السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تسلم ايدك يالذيب ماشاء الله عليك تمنيت انك صورة العطل اذا كان بلامكان وصورة مكان الحساس ولك جزيل الشكر اخوك احمد الغامدي
السلام عليكم اخوي النابغه عندي لاندكروزر صالون 2013 فيه تهريب ماء تحت الثلاجه فوق القير باخر المكينه تهريب بسيط مدري هل يأثر والا لابد من اصلاحه مع ان حرارة الجيب تكون اعلى بشوي عن الربع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته هاذي المشكلة موجودة في اغلب الجيوب 8 سلندر والتهريب تحت الثلاجة ضروري تصلحه لانه ممكن يرفع حرارة في اي لحظة ويعطلك لاسمح الله وانت مسافر
اخوية العزيز اني من العراق عندي سوناتا ٢٠٠٧ وارد امريكي بيه رجه وهي واقفه فقط وتزيد اذا اشغل تبريد مع العلم بدلت اربعة قواعد محرك وبدلت مجاول وبدلت بلكات وبدلت الباتري وبدلت حساس كرنك وقويت البارد ونفس الشي هل يمكن ان يكون السبب الرواجز سبب لان يطلع عندي بجهاز الفحص الحساس الي جاي تشرح عنه تحياتي
السلام عليكم عندي استفسار عندي باص دايهاتسو في عطل ويطلع كودp1346 vvt ولمبة الشيك المكينة والعه مع العلم تم تغيير صمام الvvt ولكن يطلع نفس الكود هل لو في رواسب بمجرى الزيت الواصل إلى الvvt يطلع أنه الvvt عاطل أو خربان نرجو الإفادة
What are the Possible Causes of the P1346 Code? Faulty Variable Valve Timing (VVT) Sensor Variable Valve Timing (VVT) Sensor harness is open or shorted Variable Valve Timing (VVT) Sensor circuit poor electrical connection Engine Control Module (ECM) ترجم احتمالات الكود في قوقل
اخي العزيز أنا من العراق وعندي سيارة 4 سلندر أمريكي . بيها عطل لمبة الجيك ترمش والمحرك يراوح بالدوس على البنزين ويصير ادفانز . هل ال vvt له علاقة بالعطل المذكور . وسلامتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بما انك فحصت وتاكدت من الحساس فالافضل تفحص الفيش تبع الحساس لايكون البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق او عليها كربون او زيوت او قطع في الاسلاك وبعدها تتاكد من ان الكهربة واصلة للفيش واحتمال تكون 5 فولت وبعد تاكد من الفيوزات وايضا تتاكد من الزيت وكميته لا يكون ناقص
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الافضل توديها لواحد فاهم يفحصها لان فيه اسباب كثيرة لهالمشكلة : مثل احتمال بواجي او كويلات او جلد الكويلات ناشفة او حساس العزم واحتمال طرمبة بنزين واحتمال بخاخات او صفاية البنزين
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا كان على التكايات رواسب معناته حساس vvt عليه رواسب بعد ويحتاج تنظيف وانصحك تنظف المكينة بمواد تنظيف مثل ليكوي مولي الالماني وبعدها شوف وش يسير معك
@@faisal7983 وعليكم السلام .. اي والله نظفت المكينة بمنتج لكوي مولي وغيرت الحساس اصلي وكالة والصوت باقي كل مااغير زيت يطلع الصوت لحد ما امشي ٢٠٠ كيلو عالزيت الجديد بعدها يختفي الصوت جننتي والله
ابو صقر موقف حاليا استقبال السيارات لانه بينقل لورشة جديدة في منطقة الوجه اذا نقل نسخت لك موقعها في قوقل وارسلته باذن الله بس ذكرني بعد شهر ارسلك الموقع
نظفتو وركبتو في البطارية مباشر يعمل عادي يفتح ويغلق عادي ودائما يطلعلي في تشخيص p0014الي هو هذا الحساس هل ممكن يعمل عادي ولما يركب في زيت يكون ضعيف؟ لانو غالي ثمنو جدا
@Abdel Abdel فيه اسباب ثانية تعطي نفس الكود هذا وهو احتمال تقديم جنزير او سير التايمن حسب نوع سيارتك وفيه احتمال تكون رواسب ممكن المكينة تحتاج تنظيف داخلي او انخفاض ضغط طرمبة الزيت او فيشة الحساس البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق
وعليكم السلام فك الحساس واختبره على البطارية مباشرة وشوف اذا يفتح ويقفل بشكل سريع وبعدها اختبر الكهربة الجاية للفيش وبعدها تاكد من نظافة الزيت وفلتر الزيت اذا باقي الكود موجود تاكد من وزنية اعمدة البلوف
الله يرزقك من اوسع ابوابه 🙌🏻
محمد بن سليم البلوي ونعم
( ياايها الذين أمنوا عليكم أنفسكم لا يضركم من ظل إذا اهتديتم )
السلام عليكم انت كفو ونصيحه التعليقات السلبيه امتنع عن الرد عنها
مشاء الله شرح وافي نفس الي عندي بالفورد اكسبديشن نفس الشي عزمه ضعيف لاتعدى ستين شد وظبط عزمه فحصت كمبيوتر طلع حساس الكامات
الله يرزقك عزالله انك تدخل القلب ماشاء الله عليك
م شاءالله عليك الله يوفقك شغلك ممتاز
بيض الله وجهك
اخوي العزيز شكرا جزيلا معلومتك سادعدتني بحل مشكلة كبير تحياتي واحترامي
العفو والشكر لله اولا ثم لابو صقر
احسنت بارك الله فيك
ي ليت تتكلم عن بلف التبخير للكرولا ٢٠١١ عندي السياره تدخن وينقص زيت مادري شمبر ولا بلف تبخير وشاكر لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تسلم ايدك يالذيب
ماشاء الله عليك
تمنيت انك صورة العطل اذا كان بلامكان
وصورة مكان الحساس ولك جزيل الشكر
اخوك احمد الغامدي
جزاك الله خير اخوي هل حساس vvt مسول عن رفع زيت الى صدر مكينة لانه عندي ابخرة زيت تطلع من فتحة غطاء محرك بسبب عدم اشتغال حساس vvt
عزيزي عاشت ايدك بس عندي معلومه تفيد الجميع ارفع فيش حساس لكرنك ودير عليه سلف حتا يصعد الدهن ونوب ركب الفيش وشغل
طيب اخوي استفسار الله يعافيك وين يجي حساس vvtفي اشاص
ابو الشباب اكورد التسارع بطي والمكينه صوتها عالي بس ماظهر لي لمبات بالطبلون
مرحبا اخي كريم عندي مشكله بسيارتي bmw عندي كود اشاره حساس الكام جهه الاكزوز سياره طبيعيه بس مافيها عزم المشكله بالحساس كام شفت لان بدلته ونفس شي او من vvt تحياتي اخويا
عندي سيارة تويوتاء يارس موديل 2015 اسمع صوت البلوف تك تك تك صوت خفيف ماهواء السبب
وانعم فيك
اخي حساس vvtفي سيارة اوبل زافيرا وين موجود بعد ازنك
السلام عليكم اخوي النابغه
عندي لاندكروزر صالون 2013 فيه تهريب ماء تحت الثلاجه فوق القير باخر المكينه تهريب بسيط مدري هل يأثر والا لابد من اصلاحه مع ان حرارة الجيب تكون اعلى بشوي عن الربع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هاذي المشكلة موجودة في اغلب الجيوب 8 سلندر والتهريب تحت الثلاجة
ضروري تصلحه لانه ممكن يرفع حرارة في اي لحظة ويعطلك لاسمح الله وانت مسافر
سلام عليكم
عندي استفسار لوسمحت
نفس المشكله عندي
هل يطلع صوت طقطقه في التشغيل الصباحي
السلام عليكم اخوي انا جاتني مشكلة من البارح انا مهي كامري 2011 قير عادي اذا عشقت خامس مافيه شي بس اذا فكيت الدعسه يلفت القير و اللحين اذا جيت ابعشق خامس اذا فكيت رجلي وانت بكرامه عن الكلتش يفلت على طول
وين مكانه في المازدا 3
ذكرت كل شي الا محله ماعلمتنا عنه
عندي حرارة الزيت ترتفع ويش الحل
سلام عليكم مساء الخير
عندي فان اتش ون ٢٠١٩ عزمه ضعيف مرررره ويصرف بنزين زياده غير طبيعيه ياليت تدلني وين مكان الحساس فيه وشكرا
غير فلتر البنزين وغير البواجي وعب ٩٥
فين يركب الحساس
اخوية العزيز اني من العراق
عندي سوناتا ٢٠٠٧ وارد امريكي بيه رجه وهي واقفه فقط وتزيد اذا اشغل تبريد مع العلم بدلت اربعة قواعد محرك وبدلت مجاول وبدلت بلكات وبدلت الباتري وبدلت حساس كرنك وقويت البارد ونفس الشي
هل يمكن ان يكون السبب الرواجز سبب لان يطلع عندي بجهاز الفحص الحساس الي جاي تشرح عنه تحياتي
السلام عليكم عندي استفسار عندي باص دايهاتسو في عطل ويطلع كودp1346 vvt ولمبة الشيك المكينة والعه مع العلم تم تغيير صمام الvvt ولكن يطلع نفس الكود هل لو في رواسب بمجرى الزيت الواصل إلى الvvt يطلع أنه الvvt عاطل أو خربان نرجو الإفادة
What are the Possible Causes of the P1346 Code?
Faulty Variable Valve Timing (VVT) Sensor
Variable Valve Timing (VVT) Sensor harness is open or shorted
Variable Valve Timing (VVT) Sensor circuit poor electrical connection
Engine Control Module (ECM)
ترجم احتمالات الكود في قوقل
انا عندي شاص ٢٠٠٩ مكينه راس واحد مع التقطيع يفهي الجيب
طبيعي تقطيع غلط
اذا انكسر فيش حساس الزيت اقدر اصلحه ولا اخذ غيره
غيره احسن
السلام عليكم
انا عندي لاندكروزر 2011 ستة 6 سنلدر كل اسبوع يجي ويروح صوت طقطقة من جهت اليمين كم مشوار ويروح وغيرت اشداد جنزير والا فاد
أنا زيك ب الصوت عندي جهه السواق يطلع لي ونا ماشي واحيانا يطلع مع الدوس قالو لي حساس ال في في تي نفس الي ف المقطع
اخي العزيز أنا من العراق وعندي سيارة 4 سلندر أمريكي . بيها عطل لمبة الجيك ترمش والمحرك يراوح بالدوس على البنزين ويصير ادفانز . هل ال vvt له علاقة بالعطل المذكور . وسلامتك
ساعه ضغط الزيت بدها تغير
هل له دخل في غيارات القير او التروس؟
لا بس اذ وسخ غير فلتره ونظفه تروح تكتكه
سلام يابو صقر في اي مدينه انت
في قرية المنجور ابحث عنها في قوقل خرايط باسم ورشة ابو صقر
ماشاء الله عليك وين مكانك
محافظه الوجه قريه المنجور في منطقة تبوك اسم الورشه ورشه ابو صقر المطرفي
@@rakanrk_rk9338 ان شاء الله نزورك
من تجربة يطلع بفحص الكمبيوتر وكوده p0084 و p0085 و p0086
واعتذر عن المداخلة
اخي اريد اسالك ، السيارة ما تشتغل ولما اشبك فيشة الحساس هاذا يطلع صوت من علبة الفيزيبل والبوجيهات مافيها كهربا هل هو السبب
اذا ما توصل كهرباء للبواجي شيك على حساس الكرنك او حساس التايمن
السلام عليكم
عندي مازدا 3 2007 ظهر عندي لمبة مع كود p 2088
فكيت ونضفت الحساس ما اختفت اللمبة
اركب حساس جديد تنحل المشكلة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بما انك فحصت وتاكدت من الحساس فالافضل تفحص الفيش تبع الحساس لايكون البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق او عليها كربون او زيوت او قطع في الاسلاك
وبعدها تتاكد من ان الكهربة واصلة للفيش واحتمال تكون 5 فولت
وبعد تاكد من الفيوزات
وايضا تتاكد من الزيت وكميته لا يكون ناقص
وعليكم السلام مشكور كتير اخي
الشكر لله وما سويت الا الواجب
سلام عليكم اخوي معي هايلكس 2014 بثاني وبثالث تضل مكتومة لحده 5نص ثمن تنطلق ومرات بغيار الاول لاكنت جاي من سفرة تروحه المشكلة من تبرد سيارة ترجع وش مشكلة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الافضل توديها لواحد فاهم يفحصها لان فيه اسباب كثيرة لهالمشكلة :
مثل احتمال بواجي او كويلات او جلد الكويلات ناشفة او حساس العزم واحتمال طرمبة بنزين واحتمال بخاخات او صفاية البنزين
مالقيت له حل مخليت مكان محد عرفلة غيرت صفاية وغيرت طرمبة بنزيل وبواجي وغيرة لقلير ونظفت الحساس الاكسجين وفرغة الرصاص ونضفت حساس الهواء ونفس مشكله بثنين تكم تكم ثمن تفك على 5و200
ونضفة بخاخات وغيرت جلد كويلات
نفس مشكلة ماتجي الكتمة بغيار ثاني وثالث
حساس العزم هل هو حساس في في تي
السلام عليكم .. ماشاء الله تبارك الله .. استفسار الله يسعدك ويوفقك .. حساس vvt اللي تكلمت عنه له دخل بصوت التكايات اذا كان عليه رواسب ومو نظيف ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا كان على التكايات رواسب معناته حساس vvt عليه رواسب بعد ويحتاج تنظيف
وانصحك تنظف المكينة بمواد تنظيف مثل ليكوي مولي الالماني وبعدها شوف وش يسير معك
@@Pro.Mech.Engineer باذن الله رح استعملها .. الله يوفقك ويعطيك العافية يارب
@@ahmedas1753 الله يعافيك
@@ahmedas1753 السلام عليكم نظفت المكينه والحساس؟ واذ نظفتها وش صار معك راح الصوت او لا
@@faisal7983 وعليكم السلام .. اي والله نظفت المكينة بمنتج لكوي مولي وغيرت الحساس اصلي وكالة والصوت باقي كل مااغير زيت يطلع الصوت لحد ما امشي ٢٠٠ كيلو عالزيت الجديد بعدها يختفي الصوت جننتي والله
انا المكيف ما يشتغل عندي الا اذا اعطيته دعسه قويه او اذا مسكت خط
مروحه
اذا الهوا من٩٠٠ الى ١٠٠٠ وما يشتغل معك شوف الحساس حق الكمبرسر
يرحم امك وين في تبوك
موقع المهندس ابو صقر في المنجور
@@Pro.Mech.Engineer فين المنجور
ابو صقر موقف حاليا استقبال السيارات لانه بينقل لورشة جديدة في منطقة الوجه اذا نقل نسخت لك موقعها في قوقل وارسلته باذن الله بس ذكرني بعد شهر ارسلك الموقع
@@Pro.Mech.Engineer يعني ماهو في تبوك🤣😂🤣🤣 اقول فين المنجور
لا ما هو في تبوك
نظفتو وركبتو في البطارية مباشر يعمل عادي يفتح ويغلق عادي ودائما يطلعلي في تشخيص p0014الي هو هذا الحساس هل ممكن يعمل عادي ولما يركب في زيت يكون ضعيف؟ لانو غالي ثمنو جدا
@Abdel Abdel فيه اسباب ثانية تعطي نفس الكود هذا وهو احتمال تقديم جنزير او سير التايمن حسب نوع سيارتك وفيه احتمال تكون رواسب ممكن المكينة تحتاج تنظيف داخلي او انخفاض ضغط طرمبة الزيت او فيشة الحساس البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق
@@Pro.Mech.Engineer شكرا لمبة chek تطفي وتنور والار بي ام منخفض والسيارة متوقفة
سير الكتينة جديد ومركب بوسائل خاصة بتركيب محرك 1.4vti بيجو
@@Pro.Mech.Engineer نسيت ان اشكرك على الرد شكرا جزيلا
العفو
نسيت اسالك هل المكينة بها عمود تايمن واحد او اثنين
@@Pro.Mech.Engineer اثنين وانا مشكلتي في حساس الي بيركب جهة الشكمان
عندي صوت طقطقه بداية التشغيل الصباح يقعد الين تحمي السياره ويروح وش السبب هل هو ذا الحساس؟
الاسباب كثيرة ومنها تمدد الجنزير او ضعف طرمبة الزيت او سدد بعض مجاري الزيت بسبب تاخير تغيير الزيت او نوعية الزيت غير مناسبة يا انها ثقيلة او خفيفة
@@Pro.Mech.Engineer الزيت خفيف على ممشىً كثير بس مو وكاله
@@user-cs4po6ll4y انا انصحك غير الزيت للزوجة حقت الشركة وحط زيت كاسترول ممتاز
@@Pro.Mech.Engineer للزوجه 10/30 ممشى 260
عادي احول على هيلكس الوكاله؟
للامانة عير زيت كاسترول 10/30
السلام عليك الاخو اقولك انا هذا عندي حساس الكام شفت ماخربان ولا السلك ولاالفيشه خربان تطلع لمبه المكينة على سرعة ١٤٠ يوم افحص كمبيوتر يطلع كود p1349
وعليكم السلام
فك الحساس واختبره على البطارية مباشرة وشوف اذا يفتح ويقفل بشكل سريع وبعدها اختبر الكهربة الجاية للفيش
وبعدها تاكد من نظافة الزيت وفلتر الزيت
اذا باقي الكود موجود تاكد من وزنية اعمدة البلوف
@@Pro.Mech.Engineer طبعا اذا الحرارة منخفضة مايطلع شيك انجن كود p1349 اذا صارت الحرارة على الثلث تظهر
لازم تستخدم جهاز فحص جيد وتمشي بالسيارة وتشوف اللايف داتا وقراءة كل الحساسات ممكن الكود هذا يدلك على مشكلة ثانية غير متعلقة بحساس vvt
ليس حساس و الصواب هو منظم حركة VVT
الصحيح صمام
الو
السلام عليكم ابو صقر لو سمحت رقم وتس اب اريد اتكلم من فلسطين شكرا لك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ابشر
00966537171812
رقم الواتس لتواصل معكم من السعوديه لشرح مشكلة اوجهها مع صوت التكيات من شهر تقريبا
تمنى ارسل رقمك
السلام وعليكم من فضل يالمكانيكي ارسل رقمك مشان استفسار
اسال علشان يستفيد الجميع
@@Pro.Mech.Engineer ياحبيبي دزلي رقمك
@@Pro.Mech.Engineer السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعدالله مسائكم
ممكن استفسار يخصوص ضهورصوت تكتكةوتكايات في محرك 430 LSم 2006