Calage Distribution Moteur 1.6 Hdi tout les détails à savoir
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Ici, vous trouverez les liens des outils que j'utilise en général sur mes interventions.
Vous pouvez aussi me faire un dont afin d'amélioré ma chaine et pour plus de vidéo de meilleur qualité : www.leetchi.com...
Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
Mon micro externe pour GoPro : amzn.to/2Krrb4F
Mon Outillage à Mains :
Clé à cliquet Milwaukee : amzn.to/3anLZqi
Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
2 Clé à cliquet avec 8 empreinte : amzn.to/2yrrSYE
Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
Ma Servante Facom : amzn.to/2wSxWck
Mousse de servante Facom vide : amzn.to/2RShccy
Mes Pinces :
Pince à collier auto-serrante : amzn.to/3esxdj4
Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
Ma pince Multiprise Facom : amzn.to/3bAx8YA
Ma pince Multiprise très utile (Mammouth) : amzn.to/3ezT6gp
Coupe tout Facom : amzn.to/34RFMzA
Pince à filtre à huile : amzn.to/2KhQiqb
Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
Pince à bec longue Facom : amzn.to/2wUn5yL
Outils d'entretient
Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA
Bravo, tu es l'un des seuls à caler la pompe HP pour répartir les efforts sur la courroie de distribution. Pouce bleu.
Exact , Tonton est là , on apprend
Quand on n'y connait rien mais que c'est bien expliqué, on a vraiment l'impression de tout comprendre !...Ca doit être ce qu'on appelle la "pédagogie" !.....Bravo et merci à vous......Gardez-vous bien.
Des explications claires et précises, et sans aucune musique de fond qui dérange, merci beaucoup...
Tes vidéos sont parfaites pour apprendre c est clair simple et ton calme donne confiance merci à toi
quand la passion et le professionnalisme se retrouve en une seule personne, j'aurai tellement voulu faire reparer ma voiture à vous
Moi aussi
Bonsoir mon patron je suis très ravi de vos vidéo en tant que mécanicien auto à BAMAKO/MALI
je découvre tes vidéos et depuis j ai fais 2 distribution sur 2 saxo une boite manuel et l autre en auto en 15 jours d intervalles avec un pote merci tu es rassurant et reposant no stresse pour faire ce genre de boulot merci
Bonjour
Un grand merci pour votre vidéo
Merci pour les couples de serrage souvent oubliés dans d'autres vidéos. Que Dieu te garde. Pascal.
Un grand merci à toi aussi, Pascal
à bientôt
bonsoir...merci de partager vos connaissances mécaniques ,très pédagogique et sans prise de tète!:)..j apprend bcp...vivement les prochains travaux!:)
Tu as l air d être très professionnel. J'aime beaucoup tes videos
C'est toi le meilleurs tonton
Merci beaucoup pour votre apprentissage ça m'a beaucoup aidé.
Pas de souci, Daya
Tu es le bienvenu
Merci pour tes vidéos très intéressantes notamment celle la la distribution 1,6 HDI c'est plus facile à faire sur ce support moteur que sur la voiture. Merci encore .Cordialement Pierre
Il ne faut pas oublier de faire un gymnastiquage (plusieurs tours vbq) et vérifier ton point de pige et que le tendeur n'indique pas une perte de tension, ces tour vbq font passer la courroie en flexion / contre flexion sur les poulies et permettent de bien repartir la tension, ensuite tu vérifie et ré ajuste au besoin de la galet tendeur et pour info sur DV quand t'es pigé t'es pas au PMH ou PMB t'es pigé pistons à plats.
Bonjour, c est toujours plus pratique de faire moteur deposé, et vu l habitude et l experience faudrais vous amuser a essayé les yeux bandés !! 🤣😂 merci encore pour cette videos !!! C est genial de Voir bosser avec serieux et tranquilité !! A bientot !! 😉
bravo j'aime beaucoup sa
Tout est bon et excellent travail merci de tout mon coeur ❤
L'introduction elle tue🤣🤣🔥🔥👊🏾👊🏾
Salut bravo très bon boulot je connait le théorie pour changer une distribution en regardant vos vidéos mais je ne suis pas encore passée a la pratique j'espère que ça viendra
Vous êtes formidable
Bonjour bien expliquer je regarde souvent votre vidéo super 👍
Tu ne fais pas faire 2 tours au vilebrequin après le serrage du tendeur, pour que la courroie se mette en place et pour re-vérifier sa tension ?
Depuis plus de vint ans donc imagine toi
je suis trop habituer à ce moteur
Moi je le fais quand même juste pour me rassurer
@@mecaautodiag bien entendu que pour toi c'est une formalité, mais le but de ce tutu et tous les tutos que tu mets sont là pour permettre à nous les amateurs d'être sûr du montage, et donc faudrait si tu me le permet n'exclure aucune démarche qui nous coûterait cher. À part celà merci infiniment pour tes vidéos, j'en suis fan
Ta pas piger le volant moteur pourquoi
Super, on verra ça demain sur la voiture,merci
Merci pour tes conseils mon ami. Tu fait du bon boulot, comme d habitudes
Vraiment cool 👌 avec les couples de serrages c'est la 🍒 sur le 🍰 !
Tu n'as pas fait les tours moteurs de vérification mais bon ... Tu as l'habitude Quoi 😉
Merci beaucoup Fréro pour tes tutos très utile
C'est bien vrai beaucoup plus facile à faire , faudrait pratiquement faire ça en même temps que l'embrayage , nettoyage ou suppression de l'EGR et récurage du collecteur d'admission , changement de bougies de préchauffage et nettoyage en profondeur du carter d'huile . Merci por la vidéo Tonto .
Supprimer la vanne EGR c'est galère pour le ct maintenant....
T’es le boss tonton 💪🏼
Merci j'adore tes vidéos numéro d'un grand service des fois j'ai une fuite d'huile mais j'arrive pas à trouver d'où elle vient merci de me conseiller s'il te plaît
Parfait monsieur Merci😊
Salut tonton! J'espère que tu vas bien! Merci pour ta vidéo !
Bonjour pourrais-tu faire une vidéo ou tu montres a quel endroit on doit visser le support moteur qui t'a été offert par master outils
bonne vidéo, continus à nous faire plaisir
Formidable! Merci, je pense que le 1.6l bluehdi doit être à peu près pareil?👍😎
Bonjour,
Super votre vidéo, je voulais vous demander comment faire pour enlever la poulie damper sans clé à choc, ds votre vidéo elle s'enlève toute seule.
Je n'ai pas cette chance, je ne sais pas comment bloquer cette poulie pour desserrer son boulon.
Dois-je déposer le démarreur pour bloquer le volant moteur avec un gros tournevis ?
Par avance merci.
c'est tellement plus facile a faire avec le moteur déposé
Bonjour
Que du bonheur vos vidéos
Merci à vous ,A bientôt
Un super mécano force à toi 🙏💪
Au top ton conseil pliss foss 💪🏾
Merci pour la vidéo. Question SVP. J'ai un kit de distribution Dayco. Le Galet-tendeur manquait l'épingle pour régler la tension. La flèche sur le galet pour augmenter la tension et d'aligner le trou dans le "slot" est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cependant la seule façon (maintenant que l'épingle est retiré) d'aligner le trou est dans le sens des aiguilles d'une montre. Est-ce ça va donner la bonne tension quand-même SVP ?
Merci tonton pour la vidéo pouvez vous faire une vidéo comment démonter la pompe à huile de ce voiture
Merci beaucoup pour ce transfert de savoir
Merci ça nous donne du courage
Salut super vidéo comme d'habitude. Petite question, je dois faire une distribution sur ce type de moteur 1,6l HDI de 2017, en boite AUTO (EAT6), et le problème pour moi serais de dévisser ou resserer la Vis de la poulie dumper, car habituellement je me met en prise, avec la pédale de frein appuyé. Sauf que là pour la Boite Auto je ne sais pas comment le faire car ça serais ma première. Si tu peux m'aiguiller cela serais cool. Merci d'avance et continue comme ça.
Bonjour je voudrais savoir où avez vous trouver cette clé à choc coudé à 90 ° à batterie merci pour l’info comme d’habitude le travail parfait 👍👍👍👍😉
Salut lien en description
T un chef timal👍
Merci pour ta vidéo : je viens d'en voir une très bien expliqué, mais toi, tu apportes un plus non négligeable : les couples de serrage. Bien joué et bien pensé.
Bonjour, je regarde vos videos que je trouve super j'aimerai savoir si vous réparer les voitures pour les particuliers SVP ?
Bonjour, merci pour tes vidéos et ton partage d'expérience. Petite question : j'ai un moteur 1,6 hdi 9hu sur mon citroen jumpy qui est hs. Est ce que tu sais si je peux monter un autre moteur (9hx ou 9hy)?
Bravo et Merci ...
Bonjour
Pouvez vous faire une vidéo changement pompe haute pression diesel Fo1.6 TDCI 109CV (80kw merci.
Merci pour toutes ces infos j ai une question j ai fait la distribution et accessoires avec changement de toutes les poulies . Il demarre parfaitement et tourne correctement au niveau accélération mais je trouve qu ii est un peu plus bruyant au niveau du moteur mais pas des courriers ou galet mais au niveau des soupapes est ce normal merci Cordialement
Merci mon ami pour les conseils ✌️👍👍👍👌
bon boulot chef
Bonjour, besoin de vos conseils, quel est la bonne motorisation en diesel pour une Nissan qashqai version 2009, 2010, 2011 et 2012. Merci d'avance.
Bonsoir Mr vous faites un travail formidable est il possible d avoir le couple de serrage culasse et bielle pour 208 hdi 2014 merci
salam alikoum merci pour le tuto tu peut nous faire un tuto comment enlever la pompe injection 1.6 hdi 90cv
Merci pour la vidéo
Bonjour, j’ai une Citroën C4 phase 2 qui s’allume une fois sur 2, vous avez pas des conseilles à me donner ?
Salut, moteur 1.6 hdi de l'huile est tombé sur l'alternateur, d'où cela puisse venir ?
Tu recommande quoi comme moteur correct ?
Bonjours, vous changer les joints queues de soupapes bmw e46 essence ?
Merci
Bonjour vous ne faite pas le contrôle des tour moteur avant de monter les protection plastique pour voir si le tendeur de la courroie n'a pas bouger et pour le serrage du vilebrequin il y a pas une pige a poser pour le bloquer pour effectuez le serrage de l'écrou g vue sa sur une autres vidéo mais je voie que vous faite autrement après je suppose que chacun a sa méthode aussi mais dans l'ensemble c bien expliquer et tellement plus pratique une foie le moteur déposer aussi
galet tendeur de la courroie
Merci pour tout 😊
Slt tonton, pourrait faire une vidéo dur la purge de liquide de refroidissement stp ?? Sur un 1.6 litre sa serait encore mieux !!😂🎂😂
Bravo tonton 👍👍👍👍👍👍👍👍
Bon boulot ç est la misère à faire les bougies de chauffe sur ce moulin gros risque de bouffer le zlè en cas de casse dans la culasse 👍👍👍
Top 👌🏿
Super vidéo merci
Bonsoir excellent video 💪qui pourrait me renseigner ou ce trouve le capteur température gazoil, j'arrive pas à mettre la main dessus, peugeot 207 moteur 1.6hdi 90ch année 2008. Merci
Sympa comme vidéo , je me suis abonné
Bonjour petite question quelle valise de diagnostic utilisez vous svp ? Merci pour votre réponse je suis un petit garagiste toutes marques en Belgique
Bonjour,
J’ai une C5 1.6 hdi année 2005
Elle a été recalée au contrôle technique 3 fois du a la pollution, a chaque contrôle la pollution augment. Le FAP a été nettoyé, la vanne EGR changée, les joints d’un injecteur changé, les filtres et vidange faite.
J’ai roulé avec du diesel Excellium, j’ai utilisé juste avant le CT du nettoyant Bardahl.
Toujours le problème de pollution, auriez-vous une idée d’où cela pourrait venir ?
Merci d’avance !
Bjr le calage de distribution que vous avez fais ces pr une 90ch et 110 et pour les 75ch c'est le même principe ? en attende d'une réponse merci a vous de faire des vidéos sur ce moteur
Je doit changer ma distribution sur un c4 picasso 1.6 hdi 110 2009 il faut changer la poulie d'alternateur quand tu change ta courroie d'accessoires ?
Salut tonton .. un petit renseignement sur une 207hdi 1.6 marche bien un jour sur deux ...cale en roulant.. redémarre ..cale ..aurai tu une idée ..car je cherche mais ..merci à toi👍
Travail propre
Bonjour Tonton !! mon mecano a remplacé un moteur 1.6 hdi 110 mais après montage et roulage 200km mon moteur fume blanc en roulant et broute 1 ere 2 ème vitesse....bilan le vendeur va nous remplacer celui ci m'a question svp ???
Quel grande précautions à prendre pour ne pas rater mon second moteur svp svp urgent !!
Mille merci !!! J'attends vôtre retour
bravo bon boulot
Bonjour
Vous êtes en île de France ?
Nickel,bon tuto
Moteur DV4, DV6? Pouvez-vous nous faire une vidéosur ces appellations de moteurs
super merci a toi
Bonjour merci pour le tuto et puis je voudrais savoir si on doit bloquer le volant moteur avec un outil au moment de desserrer la poulie damper,et au serrage de celle-ci ????
Salut c'est préférable
Bravo et sans verser une seul goutte de sueur
Bonjours ou bonsoir jaur1i une petite question car je ressens un problème avec ma voiture j'ai un claquement qui ce fais un démarrage de la voiture et quand je l'entend sous le capot ça a l'air de venir du coter de la courroie j'aimerai savoir ce que vous en pensez et qu'es que ça pourrais être et si c'est grave ou pas
Buongiorno moi j'ai une Daewoo lanos 1998 le dents du croix ont souter au niveaux du vilebrequin et le moteur a tourné que doi je fair je peux recaler le moteur sans dégâts ?
Bravo ! et merci.
Bonjour apres le changement de courrai distribution dans une garage après 100 mètres le galet tendeur et rouler exploser et la voiture démarre pas après ils ont changer la abracam et tout courrai neuf encore mais la voiture démarre pas est-ce que vous pouvez ma donner une conseille. Merci
bon travail
Excuse moi monsieur, n'ais une Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 110ch et j'ais un problème de moteur , à 3200 tour à 4000 tour le monteur cale .je sais pas le problème si vous pouvez m'aider s.v.p sachant que j'ais changer capteur de pression el le turbo est j'ais nettoyé le fap . vraiment monsieur il m'a rendu fou de toutte façon merci bq
salut cher merci beaucoup
Comment appel t'on la pompe qui se trouve derrière le moteur 16hdi 90
Est ce que c'est le même calage sur peugeot 308 I Break SW phase 1 , 1.6l 120ch , 5FW/5F05/EP6 essence?
Salut tonton, on procède de la même façon sur le dv6 92ch ?
Pareil oui
Oil pump is also required to repalce. It is just down water pump. 240k km or 10 yrs.
Bonjour est ce que vous connaissez se genre de panne dv6 qui accélère tout seul a partir de 2000 tr/minutes
Salut mon ami j`ai un souci avec une 308 hdi 1,6 90cv DV6 elle ne démarre pas a la clef mais démarre en la tractant !!?? Elle tient le ralenti, mais quand je roule elle se coupe !!! capteur pression carburant remplacer et régulateur de pression sur la pompe HP remplacer ! Peux tu me donner une piste stp ??? Merci
Salut passe la valise dessus
Vous avez peut-être un problème de prise d'air dans le circuit haute pression du gazole. Pour le réamorcer rapidement il faut chasser l'air au niveau de l'entrée de gazole des injecteurs en desserrant très légèrement le boulon à l'aide d'une clé plate de 14 moteur tournant. Une fois que les bulles d'air sont toutes parties c'est bon.
Si ça persiste faudra voir lequel des injecteurs te laisse fuir toute la pression gazoil vers le circuit de retour réservoir. Cordialement
Ton tuto tombe à point nommé je contrôle la mienne cet après midi parce que ca claque...
Tu crois que tu pourrais nous faire un tuto sur la chaîne de distri si c'est la même que le 110cv ?
Merci à toi 🙋♂️
C'est depuis très très très longtemps
Mais pas le temps de faire le montage, Mais ça viendra
@@mecaautodiag d'accord c'est pas grave merci à toi 🙋♂️
@@laurentdubouch4425 j'ai eu récemment même problème sur un moteur 1.3 cdti. N'hésites pas à demonter, me concernant mon guide de chaîne était en morceau, d'où les claquements. Voiture qui boucanait des fumées noires, bleus.
@@bresiliafc7390 je vais démonter ca bientôt parce que ca claque à mon avis je vais avoir une belle surprise...
Bonjour tonton, toujours chaud pour travailler