semakin cepet masuknya sebagai contoh coba aja lubangin ember 1 lubang kecil 1 lubang besar dan isi air sampai penuh, trus coba liat mana lubang yang semburannya lebih deras/cepat/jauh.... pasti lubang yang kecil... ya seperti itu logikanya... dan juga dalam masalah klepnya menurut saya itu juga salah knp? kalau misalklep in yang dibikin gepeng seperti itu justru bahan bakar gabisa lancar knp? pasti nabrak klepnya harusnya klep in dibikin landai seperti klep ex dan klo klep ex dibikin seperti itu landai otomatis gabisa maksimal dorongnya gas buang knp? krna dibikin landai bukan dibikin rata seperti klep in pada video... klo klep ex dibikin seperti klep in di video justru kerjanya maksimal krna dorongannya rata dengan permukaan belakang klep yang rata/gepeng.... cuma kalo klep seperti diatas yang udah dimodif kya gitu, gak direkomendasikan buat balap ya/yang suka rpm tinggi... yang ada rawan patah/rusak...
kalo logika anda sebenernya kebaliknya menurut saya, karena banyak dikitnya bahan bakar yang masuk itu tergantung karbunya, tapi kalo cepet lambatnya itu tergantung lubang intake manipol dan lubang klep in nya kalo semakin besar lubangnya semakin lama masuknya bahan bakar tapi kalau semakin kecil lubangnya maka semakin cepet masuknya sebagai contoh coba aja lubangin ember 1 lubang kecil 1 lubang besar dan isi air sampai penuh, trus coba liat mana lubang yang semburannya lebih deras/cepat/jauh.... pasti lubang yang kecil... ya seperti itu logikanya...
dan juga dalam masalah klepnya menurut saya itu juga salah knp? kalau misalklep in yang dibikin gepeng seperti itu justru bahan bakar gabisa lancar knp? pasti nabrak klepnya harusnya klep in dibikin landai seperti klep ex dan klo klep ex dibikin seperti itu landai otomatis gabisa maksimal dorongnya gas buang knp? krna dibikin landai bukan dibikin rata seperti klep in pada video... klo klep ex dibikin seperti klep in di video justru kerjanya maksimal krna dorongannya rata dengan permukaan belakang klep yang rata/gepeng....
cuma kalo klep seperti diatas yang udah dimodif kya gitu, gak direkomendasikan buat balap ya/yang suka rpm tinggi... yang ada rawan patah/rusak...
Bang klo pake noken BrT t2 dan blok 58.5 aman gak di motor fino 115 ?
Aman banget
Klo noken udh pakai BRT T1
payung klep diginiin aman ga bang
Aman bang
Mas klep udh di bubut gitu pake noken brt t1 aman ga soalnya lift nya kan 8
Aman mas kalo lift masih 8
Jasa modif klep brp mas bysnya
Sekitar 50 ke atas . Tergantung bengkel nya bang.
@@woyschannel ada 300?
itu tambah boros ya min?
Yang bikin boros . Iya pemilik motor nya ke enakan nge gass poll mulu. Tapi sesungguhnya irit dibanding std.
Tambah enak bukan tambah boros,hasil pembakaran lebih plong ga nyangkut karena ga kasar permukaan klepny
bang minta nomornya boleh buat tanya"🙏🏻
Ada di bio fesbuk woys channel . Silahkan mampir bang
@@woyschannel oke bang, sudah saya WA
pake klep npp aman ga mas
Aman aman aja kalo lift klep masih di bawah 8.5mm
Ijin tanya bang,. Itu kan pakai klep aftermarket,klo di tipisin gitu,trus pakai per klep yang lebih keras apa kuat? 🙏
After market jgn terlalu tipis .
@@woyschannel mksih 🙏 kebetulan pakai merk yg sama
@ihavekilledmyselfinsilence sama2 . Jgn lupa mampir kanal fesbuk n tiktok bang. 😁🙏🙏